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一種汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向管專用接頭的制作方法

文檔序號:5556209閱讀:266來源:國知局
專利名稱:一種汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向管專用接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向管,具體涉及一種汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向管專用接頭。
背景技術(shù)
汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向管的主體由一段螺旋管構(gòu)成,在管端需連接高壓膠管,當(dāng)前管端與高壓膠管的連接方式是通過一鋼制接頭一端與管端焊接,一端連接高壓膠管而成。該種連接方法加工成本高,需要切削和焊接等工序,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,需人工進(jìn)行操作;且動(dòng)力轉(zhuǎn)向管的位移較大,螺旋管的轉(zhuǎn)動(dòng)會帶動(dòng)管端移動(dòng),故時(shí)常連接不緊密會出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。

實(shí)用新型內(nèi)容實(shí)用新型目的:本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不同,提供一種連接可靠的汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向管專用接頭。技術(shù)方案:一種汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向管專用接頭,在接頭本體的一端為外小內(nèi)大的錐形連接管,所述錐形連接管的外壁上制有螺紋,動(dòng)力轉(zhuǎn)向管的管端制成與錐形連接管相適配的套管,旋緊套接在錐形連接管的螺紋上并在結(jié)合間隙處設(shè)有密封圈。為了增加摩擦力,所述套管的內(nèi)壁上設(shè)有凸棱。為了便于扳手卡固在接頭上旋緊接頭和動(dòng)力轉(zhuǎn)向管,所述接頭本體的外周為六棱柱體。高壓膠管套接在接頭的另一端,為了防止滑脫,所述接頭本體的外周設(shè)有凸環(huán)和槽環(huán),通過增加凹凸性使高 壓膠管套接的更加牢靠。有益效果:本實(shí)用新型組裝方便,加工工序簡單,節(jié)省成本,且接頭與動(dòng)力轉(zhuǎn)向管連接緊固,密封性好,大大提升了汽車整體性能。

圖1為實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面對本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明,但是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于所述實(shí)施例。實(shí)施例:本實(shí)用新型一種汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向管專用接頭,如圖1所示,在接頭本體I的右端為外小內(nèi)大的錐形連接管2,所述錐形連接管2的外壁上制有螺紋,動(dòng)力轉(zhuǎn)向管3的管端制成與錐形連接管2相適配的套管,旋緊套接在錐形連接管2的螺紋上并在結(jié)合間隙處設(shè)有密封圈4。高壓膠管套接在接頭的左端,為了防止滑脫,所述接頭本體I的外周設(shè)有凸環(huán)5和槽環(huán)6,通過增加凹凸性使高壓膠管套接的更加牢靠。如上所述,盡管參照特定的優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)表示和表述了本實(shí)用新型,但其不得解釋為對本實(shí)用新型自身的限制。在不脫離所附權(quán)利要求定義的本實(shí)用新型的精神和范圍前提下,可對其在形 式上和細(xì)節(jié)上作出各種變化。
權(quán)利要求1.一種汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向管專用接頭,其特征在于:在接頭本體(I)的一端為外小內(nèi)大的錐形連接管(2),所述錐形連接管(2)的外壁上制有螺紋,動(dòng)力轉(zhuǎn)向管(3)的管端制成與錐形連接管(2)相適配的套管,旋緊套接在錐形連接管(2)的螺紋上并在結(jié)合間隙處設(shè)有密封圈(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向管專用接頭,其特征在于:所述套管的內(nèi)壁上設(shè)有凸棱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向管專用接頭,其特征在于:所述接頭本體(I)的外周為六棱柱體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向管專用接頭,其特征在于:所述接頭本體(I)的外周設(shè)有凸 環(huán)(5)和槽環(huán)(6)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向管專用接頭,在接頭本體的一端為外小內(nèi)大的錐形連接管,所述錐形連接管的外壁上制有螺紋,動(dòng)力轉(zhuǎn)向管的管端制成與錐形連接管相適配的套管,旋緊套接在錐形連接管的螺紋上并在結(jié)合間隙處設(shè)有密封圈;本實(shí)用新型組裝方便,加工工序簡單,節(jié)省成本,且接頭與動(dòng)力轉(zhuǎn)向管連接緊固,密封性好,大大提升了汽車整體性能。
文檔編號F16L15/04GK203099141SQ20132006193
公開日2013年7月31日 申請日期2013年2月4日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月4日
發(fā)明者王瑞 申請人:江蘇鋁技精密機(jī)械有限公司
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