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多齒密封浮動油擋的制作方法

文檔序號:8863397閱讀:1057來源:國知局
多齒密封浮動油擋的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及軸用密封裝置,具體涉及一種多齒密封浮動油擋,屬于汽輪發(fā)電機組軸承箱兩側軸系用的密封產品。
【背景技術】
[0002]目前,不論是國產的還是進口的汽輪發(fā)電機組及電廠的一些重要輔助機組的軸承箱兩側安裝的擋油環(huán)與軸系接觸方式均采用為固定式。固定銅齒片式油擋是汽輪發(fā)電機組及其配套輔機(如:給水泵、排粉機、送、引風機等)軸承箱兩側的常用密封結構。每次檢修時都按檢修規(guī)程要求把間隙調整到規(guī)定的范圍內。但由于轉子運行時中心軌跡接近橢圓形狀,尤其當轉子在運行過程中通過臨界轉速時,轉子振幅最大,齒片式油擋必定與轉子發(fā)生摩擦,造成軸面與齒片相互磨損。另外,近幾年出現(xiàn)一種密封環(huán)式油擋,直接與轉子接觸,由于密封環(huán)自重無法解決(彈簧力過小,密封環(huán)上部磨損、彈簧力過大,密封環(huán)下部磨損),密封環(huán)軸面相對摩擦,時間一長,軸面磨出溝痕,出現(xiàn)間隙,勢必造成潤滑油的外漏,不僅污染現(xiàn)場,若滴到高壓缸或下面的抽氣管上,就可能會發(fā)生冒煙著火事故,嚴重威脅機組安全運行。而且由于間隙增大,高低壓軸封漏汽,導致蒸汽通過油擋進入軸承箱內,造成油箱油位升高,油質乳化變質,也會影響調速系統(tǒng)的正常運行。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種多齒密封浮動油擋,從根本上解決設備漏油的難題。
[0004]本實用新型的技術解決方案是:它包括擋油環(huán)和由上下兩個半環(huán)構成的外環(huán)座,擋油環(huán)裝在外環(huán)座內壁處的擋油環(huán)槽內,所述擋油環(huán)于內壁設有若干道環(huán)狀擋油齒,擋油環(huán)被分割成偶數段,每段于外周面的中間位置設有定位缺口并于定位缺口處設有徑向施力的彈簧片,外環(huán)座環(huán)其內壁設有集油槽,集油槽底部設有回油孔,所述擋油環(huán)槽設在集油槽的兩側,擋油環(huán)槽與擋油環(huán)分別環(huán)側壁設有相配合的環(huán)形凹槽和凸臺,裝配后擋油環(huán)的各段可以在擋油環(huán)槽內徑向移動。
[0005]本實用新型的技術效果是:它具有結構簡單、體積小、重量輕、安裝維修方便及壽命長、不磨軸的優(yōu)點,擋油環(huán)采用可耐高溫1200°C的銅鎳合金材料,熱穩(wěn)定性強,高溫下保持良好的間隙,能有效破壞外溢油膜。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型的結構示意圖;
[0007]圖2為本實用新型底部的截面結構示意圖;
[0008]圖3為本實用新型一段擋油環(huán)的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]如圖1、2和3所示,它包括擋油環(huán)I和由上下兩個半環(huán)構成的外環(huán)座2,擋油環(huán)I裝在外環(huán)座2內壁處的擋油環(huán)槽3內,所述擋油環(huán)I于內壁設有若干道環(huán)狀擋油齒4,擋油環(huán)I被分割成偶數段,每段于外周面的中間位置設有定位缺口 5并于定位缺口 5處設有徑向施力的彈簧片6,外環(huán)座2環(huán)其內壁設有集油槽7,集油槽7底部設有回油孔8,所述擋油環(huán)槽3設在集油槽7的兩側,擋油環(huán)槽3與擋油環(huán)I分別環(huán)側壁設有相配合的環(huán)形凹槽和凸臺,裝配后擋油環(huán)I的各段可以在擋油環(huán)槽3內徑向移動。擋油環(huán)I被分割成偶數段,以便于分成兩部分分別設到外環(huán)座2的上下兩個半環(huán)中。
[0010]所述擋油環(huán)I于擋油齒4的底部設有回油缺口 9。該缺口可設在除最外側的所有擋油齒4處,用于回油。
[0011]所述擋油環(huán)I采用銅鎳合金材料。
[0012]所述擋油環(huán)槽3的底部設有回油孔8。
[0013]所述外環(huán)座2于上半環(huán)的兩端分別設有防止所述擋油環(huán)I沿擋油環(huán)槽滑動的擋片10,擋片10通過螺釘固定在外環(huán)座2上。
[0014]擋油環(huán)槽3與擋油環(huán)I側壁的環(huán)形凹槽和凸臺之間留有一定間隙,在轉軸旋轉產生徑向跳動時,擋油環(huán)I的各段可以徑向壁讓,并在彈簧片6的作用下回位,從而可以防止擋油環(huán)I的擋油齒4受損而漏油。
[0015]根據不同的軸徑及周圍空間,可適當加大密封面的寬度,密封效果更好。擋油環(huán)可在外環(huán)座內浮動調整與軸系的徑向間隙;不磨損,擋油效果好??蓮V泛適用于汽輪發(fā)電機組及電廠輔助機組的軸承箱兩側。
【主權項】
1.多齒密封浮動油擋,包括擋油環(huán)(I)和由上下兩個半環(huán)構成的外環(huán)座(2),擋油環(huán)(I)裝在外環(huán)座(2)內壁處的擋油環(huán)槽(3)內,其特征在于,所述擋油環(huán)(I)于內壁設有若干道環(huán)狀擋油齒(4),擋油環(huán)(I)被分割成偶數段,每段于外周面的中間位置設有定位缺口(5)并于定位缺口(5)處設有徑向施力的彈簧片(6),外環(huán)座(2)環(huán)其內壁設有集油槽(7),集油槽(7)底部設有回油孔(8),所述擋油環(huán)槽(3)設在集油槽(7)的兩側,擋油環(huán)槽(3)與擋油環(huán)(I)分別環(huán)側壁設有相配合的環(huán)形凹槽和凸臺,裝配后擋油環(huán)(I)的各段可以在擋油環(huán)槽(3)內徑向移動。
2.如權利要求1所述的多齒密封浮動油擋,其特征在于,所述擋油環(huán)(I)于擋油齒(4)的底部設有回油缺口(9)。
3.如權利要求1或2所述的多齒密封浮動油擋,其特征在于,所述擋油環(huán)(I)采用銅鎳合金材料。
4.如權利要求1所述的多齒密封浮動油擋,其特征在于,所述擋油環(huán)槽(3)的底部設有回油孔(8)。
5.如權利要求1所述的多齒密封浮動油擋,其特征在于,所述外環(huán)座(2)于上半環(huán)的兩端分別設有防止所述擋油環(huán)(I)沿擋油環(huán)槽滑動的擋片(10),擋片(10)通過螺釘固定在外環(huán)座(2)上。
【專利摘要】多齒密封浮動油擋涉及軸用密封裝置,屬于汽輪發(fā)電機組軸承箱兩側軸系用的密封產品。包括擋油環(huán)(1)和外環(huán)座(2),擋油環(huán)(1)于內壁設有若干道環(huán)狀擋油齒(4),擋油環(huán)(1)被分割成偶數段,每段于外周面的中間位置設有定位缺口(5)并于定位缺口(5)處設有徑向施力的彈簧片(6),外環(huán)座(2)環(huán)其內壁設有集油槽(7),集油槽(7)底部設有回油孔(8),所述擋油環(huán)槽(3)設在集油槽(7)的兩側,擋油環(huán)槽(3)與擋油環(huán)(1)分別環(huán)側壁設有相配合的環(huán)形凹槽和凸臺,裝配后擋油環(huán)(1)的各段可以在擋油環(huán)槽(3)內徑向移動。它具有結構簡單、體積小、重量輕、安裝維修方便及壽命長、不磨軸的優(yōu)點。
【IPC分類】F16J15-28, F16J15-16
【公開號】CN204573098
【申請?zhí)枴緾N201520246398
【發(fā)明人】林偉
【申請人】林偉
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年4月22日
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