反轉(zhuǎn)卸荷式油脂集中潤滑系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】反轉(zhuǎn)卸荷式油脂集中潤滑系統(tǒng)，包括：集中潤滑控制器、潤滑油泵站、管路、分配器；集中潤滑控制器中的微電腦CPU電路通過控制線路連接電機正反轉(zhuǎn)控制電路，潤滑油泵站中的電機通過電機線路同電機正反轉(zhuǎn)控制電路連接，分配器通過管路同潤滑油泵站連接，在管路末端安裝油壓傳感器，油壓傳感器通過信號線路和微電腦CPU電路連接。采用本系統(tǒng)因為是有動力的主動卸荷，卸荷量大，卸荷迅速徹底，替代了以前精密復雜的卸荷閥機構，結構簡單，技術難度小，工作可靠。
【專利說明】反轉(zhuǎn)卸荷式油脂集中潤滑系統(tǒng)
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于潤滑【技術領域】，涉及一種油脂潤滑系統(tǒng)，尤其涉及一種反轉(zhuǎn)卸荷式油脂集中潤滑系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]目前，在潤滑【技術領域】，油脂集中潤滑系統(tǒng)包含集中潤滑控制器、潤滑油泵站、管路、分配器等，集中潤滑控制器由微電腦控制器CPU和外圍電路構成，定時控制潤滑油泵站的啟停，并監(jiān)控系統(tǒng)運行狀態(tài)；潤滑油泵站是主要是電動齒輪泵向系統(tǒng)管路泵油；分配器向各個潤滑點定量分配油脂。當前，根據(jù)集中潤滑系統(tǒng)向各潤滑點定量分油的方式，分為卸荷式、遞進式、雙線式等系統(tǒng)。卸荷式系統(tǒng)在工作中主油管路必須經(jīng)過加壓、泄荷過程，構成一次工作循環(huán)，分油器才能完成儲油和排油的一次工作循環(huán)，所以卸荷是個必要的過程，能不能充分、快速的卸荷決定定量排油的成敗。現(xiàn)有技術中的集中潤滑系統(tǒng)，都有專門的卸荷機構實現(xiàn)卸荷過程，比如已公開的專利CN200520101614.5和CN200720089156.7中的卸荷閥機構，在加壓時卸荷孔關閉，卸荷時靠管路的壓力和彈簧彈力打開卸荷孔，主管路中的壓力通過卸荷孔卸荷，這種機構比較精密，復雜，制造成本較高，在加壓過程中不可避免有一定的內(nèi)泄。
實用新型內(nèi)容
[0003]為解決卸荷式油脂集中潤滑系統(tǒng)中油泵自動卸荷問題，本實用新型提供一種反轉(zhuǎn)卸荷式油脂集中潤滑系統(tǒng)。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:反轉(zhuǎn)卸荷式油脂集中潤滑系統(tǒng)，包括:集中潤滑控制器、潤滑油泵站、管路、分配器；集中潤滑控制器中的微電腦CPU電路通過控制線路連接電機正反轉(zhuǎn)控制電路，潤滑油泵站中的電機通過電機線路同電機正反轉(zhuǎn)控制電路連接，分配器通過管路同潤滑油泵站連接，在管路末端安裝油壓傳感器，油壓傳感器通過信號線路和微電腦CPU電路連接。
[0005]電機正反轉(zhuǎn)電路中的雙路雙向接點繼電器的兩個公共接點接左側(cè)的直流電源正負極；第一路的動合接點連接第二路的靜合接點后再連接電機一根線，第一路的靜合接點連接第二路的動合接點后再連接電機另一根線。
[0006]電機正反轉(zhuǎn)控制電路包含四個電子開關，四個電子開關分別為第一開關、第二開關、第三開關、第四開關，集成在一個芯片，組成H橋電路，第一開關上端和第三開關上端連在一起接直流電源正極，第二開關下端和第四開關下端連在一起接直流電源負極，第一開關下端和第二開關上端連在一起連接電機的一根線，第二開關下端和第四開關上端連在一起連接電機的另一根線；第一開關、第二開關、第三開關、第四開關的控制極連接CPU電路。
[0007]本實用新型的有益效果是，因為是有動力的主動卸荷，卸荷量大，卸荷迅速徹底，替代了以前精密復雜的卸荷閥機構，結構簡單，技術難度小，工作可靠。【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型反轉(zhuǎn)卸荷式油脂集中潤滑系統(tǒng)的結構示意圖；
[0009]圖2為本實用新型反轉(zhuǎn)卸荷式油脂集中潤滑系統(tǒng)的電機正反轉(zhuǎn)電路的第一種方案的原理圖；
[0010]圖3為本實用新型反轉(zhuǎn)卸荷式油脂集中潤滑系統(tǒng)的電機正反轉(zhuǎn)電路的第二種方案的原理圖；
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述，如圖1所示，反轉(zhuǎn)卸荷式油脂集中潤滑系統(tǒng)，包括:集中潤滑控制器1、潤滑油泵站9、管路10、分配器11。集中潤滑控制器I中包含微電腦CPU電路2和電機反轉(zhuǎn)控制電路4，微電腦CPU電路2通過控制線路3連接電機反轉(zhuǎn)控制電路4，潤滑油泵站9中包含電機6、齒輪泵7、油箱8，電機6靠電機線路5同電機反轉(zhuǎn)控制電路4連接，分配器11通過管路10同潤滑油泵站9連接，在管路10末端安裝油壓傳感器12，油壓傳感器12通過信號線路13和微電腦CPU電路2連接。微電腦CPU電路2在正常工作時，通過控制電機正反轉(zhuǎn)電路4驅(qū)動電機6正轉(zhuǎn)，齒輪泵7向管路10和分配器11中供油，系統(tǒng)上壓。在供油結束時，微電腦CPU電路2通過控制電機正反轉(zhuǎn)電路4驅(qū)動電機6反轉(zhuǎn)，齒輪泵7將管路10和分配器11中的油脂抽回油箱8，系統(tǒng)卸荷。
[0012]在圖2所示的實施例中，電機正反轉(zhuǎn)電路4有一個雙路雙向接點繼電器14，繼電器線圈由CPU控制，雙路雙接點繼電器14的兩個公共接點接左側(cè)的直流電源正負極。第一路的動合接點連接第二路的靜合接點后再連接電機6 —根線，第一路的靜合接點連接第二路的動合接點后再連接電機6另一根線。在繼電器線圈得電時，雙路動合接點吸合，電機輸入線上正下負，電機6帶動齒輪泵正轉(zhuǎn)，系統(tǒng)上壓；在繼電器線圈失電時，雙路靜合接點吸合，電機輸入線上負下正，電機6帶動齒輪泵7反轉(zhuǎn)，系統(tǒng)卸荷。
[0013]在圖3所示的實施例中，電機正反轉(zhuǎn)控制電路4包含四個電子開關16，四個電子開關16可以是大功率三極管，可以是可控硅，也可以是場效應管等功率開關元件，分別為第一開關Q1、第二開關Q2、第三開關Q3、第四開關Q4，也可以集成在一個芯片，組成H橋電路，第一開關Ql上端和第三開關Q3上端連在一起接直流電源正極，第二開關Q2下端和第四開關Q4下端連在一起接直流電源負極，第一開關Ql下端和第二開關Q2上端連在一起接電機6的一根線，第二開關Q2下端和第四開關Q4上端連在一起接電機6的另一根線。第一開關Q1、第二開關Q2、第三開關Q3、第四開關Q4的控制極連接微電腦CPU電路2。四個開關元件的導通和關閉由CPU控制，需要正轉(zhuǎn)時，CPU控制第一開關Ql和第四開關Q4導通，第二開關Q2和第三開關Q3關閉，電機輸入線左正右負，電機6帶動齒輪泵7正轉(zhuǎn)，系統(tǒng)上壓；需要反轉(zhuǎn)時，CPU控制第二開關Q2和第三開關Q3導通，第一開關Ql和第四開關Q4關閉，電機輸入線右正左負，電機6帶動齒輪泵7反轉(zhuǎn)，系統(tǒng)卸荷。
【權利要求】
1.反轉(zhuǎn)卸荷式油脂集中潤滑系統(tǒng)，包括:集中潤滑控制器(I)、潤滑油泵站(9)、管路(10)、分配器(11);其特征在于:集中潤滑控制器(I)中的微電腦CPU電路(2)通過控制線路(3)連接電機正反轉(zhuǎn)控制電路(4)，潤滑油泵站(9)中的電機(6)通過電機線路(5)同電機正反轉(zhuǎn)控制電路(4)連接，分配器(11)通過管路(10)同潤滑油泵站(9)連接，在管路(10)末端安裝油壓傳感器(12)，油壓傳感器(12)通過信號線路(13)和微電腦CPU電路(2)連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的反轉(zhuǎn)卸荷式油脂集中潤滑系統(tǒng)，其特征在于:電機正反轉(zhuǎn)電路(4)中的雙路雙向接點繼電器(14)的兩個公共接點接左側(cè)的直流電源正負極；第一路的動合接點連接第二路的靜合接點后再連接電機(6) —根線，第一路的靜合接點連接第二路的動合接點后再連接電機(6)另一根線。
3.根據(jù)權利要求1所述的反轉(zhuǎn)卸荷式油脂集中潤滑系統(tǒng)，其特征在于:電機正反轉(zhuǎn)控制電路(4)包含四個電子開關(16)，四個電子開關(16)分別為第一開關(Q1)、第二開關(Q2)、第三開關(Q3)、第四開關(Q4)，集成在一個芯片，組成H橋電路，第一開關(Ql)上端和第三開關(Q3)上端連在一起接直流電源正極，第二開關(Q2)下端和第四開關(Q4)下端連在一起接直流電源負極，第一開關(Ql)下端和第二開關(Q2)上端連在一起接電機(6)的一根線，第二開關(Q2)下端和第四開關(Q4)上端連在一起接電機(6)的另一根線；第一開關(Q1)、第二開關(Q2)、第三開關(Q3)、第四開關(Q4)的控制極連接CPU電路(2)。
【文檔編號】F16N25/00GK203463915SQ201320579023
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年9月18日 優(yōu)先權日:2013年9月18日
【發(fā)明者】姚哲, 張衛(wèi)利, 申建立 申請人:洛陽凱紳機電科技有限公司