本實(shí)用新型涉及制蓋設(shè)備,特別涉及一種制蓋沖壓機(jī)潤(rùn)滑油回收再利用裝置。
背景技術(shù):
制蓋沖壓機(jī)由于使用年限較長(zhǎng),設(shè)備間隙較大,滑塊活塞與油封鎖緊螺母之間的密封性能有明顯下降,導(dǎo)致潤(rùn)滑油從密封圈處滲漏出來(lái)。滲漏的潤(rùn)滑油被吸油裝置收集,如圖1所示,自制蓋沖壓機(jī)10活塞柱20處的吸油裝置工作腔30通過抽引導(dǎo)管連接至真空發(fā)生器,經(jīng)油氣分離器40至所述集油盒50。
但上述潤(rùn)滑油回收過程中,潤(rùn)滑油容易受到污染而無(wú)法再次利用,從而造成潤(rùn)滑油的補(bǔ)充用量較大。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種制蓋沖壓機(jī)潤(rùn)滑油回收再利用裝置,解決了制蓋沖壓機(jī)在運(yùn)行過程中潤(rùn)滑油的浪費(fèi)及形成的油霧排放到大氣中照成的污染等問題,減少了操作工頻繁加油停機(jī)時(shí)間,有效提高了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率,確保了生產(chǎn)的正常、穩(wěn)定進(jìn)行。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
一種制蓋沖壓機(jī)潤(rùn)滑油回收再利用裝置,其包括,集油箱;空氣過濾器、油霧分離器、微霧分離器,通過管路依次連接;所述空氣過濾器的進(jìn)口通過管路連接真空發(fā)生器的出口端,該真空發(fā)生器通過抽引導(dǎo)管連接至制蓋沖壓機(jī)吸油裝置工作腔;所述微霧分離器的出口端通過管路連接至所述集油箱;氣動(dòng)隔膜泵,其抽油口通過管道伸入所述集油箱內(nèi)下部,氣動(dòng)隔膜泵出油口通過軟管與沖床油箱連接;氣動(dòng)隔膜泵的工作氣路上設(shè)控制閥。
進(jìn)一步,所述的集油箱上端面設(shè)三個(gè)供空氣過濾器、油霧分離器、微霧分離器固定的固定支架。
優(yōu)選的,所述的集油箱為有機(jī)玻璃材質(zhì)。
優(yōu)選的,所述的空氣過濾器、油霧分離器、微霧分離器均為帶自動(dòng)排水功能。
本實(shí)用新型在潤(rùn)滑油收集油路上增設(shè)一套回收循環(huán)裝置,收集的潤(rùn)滑油經(jīng)過過濾后被注入集油箱內(nèi),集油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油再通過隔膜泵注入到組合機(jī)的油箱內(nèi)循環(huán)利用。
本實(shí)用新型的有益效果:
本實(shí)用新型裝置解決了制蓋沖壓機(jī)在運(yùn)行過程中潤(rùn)滑油的浪費(fèi),及形成的油霧排放到大氣中照成的污染等問題。減少了操作工頻繁加油停機(jī)時(shí)間,有效提高了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率,確保了生產(chǎn)的正常、穩(wěn)定進(jìn)行。
附圖說(shuō)明
圖1為現(xiàn)有制蓋沖壓機(jī)潤(rùn)滑油回收裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖2、圖3,本實(shí)用新型的制蓋沖壓機(jī)潤(rùn)滑油回收再利用裝置,其包括,
集油箱1;
空氣過濾器2、油霧分離器3、微霧分離器4,通過管路依次連接;所述空氣過濾器2的進(jìn)口通過管路連接真空發(fā)生器40的出口端,該真空發(fā)生器40通過抽引導(dǎo)管70連接至制蓋沖壓機(jī)吸油裝置工作腔30;所述微霧分離器4的出口端通過管路連接至所述集油箱1;
氣動(dòng)隔膜泵5,其抽油口通過管道伸入所述集油箱1內(nèi)下部,氣動(dòng)隔膜泵5出油口通過軟管與沖床油箱60連接;氣動(dòng)隔膜泵5的工作氣路上設(shè)控制閥6。
進(jìn)一步,所述的集油箱1上端面設(shè)三個(gè)供空氣過濾器、油霧分離器、微霧分離器固定的固定支架。
優(yōu)選的,所述的集油箱1為有機(jī)玻璃材質(zhì)。
潤(rùn)滑油通過真空發(fā)生器的抽引后,首先從抽引導(dǎo)管進(jìn)入到AF系列空氣過濾器除去液態(tài)油,然后再依次進(jìn)入AM系列油霧分離器和AMD系列微霧分離器,把空氣過濾器難以分離掉的氣狀溶膠油粒子進(jìn)行徹底分離,經(jīng)分離的潤(rùn)滑油經(jīng)過濾器及分離器的自動(dòng)排水口流入到集油箱。而分離出來(lái)的壓縮空氣還可以繼續(xù)用于吹拉環(huán)廢料。經(jīng)過過濾回收的潤(rùn)滑油收集到集油箱內(nèi),待集油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油滿到一定程度后,操作工可以打開氣動(dòng)手柄控制閥,使?jié)櫥徒?jīng)氣動(dòng)隔膜泵的抽送,通過組合機(jī)的注油口進(jìn)入到油箱內(nèi),達(dá)到潤(rùn)滑油回收再利用的目的。