本實用新型涉及一種用于傳遞運動和力的連桿,尤其涉及一種便于小端充分潤滑的連桿。
背景技術(shù):
連桿的兩端分別與主動構(gòu)件和從動構(gòu)件鉸接以傳遞運動和力的桿件。例如,在往復(fù)活塞式動力機械和壓縮機中,用連桿來連接活塞與曲柄,將活塞所受作用力傳給曲軸,將活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動。
連桿由三部分構(gòu)成,即小端、大端和桿身,小端也稱為小頭,大端也稱為大頭,小端與活塞銷連接,大端與曲軸連接,桿身連接于小端與大端之間。連桿的小端多為薄壁圓環(huán)形結(jié)構(gòu),為減少與活塞銷之間的磨損,一般在小頭孔內(nèi)壓入薄壁青銅襯套,在小端和襯套上鉆孔或銑槽,以使飛濺的油沫進入潤滑襯套與活塞銷的配合表面。為了表述方便,一般直接將襯套與小端合并稱為小端,小端上設(shè)有徑向油孔,應(yīng)用時潤滑油通過徑向油孔進入小端內(nèi)與活塞銷的配合表面,達到潤滑目的。
現(xiàn)有的連桿,其小端的外周為平滑的圓弧面,其徑向油孔設(shè)置在小端上靠近桿身的位置,利用該處寬度較小的特點實現(xiàn)潤滑油進入小端內(nèi)孔的目的。但是,由于小端的外周為平滑的圓弧面,所以潤滑油只能通過靠近桿身、寬度較窄的位置進入徑向油孔,在力傳遞較大時,潤滑油進入的速度和油量都不足,影響潤滑效果,而且這種傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)其潤滑油進入徑向油孔的速度和油量在一定程度上還會受連桿方向的影響,也不利于實現(xiàn)好的潤滑效果。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種潤滑油能夠不受連桿方向影響且能快速進入小端徑向油孔的便于小端充分潤滑的連桿。
本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的:
一種便于小端充分潤滑的連桿,包括桿身和分別設(shè)于所述桿身兩端的小端、大端,所述小端上設(shè)有用于潤滑油流通的徑向通孔,所述小端的外周表面設(shè)有非封閉的環(huán)狀凹槽,所述環(huán)狀凹槽與所述徑向通孔的外端相通。非封閉的環(huán)狀凹槽,其圓心角也至少大于180°,所以潤滑油通過環(huán)狀凹槽流通的范圍較大,很好地解決了傳統(tǒng)連桿中潤滑油進入徑向通孔的區(qū)域較小和受到連桿方向影響的問題。
優(yōu)選地,所述環(huán)狀凹槽的寬度大于所述徑向通孔的直徑,所述徑向通孔位于所述環(huán)狀凹槽的兩側(cè)之間。這樣更利于潤滑油順利進入徑向通孔。
為了便于加工和美觀,所述環(huán)狀凹槽的徑向截面為圓弧形。
為了在不影響連桿強度的前提下減輕重量以減少連桿運動時的能量損耗,設(shè)所述桿身的軸向為上下方向,所述桿身的左右兩側(cè)表面分別設(shè)有主沉槽,所述桿身的前后兩側(cè)表面分別設(shè)有輔沉槽。
進一步,所述大端的表面設(shè)有多個均勻分布的減重沉槽。
本實用新型的有益效果在于:
本實用新型通過在連桿小端的外周表面設(shè)置環(huán)狀凹槽,使?jié)櫥筒坏梢酝ㄟ^靠近桿身、寬度較窄的位置進入徑向油孔,而且可以通過環(huán)狀凹槽的任何位置流動到小端的徑向通孔內(nèi),進而進入小端內(nèi)起到潤滑作用,潤滑油進入的速度和油量都比較充足,提高了潤滑效果,而且潤滑油進入徑向油孔的速度和油量基本不會受連桿方向的影響,尤其適用于連桿在力傳遞較大的場合中應(yīng)用。
附圖說明
圖1是本實用新型所述便于小端充分潤滑的連桿的主視結(jié)構(gòu)示意圖,圖中的桿身和小端為半剖結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型所述便于小端充分潤滑的連桿的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:
如圖1和圖2所示,本實用新型所述便于小端充分潤滑的連桿包括桿身3和分別設(shè)于桿身3兩端的小端1、大端5,小端1上設(shè)有用于潤滑油流通的徑向通孔7,小端1的外周表面設(shè)有非封閉的環(huán)狀凹槽6,環(huán)狀凹槽6與徑向通孔7的外端相通,環(huán)狀凹槽6的徑向截面為圓弧形且其寬度大于徑向通孔7的直徑,徑向通孔7位于環(huán)狀凹槽6的兩側(cè)之間,大端5的表面設(shè)有多個均勻分布的減重沉槽10;設(shè)桿身3的軸向為上下方向,桿身3的左右兩側(cè)表面分別設(shè)有主沉槽9,桿身3的前后兩側(cè)表面分別設(shè)有輔沉槽8。
如圖1和圖2所示,使用時,小端1通過其小端孔2與主動構(gòu)件如活塞銷旋轉(zhuǎn)連接,大端5通過其大端孔4與從動構(gòu)件如曲柄旋轉(zhuǎn)連接,將主動構(gòu)件的往復(fù)活塞式動力轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)動力并通過從動構(gòu)件輸出,完成力傳遞過程。在運動過程中,潤滑油從連桿外表面靠近桿身3、寬度較窄的位置進入徑向油孔7,或通過環(huán)狀凹槽6的任何位置流動到小端1的徑向通孔7內(nèi),進而進入小端1內(nèi)起到潤滑作用。
上述實施例只是本實用新型的較佳實施例,并不是對本實用新型技術(shù)方案的限制,只要是不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動即可在上述實施例的基礎(chǔ)上實現(xiàn)的技術(shù)方案,均應(yīng)視為落入本實用新型專利的權(quán)利保護范圍內(nèi)。