大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱的輸入端結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱的輸入端結(jié)構(gòu)，其特征是在輸入法蘭和輸入行星架之間設(shè)有同軸心的摩擦墊片，具體結(jié)構(gòu)是：輸入行星架的端面內(nèi)圈設(shè)有均勻分布的銷孔，外圈設(shè)有均勻分布的連接螺孔，銷孔中設(shè)有過盈配合的銷柱，銷柱頂端設(shè)有內(nèi)螺孔；輸入法蘭和摩擦墊片上設(shè)有與銷孔和連接螺孔對(duì)應(yīng)的孔；分別配有與輸入行星架中連接螺孔以及銷柱頂端內(nèi)螺孔匹配的螺栓以及一個(gè)環(huán)形擋板，環(huán)形擋板上設(shè)有與輸入行星架中銷柱對(duì)應(yīng)的孔；摩擦墊片位于輸入法蘭和輸入行星架之間，與輸入行星架中連接螺孔匹配的螺栓將輸入法蘭、摩擦墊片和輸入行星架依次連接，同時(shí)，與銷柱頂端內(nèi)螺孔匹配的螺栓將環(huán)形擋板、輸入法蘭和銷柱固定連接。
【專利說明】
大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱的輸入端結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種齒輪箱的輸入端結(jié)構(gòu)，尤其是大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱的輸入端結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)力資源是綠色可再生能源，取之不盡，用之不竭。目前許多國家出于環(huán)境保護(hù)的考慮，都致力于開發(fā)風(fēng)力資源。歐洲及其它發(fā)達(dá)國家的風(fēng)電設(shè)備市場特別火爆。我國政府近年來也十分重視風(fēng)力發(fā)電機(jī)的開發(fā)，國內(nèi)的風(fēng)電設(shè)備國產(chǎn)化也在不斷地發(fā)展。目前，以1.5MW?6MW系列風(fēng)機(jī)為主，并已實(shí)現(xiàn)了批量化生產(chǎn)，3MW?6MW系列是風(fēng)機(jī)未來發(fā)展的趨勢(shì)。
[0003]風(fēng)力發(fā)電齒輪箱是整機(jī)中非常關(guān)鍵的部件，在整機(jī)中起著傳遞功率的作用，其質(zhì)量優(yōu)劣直接影響風(fēng)機(jī)的安全性能和經(jīng)濟(jì)性能。大功率齒輪箱一般采用兩級(jí)行星+—級(jí)平行結(jié)構(gòu)，輸入端通常采用法蘭連接，而不采用收縮盤連接。大功率齒輪箱為確保功率的可靠地進(jìn)行傳遞，輸入端法蘭、行星架尺寸和重量都較大。僅連接用的輸入端法蘭和行星架重量就達(dá)數(shù)噸，不僅組裝比較困難，而且啟動(dòng)需要克服較大的慣性扭矩，啟動(dòng)過程中連接螺栓往往還要面對(duì)較大的剪切力。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明，由于輸入法蘭和行星架承受著來自主軸系統(tǒng)的扭矩、彎矩及部分軸向力，輸入法蘭和行星架結(jié)合部的工作環(huán)境極其惡劣，大型齒輪箱的故障常常出現(xiàn)在輸入行星級(jí)的動(dòng)力結(jié)合部，導(dǎo)致大功率機(jī)型的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的使用成本居高不下。能否確保輸入法蘭和行星架的連接更可靠，顯得尤為重要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]實(shí)用新型目的在于:針對(duì)大功率風(fēng)力發(fā)電齒輪箱輸入法蘭和行星架承受著來自主軸系統(tǒng)的扭矩、彎矩及部分軸向力，輸入法蘭和行星架結(jié)合部的工作環(huán)境極其惡劣，大型齒輪箱的故障常常出現(xiàn)在輸入行星級(jí)的動(dòng)力結(jié)合部，導(dǎo)致大功率機(jī)型的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的使用成本居高不下的實(shí)際問題，提供一種大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱的輸入端結(jié)構(gòu)。
[0005]本實(shí)用新型目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱的輸入端結(jié)構(gòu)，包括輸入法蘭、輸入行星架和連接螺栓，其特征在于，輸入法蘭和輸入行星架之間設(shè)有同軸心的摩擦墊片，具體結(jié)構(gòu)是:
[0006]a)輸入行星架的端面內(nèi)圈設(shè)有均勻分布的銷孔，外圈設(shè)有均勻分布的連接螺孔，銷孔中設(shè)有過盈配合的銷柱，銷柱頂端設(shè)有內(nèi)螺孔；
[0007]b)輸入法蘭和摩擦墊片上設(shè)有與銷孔和連接螺孔對(duì)應(yīng)的孔；
[0008]c)分別配有與輸入行星架中連接螺孔以及銷柱頂端內(nèi)螺孔匹配的螺栓以及一個(gè)環(huán)形擋板，環(huán)形擋板上設(shè)有與輸入行星架中銷柱對(duì)應(yīng)的孔；
[0009]d)摩擦墊片位于輸入法蘭和輸入行星架之間，與輸入行星架中連接螺孔匹配的螺栓將輸入法蘭、摩擦墊片和輸入行星架依次連接，同時(shí)，與銷柱頂端內(nèi)螺孔匹配的螺栓將環(huán)形擋板、輸入法蘭和銷柱固定連接。
[0010]在本實(shí)用新型中:過盈配合的銷柱外露于輸入行星架端面的實(shí)際高度不大于該連接部對(duì)應(yīng)的輸入法蘭和摩擦墊片的實(shí)際厚度之和。
[0011]在本實(shí)用新型中:所述的與輸入行星架中連接螺孔匹配的螺栓為10.9S高強(qiáng)內(nèi)六角螺栓，所述的銷柱和與銷柱頂端內(nèi)螺孔匹配的螺栓的材質(zhì)為42CrMoA，所述的摩擦墊片表面為含金剛石微粒表面化學(xué)鍍鎳涂層的摩擦墊片。
[0012]在本實(shí)用新型中:與輸入動(dòng)力對(duì)接的連接孔均勻分布在輸入法蘭的最外圈。
[0013]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:由于在輸入法蘭和輸入行星架之間設(shè)有摩擦墊片，可以通過摩擦墊片的摩擦力阻止輸入法蘭和輸入行星架之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。由于摩擦墊片表面為含金剛石微粒表面化學(xué)鍍鎳涂層，組裝好后，金剛石微粒將自動(dòng)嵌入相對(duì)面中，形成微型互鎖，使接觸面得以反復(fù)可靠地傳輸更大的載荷。由于與輸入行星架中連接螺孔匹配的螺栓為10.9S高強(qiáng)內(nèi)六角螺栓，所述的銷柱和銷柱頂端內(nèi)螺孔匹配的螺栓的材質(zhì)為42CrMoA，從材質(zhì)上確保連接件工作可靠。由于輸入行星架的端面的內(nèi)圈設(shè)有均勻分布的銷孔，銷孔中設(shè)有過盈配合的銷柱，銷柱可以分擔(dān)或減小啟動(dòng)扭矩和剪切力對(duì)連接螺栓的不利影響。由于與輸入行星架中連接螺孔匹配的螺栓將輸入法蘭、摩擦墊片和輸入行星架依次連接，同時(shí)，與銷柱頂端內(nèi)螺孔匹配的螺栓將環(huán)形擋板、輸入法蘭和銷柱固定連接，可以確保摩擦墊片的整個(gè)工作面的壓強(qiáng)基本一致，因此工作面上產(chǎn)生的摩擦力也相對(duì)均衡。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，技術(shù)措施環(huán)環(huán)相扣，能夠確保大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱的輸入端結(jié)構(gòu)可靠，大大提高了在復(fù)雜工況下運(yùn)行的安全性。
【附圖說明】
[0014]圖1、圖2均是本實(shí)用新型實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖中，1、輸入法蘭，2、摩擦墊片，3、輸入行星架，4、柱銷，5、環(huán)形擋板，6、螺栓，7、螺栓，8、連接孔。
【具體實(shí)施方式】
[0017]附圖限制性地公開了本實(shí)用新型實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu)，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步地描述。
[0018]結(jié)合圖1、圖2和圖3可以看出，本實(shí)用新型包括輸入法蘭1、輸入行星架3和螺栓，輸入法蘭I和輸入行星架3之間設(shè)有同軸心的摩擦墊片2，其中，在輸入行星架3的端面的內(nèi)圈設(shè)有均勻分布的銷孔，外圈設(shè)有均勻分布的連接螺孔，銷孔中設(shè)有過盈配合的銷柱4，銷柱4頂端設(shè)有內(nèi)螺孔。輸入法蘭I和摩擦墊片2上設(shè)有與銷孔和連接螺孔對(duì)應(yīng)的孔，同時(shí)，分別配有與輸入行星架3中連接螺孔匹配的螺栓6，以及與銷柱4頂端內(nèi)螺孔匹配的螺栓7，還有一個(gè)環(huán)形擋板5，環(huán)形擋板5是設(shè)有與輸入行星架3中銷孔對(duì)應(yīng)的孔。摩擦墊片2位于輸入法蘭I和輸入行星架3之間，與輸入行星架I中連接螺孔匹配的螺栓6將輸入法蘭1、摩擦墊片2和輸入行星架3依次連接，與銷柱4頂端內(nèi)螺孔匹配的螺栓7將環(huán)形擋板5、輸入法蘭I和銷柱4固定連接。
[0019]在本實(shí)施例中:過盈配合的銷柱4外露于輸入行星架3端面的實(shí)際高度不大于該連接部對(duì)應(yīng)的輸入法蘭I和摩擦墊片2的實(shí)際厚度之和。
[0020]為了確保連接件的工作可靠，實(shí)施時(shí)，所述的與輸入行星架3中連接螺孔匹配的螺栓6可以選用10.9S高強(qiáng)內(nèi)六角螺栓，所述的銷柱4和與銷柱4頂端內(nèi)螺孔匹配的螺栓的材質(zhì)為42CrMoA，所述的摩擦墊片表面為含金剛石微粒表面化學(xué)鍍鎳涂層的摩擦墊片。
[0021]在本實(shí)施例中:與輸入動(dòng)力對(duì)接的連接孔8均勻分布在輸入法蘭I的最外圈。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱的輸入端結(jié)構(gòu)，包括輸入法蘭、輸入行星架和連接螺栓，其特征在于，輸入法蘭和輸入行星架之間設(shè)有同軸心的摩擦墊片，具體結(jié)構(gòu)是: a)輸入行星架的端面內(nèi)圈設(shè)有均勻分布的銷孔，外圈設(shè)有均勻分布的連接螺孔，銷孔中設(shè)有過盈配合的銷柱，銷柱頂端設(shè)有內(nèi)螺孔； b)輸入法蘭和摩擦墊片上設(shè)有與銷孔和連接螺孔對(duì)應(yīng)的孔； c)分別配有與輸入行星架中連接螺孔以及銷柱頂端內(nèi)螺孔匹配的螺栓以及一個(gè)環(huán)形擋板，環(huán)形擋板上設(shè)有與輸入行星架中銷柱對(duì)應(yīng)的孔； d)摩擦墊片位于輸入法蘭和輸入行星架之間，與輸入行星架中連接螺孔匹配的螺栓將輸入法蘭、摩擦墊片和輸入行星架依次連接，同時(shí)，與銷柱頂端內(nèi)螺孔匹配的螺栓將環(huán)形擋板、輸入法蘭和銷柱固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱的輸入端結(jié)構(gòu)，其特征在于，過盈配合的銷柱外露于輸入行星架端面的實(shí)際高度不大于該連接部對(duì)應(yīng)的輸入法蘭和摩擦墊片的實(shí)際厚度之和。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱的輸入端結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的與輸入行星架中連接螺孔匹配的螺栓為10.9S高強(qiáng)內(nèi)六角螺栓，所述的銷柱和與銷柱頂端內(nèi)螺孔匹配的螺栓的材質(zhì)為42CrMoA，所述的摩擦墊片表面為含金剛石微粒表面化學(xué)鍍鎳涂層的摩擦墊片。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱的輸入端結(jié)構(gòu)，其特征在于，與輸入動(dòng)力對(duì)接的連接孔均勻分布在輸入法蘭的最外圈。
【文檔編號(hào)】F03D15/10GK205446666SQ201521101859
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2015年12月28日
【發(fā)明人】王朝陽, 程健平, 朱飛, 陳俊
【申請(qǐng)人】南京高速齒輪制造有限公司