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防滲漏汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵的制作方法

文檔序號(hào):8996246閱讀:361來(lái)源:國(guó)知局
防滲漏汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種防滲漏汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵。
【背景技術(shù)】
[0002]油泵是一種輸送油或?qū)τ瓦M(jìn)行增壓的機(jī)械,是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中的重要部件,主要包括泵體、齒輪組、泵軸,其中齒輪組安裝在泵軸上,而泵軸穿設(shè)在泵體上,現(xiàn)有的泵軸插在泵蓋的通孔中,高速旋轉(zhuǎn)時(shí)磨損通孔,間隙變大,造成機(jī)油泄漏,影響輸油質(zhì)量。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有機(jī)油泵易漏油,影響輸油質(zhì)量的不足,本實(shí)用新型提供了一種防滲漏汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種防滲漏汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵,包括泵體、泵蓋、泵軸、內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子、進(jìn)油腔和出油腔,泵體與泵蓋連接,泵軸穿在泵體和泵蓋內(nèi),內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子位于泵體內(nèi),內(nèi)轉(zhuǎn)子套在泵軸上,外轉(zhuǎn)子套在內(nèi)轉(zhuǎn)子外部,進(jìn)油腔和出油腔分別位于泵蓋的兩端,泵蓋的軸孔外圍設(shè)有密封槽、罩環(huán)和密封塞,罩環(huán)上設(shè)有定位球。
[0005]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括罩環(huán)的邊緣插在密封槽內(nèi)。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括密封塞呈錐形,填充在泵蓋與罩環(huán)之間。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括定位球?yàn)閺椥匀w,連接在罩環(huán)邊緣的底部,卡在密封槽的槽底。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是,在泵蓋的軸孔外圍設(shè)置密封槽、罩環(huán)和密封塞,并在罩環(huán)上設(shè)置定位球。裝配時(shí),罩環(huán)插在密封槽內(nèi),合圍形成封閉的獨(dú)立空間,并將錐形的密封塞填充在內(nèi),罩環(huán)的壓力越大,密封塞就塞得越緊,對(duì)軸孔的防護(hù)越嚴(yán)密,連接在罩環(huán)邊緣底部的定位球具有彈性,既便于插入密封槽,又可卡在密封槽的槽底,起到定位和預(yù)緊作用,防止松動(dòng),避免機(jī)油泄漏,從而保證了輸油質(zhì)量。
【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中1.泵體,2.泵蓋,3.泵軸,4.內(nèi)轉(zhuǎn)子,5.外轉(zhuǎn)子,6.進(jìn)油腔,7.出油腔,8.密封槽,9.罩環(huán),10.密封塞,11.定位球。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,一種防滲漏汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵,包括泵體1、泵蓋2、泵軸3、內(nèi)轉(zhuǎn)子4、外轉(zhuǎn)子5、進(jìn)油腔6和出油腔7,泵體I與泵蓋2連接,泵軸3穿在泵體I和泵蓋2內(nèi),內(nèi)轉(zhuǎn)子4和外轉(zhuǎn)子5位于泵體I內(nèi),內(nèi)轉(zhuǎn)子4套在泵軸3上,外轉(zhuǎn)子5套在內(nèi)轉(zhuǎn)子4外部,進(jìn)油腔6和出油腔7分別位于泵蓋的兩端,泵蓋2的軸孔外圍設(shè)有密封槽8、罩環(huán)9和密封塞10,罩環(huán)9上設(shè)有定位球11。罩環(huán)9的邊緣插在密封槽8內(nèi)。密封塞10呈錐形,填充在泵蓋2與罩環(huán)9之間。定位球11為彈性塞體,連接在罩環(huán)9邊緣的底部,卡在密封槽8的槽底。
[0013]在泵蓋2的軸孔外圍設(shè)置密封槽8、罩環(huán)9和密封塞10,并在罩環(huán)9上設(shè)置定位球Ilo裝配時(shí),罩環(huán)9插在密封槽8內(nèi),合圍形成封閉的獨(dú)立空間,并將錐形的密封塞10填充在內(nèi),罩環(huán)9的壓力越大,密封塞10就塞得越緊,對(duì)軸孔的防護(hù)越嚴(yán)密,連接在罩環(huán)9邊緣底部的定位球11具有彈性,既便于插入密封槽8,又可卡在密封槽8的槽底,起到定位和預(yù)緊作用,防止松動(dòng),避免機(jī)油泄漏,從而保證了輸油質(zhì)量。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防滲漏汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵,包括泵體(I)、泵蓋(2)、泵軸(3)、內(nèi)轉(zhuǎn)子(4)、外轉(zhuǎn)子(5)、進(jìn)油腔(6)和出油腔(7),泵體(I)與泵蓋(2)連接,泵軸(3)穿在泵體(I)和泵蓋(2)內(nèi),內(nèi)轉(zhuǎn)子(4)和外轉(zhuǎn)子(5)位于泵體(I)內(nèi),內(nèi)轉(zhuǎn)子(4)套在泵軸(3)上,外轉(zhuǎn)子(5)套在內(nèi)轉(zhuǎn)子(4)外部,進(jìn)油腔(6)和出油腔(7)分別位于泵蓋(2)的兩端,其特征是:泵蓋(2)的軸孔外圍設(shè)有密封槽(8 )、罩環(huán)(9 )和密封塞(10 ),罩環(huán)(9 )上設(shè)有定位球(11)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防滲漏汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵,其特征是,罩環(huán)(9)的邊緣插在密封槽(8)內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防滲漏汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵,其特征是,密封塞(10)呈錐形,填充在泵蓋(2)與罩環(huán)(9)之間。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防滲漏汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵,其特征是,定位球(11)為彈性塞體,連接在罩環(huán)(9 )邊緣的底部,卡在密封槽(8 )的槽底。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種防滲漏汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵。其包括泵體、泵蓋、泵軸、內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子、進(jìn)油腔和出油腔,泵體與泵蓋連接,泵軸穿在泵體和泵蓋內(nèi),內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子位于泵體內(nèi),內(nèi)轉(zhuǎn)子套在泵軸上,外轉(zhuǎn)子套在內(nèi)轉(zhuǎn)子外部,進(jìn)油腔和出油腔分別位于泵蓋的兩端,泵蓋的軸孔外圍設(shè)有密封槽、罩環(huán)和密封塞,裝配時(shí),罩環(huán)插在密封槽內(nèi),合圍形成封閉的獨(dú)立空間,并將錐形的密封塞填充在內(nèi),罩環(huán)的壓力越大,密封塞就塞得越緊,對(duì)軸孔的防護(hù)越嚴(yán)密,定位球具有彈性,既便于插入密封槽,又可卡在密封槽的槽底,起到定位和預(yù)緊作用,防止松動(dòng),避免機(jī)油泄漏,從而保證了輸油質(zhì)量。
【IPC分類】F16N13/20, F01M1/02
【公開(kāi)號(hào)】CN204647809
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520256893
【發(fā)明人】臧順良
【申請(qǐng)人】常州中科星龍線纜有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月16日
【申請(qǐng)日】2015年4月27日
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