專利名稱:自封閉式氣門嘴的制作方法
本實用新型屬于膠輪車輛輪胎充氣時用的氣門咀的改進。
目前通常膠輪車輛輪胎充氣時用的氣門咀，是由氣門鑰匙和氣門芯封閉輪胎內(nèi)的氣體。其鑰匙則須駕駛員隨身攜帶。這種氣門咀使用起來極不方便，又容易發(fā)生氣門芯斷在氣門咀里的故障使氣門芯報廢，更換時比較麻煩，既費勁又費工很不經(jīng)濟。
本實用新型為克服上述存在的缺陷，提供一種自封閉式氣門咀，結(jié)構(gòu)比較簡單，使用時也很方便，且不容易發(fā)生故障。
附圖表示自封閉式氣門咀的構(gòu)造示意圖。圖中(1)為喇叭口狀的殼體帽，(2)為殼體的底座，其嚙合部分系由螺紋連接固定，也可以是咬口的機械閉鎖固定連接，(3)為裝在殼體底座上的氣門桿，(4)為裝在氣門桿上的橡膠制成錐體狀的密封套，可隨其氣門桿的上下運動達到控制喇叭口開啟時進氣和封閉時阻止輪胎內(nèi)充氣后的外溢，(5)為套裝在殼體底座外的墊片，(6)為固定螺帽，(7)為套裝在殼體接口之間橡膠密封墊。
當(dāng)向輪胎充氣時，由外面進氣的壓力迫使套在氣門桿上的橡膠密封套(4)連同其氣門桿沿殼體內(nèi)壁向下移動，直至喇叭口全部開啟，氣體沿氣門桿沖入輪胎內(nèi)，當(dāng)輪胎內(nèi)充氣停止后，其內(nèi)部氣體壓力作用推動氣門桿(3)及其橡膠密封套(4)向上移動時封閉喇叭口。
本實用新型的要點是具有殼體帽(1)為內(nèi)開漏斗下端的喇叭狀口。在氣門桿(3)上裝有與喇叭口相匹配的橡膠密封套(4)，該密封套錐狀體下端有凹窩，其與氣門桿(3)頂部匹配安裝。氣門桿的底座是長方形或矩形。殼體帽(1)與殼體座(2)連接由螺紋或機械閉鎖固定，其接口是由橡膠墊(7)密封使氣門咀有良好的自封作用。
權(quán)利要求
1.一種自封閉式氣門咀，是由殼體帽<1>、殼體座<2>、氣門桿<3>、密封套<4>、墊片<5>、螺帽<6>和密封墊<7>所組成，其特征在于呈喇叭狀的殼體帽<1>與殼體座<2>由螺紋嚙合連接擰緊固定，其帽與座的接口處裝有密封墊。
2.如權(quán)利要求
1所述的自封閉式氣門咀，其特征在于橡膠密封套(4)為園錐狀體，上頂為凹窩陷形，下底為向上內(nèi)開凹口。
3.如權(quán)利要求
1、2所述的自封閉式氣門咀，其特征在于氣門桿(3)桿端底面為倒錐形，桿端與密封套(4)相匹配，其底座為長方形或矩形。
4.如權(quán)利要求
1所述的自封閉式氣門咀，其特征在于密封墊和套是由橡膠制成。
專利摘要
一種用于膠輪車輛輪胎的自封閉式氣門嘴。它是由喇叭狀殼體帽和座及密封套、氣門桿構(gòu)成。具有結(jié)構(gòu)簡單，造價低，使用方便等特點。取代了傳統(tǒng)的氣門嘴(氣門鑰匙和氣門芯)，可減少由于氣門嘴發(fā)生的故障，從而大大提高行車工作效率。
文檔編號F16K15/20GK86207128SQ86207128
公開日1987年9月23日 申請日期1986年9月30日
發(fā)明者楊紅軍 申請人:楊紅軍導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan