技術(shù)總結(jié)
一種車(chē)輛停放缸的手動(dòng)緩解裝置，包括固定在停放缸體外壁上的手緩解本體，手緩解本體具有腔體，腔體內(nèi)設(shè)有拉銷(xiāo)，拉銷(xiāo)由拉銷(xiāo)桿體和拉銷(xiāo)主體組成，拉銷(xiāo)桿體上設(shè)有拉銷(xiāo)復(fù)位彈簧，拉銷(xiāo)桿體的上端連接有手動(dòng)緩解拉繩，拉銷(xiāo)主體上設(shè)有缺口，缺口壁的上部為圓弧面，缺口壁的下部為斜面，缺口壁上自圓弧面到斜面的下端設(shè)有貫通柱面的軸向槽，缺口中設(shè)有滾動(dòng)件，滾動(dòng)件連接有拉鉤，拉鉤通過(guò)通過(guò)拉銷(xiāo)的軸向槽和停放缸體的開(kāi)口深入停放缸體內(nèi)，拉鉤上設(shè)有拉鉤復(fù)位彈簧。本實(shí)用新型通過(guò)拉銷(xiāo)的斜面?zhèn)鬟f輸入力，實(shí)現(xiàn)了力值的放大，使需要的手動(dòng)緩解拉力降低，操作可靠省力，并且可以通過(guò)調(diào)整斜面角度及拉銷(xiāo)復(fù)位彈簧力便于達(dá)到手動(dòng)緩解所需要輸入力的一個(gè)范圍值。

技術(shù)研發(fā)人員：陳炳偉;張洪波;王賢龍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：常州中車(chē)鐵馬科技實(shí)業(yè)有限公司;中車(chē)戚墅堰機(jī)車(chē)車(chē)輛工藝研究所有限公司
文檔號(hào)碼：201621443895
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.26
技術(shù)公布日：2017.08.15