技術總結
本實用新型公開.一種兩擋變速控制保護模塊，包括輸入?yún)^(qū)和輸出區(qū)，所述輸入?yún)^(qū)包括一擋信號輸入端和二擋信號輸入端，所述輸出區(qū)包括第一繼電器和第二繼電器，所述第一繼電器包括第一線圈，第一主觸點、第二主觸點、第一常開輔助觸點、第二常開輔助觸點、第一常閉輔助觸點和第二常閉輔助觸點，工作時所述第一主觸點和第二主觸點同時動作，所述第一常開輔助觸點和第二常閉輔助觸點懸空，所述第二常開輔助觸點連接一擋信號輸出端，所述第一線圈的一端與一擋信號輸入端電性連接，另一端接地。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型解決了因軟件出錯、硬件故障引起的切錯擋、兩擋同時切換的問題，避免變速器擋位切換問題導致的變速器損壞的問題，提高了整車運行的可靠性與安全性。

技術研發(fā)人員：黃衛(wèi)超
受保護的技術使用者：福建冠龍新能源汽車科技有限公司
文檔號碼：201720191086
技術研發(fā)日：2017.03.01
技術公布日：2017.09.08