印紙機(jī)撥叉裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及印紙機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說是一種印紙機(jī)撥叉裝置，述安裝座表面一端安裝有減速機(jī)，減速機(jī)輸出端連接傳動(dòng)軸；安裝座底部對(duì)應(yīng)于減速機(jī)一端固定有連接座，氣缸連接于所述連接座上，安裝座前端豎直桿的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有撥叉，撥叉表面與氣缸活塞桿端相連接，撥叉上端從安裝座中穿出，且撥叉上端通過銷釘與傳動(dòng)軸的腰形槽相連接，傳動(dòng)軸上對(duì)應(yīng)于所述腰形槽部位連接有外齒輪。本實(shí)用新型產(chǎn)品設(shè)計(jì)合理、巧妙，通過在現(xiàn)有印紙機(jī)撥叉?zhèn)鲃?dòng)裝置上架設(shè)氣缸調(diào)節(jié)裝置，并同時(shí)對(duì)傳動(dòng)軸上的齒輪組進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)，使得可以通過氣缸來對(duì)齒輪組的配合方式進(jìn)行快捷方便的調(diào)節(jié)。
【專利說明】 印紙機(jī)撥叉裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及印紙機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說是一種印紙機(jī)撥叉裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們審美需求的不斷提高，對(duì)布匹、瓷器、木材、玻璃等產(chǎn)品的外觀圖案提出了更高的設(shè)計(jì)要求。印紙機(jī)是一種將轉(zhuǎn)移印花紙上的圖案轉(zhuǎn)移至待設(shè)計(jì)產(chǎn)品表面的設(shè)備。目前，常用的印紙機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)多由減速機(jī)來提供動(dòng)力，通過控制減速機(jī)的轉(zhuǎn)速來達(dá)到控制印紙機(jī)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速的目的，這就需要不斷對(duì)減速機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié)，但是減速機(jī)的減速和加速都有個(gè)時(shí)間過程，有時(shí)候需要將傳動(dòng)軸的動(dòng)力暫時(shí)不傳出去，而待需要傳遞時(shí)，又需要快速將動(dòng)力快速傳遞出去。現(xiàn)有的印紙機(jī)不能有效實(shí)現(xiàn)上述目的。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型針對(duì)上述問題，提供一種印紙機(jī)撥叉裝置，該撥叉裝置能有效實(shí)現(xiàn)快速開斷，印紙機(jī)的快速換擋作業(yè)。
[0004]按照本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種印紙機(jī)撥叉裝置，其特征是:所述安裝座表面一端安裝有減速機(jī)，減速機(jī)輸出端連接傳動(dòng)軸；安裝座底部對(duì)應(yīng)于減速機(jī)一端固定有連接座，氣缸連接于所述連接座上，安裝座前端豎直桿的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有撥叉，撥叉表面與氣缸活塞桿端相連接，撥叉上端從安裝座中穿出，且撥叉上端通過銷釘與傳動(dòng)軸的腰形槽相連接，傳動(dòng)軸上對(duì)應(yīng)于所述腰形槽部位連接有外齒輪，內(nèi)齒輪配合連接于所述外齒輪上，外齒輪與撥叉相連接；所述傳動(dòng)軸與豎直桿的連接處由內(nèi)向外依次套設(shè)有軸套、軸瓦。
[0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述傳動(dòng)軸外端固定連接版輥。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述外齒輪通過平鍵與傳動(dòng)軸相連接，所述平鍵配合連接于傳動(dòng)軸上的鍵槽中，且鍵槽的長(zhǎng)度大于平鍵的長(zhǎng)度，外齒輪在工作時(shí)，可沿著傳動(dòng)軸軸向移動(dòng)。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述安裝座上對(duì)應(yīng)于撥叉穿出部位開設(shè)有條形孔。
[0008]本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于:本實(shí)用新型產(chǎn)品設(shè)計(jì)合理、巧妙，通過在現(xiàn)有印紙機(jī)撥叉?zhèn)鲃?dòng)裝置上架設(shè)氣缸調(diào)節(jié)裝置，并同時(shí)對(duì)傳動(dòng)軸上的齒輪組進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)，使得可以通過氣缸來對(duì)齒輪組的配合方式進(jìn)行快捷方便的調(diào)節(jié)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步的說明。
[0011]圖1中，包括版輥1、軸套2、內(nèi)齒輪3、外齒輪4、減速機(jī)5、氣缸6、撥叉7、軸瓦8、安裝座9、連接座10、傳動(dòng)軸11、腰形槽12等。
[0012]如圖1所示，本實(shí)用新型是一種印紙機(jī)撥叉裝置，所述安裝座9表面一端安裝有減速機(jī)5，減速機(jī)5輸出端連接傳動(dòng)軸11 ;安裝座9底部對(duì)應(yīng)于減速機(jī)5 —端固定有連接座10，氣缸6連接于所述連接座10上，安裝座9前端豎直桿的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有撥叉7，撥叉7表面與氣缸6活塞桿端相連接，撥叉7上端從安裝座9中穿出，且撥叉7上端通過銷釘與傳動(dòng)軸11的腰形槽12相連接，傳動(dòng)軸11上對(duì)應(yīng)于所述腰形槽12部位連接有外齒輪4，內(nèi)齒輪3配合連接于所述外齒輪4上，外齒輪4與撥叉7相連接；所述傳動(dòng)軸11與豎直桿的連接處由內(nèi)向外依次套設(shè)有軸套2、軸瓦8。
[0013]所述傳動(dòng)軸11外端固定連接版輥I。
[0014]所述外齒輪4通過平鍵與傳動(dòng)軸11相連接，所述平鍵配合連接于傳動(dòng)軸11上的鍵槽中，且鍵槽的長(zhǎng)度大于平鍵的長(zhǎng)度，外齒輪4在工作時(shí)，可沿著傳動(dòng)軸11軸向移動(dòng)。
[0015]所述安裝座9上對(duì)應(yīng)于撥叉7穿出部位開設(shè)有條形孔。
[0016]本實(shí)用新型的工作過程如下:減速機(jī)5動(dòng)力傳遞給傳動(dòng)軸11，并由傳動(dòng)軸11帶動(dòng)版輥I進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)移印花的目的；氣缸6的動(dòng)作過程能有效實(shí)現(xiàn)對(duì)于撥叉7位置的控制，并通過撥叉7位置的移動(dòng)來帶動(dòng)外齒輪4在傳動(dòng)軸11的腰形槽12中來回走動(dòng)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)齒輪3與外齒輪4的嚙合與分離作業(yè)，達(dá)到控制內(nèi)齒輪3與外齒輪4之間傳動(dòng)配合的目的。本實(shí)用新型產(chǎn)品調(diào)節(jié)可靠穩(wěn)定，能有效達(dá)到快捷方便的調(diào)節(jié)目的。
【權(quán)利要求】
1.一種印紙機(jī)撥叉裝置，其特征是:所述安裝座(9)表面一端安裝有減速機(jī)(5)，減速機(jī)(5)輸出端連接傳動(dòng)軸(11);安裝座(9)底部對(duì)應(yīng)于減速機(jī)(5) —端固定有連接座(10)，氣缸(6 )連接于所述連接座(10 )上，安裝座(9 )前端豎直桿的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有撥叉(7 )，撥叉(7)表面與氣缸(6)活塞桿端相連接，撥叉(7)上端從安裝座(9)中穿出，且撥叉(7)上端通過銷釘與傳動(dòng)軸(11)的腰形槽(12 )相連接，傳動(dòng)軸(11)上對(duì)應(yīng)于所述腰形槽(12 )部位連接有外齒輪(4)，內(nèi)齒輪(3 )配合連接于所述外齒輪(4 )上，外齒輪(4)與撥叉(7 )相連接；所述傳動(dòng)軸(11)與豎直桿的連接處由內(nèi)向外依次套設(shè)有軸套(2 )、軸瓦(8 )。
2.按照權(quán)利要求1所述的印紙機(jī)撥叉裝置，其特征是:所述傳動(dòng)軸(11)外端固定連接版輥(1)。
3.按照權(quán)利要求1所述的印紙機(jī)撥叉裝置，其特征是:所述外齒輪(4)通過平鍵與傳動(dòng)軸(11)相連接，所述平鍵配合連接于傳動(dòng)軸(11)上的鍵槽中，且鍵槽的長(zhǎng)度大于平鍵的長(zhǎng)度，外齒輪(4)在工作時(shí)，可沿著傳動(dòng)軸(11)軸向移動(dòng)。
4.按照權(quán)利要求1所述的印紙機(jī)撥叉裝置，其特征是:所述安裝座(9)上對(duì)應(yīng)于撥叉(7)穿出部位開設(shè)有條形孔。
【文檔編號(hào)】F16H63/04GK204222346SQ201420665282
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月7日
【發(fā)明者】劉巍 申請(qǐng)人:江蘇龍達(dá)轉(zhuǎn)移印花紡織品有限公司