本技術(shù)涉及減震器，尤其涉及一種高穩(wěn)定性減震器。

背景技術(shù)：

1、減震器是生產(chǎn)線上不可缺少的重要部件，它放置在機械底部，起到支撐和減震的作用。彈簧減震器靜態(tài)壓縮量大，固有頻率低，耐油、水等腐蝕，能夠長時間保持一致的性能，被廣泛應(yīng)用在各種生產(chǎn)生活設(shè)備上。然而，現(xiàn)有的彈簧減震器阻尼小，在高頻時減震效果不佳。并且在設(shè)備放置不水平的情況下，減震器內(nèi)部的彈簧容易發(fā)生搖晃，影響設(shè)備的運行安全。

2、基于上述技術(shù)問題，本申請?zhí)岢鲆环N高穩(wěn)定性減震器。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是提供一種高穩(wěn)定性減震器，以解決背景技術(shù)中提到的技術(shù)問題，本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

2、一種高穩(wěn)定性減震器，包括底座、上蓋和蝶形彈簧，底座的上部開設(shè)有圓柱形的容置槽，容置槽的中心設(shè)置有下定位柱；上蓋為下部開口的殼體，上蓋套設(shè)在底座的外側(cè)，上蓋下端的中心設(shè)置有上定位柱；蝶形彈簧為兩個，兩個蝶形彈簧的內(nèi)緣分別套設(shè)在上定位柱、下定位柱上，兩個蝶形彈簧的外緣互相抵接；上定位柱、下定位柱的外徑與蝶形彈簧的內(nèi)緣匹配，容置槽的內(nèi)徑與蝶形彈簧的外緣匹配。

3、進一步地，底座的一側(cè)設(shè)置有安裝板，安裝板上開設(shè)有安裝孔。

4、進一步地，上定位柱與下定位柱之間設(shè)置有緩沖層。

5、進一步地，底座的中心自下向上開設(shè)有下沉孔，下沉孔貫穿底座的上下表面；上蓋的中心自上向下開設(shè)有上沉孔，上沉孔貫穿上蓋的上下表面，上沉孔內(nèi)分別設(shè)置有上內(nèi)螺紋和下內(nèi)螺紋，將螺栓穿過下沉孔與下內(nèi)螺紋螺接，實現(xiàn)上蓋與底座的連接。

6、進一步地，底座的外側(cè)面與上蓋的內(nèi)側(cè)面之間設(shè)置有隔離層。

7、進一步地，底座的下表面開設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)置有減震墊。

8、本申請實施例提供的技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點：

9、1、通過在底座與上蓋之間設(shè)置兩個蝶形彈簧，能夠以較小的變形承受較大的載荷，減少設(shè)備震動產(chǎn)生的噪音，同時通過上定位柱、下定位柱及容置槽對蝶形彈簧的水平方向進行限位，可以避免彈簧發(fā)生搖晃，保證設(shè)備的安全運行；

10、2、通過在上定位柱與下定位柱之間設(shè)置緩沖層，可以增大減震器的阻尼系數(shù)，增大對高頻的吸收，提高高頻時的減震效果。

技術(shù)特征：

1.一種高穩(wěn)定性減震器，其特征在于，包括底座、上蓋和蝶形彈簧，所述底座的上部開設(shè)有圓柱形的容置槽，所述容置槽的中心設(shè)置有下定位柱；所述上蓋為下部開口的殼體，所述上蓋套設(shè)在所述底座的外側(cè)，所述上蓋下端的中心設(shè)置有上定位柱；所述蝶形彈簧為兩個，兩個所述蝶形彈簧的內(nèi)緣分別套設(shè)在所述上定位柱、所述下定位柱上，兩個所述蝶形彈簧的外緣互相抵接；所述上定位柱、所述下定位柱的外徑與所述蝶形彈簧的內(nèi)緣匹配，所述容置槽的內(nèi)徑與所述蝶形彈簧的外緣匹配。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高穩(wěn)定性減震器，其特征在于，所述底座的一側(cè)設(shè)置有安裝板，所述安裝板上開設(shè)有安裝孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高穩(wěn)定性減震器，其特征在于，所述上定位柱與所述下定位柱之間設(shè)置有緩沖層。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高穩(wěn)定性減震器，其特征在于，所述底座的中心自下向上開設(shè)有下沉孔，所述下沉孔貫穿所述底座的上下表面；所述上蓋的中心自上向下開設(shè)有上沉孔，所述上沉孔貫穿所述上蓋的上下表面，所述上沉孔內(nèi)分別設(shè)置有上內(nèi)螺紋和下內(nèi)螺紋，將螺栓穿過下沉孔與所述下內(nèi)螺紋螺接，實現(xiàn)所述上蓋與所述底座連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高穩(wěn)定性減震器，其特征在于，所述底座的外側(cè)面與所述上蓋的內(nèi)側(cè)面之間設(shè)置有隔離層。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高穩(wěn)定性減震器，其特征在于，所述底座的下表面開設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)置有減震墊。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種高穩(wěn)定性減震器，其特征在于，包括底座、上蓋和蝶形彈簧，底座的上部開設(shè)有圓柱形的容置槽，容置槽的中心設(shè)置有下定位柱；上蓋為下部開口的殼體，上蓋套設(shè)在底座的外側(cè)，上蓋下端的中心設(shè)置有上定位柱；蝶形彈簧為兩個，兩個蝶形彈簧的內(nèi)緣分別套設(shè)在上定位柱、下定位柱上，兩個蝶形彈簧的外緣互相抵接；上定位柱、下定位柱的外徑與蝶形彈簧的內(nèi)緣匹配，容置槽的內(nèi)徑與蝶形彈簧的外緣匹配。通過在底座與上蓋之間設(shè)置兩個蝶形彈簧，能夠以較小的變形承受較大的載荷，減少設(shè)備震動產(chǎn)生的噪音，避免彈簧發(fā)生搖晃，保證設(shè)備的安全運行；通過設(shè)置隔離層，可以增大減震器的阻尼系數(shù)，提高高頻時的減震效果。

技術(shù)研發(fā)人員：曹益瑋
受保護的技術(shù)使用者：江蘇翰疇隔震技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240517
技術(shù)公布日：2025/1/2