本技術(shù)涉及行星減速機(jī),特別是一種減震式行星減速機(jī)。
背景技術(shù):
1、行星減速機(jī)是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品,可以降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速,同時(shí)增大輸出轉(zhuǎn)矩。行星減速機(jī)可作為配套部件用于起重、挖掘、運(yùn)輸、建筑等行業(yè)。行星減速機(jī)需要與電機(jī)進(jìn)行裝配使用,在行星減速機(jī)日常使用的過(guò)程中,常發(fā)現(xiàn)其抖動(dòng)、震動(dòng)的問(wèn)題。
2、行星減速機(jī)運(yùn)行時(shí)明顯震動(dòng)的原因有:
3、行星減速機(jī)的連接板與電機(jī)的連接出現(xiàn)松動(dòng)。在行星減速機(jī)長(zhǎng)期工作的時(shí)候,可能會(huì)遇到連接板出現(xiàn)松動(dòng)的情況,這個(gè)原因會(huì)引起減速機(jī)震動(dòng),因此提出一種新的減震式行星減速機(jī)來(lái)解決上述問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的旨在至少解決所述技術(shù)缺陷之一。
2、為此,本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提出一種減震式行星減速機(jī),以解決背景技術(shù)中所提到的問(wèn)題,克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足。
3、為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型一方面的實(shí)施例提供一種減震式行星減速機(jī),包括機(jī)身、輸出軸、軸鍵和法蘭接頭;所述機(jī)身的輸出端固定連接有輸出軸,所述輸出軸上嵌有軸鍵,所述機(jī)身的尾端固定連接有法蘭接頭;
4、所述法蘭接頭的一側(cè)通過(guò)內(nèi)六角螺釘固定連接有接頭板,所述接頭板的一側(cè)固定連接有電機(jī),所述電機(jī)的輸出端與機(jī)身的尾端接口插接;
5、所述接頭板與法蘭接頭之間夾合有墊片,所述法蘭接頭的正面與接頭板的背面上均開(kāi)設(shè)有定位孔,所述定位孔中插接有液壓銷,所述液壓銷的外表面活動(dòng)連接有液壓套,所述液壓套的外表面固定連接有閥口;
6、所述液壓套的端部固定連接有u接頭,所述u接頭端面固定連接有液壓套的單向閥。
7、由上述任一方案優(yōu)選的是,所述法蘭接頭的背面開(kāi)設(shè)有與內(nèi)六角螺釘相適配的螺釘孔,所述接頭板與電機(jī)為一體結(jié)構(gòu)。
8、采用上述技術(shù)方案:本申請(qǐng)?zhí)岢鲆环N新式的行星減速機(jī)。行星減速器是一種常見(jiàn)的機(jī)械傳動(dòng)裝置,它的主要作用是將高速旋轉(zhuǎn)的輸入軸轉(zhuǎn)速降低,同時(shí)增加扭矩輸出。行星減速器的工作原理是通過(guò)行星齒輪的運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。行星減速器的內(nèi)部由太陽(yáng)輪、行星輪、行星架和內(nèi)齒圈組成。太陽(yáng)輪是輸入軸,內(nèi)齒圈是輸出軸,行星輪則通過(guò)行星架與太陽(yáng)輪和內(nèi)齒圈相連。當(dāng)太陽(yáng)輪旋轉(zhuǎn)時(shí),行星輪和行星架也會(huì)跟隨旋轉(zhuǎn),但是行星輪的運(yùn)動(dòng)方向與太陽(yáng)輪相反。同時(shí),行星輪和行星架之間的齒輪傳動(dòng)也會(huì)使內(nèi)齒圈旋轉(zhuǎn),從實(shí)現(xiàn)輸出軸的運(yùn)動(dòng)。
9、由上述任一方案優(yōu)選的是,所述墊片的材質(zhì)為橡膠,所述墊片的厚度為0.5-1厘米。
10、由上述任一方案優(yōu)選的是,所述定位孔的直徑與液壓銷的直徑相同,所述定位孔位于對(duì)應(yīng)的螺釘孔旁邊。
11、采用上述技術(shù)方案:行星減速機(jī)與電機(jī)之間通過(guò)法蘭接頭、內(nèi)六角螺釘、接頭板進(jìn)行連接。電機(jī)的輸出端插接行星減速機(jī)的尾端以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的輸出。
12、采用上述技術(shù)方案:墊片起到密封、襯墊和緩沖的作用。
13、由上述任一方案優(yōu)選的是,所述液壓銷與液壓套的活性連接處設(shè)置有密封墊圈,所述閥口的端部螺紋連接有密封帽,所述閥口的端部設(shè)置有密封圈,所述液壓套的內(nèi)部設(shè)置有液壓油。
14、采用上述技術(shù)方案:本裝置的核心結(jié)構(gòu)為:定位孔、液壓銷、液壓套、閥口、u接頭、單向閥。本裝置的核心優(yōu)點(diǎn)為:將行星減速機(jī)的法蘭接頭和電機(jī)的接頭板進(jìn)行改進(jìn),設(shè)計(jì)定位孔結(jié)構(gòu),在內(nèi)六角螺釘上緊后,安裝u接頭,液壓銷對(duì)準(zhǔn)定位孔,通過(guò)單向閥往液壓套中充入液壓油,液壓銷頂出,從接頭板和法蘭接頭的兩側(cè)利用液壓結(jié)構(gòu)即液壓套、液壓銷結(jié)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行再次緊固,即使內(nèi)六角螺釘松動(dòng),利用液壓套、液壓銷結(jié)構(gòu)配合定位孔,也能夾持固定好接頭板和法蘭接頭,防止其松動(dòng),從而有效防止行星減速機(jī)抖動(dòng)、震動(dòng),從而起到對(duì)行星減速機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和減震、防震的目的。
15、由上述任一方案優(yōu)選的是,所述u接頭彎折處的內(nèi)側(cè)固定連接有筋板,所述單向閥只可進(jìn)油不可出油。
16、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型所具有的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為:
17、該減震式行星減速機(jī),通過(guò)定位孔、液壓銷、液壓套、閥口、u接頭、單向閥的配合設(shè)置,將行星減速機(jī)的法蘭接頭和電機(jī)的接頭板進(jìn)行改進(jìn),設(shè)計(jì)定位孔結(jié)構(gòu),在內(nèi)六角螺釘上緊后,安裝u接頭,液壓銷對(duì)準(zhǔn)定位孔,通過(guò)單向閥往液壓套中充入液壓油,液壓銷頂出,從接頭板和法蘭接頭的兩側(cè)利用液壓結(jié)構(gòu)即液壓套、液壓銷結(jié)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行再次緊固,即使內(nèi)六角螺釘松動(dòng),利用液壓套、液壓銷結(jié)構(gòu)配合定位孔,也能夾持固定好接頭板和法蘭接頭,防止其松動(dòng),從而有效防止行星減速機(jī)抖動(dòng)、震動(dòng),從而起到對(duì)行星減速機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和減震、防震的目的。
18、本實(shí)用新型附加的方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過(guò)本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。
1.一種減震式行星減速機(jī),其特征在于,包括機(jī)身(1)、輸出軸(2)、軸鍵(3)和法蘭接頭(4);所述機(jī)身(1)的輸出端固定連接有輸出軸(2),所述輸出軸(2)上嵌有軸鍵(3),所述機(jī)身(1)的尾端固定連接有法蘭接頭(4);
2.如權(quán)利要求1所述的一種減震式行星減速機(jī),其特征在于:所述法蘭接頭(4)的背面開(kāi)設(shè)有與內(nèi)六角螺釘相適配的螺釘孔,所述接頭板(6)與電機(jī)(7)為一體結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求2所述的一種減震式行星減速機(jī),其特征在于:所述墊片(8)的材質(zhì)為橡膠,所述墊片(8)的厚度為0.5-1厘米。
4.如權(quán)利要求3所述的一種減震式行星減速機(jī),其特征在于:所述定位孔(9)的直徑與液壓銷(10)的直徑相同,所述定位孔(9)位于對(duì)應(yīng)的螺釘孔旁邊。
5.如權(quán)利要求4所述的一種減震式行星減速機(jī),其特征在于:所述液壓銷(10)與液壓套(11)的活性連接處設(shè)置有密封墊圈,所述閥口(12)的端部螺紋連接有密封帽,所述閥口(12)的端部設(shè)置有密封圈,所述液壓套(11)的內(nèi)部設(shè)置有液壓油。
6.如權(quán)利要求5所述的一種減震式行星減速機(jī),其特征在于:所述u接頭(13)彎折處的內(nèi)側(cè)固定連接有筋板,所述單向閥(14)只可進(jìn)油不可出油。