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一種齒輪的制作方法

文檔序號:5721801閱讀:284來源:國知局
一種齒輪的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種齒輪,解決了避免齒輪在徑向上發(fā)生自由滑移而無法固定的問題,其技術(shù)方案要點是包括卡接連接的左半輪和與右半輪,所述左半輪內(nèi)設(shè)有放置槽,所述放置槽內(nèi)設(shè)有固定軸,所述固定軸與放置槽之間連接有彈性件,所述右半輪上設(shè)有供固定軸穿設(shè)的固定槽,所述左半輪上還設(shè)有與放置槽相導(dǎo)通的安裝槽,所述安裝槽內(nèi)穿設(shè)有用于調(diào)節(jié)固定軸位置的調(diào)節(jié)件,本實用新型的一種齒輪,通過將左半輪上所設(shè)有的固定軸穿設(shè)到固定槽內(nèi),使得左半輪與右半輪的徑向方向被固定,從而使得左、右半輪完全被固定,避免左、右半輪發(fā)生相互滑移。
【專利說明】一種齒輪

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種傳動元件,更具體地說,它涉及一種齒輪。

【背景技術(shù)】
[0002]齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件,齒輪是應(yīng)用非常廣泛的傳動件,用以傳遞動力和運(yùn)動,并具有改變轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向的作用,當(dāng)齒輪磨損需要更換時,需要將整個齒輪取出更換,而為被磨損的一部分也將被更換,從而增加了維修的成本。
[0003]為了克服上述缺點,申請?zhí)?01020597798.X公開的齒輪,包括左半輪、右半輪、凸起和卡槽,左半輪與右半輪固定連接,左半輪與右半輪上設(shè)有凸起和卡槽,這種齒輪結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,實用性強(qiáng),齒輪輪體之間的連接更加緊密,配合間隙小,當(dāng)齒輪磨損需要更換時,直接拆卸鏈輪更換即可,解決了齒輪磨損帶來的修理困難,修理方便,節(jié)省了成本,節(jié)約了維修時間,易于應(yīng)用推廣。
[0004]由于齒輪分成兩半,且通過凸起與卡槽卡接,使得齒輪在軸向上被固定,而在徑向上可自由活動,使得左、右半輪可以發(fā)生自由的滑移而造成齒輪無法固定,從而齒輪具有一定的改進(jìn)空間。
實用新型內(nèi)容
[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種一種避免左、右半輪發(fā)生相對滑移的齒輪。
[0006]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種齒輪,包括卡接連接的左半輪和右半輪,所述左半輪內(nèi)設(shè)有放置槽,所述放置槽內(nèi)設(shè)有固定軸,所述固定軸與放置槽之間連接有彈性件,所述右半輪上設(shè)有供固定軸穿設(shè)的固定槽,所述左半輪上還設(shè)有與放置槽相導(dǎo)通的安裝槽,所述安裝槽內(nèi)穿設(shè)有用于調(diào)節(jié)固定軸位置的調(diào)節(jié)件。
[0007]通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)需要固定左半輪與右半輪時,將調(diào)節(jié)件按入,使得固定軸在徑向方向上運(yùn)動,使得固定軸被壓入放置槽內(nèi),同時彈性件由于被擠壓發(fā)生形變具有一定的彈性勢能,然后將右半輪卡接到左半輪上,直到右半輪上的固定槽滑移到固定軸位置時,松開調(diào)節(jié)件,由于彈性件具有的彈性勢能將固定軸壓入固定槽中,使得左半輪與右半輪的徑向方向通過固定軸被完全固定,從而使得左半輪與右半輪不會出現(xiàn)晃動而導(dǎo)致掉落的情況,當(dāng)左半輪與右半輪由于磨損需要更換時,通過將調(diào)節(jié)件按入,使得固定軸在徑向方向上運(yùn)動,從而將固定軸滑出固定槽中,使得左半輪與右半輪在徑向方向不再固定,從而實現(xiàn)左半輪與右半輪的拆卸。
[0008]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述固定軸上設(shè)有斜面槽,所述調(diào)節(jié)件相對于斜面槽一端設(shè)有與斜面槽相適配的斜塊。
[0009]通過采用上述技術(shù)方案,固定軸上設(shè)有斜面槽,而調(diào)節(jié)件相對于斜面槽一端設(shè)有與斜面槽相適配的斜塊,當(dāng)需要將左半輪與右半輪拆卸開時,由于斜面槽與斜塊上的斜面相適配且斜面槽與斜面相互抵觸,將調(diào)節(jié)件按入時,斜面帶動設(shè)有斜面槽的固定軸運(yùn)動,由于固定軸在軸向方向被固定,使得固定軸在徑向方向運(yùn)動,從而使得固定軸可以在從固定槽內(nèi)滑出,使得左半輪與右半輪的徑向方向不再固定,從而使得左半輪與右半輪可以進(jìn)行拆卸。
[0010]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述調(diào)節(jié)件上設(shè)有限位塊,所述安裝槽內(nèi)設(shè)有供限位塊穿設(shè)的限位槽。
[0011]通過采用上述技術(shù)方案,調(diào)節(jié)件上設(shè)有限位塊,安裝槽內(nèi)設(shè)有供限位塊穿設(shè)的限位槽,限位塊與限位槽形狀大小相適配,且限位塊與限位槽的截面形狀均為長方形,使得限位塊可以在限位槽內(nèi)滑動無任何阻礙,且將調(diào)節(jié)件限制在限位槽內(nèi),防止調(diào)節(jié)件掉落而造成左半輪與右半輪無法拆卸。
[0012]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述左半輪上設(shè)有用于保護(hù)調(diào)節(jié)件的保護(hù)罩,所述保護(hù)罩與左半輪之間設(shè)有鉸接件,所述保護(hù)罩與左半輪鉸接。
[0013]通過采用上述技術(shù)方案,左半輪上設(shè)有用于保護(hù)調(diào)節(jié)件的保護(hù)罩,從而防止由于誤操作使得左半輪與右半輪無法固定,從而使得固定軸滑出固定槽而導(dǎo)致無法將左半輪與右半輪固定,保護(hù)罩與左半輪采用鉸接,使保護(hù)罩能以鉸接件的一端自由轉(zhuǎn)動,保證其能自由打開與關(guān)閉,大大提高了其安全性。
[0014]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述保護(hù)罩上設(shè)有彈性凸起,所述左半輪上設(shè)有卡槽,彈性凸起與卡槽相互卡接。
[0015]通過采用上述技術(shù)方案,保護(hù)罩上設(shè)有彈性凸起,左半輪上設(shè)有供彈性凸起卡接的卡槽,當(dāng)將保護(hù)罩關(guān)閉時,彈性凸起卡入卡槽內(nèi),從而保證保護(hù)罩被固定在左半輪上,不會出現(xiàn)晃動,大大提高結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,通過彈性凸起防止保護(hù)罩可以自由轉(zhuǎn)動,增大固定機(jī)構(gòu)失效的危險性。
[0016]本實用新型具有下述優(yōu)點:通過將左半輪上所設(shè)有的固定軸穿設(shè)到固定槽內(nèi),使得左半輪與右半輪的徑向方向被固定,從而使得左、右半輪完全被固定,避免左、右半輪發(fā)生相互滑移。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖一;
[0018]圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖二;
[0019]圖3為圖2所示本實用新型A部的局部剖視圖;
[0020]圖4為圖3所示本實用新型B部的放大示意圖。
[0021]圖中:1、左半輪;2、右半輪;3、放置槽;4、固定軸;5、彈性件;6、固定槽;7、安裝槽;8、調(diào)節(jié)件;9、斜面槽;10、斜塊;11、限位塊;12、限位槽;13、保護(hù)罩;14、鉸接件;15、彈性凸起;16、卡槽。

【具體實施方式】
[0022]參照圖1至圖4所示,實施例做進(jìn)一步說明。
[0023]本實用新型公開的一種齒輪,包括卡接連接的左半輪I和右半輪2,左半輪I內(nèi)設(shè)有放置槽3,放置槽3內(nèi)設(shè)有固定軸4,放置槽3與固定軸4的形狀大小相適配,且放置槽3與固定軸4的截面形狀均為長方形,固定軸4與放置槽3之間連接有彈性件5,彈性件5優(yōu)選為彈簧,由于彈簧本身在一定的彈性范圍內(nèi)具有伸縮性,使得固定軸4可以通過彈性件5的作用恢復(fù)到初始位置,右半輪2上設(shè)有供固定軸4穿設(shè)的固定槽6,左半輪I上還設(shè)有與放置槽3相導(dǎo)通的安裝槽7,安裝槽7內(nèi)穿設(shè)有用于調(diào)節(jié)固定軸4位置的調(diào)節(jié)件8,調(diào)節(jié)件8上設(shè)有限位塊11,安裝槽7內(nèi)設(shè)有供限位塊11穿設(shè)的限位槽12,限位塊11與限位槽12形狀大小相適配,且限位塊11與限位槽12的截面形狀均為長方形,使得限位塊11可以在限位槽12內(nèi)滑動無任何阻礙,且將調(diào)節(jié)件8限制在限位槽12內(nèi),防止調(diào)節(jié)件8掉落而造成左半輪I與右半輪2無法拆卸,固定軸4上設(shè)有斜面槽9,而調(diào)節(jié)件8相對于斜面槽9 一端設(shè)有與斜面槽9相適配的斜塊10,當(dāng)需要將左半輪I與右半輪2拆卸開時,由于斜面槽9與斜塊10上的斜面相適配且斜面槽9與斜面相互抵觸,左半輪I上設(shè)有用于保護(hù)調(diào)節(jié)件8的保護(hù)罩13,從而防止由于誤操作使得左半輪I與右半輪2無法固定,從而使得固定軸4滑出固定槽6而導(dǎo)致無法將左半輪I與右半輪2固定,保護(hù)罩13與左半輪I采用鉸接,使保護(hù)罩13能以鉸接件14的一端自由轉(zhuǎn)動,保證其能自由打開與關(guān)閉,保護(hù)罩13上設(shè)有彈性凸起15,左半輪I上設(shè)有卡槽16,彈性凸起15與卡槽16相互卡接,彈性凸起15優(yōu)選為跳豆彈簧,當(dāng)將保護(hù)罩13關(guān)閉時,彈性凸起15卡入卡槽16內(nèi),從而保證保護(hù)罩13被固定在左半輪I上,不會出現(xiàn)晃動,通過彈性凸起15防止保護(hù)罩13可以自由轉(zhuǎn)動,增大固定機(jī)構(gòu)失效的危險性。
[0024]當(dāng)需要固定左半輪I與右半輪2時,將調(diào)節(jié)件8按入,從而帶動調(diào)節(jié)件8上設(shè)有的斜塊1運(yùn)動,由于斜塊1與斜面槽9抵觸連接,使得固定軸4在徑向方向上運(yùn)動,使得固定軸4被壓入放置槽3內(nèi),同時彈性件5由于被擠壓發(fā)生形變具有一定的彈性勢能,然后將右半輪2卡接到左半輪I上,直到右半輪2上的固定槽6滑移到固定軸4位置時,松開調(diào)節(jié)件8,由于彈性件5具有的彈性勢能將固定軸4壓入固定槽6中,使得左半輪I與右半輪2的徑向方向通過固定軸4被完全固定,從而使得左半輪I與右半輪2不會出現(xiàn)晃動而導(dǎo)致掉落的情況,當(dāng)左半輪I與右半輪2由于磨損需要更換時,通過將調(diào)節(jié)件8按入,從而帶動調(diào)節(jié)件8上設(shè)有的斜塊10運(yùn)動,由于斜塊10與斜面槽9抵觸連接,使得固定軸4在徑向方向上運(yùn)動,從而將固定軸4滑出固定槽6中,使得左半輪I與右半輪2在徑向方向不再固定,從而實現(xiàn)左半輪I與右半輪2的拆卸。
[0025]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,本實用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實施例,凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種齒輪,包括卡接連接的左半輪和右半輪,其特征是:所述左半輪內(nèi)設(shè)有放置槽,所述放置槽內(nèi)設(shè)有固定軸,所述固定軸與放置槽之間連接有彈性件,所述右半輪上設(shè)有供固定軸穿設(shè)的固定槽,所述左半輪上還設(shè)有與放置槽相導(dǎo)通的安裝槽,所述安裝槽內(nèi)穿設(shè)有用于調(diào)節(jié)固定軸位置的調(diào)節(jié)件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪,其特征是:所述固定軸上設(shè)有斜面槽,所述調(diào)節(jié)件相對于斜面槽一端設(shè)有與斜面槽相適配的斜塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種齒輪,其特征是:所述調(diào)節(jié)件上設(shè)有限位塊,所述安裝槽內(nèi)設(shè)有供限位塊穿設(shè)的限位槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種齒輪,其特征是:所述左半輪上設(shè)有用于保護(hù)調(diào)節(jié)件的保護(hù)罩,所述保護(hù)罩與左半輪之間設(shè)有鉸接件,所述保護(hù)罩與左半輪鉸接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種齒輪,其特征是:所述保護(hù)罩上設(shè)有彈性凸起,所述左半輪上設(shè)有卡槽,彈性凸起與卡槽相互卡接。
【文檔編號】F16H55/17GK204175914SQ201420528049
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年9月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月15日
【發(fā)明者】張虞旭駒 申請人:張虞旭駒
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