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曲軸和軸瓦間無摩擦的方法

文檔序號:5664080閱讀:941來源:國知局
曲軸和軸瓦間無摩擦的方法
【專利摘要】因為曲軸和軸瓦之間是滑動,所以就會產(chǎn)生摩擦力,因為有摩擦力的產(chǎn)生,就會影響能源的消耗,這樣人們就會想辦法來進行潤滑,來減少摩擦力的產(chǎn)生,可是效果都不理想,消除摩擦力的最好方法就是變滑動為滾動,在曲軸和軸瓦之間安置滾針軸承,但是,滾針軸承如何才能安裝到軸瓦和曲軸之間,在【具體實施方式】中以說明,這就是本發(fā)明的特點。
【專利說明】曲軸和軸瓦間無摩擦的方法
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:軸和瓦的使用以有很長的歷史了,在古代的交通工具中,軸和車輪之間就是靠滑動來行駛的,所以行駛起來就會產(chǎn)生很大的摩擦力,這樣就會影響交通工具的速度和載重量。后來在軸和車輪中間安置了軸承后,就很好的解決軸和車輪的摩擦力問題。到目前為止,在很多軸和輪之間就是因為安置了軸承后,它們在轉(zhuǎn)動時都是無摩擦了。同理,在我們現(xiàn)在使用的曲軸和軸瓦之間還是滑動,這樣也就產(chǎn)生了很多的摩擦力,也就是浪費很多能源,也就是減少了很多輸出功率,那么在曲軸和軸瓦之間安置滾針軸承,也就是將曲軸和軸瓦間的滑動變?yōu)闈L動,這樣就解決了它們之間的摩擦力問題。
[0002]技術(shù)背景:因為曲軸和軸瓦之間的滑動,就會產(chǎn)生摩擦力,所以就會消耗能量,就會減少輸出功率,就像汽車的車輪一樣,如果車輪和軸之間沒有軸承,那么結(jié)果是可想而知了。在曲軸和軸瓦之間安置上滾針軸承,那么它們的轉(zhuǎn)動也就像汽車的車輪一樣了。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:因為我在使用活塞式高壓水泵時,當我在提高水泵的壓力時,曲軸和軸瓦就出現(xiàn)了發(fā)熱抱死的現(xiàn)象了。后來我就在曲軸和軸瓦之間安置了滾針軸承,這樣在原動力不變的情況下,水泵的壓力比原來提高了三分之一以上,并且不用機油潤滑了,這樣也解決了經(jīng)常換機油的問題了。如果要是在各種使用曲軸和軸瓦的地方都安置上滾針軸承,在原動力不變的情況下,就可以提高很多的輸出功率,同理,在輸出功率不變的情況下,就可以降低很多原動力。也不用消耗那么多的機油了。這就是本發(fā)明的主要內(nèi)容了。
[0004]【專利附圖】

【附圖說明】:附圖就是為了說明滾針軸承在曲軸和軸瓦的安置位置。
[0005]【具體實施方式】:為了消除曲軸和軸瓦之間的摩擦力,就要在曲軸和軸瓦之間安置滾針軸承。首先加工一根軸,然后在軸上加工一道鍵槽,然后根據(jù)需要加工數(shù)個圓柱體,每個圓柱體根據(jù)角度的需要加工帶有凸型的偏心孔,再加工數(shù)個中間隔離套,然后組裝時就把滾針軸承也同時安裝起來就可以了,再把軸瓦安裝上就可以了。這就是如何解決滾針軸承安置到曲軸和軸瓦之間的關(guān)鍵問題了,
【權(quán)利要求】
1.因為本發(fā)明的特征是,為了消除曲軸和軸瓦之間的摩擦力,所以就在曲軸和軸瓦之間安置了滾針軸承。
【文檔編號】F16C21/00GK103727129SQ201310596619
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年11月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月18日
【發(fā)明者】孫瑞明 申請人:孫瑞明
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