專利名稱：發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼位置度測(cè)量裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼的測(cè)量。 技術(shù)背景發(fā)動(dòng)機(jī)零件飛輪殼的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是薄壁結(jié)構(gòu)且壁厚不均勻，由于其形狀復(fù)雜， 機(jī)械加工部位多，加工難度大，且各加工孔均要求較高的精度，因此傳統(tǒng)的飛輪殼各孔的位置度檢驗(yàn)，需在平板上利用角鐵及多種輔助量具進(jìn)行測(cè)量后進(jìn)行計(jì)算，測(cè)量工序費(fèi)力費(fèi)時(shí)， 精度不高，特別是必須反復(fù)吊裝和固定，還易造成安全事故。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼位置度測(cè)量裝置，利用該裝置能精確測(cè)量飛輪殼各加工孔的位置度，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼位置度測(cè)量裝置，包括量規(guī)板、定位插銷、測(cè)量插銷，量規(guī)板上設(shè)置有吊環(huán)螺釘以及與飛輪殼各加工孔相對(duì)應(yīng)的插銷孔，飛輪殼和量規(guī)塊在水平狀態(tài)下通過2個(gè)定位插銷進(jìn)行定位，測(cè)量插銷插入測(cè)量飛輪殼各加工孔和量規(guī)板各插銷孔。上述的發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼位置度測(cè)量裝置，飛輪殼處于水平狀態(tài)，量規(guī)塊在與飛輪殼中心位置相對(duì)應(yīng)處設(shè)置芯軸，在芯軸端面上放置測(cè)量絲表。本實(shí)用新型針對(duì)飛輪殼各加工面和加工孔的位置度測(cè)量，操作十分安全方便，提高了檢測(cè)效率，且測(cè)量結(jié)果精確。

圖1是發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼位置度測(cè)量裝置的主視圖。圖2是發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼位置度測(cè)量裝置的俯視圖。圖中，1.測(cè)量插銷，2.飛輪殼，3.量規(guī)板，4.定位插銷，5.芯軸，6.吊環(huán)螺釘。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。如圖1、2所示，發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼位置度測(cè)量裝置，包括量規(guī)板3、定位插銷4、測(cè)量插銷1，芯軸5。量規(guī)板3上設(shè)置有一吊環(huán)螺釘6以及與飛輪殼2各加工孔相對(duì)應(yīng)的插銷孔， 測(cè)量時(shí)，通過量規(guī)板3上設(shè)置的吊環(huán)螺釘6將量規(guī)板3水平放置，然后將飛輪殼2水平覆蓋在量規(guī)體3上，利用2個(gè)定位插銷4將飛輪殼2和量規(guī)塊3進(jìn)行定位，然后用測(cè)量插銷1 依次插入量規(guī)板2的各插銷孔和飛輪殼2的各加工孔，檢測(cè)能否通過，即可測(cè)得飛輪殼2各加工孔位置度，是否達(dá)到設(shè)計(jì)精度要求，同時(shí)量規(guī)塊3在與飛輪殼2中心位置相對(duì)應(yīng)處設(shè)置芯軸5，飛輪殼2在水平狀態(tài)下，通過放置在芯軸5端面上的測(cè)量絲表，可測(cè)得飛輪殼2內(nèi)孔位置度以及偏差量。本實(shí)用新型的效果是操作十分安全方便，提高了檢測(cè)效率，且測(cè)量結(jié)果精確。
權(quán)利要求1.發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼位置度測(cè)量裝置，其特征在于包括量規(guī)板、定位插銷、測(cè)量插銷，量規(guī)板上設(shè)置有吊環(huán)螺釘以及與飛輪殼各加工孔相對(duì)應(yīng)的插銷孔，飛輪殼和量規(guī)塊在水平狀態(tài)下通過2個(gè)定位插銷進(jìn)行定位，測(cè)量插銷插入測(cè)量飛輪殼各加工孔和量規(guī)板各插銷孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼位置度測(cè)量裝置，其特征在于飛輪殼處于水平狀態(tài)，量規(guī)塊在飛輪殼中心位置相對(duì)應(yīng)處設(shè)置芯軸，芯軸端面上放置測(cè)量絲表。
專利摘要發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼位置度測(cè)量裝置，包括量規(guī)板、定位插銷、測(cè)量插銷，量規(guī)板上設(shè)置有吊環(huán)螺釘以及與飛輪殼各加工孔相對(duì)應(yīng)的插銷孔，飛輪殼和量規(guī)塊在水平狀態(tài)下通過2個(gè)定位插銷進(jìn)行定位，測(cè)量插銷插入測(cè)量飛輪殼各加工孔和量規(guī)板各插銷孔。該裝置針對(duì)飛輪殼各加工面和加工孔的位置度測(cè)量，操作十分安全方便，提高了檢測(cè)效率，且測(cè)量結(jié)果精確。
文檔編號(hào)G01B5/00GK201935645SQ20102063561
公開日2011年8月17日 申請(qǐng)日期2010年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月1日
發(fā)明者程權(quán), 許慶穎 申請(qǐng)人:上海柴油機(jī)股份有限公司