本實用新型涉及一種盤式可控制動系統(tǒng)，具體涉及一種基于變頻技術的盤式可控制動系統(tǒng)。

背景技術：

目前，制動設備在煤礦、起重、冶金、工程機械等行業(yè)中得到了廣泛的應用，制動設備作為運作系統(tǒng)的咽喉環(huán)節(jié)，起著至關重要的作用。制動力隨制動時間的變化稱為制動特性曲線，特性曲線的好壞為衡量制動平穩(wěn)性的重要指標，制動不平穩(wěn)可造成設備損壞，影響人身安全。目前現(xiàn)有盤式制動裝置一般配套有液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)由多個溢流閥和節(jié)流閥配合使用，形成階梯壓力，制動相對平穩(wěn)。但這種方式并不適合長距帶式離輸送機制動時間較長和下運起動時抱閘緩慢打開的工況，下運抱閘過快打開，可能造成溜車，損壞起動設備。

由此可見，現(xiàn)有技術有待于進一步的改進和提高。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型為避免上述現(xiàn)有技術存在的不足之處，提供了一種制動特性曲線好，制動時間調節(jié)范圍廣，適用于多工況的基于變頻技術的盤式可控制動系統(tǒng)。

本實用新型所采用的技術方案為：基于變頻技術的盤式可控制動系統(tǒng)，包括依次相連接的PLC、變頻器、電動機、液壓站、制動單元和壓力傳感器；所述電動機固定連接在所述液壓站的一側，所述液壓站的出油口與所述制動單元相連，所述壓力傳感器信號輸出端與PLC相連。

所述制動單元包括機架、碟簧組和固定安裝在機架上的碟簧組封蓋，所述壓力傳感器和所述碟簧組置于所述機架和所述碟簧組封蓋之間。

所述電動機為普通電機或者變頻電機。

由于采用了上述技術方案，本實用新型取得了有益的效果。

1、本實用新型制動時間調節(jié)范圍廣，可實現(xiàn)線性制動，制動十分平穩(wěn)。

2、采用變頻調節(jié)，省去了多個液壓閥，維護保養(yǎng)方便，減少了故障率，增加了可靠性。

附圖說明

圖1為本實用新型的組成系統(tǒng)示意圖。

圖2為本實用新型的制動單元剖視圖。

其中，1、機架 2、碟簧組封蓋 3、碟簧組 4、壓力傳感器。

具體實施方式

下面結合附圖和具體的實施例對本實用新作進一步的詳細說明，但本實用新型并不限于這些實施例。

如圖1至圖2所示，基于變頻技術的盤式可控制動系統(tǒng)，包括依次相連接的PLC、變頻器、電動機、液壓站、制動單元和壓力傳感器；所述電動機固定連接在所述液壓站的一側，所述液壓站的出油口與所述制動單元相連，所述壓力傳感器4信號輸出端與PLC相連。

所述制動單元包括機架1、碟簧組3和固定安裝在機架1上的碟簧組封蓋2，所述壓力傳感器4和所述碟簧組3置于所述機架1和所述碟簧組封蓋2之間；所述電動機為普通電機或者變頻電機。

本實用新型的工作原理可做如下簡要描述：開閘時，由PLC控制變頻器調節(jié)電機轉速逐步增大，液壓站出口壓力逐步增大達到額定壓力，制動單元內碟簧組3被壓縮，形成開閘間隙；抱閘時，由PLC控制變頻器調節(jié)電機轉速逐步減小至停轉，液壓站出口壓力卸荷，制動單元在碟簧組3彈力作用下抱閘。整個過程由壓力傳感器對壓力實時檢測，壓力線性變化，時間可調。

本實用新型中未述及的部分采用或借鑒已有技術即可實現(xiàn)。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語 “上”、“下”、“前”、“后”、“橫”、“縱”、“頂”、“底”“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

盡管本文中較多的使用了諸如機架1、碟簧組3等術語，但并不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。

需要進一步說明的是，本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型的精神所作的舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。