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用于減振器的活塞桿組件和具有其的減振器、車輛的制作方法

文檔序號:5684833閱讀:162來源:國知局
用于減振器的活塞桿組件和具有其的減振器、車輛的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于減振器的活塞桿組件和具有其的減振器、車輛,所述用于減振器的活塞桿組件包括:活塞桿,所述活塞桿上具有外螺紋部,其中所述外螺紋部的外表面被構(gòu)造成具有至少一個第一平面部;和壓板,所述壓板上形成有貫穿的通孔部,所述外螺紋部穿過所述通孔部,其中所述通孔部的內(nèi)壁上具有與所述第一平面部對應(yīng)的第二平面部。根據(jù)本實用新型的用于減振器的活塞桿組件,通過設(shè)置第一平面部和第二平面部,即使活塞桿端部的固定孔例如扁方結(jié)構(gòu)或內(nèi)六角沉孔不能正常使用,也可以通過固定壓板將螺母鎖緊或松開,從而提高了活塞桿組件的利用率,亦不至于報廢成品減振器,節(jié)約了成本。另外,該活塞桿組件的結(jié)構(gòu)簡單,且加工方便。
【專利說明】用于減振器的活塞桿組件和具有其的減振器、車輛
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車輛領(lǐng)域,尤其是涉及一種用于減振器的活塞桿組件和具有其的減振器、車輛。
【背景技術(shù)】
[0002]相關(guān)技術(shù)中,減振器的總成螺母鎖緊或松開是采用在活塞桿端頭“銑扁方”或“沉孔內(nèi)六角”的方式,具體地,首先用開口扳手或內(nèi)六角扳手將活塞桿固定,然后用力矩扳手將螺母鎖緊或松開,然而,上述活塞桿端頭設(shè)計,存在扁方打滑以及沉孔內(nèi)六角開裂等風(fēng)險。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此,本實用新型的一個目的在于提出一種用于減振器的活塞桿組件,所述活塞桿組件在扁方打滑以及沉孔內(nèi)六角開裂的情況下可以將螺母鎖緊或松開。
[0004]本實用新型的另一個目的在于提出一種具有上述活塞桿組件的減振器。
[0005]本實用新型的再一個目的在于提出一種具有上述減振器的車輛。
[0006]根據(jù)本實用新型第一方面的用于減振器的活塞桿組件,包括:活塞桿,所述活塞桿上具有外螺紋部,其中所述外螺紋部的外表面被構(gòu)造成具有至少一個第一平面部;和壓板,所述壓板上形成有貫穿的通孔部,所述外螺紋部穿過所述通孔部,其中所述通孔部的內(nèi)壁上具有與所述第一平面部對應(yīng)的第二平面部。
[0007]根據(jù)本實用新型的用于減振器的活塞桿組件,通過設(shè)置第一平面部和第二平面部,即使活塞桿端部的固定孔例如扁方結(jié)構(gòu)或內(nèi)六角沉孔不能正常使用,也可以通過固定壓板將螺母鎖緊或松開,從而提高了活塞桿組件的利用率,亦不至于報廢成品減振器,節(jié)約了成本。另外,該活塞桿組件的結(jié)構(gòu)簡單,且加工方便。
[0008]可選地,所述外螺紋部的外表面包括一個所述第一平面部和一個弧面,所述弧面的兩端分別與所述第一平面部的兩端相連,所述弧面上形成有外螺紋。
[0009]進一步地,所述外螺紋部的橫截面形狀為D形。
[0010]可選地,每個所述第一平面部的寬度大于等于5_。
[0011]進一步地,所述壓板的外邊緣被構(gòu)造成具有至少一個第三平面部。
[0012]可選地,每個所述第三平面部的長度大于等于10mm。
[0013]更進一步地,所述壓板的橫截面形狀為邊數(shù)為偶數(shù)的正多邊形。
[0014]可選地,所述通孔部的橫向尺寸大于所述外螺紋部的橫向尺寸,且所述通孔部與所述外螺紋部的配合間隙在0.1mm?0.2mm之間。
[0015]根據(jù)本實用新型第二方面的減振器,包括根據(jù)本實用新型上述第一方面的用于減振器的活塞桿組件。
[0016]根據(jù)本實用新型第三方面的車輛,包括根據(jù)本實用新型上述第二方面的減振器。[0017]本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本實用新型的實踐了解到。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]本實用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點從結(jié)合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
[0019]圖1是根據(jù)本實用新型實施例的用于減振器的活塞桿組件和螺母的示意圖;
[0020]圖2是圖1中所示的活塞桿組件的活塞桿的示意圖;
[0021]圖3是圖2中所示的活塞桿左視圖;
[0022]圖4是圖1中所示的活塞桿組件的壓板的示意圖;
[0023]圖5是圖4中所示的壓板的剖面圖;
[0024]圖6是根據(jù)本實用新型另一個實施例的用于減振器的活塞桿組件和螺母的示意圖;
[0025]圖7是圖6中所示的活塞桿組件的活塞桿的示意圖;
[0026]圖8是圖7中所示的活塞桿左視圖;
[0027]圖9是圖6中所示的活塞桿組件的壓板的示意圖;
[0028]圖10是圖9中所示的壓板的剖面圖;
[0029]附圖標(biāo)記:
[0030]1:活塞桿;11:外螺紋部;
[0031]111:第一平面部;112:扁方結(jié)構(gòu);113:內(nèi)六角沉孔;
[0032]2:壓板;21:通孔部;211:第二平面部;22:第三平面部;
[0033]3:螺母。
【具體實施方式】
[0034]下面詳細描述本實用新型的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,僅用于解釋本實用新型,而不能理解為對本實用新型的限制。
[0035]在本實用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“中心”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“軸向”、“徑向”、“周向”等
指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中,除非另有說明,“多個”的含義是兩個或兩個以上。
[0036]在本實用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
[0037]下面參考圖1-圖10描述根據(jù)本實用新型第一方面實施例的用于減振器的活塞桿組件。
[0038]如圖1和圖5所示,根據(jù)本實用新型第一方面實施例的用于減振器的活塞桿組件,包括活塞桿I和壓板2。
[0039]活塞桿I上具有外螺紋部11,其中外螺紋部11的外表面被構(gòu)造成具有至少一個第一平面部111。例如在圖1-圖3、圖5-圖7的示例中,外螺紋部11形成在活塞桿I左端的外周壁上,外螺紋部11可以沿活塞桿I的軸向螺旋延伸,從而螺母3可以旋合在活塞桿I的外螺紋部11上,第一平面部111形成在外螺紋部11上且沿外螺紋部11的軸向延伸,第一平面部111形成為平面,進一步地,活塞桿I的左端面上形成有向右凹入的扁方結(jié)構(gòu)112(如圖2和圖3所示)或內(nèi)六角沉孔113 (如圖6和圖7所示),從而可以用開口扳手或內(nèi)六角扳手將活塞桿I固定,然后用力矩扳手將螺母3鎖緊在活塞桿I上,或者從活塞桿I上將螺母3拆下??蛇x地,第一平面部111可以通過銑床加工得到。
[0040]壓板2上形成有貫穿的通孔部,外螺紋部11穿過通孔部,其中通孔部的內(nèi)壁上具有與第一平面部111對應(yīng)的第二平面部211。例如在圖4、圖5、圖9和圖10的示例中,通孔部沿壓板2的軸向貫穿壓板2,且通孔部形成在壓板2的中央,可選地,通孔部大致形成為與活塞桿I的外螺紋部11的形狀相適配的形狀,從而壓板2可以套設(shè)在活塞桿I上,第二平面部211形成在通孔部的周壁上且與第一平面部111對應(yīng),第二平面部211形成為平面,這樣可以將壓板2固定,由于第二平面部211對第一平面部111的限定作用,活塞桿I相對于壓板2不能轉(zhuǎn)動,從而可以將螺母3旋緊在活塞桿I的外螺紋部11上,或者將螺母3從活塞桿I上拆下。
[0041]另外,在活塞桿I的端部具有固定孔例如扁方結(jié)構(gòu)112或內(nèi)六角沉孔113的情況下,即使活塞桿I的扁方結(jié)構(gòu)112打滑或內(nèi)六角沉孔113開裂,也可以將壓板2固定,從而將螺母3鎖緊或松開,進而提高了活塞桿I的利用率。需要理解的是,第一平面部111和第二平面部211的數(shù)量可以根據(jù)實際要求設(shè)置,以更好地滿足實際要求。
[0042]根據(jù)本實用新型實施例的用于減振器的活塞桿組件,通過設(shè)置第一平面部111和第二平面部211,即使活塞桿I端部的固定孔例如扁方結(jié)構(gòu)112或內(nèi)六角沉孔113不能正常使用,也可以通過固定壓板2將螺母3鎖緊或松開,從而提高了活塞桿組件的利用率,亦不至于報廢成品減振器,節(jié)約了成本。另外,該活塞桿組件的結(jié)構(gòu)簡單,且加工方便。
[0043]在本實用新型的一個實施例中,外螺紋部11的外表面包括一個第一平面部111和一個弧面,弧面的兩端分別與第一平面部111的兩端相連,弧面上形成有外螺紋。參照圖3和圖8,外螺紋部11的外表面由第一平面部111和弧面構(gòu)成,第一平面部111形成為與活塞桿I的中心軸線平行的平面,弧面形成為與活塞桿I的中心軸線同軸的圓弧面,此時圓弧面兩端之間的夾角大于180°,外螺紋形成在弧面上,從而螺母3可以旋合在活塞桿I的外螺紋部11上,保證了螺母3連接的可靠性。可選地,外螺紋部11的橫截面形狀大致為D形。
[0044]可選地,每個第一平面部111的寬度大于等于5_。也就是說,如圖3和圖8所示,在外螺紋部11的橫截面上,第一平面部111為一條直邊,該直邊的長度大于等于5_,從而可以有效保證螺母3與外螺紋部11的配合,且保證了活塞桿I的強度。需要理解的是,第一平面部111的寬度的具體數(shù)值可以根據(jù)實際的活塞桿I的具體結(jié)構(gòu)進行設(shè)計。[0045]在本實用新型的一個實施例中,壓板2的外邊緣被構(gòu)造成具有至少一個第三平面部22。參照圖4和圖9,壓板2的外邊緣具有六個依次相連的第三平面部22,從而可以采用開口扳手對壓板2進行固定,方便操作者松開或鎖緊螺母3。
[0046]可選地,每個第三平面部22的長度大于等于10mm。也就是說,如圖4和圖9所示,在壓板2的橫截面上,第三平面部22為一條直邊,該直邊的長度大于等于10mm,從而可以有效保證開口扳手對壓板2的固定,避免壓板2出現(xiàn)磨損導(dǎo)致無法有效定位等現(xiàn)象。需要理解的是,第三平面部22的寬度的具體數(shù)值可以根據(jù)實際的活塞桿I的具體結(jié)構(gòu)進行設(shè)計。
[0047]可選地,壓板2的橫截面形狀為邊數(shù)為偶數(shù)的正多邊形。如圖4和圖9所示,壓板2的形狀為正六邊形。當(dāng)然,本實用新型不限于此,在本實用新型的另一些示例中,壓板2的形狀還可以為正方形或正八邊形等(圖未示出)。
[0048]可選地,通孔部的橫向尺寸大于外螺紋部11的橫向尺寸,且通孔部與外螺紋部11的配合間隙在0.1mm?0.2_之間。換言之,壓板2和活塞桿I之間為間隙配合,且壓板2和活塞桿I之間的配合間隙在0.1mm?0.2mm范圍內(nèi)。
[0049]根據(jù)本實用新型第二方面實施例的減振器(圖未示出),包括根據(jù)本實用新型上述第一方面實施例的用于減振器的活塞桿組件。
[0050]根據(jù)本實用新型第三方面實施例的車輛(圖未示出),包括根據(jù)本實用新型上述第二方面實施例的減振器。
[0051]在本說明書的描述中,參考術(shù)語“一個實施例”、“一些實施例”、“示意性實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中,對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0052]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解:在不脫離本實用新型的原理和宗旨的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。
【權(quán)利要求】
1.一種用于減振器的活塞桿組件,其特征在于,包括: 活塞桿,所述活塞桿上具有外螺紋部,其中所述外螺紋部的外表面被構(gòu)造成具有至少一個第一平面部;和 壓板,所述壓板上形成有貫穿的通孔部,所述外螺紋部穿過所述通孔部,其中所述通孔部的內(nèi)壁上具有與所述第一平面部對應(yīng)的第二平面部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于減振器的活塞桿組件,其特征在于,所述外螺紋部的外表面包括一個所述第一平面部和一個弧面,所述弧面的兩端分別與所述第一平面部的兩端相連,所述弧面上形成有外螺紋。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于減振器的活塞桿組件,其特征在于,所述外螺紋部的橫截面形狀為D形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項所述的用于減振器的活塞桿組件,其特征在于,每個所述第一平面部的寬度大于等于5mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于減振器的活塞桿組件,其特征在于,所述壓板的外邊緣被構(gòu)造成具有至少一個第三平面部。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于減振器的活塞桿組件,其特征在于,每個所述第三平面部的長度大于等于10mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于減振器的活塞桿組件,其特征在于,所述壓板的橫截面形狀為邊數(shù)為偶數(shù)的正多邊形。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于減振器的活塞桿組件,其特征在于,所述通孔部的橫向尺寸大于所述外螺紋部的橫向尺寸,且所述通孔部與所述外螺紋部的配合間隙在0.1mm?0.2mm之間。
9.一種減振器,其特征在于,包括根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項所述的用于減振器的活塞桿組件。
10.一種車輛,其特征在于,包括根據(jù)權(quán)利要求9所述的減振器。
【文檔編號】F16F9/32GK203743290SQ201320870813
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2013年12月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月26日
【發(fā)明者】汪正兵, 陳佰活, 王剛, 呂高峰, 葉文周 申請人:比亞迪股份有限公司
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