置1A的徑向外方突出。
[0113]脈沖環(huán)16裝配于內(nèi)圈12。具體而言，在主體部161a內(nèi)嵌入內(nèi)圈12。
[0114]被檢測構件162安裝在軸承裝置1A的軸向內(nèi)方的凸緣部161b的表面。因此，被檢測構件162與內(nèi)圈12 —起旋轉(zhuǎn)。被檢測構件162呈大致環(huán)狀。被檢測構件162以N極及S極沿著周向交替排列的方式被磁化。
[0115]轉(zhuǎn)速傳感器17基于因被檢測構件162的旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的磁通的變化，來檢測車輪的轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速傳感器17與被檢測構件162相對。但是，在被檢測構件162與轉(zhuǎn)速傳感器17之間配置有罩4。
[0116]如圖4所示，蓋18將軸承裝置1A的軸向上的外圈13的內(nèi)方端封閉。在蓋18上安裝轉(zhuǎn)速傳感器17。具體而言，在設于蓋18的貫通孔內(nèi)插入轉(zhuǎn)速傳感器17。轉(zhuǎn)速傳感器17通過支承構件19及連結(jié)構件20而固定于蓋18。
[0117]如圖5A所示，罩4安裝于軸承裝置1A，對被檢測構件162進行保護。罩4被壓入到外圈13內(nèi)。罩4由不會影響轉(zhuǎn)速傳感器17的靈敏度的材料形成。罩4例如可以由奧氏體系不銹鋼等非磁性鋼形成。
[0118]罩4具備罩主體41、筒部42、彈性構件43。
[0119]罩主體41呈大致圓板狀。罩主體41在被檢測構件162與轉(zhuǎn)速傳感器17之間，與軸承裝置1A的軸向大致垂直地配置。S卩，罩主體41從軸承裝置1A的軸向內(nèi)方覆蓋被檢測構件162。
[0120]在本實施方式中，罩主體41的中央部相比罩主體41的周緣部向軸承裝置1A的軸向內(nèi)方突出。但是，罩主體41的形狀沒有特別限定。例如，罩主體41可以是表面整體平坦的圓板狀。
[0121]筒部42呈大致圓筒形狀。筒部42具有外周面421和內(nèi)周面422。在將罩4安裝于軸承裝置1A時，筒部42的外周面421與外圈13的內(nèi)周面相對。在筒部42的外周面421與外圈13的內(nèi)周面之間夾設有彈性構件43。筒部42沿著軸承裝置1A的軸向延伸。軸承裝置1A的軸向上的筒部42的內(nèi)方端與罩主體41的周緣連接。
[0122]彈性構件43在筒部42的外周面421上沿著筒部42的周向設置。彈性構件43覆蓋外周面421整體。
[0123]圖5B是表示未安裝于軸承裝置1A的狀態(tài)的罩4的一部分的垂直剖視圖。在罩4安裝于軸承裝置1A時，彈性構件43由外圈13及筒部42壓扁。
[0124]在罩4未安裝于軸承裝置1A的狀態(tài)下，筒部42的徑向上的彈性構件43的厚度優(yōu)選充分薄。若考慮到筒部42的標準的壁厚為1mm?3mm左右和能夠制造的彈性構件43的厚度，則彈性構件43的厚度Tk可設為1 μ m?1000 μ m。因此，參照圖5B，例如，筒部42的徑向上的彈性構件43的厚度Tk為筒部42的壁厚Tm的1/3?1/3000，優(yōu)選為1/30?1/3000。彈性構件43的厚度Tk及筒部42的壁厚Tm設為沿著與筒部42的軸向垂直的面將罩4切斷時的切斷面處的彈性構件43及筒部42的各徑向厚度。在本實施方式中，在罩4未安裝于軸承裝置1A的狀態(tài)下，筒部42的徑向上的彈性構件43的厚度在整體上大致恒定。在軸承裝置1A上安裝有罩4時，筒部42的軸向及徑向與軸承裝置1A的軸向及徑向一致。
[0125]在第二實施方式的罩4中，在筒部42與外圈13之間配置彈性構件43。因此，能夠可靠地防止水通過罩4與外圈13之間的情況。由此，通過罩4能夠保護被檢測構件162免于遭受水。
[0126]在罩4中，彈性構件43的厚度Tk成為筒部42的壁厚Tm的1/3?1/3000。S卩，彈性構件43充分薄。因此，在罩4安裝于軸承裝置1A時，難以產(chǎn)生彈性構件43的回彈。而且，能夠抑制因時效而彈性構件43的彈性顯著下降的情況。其結(jié)果是，彈性構件43不易從筒部42脫落，保持彈性構件43的力提高。
[0127]彈性構件43覆蓋筒部42的外周面421整體。因此，能夠?qū)椥詷嫾?3相對于外圈13的接觸面積確保得較大。由此，能夠?qū)⑼馊?3與罩4之間更可靠地封閉。
[0128]以上，說明了本發(fā)明的實施方式，但是本發(fā)明沒有限定為上述實施方式，只要不脫離其主旨，就能夠進行各種變更。
[0129]在第一實施方式中，密封件2的彈性構件22覆蓋筒部211的外周面211a整體，但沒有特別限定于此。如圖6所示，密封件2A的彈性構件22A也可以覆蓋筒部211的外周面211a的一部分。S卩，在筒部211的外周面211a上，薄壁部222A也可以不到達與厚壁部221相反的端部。
[0130]同樣，密封件2的彈性構件24也可以不覆蓋護圈23的內(nèi)周面231b整體。密封件3的彈性構件32也可以不覆蓋筒部311的外周面311a的整體。關于第二實施方式的罩4，彈性構件43也可以不覆蓋筒部42的外周面421整體。
[0131]在第一實施方式中，在密封件2、3未安裝于軸承裝置1的狀態(tài)下，軸承裝置1的徑向上的薄壁部222、322的厚度分別在整體上大致恒定。然而，軸承裝置1的徑向上的薄壁部222、322的各厚度也可以沿著軸承裝置1的軸向變化。但是，軸承裝置1的徑向上的薄壁部222、322的最大厚度分別優(yōu)選為筒部211、311的壁厚的1/1?1/600。
[0132]在第一實施方式中，在密封件2未安裝于軸承裝置1的狀態(tài)下，軸承裝置1的徑向上的彈性構件24的厚度整體上大致恒定。然而，軸承裝置1的徑向上的彈性構件24的厚度也可以沿著軸承裝置1的軸向變化。但是，軸承裝置1的徑向上的彈性構件24的最大厚度優(yōu)選為筒部231的壁厚的1/1?1/600。
[0133]在第一實施方式的密封件2中，在護圈23設有彈性構件24。然而，在護圈23上也可以不設置彈性構件24。
[0134]在第一實施方式中，密封件2、3安裝于軸承裝置1。然而，也可以取代密封件2、3的一方而將公知的密封件安裝于軸承裝置1。
[0135]在第二實施方式的罩4中，僅在筒部42的外周面421上設有彈性構件43。然而，彈性構件43也可以在罩主體41的表面上延伸。
[0136]在第二實施方式中，在罩4未安裝于軸承裝置1A的狀態(tài)下，軸承裝置1A的徑向上的彈性構件43的厚度整體上大致恒定。然而，軸承裝置1A的徑向上的彈性構件43的厚度也可以沿著軸承裝置1A的軸向變化。但是，軸承裝置1A的徑向上的彈性構件43的最大厚度優(yōu)選為筒部42的壁厚的1/3?1/3000。
[0137]根據(jù)本發(fā)明的密封件及罩，能夠提高防水性和保持彈性構件的力這雙方。
【主權項】
1.一種密封件，用于對車輛用的軸承裝置具有的軸承內(nèi)部空間進行密封，包括: 芯骨；及 第一彈性構件，安裝于所述芯骨，其中， 所述芯骨包括: 第一筒部，以外周面與所述軸承裝置具有的外圈的內(nèi)周面相對的方式配置，且沿著所述軸承裝置的軸向延伸；及 第一凸緣部，在所述軸承裝置的徑向上從所述第一筒部向內(nèi)方延伸， 所述第一彈性構件包括: 厚壁部，在所述第一筒部的外周面上配置于所述軸向上的所述第一筒部的兩端中的距所述軸承內(nèi)部空間較遠的一端，且沿著所述第一筒部的周向設置；及 薄壁部，在所述第一筒部的外周面上從所述厚壁部朝向所述軸向上的所述第一筒部的另一端延伸，且沿著所述第一筒部的周向設置， 所述厚壁部的外周面在所述徑向上相比所述薄壁部的外周面向外方突出，所述徑向上的所述薄壁部的厚度小于所述徑向上的所述厚壁部的厚度。2.根據(jù)權利要求1所述的密封件，其中， 所述徑向上的所述薄壁部的厚度為所述第一筒部的壁厚的1/1?1/600。3.根據(jù)權利要求1所述的密封件，其中， 所述第一彈性構件覆蓋所述第一筒部的外周面整體。4.根據(jù)權利要求2所述的密封件，其中， 所述第一彈性構件覆蓋所述第一筒部的外周面整體。5.根據(jù)權利要求1?4中任一項所述的密封件，還包括: 護圈；及 第二彈性構件，安裝于所述護圈，其中， 所述護圈包括: 第二筒部，以內(nèi)周面與所述軸承裝置具有的內(nèi)圈的外周面相對的方式配置，且沿著所述軸向延伸；及 第二凸緣部，在所述徑向上從所述第二筒部向外方延伸， 所述第二彈性構件在所述第二筒部的內(nèi)周面上沿著所述第二筒部的周向設置。6.根據(jù)權利要求5所述的密封件，其中， 所述第二彈性構件將所述第二筒部的內(nèi)周面整體覆蓋。7.根據(jù)權利要求5所述的密封件，其中， 所述徑向上的所述第二彈性構件的厚度為所述第二筒部的壁厚的1/1?1/600。8.根據(jù)權利要求6所述的密封件，其中， 所述徑向上的所述第二彈性構件的厚度為所述第二筒部的壁厚的1/1?1/600。9.一種罩，用于保護為了車輪轉(zhuǎn)速檢測而安裝于軸承裝置的被檢測構件，包括: 罩主體，以覆蓋所述被檢測構件的方式配置； 筒部，與所述罩主體連接，沿著所述軸承裝置的軸向延伸，且以外周面與所述軸承裝置具有的外圈的內(nèi)周面相對的方式配置；及 彈性構件，在所述筒部的外周面上沿著所述筒部的周向設置，其中，所述軸承裝置的徑向上的所述彈性構件的厚度為所述筒部的壁厚的1/3?1/3000。10.根據(jù)權利要求9所述的罩，其中，所述彈性構件覆蓋所述筒部的外周面整體。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種密封件及罩。密封件對車輛用的軸承裝置具有的軸承內(nèi)部空間進行密封。密封件具備芯骨及安裝于芯骨的第一彈性構件。芯骨包括第一筒部及第一凸緣部。第一筒部的外周面以與軸承裝置具有的外圈的內(nèi)周面相對的方式配置。第一彈性構件具有設置在第一筒部的外周面上的厚壁部及薄壁部。厚壁部配置于軸承裝置的軸向上距軸承內(nèi)部空間較遠的一端。薄壁部從厚壁部朝向與厚壁部相反的一側(cè)的端部延伸。厚壁部的外周面在軸承裝置的徑向上從薄壁部的外周面向外方突出。在軸承裝置的徑向上，薄壁部的厚度小于厚壁部的厚度。
【IPC分類】F16C33/72, F16C41/00
【公開號】CN105257709
【申請?zhí)枴緾N201510398251
【發(fā)明人】米倉雄治
【申請人】株式會社捷太格特
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年7月8日
【公告號】DE102015110543A1, US20160010692