限壓式機油泵及其發(fā)動機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及發(fā)動機零部件領(lǐng)域，具體是一種限壓式機油栗及其發(fā)動機。
【背景技術(shù)】
[0002]潤滑系統(tǒng)中機油栗的作用:機油栗作用是將機油提高到一定壓力后，強制地壓送到發(fā)動機各零件的運動表面上，現(xiàn)有發(fā)動機廣泛采用齒輪式和轉(zhuǎn)子式機油栗.齒輪式油栗結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，工作可靠，使用壽命長，栗油壓力高，轉(zhuǎn)子栗轉(zhuǎn)子形體復(fù)雜，多用粉末冶金壓制.這種栗具有結(jié)構(gòu)緊湊，體積小的有點，然而，現(xiàn)有機油栗在使用過程中，為保證發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速情況下維持適當(dāng)?shù)臋C油壓力，通常機油栗的流量選取比較大，當(dāng)發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)時往往導(dǎo)致機油壓力過高，出現(xiàn)損壞油壓表、油管、密封件等油道附件的情況。
[0003]因此，為解決以上問題，需要一種在潤滑系統(tǒng)油壓過高時，能夠自動溢流限壓，以保護油路附件免收破壞的限壓式機油栗。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提供一種在潤滑系統(tǒng)油壓過高時，能夠自動溢流限壓，以保護油壓表、油管、密封件等油路附件免受破壞的限壓式機油栗。
[0005]本實用新型的限壓式機油栗，包括機油栗本體和限壓閥，所述限壓閥設(shè)置于機油栗本體進(jìn)油口與出油口之間的油路中，所述限壓閥進(jìn)油端與機油栗本體出油端連通用于控制機油栗本體出油端泄壓，當(dāng)機油栗出油口油壓過高時，限壓閥內(nèi)的球閥或柱塞克服彈簧彈力被頂開，一部分機油通過限壓油路流回機油栗進(jìn)口，起到泄壓作用，使機油栗出油口的機油壓力維持在適當(dāng)壓力，避免因潤滑系統(tǒng)油壓過大損壞油壓表、油管、密封件等油道附件；
[0006]進(jìn)一步，所述機油栗本體包括殼體和設(shè)置于殼體內(nèi)的油栗組件，所述限壓閥設(shè)置于所述殼體內(nèi)，這種布置方式將限壓閥直接集成于機油栗殼體內(nèi)，使二者共用一個殼體，可減少發(fā)動機零部件數(shù)量，大幅度簡化了機油栗總成的結(jié)構(gòu)；
[0007]進(jìn)一步，所述殼體內(nèi)設(shè)有容納限壓閥的限壓閥安裝腔，所述限壓閥安裝腔與機油栗殼體內(nèi)吸油腔連通，所述限壓閥的出油口位于限壓閥安裝腔內(nèi)，因此，限壓閥可直接集成于機油栗殼體內(nèi)，使二者共用一個殼體，可減少發(fā)動機零部件數(shù)量，大幅度簡化了機油栗總成的結(jié)構(gòu)，發(fā)動機裝配時，機油栗與限壓閥可一同安裝于發(fā)動機缸體，因此，本機油栗總成能夠簡化發(fā)動機裝配工藝，節(jié)約發(fā)動機制造成本，當(dāng)機油栗出油壓力過高時，通過限壓閥的一部分機油直接進(jìn)入限壓閥安裝腔后直接被吸入機油栗吸油腔內(nèi)，這種結(jié)構(gòu)將限壓閥安裝腔作為限壓閥出油口與機油栗進(jìn)油口之間的油路，簡化了限壓油路的構(gòu)造，縮短限壓油路的長度，減小發(fā)動機能量損失；
[0008]進(jìn)一步，所述限壓閥包括閥體、柱塞和彈頂于閥體和柱塞之間的彈簧，即彈簧設(shè)置于閥體和柱塞之間且彈簧兩端分別作用于閥體和柱塞，所述限壓閥的進(jìn)油口設(shè)置于閥體一端，限壓閥的出油口設(shè)置于閥體側(cè)壁并通過柱塞封閉，當(dāng)機油栗出油口油壓過高時，柱塞克服彈簧彈性力下行，使出油口打開進(jìn)行泄壓；
[0009]進(jìn)一步，所述油栗組件包括設(shè)置于油栗殼體內(nèi)的轉(zhuǎn)子以及與轉(zhuǎn)子傳動配合的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸一端用于與發(fā)動機箱體配合，轉(zhuǎn)軸另一端伸出機油栗殼體外并傳動配合設(shè)置有驅(qū)動輪，發(fā)動機箱體內(nèi)相應(yīng)設(shè)置有用于安裝轉(zhuǎn)軸的軸孔，通過轉(zhuǎn)軸與軸孔的配合，將機油栗安裝與發(fā)動機箱體，驅(qū)動輪用于與發(fā)動機曲軸傳動配合，以驅(qū)動機油栗工作供油；
[0010]進(jìn)一步，所述限壓閥的閥體為圓柱形且閥體與所述轉(zhuǎn)軸平行設(shè)置，這種布置方式較為緊湊，便于將限壓閥以及栗油組件安裝于同一個機油栗殼體內(nèi)；
[0011]本實用新型還公開了一種應(yīng)用所述的限壓式機油栗的發(fā)動機，所述限壓式機油栗安裝于該發(fā)動機，發(fā)動機潤滑油路中的一部分機油通過限壓油路流回機油栗進(jìn)口，起到泄壓作用，使機油栗出油口的機油壓力維持在適當(dāng)壓力，避免因潤滑系統(tǒng)油壓過大損壞油壓表、油管、密封件等油道附件，提高了發(fā)動機的可靠性。
[0012]本實用新型的有益效果是:本實用新型的限壓式機油栗，當(dāng)機油栗出油口油壓過高時，限壓閥內(nèi)的球閥或柱塞克服彈簧彈力被頂開，一部分機油通過限壓油路流回機油栗進(jìn)口，起到泄壓作用，使機油栗出油口的機油壓力維持在適當(dāng)壓力范圍，避免因潤滑系統(tǒng)油壓過大損壞油壓表、油管、密封件等油道附件。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述:
[0014]圖1為本實用新型的工作示意圖；
[0015]圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)的示意圖。
【具體實施方式】
[0016]圖1為本實用新型的工作不意圖；圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)的不意圖；如圖所不，本實施例的限壓式機油栗，包括機油栗本體和限壓閥I，所述限壓閥I設(shè)置于機油栗本體進(jìn)油口與出油口之間的油路中，所述限壓閥I進(jìn)油端與機油栗本體出油端連通用于控制機油栗本體出油端泄壓，當(dāng)機油栗出油口油壓過高時，限壓閥I內(nèi)的球閥或柱塞7克服彈簧4彈力被頂開，一部分機油通過限壓油路流回機油栗進(jìn)口，起到泄壓作用，使機油栗出油口的機油壓力維持在適當(dāng)壓力，避免因潤滑系統(tǒng)油壓過大損壞油壓表、油管、密封件等油道附件。
[0017]本實施例中，所述機油栗本體包括殼體2和設(shè)置于殼體2內(nèi)的油栗組件，所述限壓閥I設(shè)置于所述殼體內(nèi)，這種布置方式將限壓閥I直接集成于機油栗殼體2內(nèi)，使二者共用一個殼體2，可減少發(fā)動機零部件數(shù)量，大幅度簡化了機油栗總成的結(jié)構(gòu)。
[0018]本實施例中，所述殼體2內(nèi)設(shè)有容納限壓閥I的限壓閥I安裝腔6，所述限壓閥I安裝腔6與機油栗殼體2內(nèi)吸油腔連通，所述限壓閥I的出油端位于限壓閥I安裝腔6內(nèi)，因此，限壓閥I可直接集成于機油栗殼體2內(nèi)，使二者共用一個殼體2，可減少發(fā)動機零部件數(shù)量，大幅度簡化了機油栗總成的結(jié)構(gòu)，發(fā)動機裝配時，機油栗與限壓閥I可一同安裝于發(fā)動機缸體8，因此，本機油栗總成能夠簡化發(fā)動機裝配工藝，節(jié)約發(fā)動機制造成本，當(dāng)機油栗出油壓力過高時，通過限壓閥I的一部分機油直接進(jìn)入限壓閥I安裝腔6后直接被吸入機油栗吸油腔內(nèi)，這種結(jié)構(gòu)將限壓閥I安裝腔6作為限壓閥I出油口與機油栗進(jìn)油口之間的油路，簡化了限壓油路的構(gòu)造，縮短限壓油路的長度，減小發(fā)動機能量損失。
[0019]本實施例中，所述限壓閥I包括閥體5、柱塞7和彈頂于閥體5和柱塞7之間的彈簧4，即彈簧4設(shè)置于閥體I和柱塞5之間且彈簧4兩端分別作用于閥體5和柱塞7，所述限壓閥I的進(jìn)油口設(shè)置于閥體5—端，限壓閥I的出油口設(shè)置于閥體5側(cè)壁并通過柱塞7封閉，當(dāng)機油栗出油口油壓過高時，柱塞7克服彈簧4彈性力下行，使出油口打開進(jìn)行泄壓。
[0020]本實施例中，所述油栗組件包括設(shè)置于油栗殼體2內(nèi)的轉(zhuǎn)子3以及與轉(zhuǎn)子3傳動配合的轉(zhuǎn)軸9，所述轉(zhuǎn)軸9 一端用于與發(fā)動機箱體8配合，轉(zhuǎn)軸9另一端伸出機油栗殼體2外并傳動配合設(shè)置有驅(qū)動輪，發(fā)動機箱體8內(nèi)相應(yīng)設(shè)置有用于安裝轉(zhuǎn)軸9的軸孔，通過轉(zhuǎn)軸9與軸孔的配合，將機油栗安裝與發(fā)動機箱體8，驅(qū)動輪用于與發(fā)動機曲軸傳動配合，以驅(qū)動機油栗工作供油。
[0021]本實施例中，所述限壓閥的閥體5為圓柱形且閥體5與所述轉(zhuǎn)軸9平行設(shè)置，這種布置方式較為緊湊，便于將限壓閥以及栗油組件安裝于同一個機油栗殼體2內(nèi)。
[0022]本實用新型還公開了一種應(yīng)用所述的限壓式機油栗的發(fā)動機，所述限壓式機油栗安裝于該發(fā)動機，發(fā)動機潤滑油路中的一部分機油通過限壓油路流回機油栗進(jìn)口，起到泄壓作用，使機油栗出油口的機油壓力維持在適當(dāng)壓力，避免因潤滑系統(tǒng)油壓過大損壞油壓表、油管、密封件等油道附件，提高了發(fā)動機的可靠性。
[0023]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項】
1.一種限壓式機油栗，其特征在于:包括機油栗本體和限壓閥，所述限壓閥設(shè)置于機油栗本體進(jìn)油口與出油口之間的油路中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限壓式機油栗，其特征在于:所述機油栗本體包括殼體和設(shè)置于殼體內(nèi)的油栗組件，所述限壓閥設(shè)置于所述殼體內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的限壓式機油栗，其特征在于:所述殼體內(nèi)設(shè)有容納限壓閥的限壓閥安裝腔，所述限壓閥安裝腔與機油栗殼體內(nèi)吸油腔連通，所述限壓閥的出油口位于限壓閥安裝腔內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限壓式機油栗，其特征在于:所述限壓閥包括閥體、柱塞和彈頂于閥體和柱塞之間的彈簧，所述限壓閥的進(jìn)油端設(shè)置于閥體一端，限壓閥的出油口設(shè)置于閥體側(cè)壁并通過柱塞封閉。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的限壓式機油栗，其特征在于:所述油栗組件包括設(shè)置于殼體內(nèi)的轉(zhuǎn)子以及與轉(zhuǎn)子傳動配合的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸一端用于與發(fā)動機箱體配合，轉(zhuǎn)軸另一端伸出機油栗殼體外并傳動配合設(shè)置有驅(qū)動輪。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的限壓式機油栗，其特征在于:所述限壓閥的閥體為圓柱形且閥體與所述轉(zhuǎn)軸平行設(shè)置。7.一種應(yīng)用權(quán)利要求1-6任一權(quán)利要求所述的限壓式機油栗的發(fā)動機，其特征在于:所述限壓式機油栗安裝于該發(fā)動機。
【專利摘要】本實用新型公開了一種限壓式機油泵及其發(fā)動機。限壓式機油泵，包括機油泵殼體、設(shè)置于機油泵殼體內(nèi)的油泵組件和限壓閥，所述限壓閥進(jìn)油端與油泵組件出油端連通用于控制油泵組件出油端泄壓,當(dāng)機油泵出油口油壓過高時，限壓閥內(nèi)的球閥或柱塞克服彈簧彈力被頂開，一部分機油通過限壓油路流回機油泵進(jìn)口，起到泄壓作用，使機油泵出油口的機油壓力維持在適當(dāng)壓力，避免因潤滑系統(tǒng)油壓過大損壞油壓表、油管、密封件等油道附件。
【IPC分類】F01M1/02
【公開號】CN205260087
【申請?zhí)枴緾N201520989514
【發(fā)明人】彭發(fā)碧, 陽遠(yuǎn)貴, 胡義強, 楊生華, 梁輝, 陳翔, 周良兵, 王桂丹
【申請人】重慶隆鑫發(fā)動機有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年12月3日