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減速機(jī)二級行星機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:5724258閱讀:599來源:國知局
減速機(jī)二級行星機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種減速機(jī)二級行星機(jī)構(gòu),包括行星架和與行星架同軸連接的輸出軸,行星架和輸出軸之間設(shè)有三組等分的行星軸,行星軸上固定有行星齒輪;所述行星軸呈臺階柱狀體,其固定在輸出軸內(nèi)的一端半徑小于固定在行星軸內(nèi)的一端半徑;輸出軸的內(nèi)部設(shè)有墊槽,墊槽槽內(nèi)安裝有墊塊;行星架內(nèi)壁具有內(nèi)花鍵,內(nèi)花鍵與行星齒輪嚙合。
【專利說明】減速機(jī)二級行星機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及減速機(jī)機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及到一種減速機(jī)內(nèi)部用于機(jī)械傳動的二級行星機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機(jī),內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。減速機(jī)是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。
[0003]對于行星減速機(jī)來說,其內(nèi)部一般安裝有行星機(jī)構(gòu)來完成減速比,為了達(dá)到更好的減速效果,一般可以采取安裝多級行星減速機(jī)構(gòu),通常采用兩級行星機(jī)構(gòu)進(jìn)行減速,在具有兩級行星機(jī)構(gòu)的減速機(jī)中,二級行星機(jī)構(gòu)一般與一級行星機(jī)構(gòu)的中心齒輪連接,中心齒輪固定在一級行星機(jī)構(gòu)的中心軸上。
[0004]現(xiàn)有的二級行星機(jī)構(gòu)的行星軸設(shè)計不合理,其兩端的尺寸相同,且比中間的尺寸小,使得在安裝時需要將行星架和輸出軸等其他配件拆開才可以進(jìn)行裝配;同時,為了可以與中心齒輪配合,在輸出軸的內(nèi)側(cè)設(shè)有定心軸承,將中心齒輪固定在定心軸承上,這種方式加大了制作難度?,F(xiàn)有的行星機(jī)構(gòu)的輸出軸有盲孔,并通過盲板好密封墊配合將其密封。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型的目的是提供一種二級行星機(jī)構(gòu),簡化了裝配結(jié)構(gòu),提高裝配效率,降低制作成本。
[0006]為達(dá)上述目的,本實用新型所采用的技術(shù)方案是:提供一種減速機(jī)二級行星機(jī)構(gòu),包括行星架和與行星架同軸連接的輸出軸,行星架和輸出軸之間設(shè)有三組等分的行星軸,行星軸上固定有行星齒輪;所述行星軸呈臺階柱狀體,其固定在輸出軸內(nèi)的一端半徑小于固定在行星軸內(nèi)的一端半徑;輸出軸的內(nèi)部設(shè)有墊槽,墊槽槽內(nèi)安裝有墊塊;行星架內(nèi)壁具有內(nèi)花鍵,內(nèi)花鍵與行星齒輪嚙合。
[0007]綜上所述,本實用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0008]1、本實用新型的行星軸為臺階柱狀體,便于行星軸和行星齒輪的裝配;同時,輸出軸的中心中空,設(shè)有盲孔的一端靠近中心齒輪,可以直接起到密封的作用,提高了裝配和制作的效率;
[0009]2、在傳動時,中心齒輪嵌入三個行星齒輪形成的圓圈內(nèi)部并與其嚙合,取消了定心軸承,減少了制作成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的剖視圖;
[0011]圖2為本實用新型的左側(cè)視圖。
[0012]其中,1、行星架;2、輸出軸;3、行星軸;4、行星齒輪;5、墊塊;6、定位塊;7、中心齒輪。

【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】做詳細(xì)的說明。
[0014]本實用新型的一個實施例中,如圖1和圖2所示,提供了一種減速機(jī)二級行星機(jī)構(gòu),包括行星架I和與行星架I同軸連接的輸出軸2,行星架I和輸出軸2外觀上均為圓柱體形,行星架I內(nèi)部中空,可以容納行星軸3、行星齒輪4和中心齒輪7 ;輸出軸2將行星架I的一端封裝。
[0015]行星架I和輸出軸2之間的空腔內(nèi)設(shè)有三組等分的行星軸3,即行星軸3均勻的分布;行星軸3上固定有行星齒輪4。行星齒輪4可以轉(zhuǎn)動,行星軸3的兩端固定在行星架I和輸出軸2的軸套上。行星軸3呈臺階柱狀體,其固定在輸出軸2內(nèi)的一端半徑小于固定在行星軸3內(nèi)的一端半徑。由于行星架I和輸出軸2是通過銷釘連接固定在一起的,行星軸3的設(shè)計便于將其裝配到行星架I內(nèi),不用將行星架I和輸出軸2拆卸了再安裝。
[0016]輸出軸2的內(nèi)部設(shè)有墊槽,墊槽槽內(nèi)安裝有墊塊5 ;墊塊5可以用于與中心齒輪7的軸接觸。行星架I內(nèi)壁具有內(nèi)花鍵,內(nèi)花鍵與行星齒輪4嚙合;行星架I和輸出軸2的內(nèi)壁設(shè)有定位塊6,可以起到一定的限位和防摩擦的作用。行星架I和輸出軸2上設(shè)有三組軸承座,行星軸3固定在軸承座內(nèi)。
[0017]在進(jìn)行傳動時,中心齒輪7伸入行星架I和輸出軸2的空腔內(nèi),并與三個行星齒輪4嚙合,中心齒輪7轉(zhuǎn)動時,其帶動行星齒輪4轉(zhuǎn)動,行星齒輪4帶動行星架I轉(zhuǎn)動,由于行星架I和輸出軸2是連接為一體的,使得輸出軸2的轉(zhuǎn)動方向和中心齒輪7旋轉(zhuǎn)方向是一致的;且由于行星齒輪4的齒數(shù)和半徑小于中心齒輪7,輸出軸2的輸出轉(zhuǎn)速降低。
[0018]雖然結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進(jìn)行了詳細(xì)地描述,但不應(yīng)理解為對本專利的保護(hù)范圍的限定。在權(quán)利要求書所描述的范圍內(nèi),本領(lǐng)域技術(shù)人員不經(jīng)創(chuàng)造性勞動即可作出的各種修改和變形仍屬本專利的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種減速機(jī)二級行星機(jī)構(gòu),其特征在于:包括行星架和與行星架同軸連接的輸出軸,行星架和輸出軸之間設(shè)有三組等分的行星軸,行星軸上固定有行星齒輪;所述行星軸呈臺階柱狀體,其固定在輸出軸內(nèi)的一端半徑小于固定在行星軸內(nèi)的一端半徑; 所述輸出軸的內(nèi)部設(shè)有墊槽,墊槽槽內(nèi)安裝有墊塊;所述行星架內(nèi)壁具有內(nèi)花鍵,內(nèi)花鍵與行星齒輪嚙合。
2.如權(quán)利要求1所述的減速機(jī)二級行星機(jī)構(gòu),其特征在于:所述行星架和輸出軸的內(nèi)壁設(shè)有定位塊。
3.如權(quán)利要求1所述的減速機(jī)二級行星機(jī)構(gòu),其特征在于:所述行星架和輸出軸上設(shè)有三組軸承座,行星軸固定在軸承座內(nèi)。
【文檔編號】F16H57/08GK204175882SQ201420588193
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年10月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月13日
【發(fā)明者】畢玉海, 李 東 申請人:瀘州邦立減速機(jī)有限責(zé)任公司
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