一種齒輪的防脫落裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種齒輪的防脫落裝置,包括傳動軸、傳動齒輪,傳動軸為扁方軸,傳動齒輪中間為扁方孔,帶扁方的傳動軸穿過帶扁方孔的傳動齒輪實現(xiàn)傳動;傳動軸上設有開口擋圈,將傳動齒輪軸向固定;開口擋圈的開口向著傳動軸的扁方一側,在開口擋圈開口處的傳動齒輪上設有防止開口擋圈周向轉動的限位凸起。通過在擋圈開口處的傳動齒輪上設置限位凸起,防止因傳動齒輪或傳動軸的振動,導致開口擋圈旋轉而脫落,從而避免了齒輪的脫落。
【專利說明】一種齒輪的防脫落裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于齒輪傳動【技術領域】,具體涉及一種齒輪的防脫落裝置。
【背景技術】
[0002]在齒輪傳動中,使用比較廣泛的是通過扁方傳動,具體為通過在傳動軸和傳動齒輪上分別設扁方結構,通過扁方結構來實現(xiàn)動力傳遞。然后在傳動軸上設有開口擋圈,將齒輪進行軸向固定。開口擋圈的開口位于傳動軸的扁方處,開口擋圈內側和傳動軸緊密接觸,因開口擋圈具有極好的彈性,所以能緊緊的套住傳動軸,從而將齒輪固定。
[0003]然而對于產生振動較強的,類似于發(fā)動機油泵上使用的傳動齒輪,在發(fā)動機運行過程中,因啟停、路況變化、載貨變化產生振動,開口擋圈和傳動軸會發(fā)生相對轉動,當開口擋圈的開口和扁方方向形成大約180°夾角時,開口擋圈和傳動軸的接觸面減少,開口擋圈的夾持力急劇下降,故會發(fā)生擋圈脫落,從而發(fā)生齒輪與傳動軸脫離,導致油泵失效,發(fā)動機發(fā)生安全事故。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的在于:針對上述傳統(tǒng)領域內的問題,提供一種齒輪的防脫落裝置,防止固定齒輪的開口擋圈旋轉而脫落,從而避免齒輪脫落。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術方案為:
[0006]—種齒輪的防脫落裝置,包括傳動軸、傳動齒輪,傳動軸為扁方軸,傳動齒輪中間為扁方孔,帶扁方的傳動軸穿過帶扁方孔的傳動齒輪實現(xiàn)傳動;傳動軸上設有開口擋圈,將傳動齒輪軸向固定;開口擋圈的開口向著傳動軸的扁方一側,在開口擋圈開口處的傳動齒輪上設有防止開口擋圈周向轉動的限位凸起。
[0007]優(yōu)選地,所述的限位凸起的橫截面為圓形、矩形或半圓形中的一種。
[0008]優(yōu)選地,所述的限位凸起的高度大于開口擋圈的厚度。
[0009]優(yōu)選地,所述的傳動齒輪為塑料齒輪。
[0010]進一步改善,所述的傳動齒輪為尼龍齒輪。
[0011]優(yōu)選地,所述的開口擋圈為E型開口擋圈或C型開口擋圈。
[0012]由于采用了上述技術方案,本實用新型的有益效果是:
[0013]本實用新型的一種齒輪的防脫落裝置,通過在開口擋圈開口處的齒輪上設置限位凸起,防止因振動導致開口擋圈旋轉而脫落,從而導致齒輪脫落,尤其適用于塑料齒輪,結構簡單,安裝和拆卸方便。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的傳動齒輪俯視圖。
[0015]圖2是本實用新型的防脫落裝置俯視圖
[0016]圖3是本實用新型的防脫落裝置主視圖。
[0017]圖4是圖3的A-A剖視圖。
[0018]圖中標記:1-開口擋圈;2_傳動軸;3_傳動齒輪,31-限位凸起,32-扁方孔;4-泵體;5_金屬嵌件。
【具體實施方式】
[0019]參照圖1-3,本實用新型的一種齒輪的防脫落裝置,包括傳動軸2、傳動齒輪3,傳動軸2為扁方軸,傳動齒輪3中間為扁方孔32,帶扁方的傳動軸2穿過帶扁方孔32的傳動齒輪3實現(xiàn)傳動。傳動軸2和傳動齒輪3中間設有金屬嵌件5,用于進一步加強傳動軸2和傳動齒輪3的連接。本實施例具體為一發(fā)動機油泵上使用的傳動齒輪3和傳動軸2,通過提供動力的傳動齒輪3,帶動傳動軸2轉動,傳動軸2再帶動泵體4工作。傳動軸2的軸端設有開口擋圈1,將傳動齒輪3軸向固定,開口擋圈I的開口必須向著傳動軸2的扁方一側,通過開口擋圈I內側和傳動軸2接觸,從而保證開口擋圈I有足夠的夾持力,開口擋圈I為E型開口擋圈或C型開口擋圈,本實施例中具體為E型開口擋圈。
[0020]在開口擋圈I開口處的傳動齒輪3上設有防止開口擋圈I周向轉動的限位凸起31。限位凸起31的橫截面為圓形、矩形或半圓形中的一種,或者其他能夠起到限制開口擋圈I旋轉的凸起結構。限位凸起31的高度大于開口擋圈I的厚度,限位效果更佳。
[0021]傳動齒輪3主要為尼龍齒輪,或者其他塑料齒輪。
[0022]油泵在發(fā)動機受到載荷沖擊,開口擋圈I發(fā)生轉動時,由于限位凸起31對開口擋圈I的開口位置形成限位,開口擋圈I只能產生輕微旋轉,不會產生大角度的旋轉,其有效接觸點與傳動軸2形成有效嚙合,不會產生脫落,因而油泵安全性得到保障。
【權利要求】
1.一種齒輪的防脫落裝置,包括傳動軸(2)、傳動齒輪(3),傳動軸(2)為扁方軸,傳動齒輪(3)中間為扁方孔(32),帶扁方的傳動軸(2)穿過帶扁方孔(32)的傳動齒輪(3)實現(xiàn)傳動;傳動軸(2 )上設有開口擋圈(I),將傳動齒輪(3)軸向固定;開口擋圈(I)的開口向著傳動軸(2)的扁方一側,其特征在于,在開口擋圈(I)開口處的傳動齒輪(3)上設有防止開口擋圈(I)周向轉動的限位凸起(31)。
2.根據(jù)權利要求1所述的防脫落裝置,其特征在于,所述的限位凸起(31)的橫截面為圓形、矩形或半圓形中的一種。
3.根據(jù)權利要求1所述的防脫落裝置,其特征在于,所述的限位凸起(31)的高度大于開口擋圈(I)的厚度。
4.根據(jù)權利要求1所述的防脫落裝置,其特征在于,所述的傳動齒輪(3)為塑料齒輪。
5.根據(jù)權利要求4所述的防脫落裝置,其特征在于,所述的傳動齒輪(3)為尼龍齒輪。
6.根據(jù)權利要求1所述的防脫落裝置,其特征在于,所述的開口擋圈(I)為E型開口擋圈或C型開口擋圈。
【文檔編號】F16H55/17GK203857007SQ201420120449
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年3月15日 優(yōu)先權日:2014年3月15日
【發(fā)明者】施洋, 王小兵, 何寧 申請人:自貢市川力實業(yè)有限公司