一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)鎖定液壓系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明實施例公開了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)鎖定液壓系統(tǒng)，涉及風(fēng)力發(fā)電設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，該風(fēng)力發(fā)電機(jī)鎖定液壓系統(tǒng)不但可以提高工作效率，而且還可以降低風(fēng)力發(fā)電機(jī)的損壞的風(fēng)險。所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)鎖定液壓系統(tǒng)包括手動泵，所述手動泵的出口并聯(lián)連接有轉(zhuǎn)子鎖定油路和轉(zhuǎn)子制動油路，所述轉(zhuǎn)子鎖定油路中串聯(lián)有順序閥，且所述轉(zhuǎn)子鎖定油路的末端連通有鎖定裝置；所述轉(zhuǎn)子制動油路的末端連接所述順序閥的控制端口。本發(fā)明主要應(yīng)用在風(fēng)力發(fā)電機(jī)中。
【專利說明】—種風(fēng)力發(fā)電機(jī)鎖定液壓系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及風(fēng)力發(fā)電設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)鎖定液壓系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)力發(fā)電機(jī)是一種將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能的設(shè)備，主要由葉片、發(fā)電機(jī)、機(jī)械部件和電氣部件等組成。在施工人員組裝完風(fēng)力發(fā)電機(jī)后或在運(yùn)輸風(fēng)力發(fā)電機(jī)中，通常需要通過鎖定裝置將發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子鎖定，使其不能旋轉(zhuǎn)，以確保設(shè)備的安全。目前，這種鎖定裝置是通過液壓系統(tǒng)來驅(qū)動的，當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)吊裝后，通過鎖定裝置解除轉(zhuǎn)子的鎖定，使其可以自由旋轉(zhuǎn)。通常在風(fēng)力發(fā)電機(jī)吊裝后并能正常工作時，該液壓系統(tǒng)依靠電力來驅(qū)動鎖定裝置。但是在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的吊裝前期，由于電力系統(tǒng)還不能接入風(fēng)力發(fā)電機(jī)，因此該液壓系統(tǒng)需要依靠手動液壓泵來手動驅(qū)動鎖定裝置。
[0003]如圖1所示，在風(fēng)力發(fā)電機(jī)未接電時或無電情況下，當(dāng)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子制動、鎖定操作時，手動操作換向閥11 '，人工搖動手動泵I'的手柄，將液壓油輸入主油路及蓄能器17 ;，同時液壓油通過減壓閥8 '、單向閥9'、節(jié)流閥10'及換向閥11'后進(jìn)入轉(zhuǎn)子制動器12 ^，實現(xiàn)轉(zhuǎn)子的制動。當(dāng)液壓油使轉(zhuǎn)子制動器12 '達(dá)到制動狀態(tài)后，手動操作換向閥5'，在液壓油的壓力達(dá)到順序閥3 '的設(shè)定壓力時，順序閥3'連通轉(zhuǎn)子鎖定油路20'，此時液壓油 經(jīng)過節(jié)流閥4 '、換向閥5'后進(jìn)入轉(zhuǎn)子鎖定裝置6'，實現(xiàn)轉(zhuǎn)子的鎖定或解鎖。在此手動操作過程中，為了保證順序閥3 '始終保持開通狀態(tài)，手動泵^始終在高壓下工作，這樣不但使得操作者操作費(fèi)力費(fèi)時(操作力的曲線可參照圖2所示，圖2所示的Fp'表示順序閥3'打開的壓力)，降低了工作效率，而且還使得操作者容易產(chǎn)生疲勞，從而不能準(zhǔn)確判斷鎖定裝置是否達(dá)到鎖定止點(diǎn)，導(dǎo)致操作者可能在鎖定裝置未達(dá)到鎖定止點(diǎn)時便停止操作，此時如果電機(jī)轉(zhuǎn)動，鎖定裝置與轉(zhuǎn)軸發(fā)生碰撞，提高風(fēng)力發(fā)電機(jī)損壞的風(fēng)險。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的實施例提供了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)鎖定液壓系統(tǒng)，不但可以提高工作效率，而且還可以降低風(fēng)力發(fā)電機(jī)的損壞的風(fēng)險。
[0005]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的實施例采用如下技術(shù)方案:
[0006]一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)鎖定液壓系統(tǒng)，包括手動泵，所述手動泵的出口并聯(lián)連接有轉(zhuǎn)子鎖定油路和轉(zhuǎn)子制動油路，所述轉(zhuǎn)子鎖定油路中串聯(lián)有順序閥，且所述轉(zhuǎn)子鎖定油路的末端連通有鎖定裝置；所述轉(zhuǎn)子制動油路的末端連接所述順序閥的控制端口。
[0007]可選地，所述手動泵和所述順序閥之間的轉(zhuǎn)子鎖定油路上串聯(lián)有單向閥。
[0008]可選地，所述手動泵和所述順序閥之間的轉(zhuǎn)子鎖定油路上串聯(lián)有開關(guān)閥。
[0009]可選地，所述手動泵和所述順序閥之間的轉(zhuǎn)子鎖定油路上串聯(lián)有換向閥。
[0010]進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)子制動油路的末端與所述順序閥的進(jìn)口之間連接有截止閥，所述手動泵為所述鎖定裝置供油時，所述截止閥處于截止?fàn)顟B(tài)。[0011 ] 可選地，所述截止閥為手動截止閥。
[0012]可選地，所述截止閥為電磁截止換向閥，所述電磁截止換向閥在未上電時處于關(guān)閉狀態(tài)。
[0013]可選地，所述截止閥為單向截止閥，所述單向截止閥設(shè)定的開啟壓力大于所述順序閥設(shè)定的開啟壓力。
[0014]進(jìn)一步地，所述順序閥的出口與所述鎖定裝置之間的轉(zhuǎn)子鎖定油路上串聯(lián)有三位四通換向閥。
[0015]本發(fā)明實施例提供的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)鎖定液壓系統(tǒng)，包括手動泵，所述手動泵的出口并聯(lián)連接有轉(zhuǎn)子鎖定油路和轉(zhuǎn)子制動油路，所述轉(zhuǎn)子鎖定油路中串聯(lián)有順序閥，且所述轉(zhuǎn)子鎖定油路的末端連通有鎖定裝置；所述轉(zhuǎn)子制動油路的末端連接所述順序閥的控制端口，這樣使得順序閥的開啟方式為外部控制。當(dāng)操作者手動操作手動泵時，從轉(zhuǎn)子制動油路末端流出的油液進(jìn)入順序閥的控制端，當(dāng)該油液的壓力大于順序閥的設(shè)定的開啟壓力后，順序閥一直保持開通狀態(tài)，此時手動泵只為轉(zhuǎn)子鎖定油路供油，手動泵輸出的液壓力只需克服鎖定裝置中的阻力，而流入轉(zhuǎn)子鎖定油路的油液的壓力小于順序閥設(shè)定的開啟壓力，可以使操作者在較低的壓力下工作，這樣不但操作省時省力，提高了工作效率，而且在鎖定裝置運(yùn)行到鎖定止點(diǎn)時，轉(zhuǎn)子鎖定油路的壓力迅速上升，可以給操作者一個明顯的壓力升高的感覺，進(jìn)而可以較為準(zhǔn)確地判斷鎖定裝置是否達(dá)到鎖定止點(diǎn)，降低風(fēng)力發(fā)電機(jī)損壞的風(fēng)險。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1為現(xiàn)有技術(shù)提供的風(fēng)力發(fā)電機(jī)鎖定液壓系統(tǒng)的示意圖；
[0018]圖2為現(xiàn)有技術(shù)提供的風(fēng)力發(fā)電機(jī)鎖定液壓系統(tǒng)中手動泵操作力的曲線圖(F表示力的大小，T表示時間)；
[0019]圖3為本發(fā)明實施例一提供的風(fēng)力發(fā)電機(jī)鎖定液壓系統(tǒng)的示意圖(截止閥為手動截止閥);
[0020]圖4為本發(fā)明實施例二提供的風(fēng)力發(fā)電機(jī)鎖定液壓系統(tǒng)的示意圖(截止閥為電磁截止換向閥);
[0021]圖5為本發(fā)明實施例提供的風(fēng)力發(fā)電機(jī)鎖定液壓系統(tǒng)中手動泵操作力的曲線圖(F表示力的大小，T表示時間)。
【具體實施方式】
[0022]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。[0023]參照圖3，本發(fā)明實施例提供了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)鎖定液壓系統(tǒng)，包括手動泵1，所述手動泵I的出口并聯(lián)連接有轉(zhuǎn)子鎖定油路20和轉(zhuǎn)子制動油路21，所述轉(zhuǎn)子鎖定油路20中串聯(lián)有順序閥3，且所述轉(zhuǎn)子鎖定油路20的末端連通有鎖定裝置6 ;所述轉(zhuǎn)子制動油路21的末端連接所述順序閥3的控制端口，使得順序閥3的開啟方式為外部控制。
[0024]當(dāng)操作者手動操作手動泵I時，從轉(zhuǎn)子制動油路21末端流出的油液進(jìn)入順序閥3的控制端，當(dāng)該油液的壓力大于順序閥3的設(shè)定的開啟壓力后，順序閥3 —直保持開通狀態(tài)，此時手動泵I只為轉(zhuǎn)子鎖定油路20供油，手動泵I輸出的液壓力只需克服鎖定裝置6中的阻力，而流入轉(zhuǎn)子鎖定油路20的油液壓力小于順序閥3設(shè)定的開啟壓力，可以使操作者在較低的壓力下工作，這樣不但操作省時省力，提高了工作效率，而且在鎖定裝置6運(yùn)行到鎖定止點(diǎn)時，轉(zhuǎn)子鎖定油路20的壓力迅速上升，可以給操作者一個明顯的壓力升高的感覺，進(jìn)而可以較為準(zhǔn)確地判斷鎖定裝置6是否達(dá)到鎖定止點(diǎn)，降低風(fēng)力發(fā)電機(jī)損壞的風(fēng)險。
[0025]下面結(jié)合圖3和圖4來具體說明本發(fā)明實施例提供的風(fēng)力發(fā)電機(jī)鎖定液壓系統(tǒng)，該風(fēng)力發(fā)電機(jī)鎖定液壓系統(tǒng)包括手動泵1、轉(zhuǎn)子鎖定油路20和轉(zhuǎn)子制動油路21，轉(zhuǎn)子鎖定油路20的首端與手動泵I的出口端連通、末端與轉(zhuǎn)子鎖定裝置6連通，在轉(zhuǎn)子鎖定油路20中依次串聯(lián)有第一單向閥2、順序閥3、第一節(jié)流閥4以及第一換向閥5 ;轉(zhuǎn)子制動油路21的首端與手動泵I的出口端連通、末端與轉(zhuǎn)子制動器12連通，在轉(zhuǎn)子制動油路21中依次串聯(lián)有第二單向閥7、減壓閥8、第三單向閥9、第二節(jié)流閥10以及第二換向閥11，轉(zhuǎn)子制動油路21的末端連接順序閥3的控制端口，以使順序閥3形成外控順序閥3。與現(xiàn)有技術(shù)相比可以看出，本發(fā)明實施例中的手動泵I出口處與轉(zhuǎn)子鎖定油路20連通，當(dāng)油液的壓力大于順序閥3的設(shè)定的開啟壓力后，順序閥3 —直保持開通狀態(tài)，此時手動泵I可以只為轉(zhuǎn)子鎖定油路20供油，進(jìn)而使得手動泵I輸出的液壓力只需克服鎖定裝置6中的阻力，而該液壓力小于順序閥3設(shè)定的開啟壓力，從而可以使操作者在較低的壓力下工作。
[0026]第一單向閥2和第二單向閥7可以防止系統(tǒng)的油液壓力突然升高而損壞泵，起到止回作用，減壓閥8保證轉(zhuǎn)子制動器12及轉(zhuǎn)子鎖定裝置6的工作壓力不高于設(shè)定值。
[0027]上述第一換向閥5可以是三位四通閥或三位五通閥等，第二換閥可以是二位三通閥或二位四通閥，圖3或圖4中所示的第一換向閥5為三位四通閥和第二換向閥11為二位三通閥僅為一種可選的方案，而并不限于此。
[0028]作為一種可選的方案，第一單向閥2可以采用開關(guān)閥或換向閥來替代，采用開關(guān)閥，例如由開關(guān)閥替代第一單向閥2，此時轉(zhuǎn)子鎖定油路20中依次串聯(lián)有開關(guān)閥、順序閥3、節(jié)流閥以及第一換向閥5，其中先手動關(guān)閉開關(guān)閥，這樣在轉(zhuǎn)子制動油路21中的油液壓力未達(dá)到順序閥3的開啟壓力時，開關(guān)閥處于關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)子制動油路21的油液壓力達(dá)到順序閥3的開啟壓力時，手動打開開關(guān)閥，手動泵I的油液會通過轉(zhuǎn)子鎖定油路20流向鎖定裝置6，實現(xiàn)轉(zhuǎn)子的鎖定或解鎖。當(dāng)由換向閥替代第一單向閥2時，通過手動調(diào)節(jié)換向閥同樣也可以實現(xiàn)上述功能，在換向閥打開后，換向閥也可以與單向閥一樣，起到防止系統(tǒng)的壓力突然升高而損壞油泵，即起止回作用。
[0029]對于轉(zhuǎn)子制動油路21，其末端還可以與順序閥3的進(jìn)口之間連接有截止閥13，當(dāng)截止閥13處于截止?fàn)顟B(tài)、且順序閥3 —直保持開通狀態(tài)時，手動泵I可以只為轉(zhuǎn)子鎖定油路20供油，當(dāng)截止閥13處于開通狀態(tài)時，則恢復(fù)電動模式。
[0030]電動模式即風(fēng)力發(fā)電機(jī)接入電力系統(tǒng)后正常的工作模式，如圖3所示，電動模式的液壓系統(tǒng)包括電機(jī)泵組14、主油路22，主油路22的首端與電機(jī)泵組14的出口連接、末端與減壓閥8的進(jìn)口連接，在主油路22中串聯(lián)有過濾器15、第四單向閥16，主油路22的旁支油路還連接有壓力表19、壓力繼電器18以及蓄能器17。
[0031]電動模式下的工作狀態(tài)為:電機(jī)泵組14工作將液壓油輸入主油路22及蓄能器17。當(dāng)主油路22的油液壓力達(dá)到設(shè)定的停機(jī)壓力時，壓力繼電器18發(fā)出訊號，電機(jī)泵組14停止工作。當(dāng)主油路22及蓄能器17的油液壓力達(dá)到設(shè)定的開機(jī)壓力時，壓力繼電器18發(fā)出訊號，電機(jī)泵組14開始運(yùn)轉(zhuǎn)，直到油液壓力達(dá)到設(shè)定的停機(jī)壓力。在需要制動轉(zhuǎn)子時，第二換向閥11通電，液壓油通過減壓閥8、第三單向閥9、第二節(jié)流閥10及第二換向閥11進(jìn)入轉(zhuǎn)子制動器12，實現(xiàn)轉(zhuǎn)子制動。當(dāng)需要鎖定操作時，第一換向閥5和第二換向閥11同時通電，截止閥13處于開通狀態(tài)，此時轉(zhuǎn)子制動器12達(dá)到制動狀態(tài)，油液壓力繼續(xù)升高直到達(dá)到順序閥3的設(shè)定的開啟壓力時，順序閥3連通轉(zhuǎn)子鎖定油路20，液壓油經(jīng)過第一節(jié)流閥
4、第一換向閥5進(jìn)入轉(zhuǎn)子鎖定裝置6，實現(xiàn)轉(zhuǎn)子的鎖定或解鎖。
[0032]從上述可以看出，當(dāng)手動泵I為鎖定裝置6供油時截止閥13處于截止?fàn)顟B(tài)，這樣可以將轉(zhuǎn)子制動油路21與轉(zhuǎn)子鎖定油路20隔開，由于此時轉(zhuǎn)子制動油路21中的油液壓力比較高，因此轉(zhuǎn)子制動油路21的處于高壓狀態(tài)，并使順序閥3處于開啟狀態(tài)，而蓄能器17可以保證高壓油路的壓力不變。
[0033]上述截止閥13可以為手動截止閥，在風(fēng)力發(fā)電機(jī)處于手動模式的工作狀態(tài)下，手動關(guān)閉截止閥13，使截止閥13處于關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)在手動模式下的轉(zhuǎn)子鎖定操作完成后，手動打開截止閥13，使截止閥13處于開通狀態(tài)，恢復(fù)電動操作模式。
[0034]當(dāng)然截止閥13還可以為電磁截止換向閥，該電磁截止換向閥在沒有上電之前為截止?fàn)顟B(tài)，即手動模式下，該電磁截止換向閥處于截止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)處于電動模式的工作狀態(tài)下，電磁截止換向閥通電處于開通狀態(tài)。圖中所示的電磁截止換向閥為二位二通換向閥也僅為示例性的說明，本發(fā)明并不局限與此。
[0035]上述截止閥13還可以為單向截止閥，該單向截止閥的開啟壓力大于順序閥3的設(shè)定的開啟壓力，在手動模式下，由于轉(zhuǎn)子鎖定油路20的油壓達(dá)到順序閥3設(shè)定的開啟壓力后會在蓄能器17的作用下保持不變，當(dāng)單向截止閥的開啟壓力大于順序閥3的設(shè)定的開啟壓力時，單向截止閥處于關(guān)閉狀態(tài)，在電動模式下，轉(zhuǎn)子鎖定油路20的油壓達(dá)到順序閥3設(shè)定的開啟壓力后還會繼續(xù)升高，當(dāng)達(dá)到單向截止閥的開啟壓力之后，單向截止閥打開。
[0036]綜上所述，本發(fā)明實施例提供的風(fēng)力發(fā)電機(jī)鎖定液壓系統(tǒng)的手動模式工作過程為:
[0037]首先將截止閥13置于關(guān)閉狀態(tài)，手動打開第二換向閥11，然后搖動手動泵I的手柄，將液壓油輸入主油路22及蓄能器17，同時液壓油通過減壓閥8、第三單向閥9、第二節(jié)流閥10及第二換向閥11而進(jìn)入轉(zhuǎn)子制動器12，實現(xiàn)轉(zhuǎn)子的制動。查看壓力表19，結(jié)合圖5所示，當(dāng)壓力值高于順序閥3設(shè)定的開啟壓力(即圖5中所示的Fp)后，順序閥3打開，停止搖動手動泵I。此時，第二單向閥7、第四單向閥16、截止閥13將轉(zhuǎn)子鎖定油路20與處于高壓狀態(tài)的轉(zhuǎn)子制動油路21油路隔開，蓄能器17保持高壓油路的壓力不變，順序閥3保持開通狀態(tài)。此時手動打開第一換向閥5，使得轉(zhuǎn)子鎖定油路20連通；再繼續(xù)搖動手動泵I的手柄，手動泵I輸出的液壓力只需克服鎖定裝置6中活塞及活塞桿密封件的阻力(即圖5中所示的Fa)，即可實現(xiàn)轉(zhuǎn)子的鎖定或解鎖。而手動泵I輸出的液壓力可以比順序閥3設(shè)定的開啟壓力小90%以上，從而使手動泵I可以在低壓下工作，操作者操作省時省力，提高工作效率；并且在鎖定裝置6運(yùn)行到鎖定止點(diǎn)時，轉(zhuǎn)子鎖定油路20的壓力迅速上升，可以給操作者一個明顯的壓力升高的感覺，進(jìn)而可以較為準(zhǔn)確地判斷鎖定裝置6是否達(dá)到鎖定止點(diǎn)，降低風(fēng)力發(fā)電機(jī)損壞的風(fēng)險。
[0038]以上，僅為本發(fā)明的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)鎖定液壓系統(tǒng)，其特征在于，包括手動泵，所述手動泵的出口并聯(lián)連接有轉(zhuǎn)子鎖定油路和轉(zhuǎn)子制動油路，所述轉(zhuǎn)子鎖定油路中串聯(lián)有順序閥，且所述轉(zhuǎn)子鎖定油路的末端連通有鎖定裝置；所述轉(zhuǎn)子制動油路的末端連接所述順序閥的控制端口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)鎖定液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述手動泵和所述順序閥之間的轉(zhuǎn)子鎖定油路上串聯(lián)有單向閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)鎖定液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述手動泵和所述順序閥之間的轉(zhuǎn)子鎖定油路上串聯(lián)有開關(guān)閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)鎖定液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述手動泵和所述順序閥之間的轉(zhuǎn)子鎖定油路上串聯(lián)有換向閥。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)鎖定液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子制動油路的末端與所述順序閥的進(jìn)口之間連接有截止閥，所述手動泵為所述鎖定裝置供油時，所述截止閥處于截止?fàn)顟B(tài)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)鎖定液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述截止閥為手動截止閥。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)鎖定液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述截止閥為電磁截止換向閥，所述電磁截止換向閥在未上電時處于關(guān)閉狀態(tài)。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)鎖定液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述截止閥為單向截止閥，所述單向截止閥設(shè)定的開啟壓力大于所述順序閥設(shè)定的開啟壓力。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一項所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)鎖定液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述順序閥的出口與所述鎖定裝置之間的轉(zhuǎn)子鎖定油路上串聯(lián)有三位四通換向閥。
【文檔編號】F16D65/18GK103629278SQ201310596566
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年11月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月21日
【發(fā)明者】蘇振年 申請人:北京金風(fēng)科創(chuàng)風(fēng)電設(shè)備有限公司