本實(shí)用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域，具體是高精度密封汽車熱交換器系統(tǒng)連接件連接器。

背景技術(shù)：

熱交換器是指使熱量從熱流體傳遞到冷流體的設(shè)備，在汽車和工程機(jī)械車輛上應(yīng)用廣泛。每輛汽車至少會(huì)安裝有一件散熱器；絕大部分轎車和客車都會(huì)安裝空調(diào)裝置。

熱交換器中的連接件連接器一般都采用螺紋連接或者插接等其他方式，對(duì)于水平或者豎向管件固定來說，傳統(tǒng)的連接件均不適用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供高精度密封汽車熱交換器系統(tǒng)連接件連接器，以解決現(xiàn)有的連接器通用性差的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

高精度密封汽車熱交換器系統(tǒng)連接件連接器，包括連接器本體，其中連接器本體包括圓管狀的管體，管體的外壁上設(shè)有連接塊，其中連接塊豎向設(shè)置，且連接塊與管體采用一體式結(jié)構(gòu)；連接塊的外壁上設(shè)有內(nèi)凹的弧形槽，所述弧形槽呈豎向延伸；管體內(nèi)設(shè)有上下貫穿的管腔，且弧形槽上開設(shè)有與管腔相連通的插孔，通過插孔以及管腔可以實(shí)現(xiàn)豎向構(gòu)件以及水平構(gòu)件之間的快速連接，整體連接速度更快。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述管體的上端開口位置的管腔內(nèi)壁上設(shè)有卡圈，利用卡圈實(shí)現(xiàn)工件的限位。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述連接器本體采用鋁合金材質(zhì)制成。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述插孔的數(shù)量為兩個(gè)。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述管體的下端開口位置設(shè)有螺紋連接結(jié)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型中管體內(nèi)設(shè)有上下貫穿的管腔，且弧形槽上開設(shè)有與管腔相連通的插孔，通過插孔以及管腔可以實(shí)現(xiàn)豎向構(gòu)件以及水平構(gòu)件之間的快速連接，整體連接速度更快，同時(shí)弧形槽增加了工件與連接塊之間的接觸面積，使得整體連接更加牢固。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型高精度密封汽車熱交換器系統(tǒng)連接件連接器的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型高精度密封汽車熱交換器系統(tǒng)連接件連接器的剖視圖。

圖中：1-管體、2-連接塊、3-弧形槽、4-插孔、5-卡圈。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1～2，本實(shí)用新型實(shí)施例中，高精度密封汽車熱交換器系統(tǒng)連接件連接器，包括連接器本體，其中連接器本體包括圓管狀的管體1，管體1的外壁上設(shè)有連接塊2，其中連接塊2豎向設(shè)置，且連接塊2與管體1采用一體式結(jié)構(gòu)；連接塊2的外壁上設(shè)有內(nèi)凹的弧形槽3，所述弧形槽3呈豎向延伸；管體1內(nèi)設(shè)有上下貫穿的管腔，且弧形槽3上開設(shè)有與管腔相連通的插孔4，通過插孔4以及管腔可以實(shí)現(xiàn)豎向構(gòu)件以及水平構(gòu)件之間的快速連接，整體連接速度更快。

所述管體1的上端開口位置的管腔內(nèi)壁上設(shè)有卡圈5，利用卡圈5實(shí)現(xiàn)工件的限位。

所述連接器本體采用鋁合金材質(zhì)制成。

所述插孔4的數(shù)量為兩個(gè)。

所述管體1的下端開口位置設(shè)有螺紋連接結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的工作原理是：管體1內(nèi)設(shè)有上下貫穿的管腔，且弧形槽3上開設(shè)有與管腔相連通的插孔4，通過插孔4以及管腔可以實(shí)現(xiàn)豎向構(gòu)件以及水平構(gòu)件之間的快速連接，整體連接速度更快，同時(shí)弧形槽3增加了工件與連接塊2之間的接觸面積，使得整體連接更加牢固。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。