專(zhuān)利名稱(chēng)：帶平衡塊的滑動(dòng)叉的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的零部件，具體地說(shuō)是帶平衡塊的滑動(dòng)叉。
背景技術(shù)：
滑動(dòng)叉位于傳動(dòng)軸的底端，主要作用之一是傳遞扭矩，使汽車(chē)獲得前進(jìn)的動(dòng)力，滑動(dòng)叉在高速旋轉(zhuǎn)過(guò)程，由于材質(zhì)不均勻以及加工及裝配時(shí)產(chǎn)生的的誤差，每個(gè)質(zhì)點(diǎn)產(chǎn)生的慣性力不能抵消，離心慣性力通過(guò)軸承作用到其他零部件，容易引起振動(dòng)，產(chǎn)生噪音，加速軸承磨損。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)上述缺點(diǎn)，提供一種帶平衡塊的滑動(dòng)叉，能夠有效的調(diào)節(jié)高速旋轉(zhuǎn)過(guò)程中的離心慣性力。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:帶平衡塊的滑動(dòng)叉，包括叉體基部，其特征是:所述的叉體基部的中心是花鍵套筒，所述的叉體基部?jī)蓚?cè)延伸出叉頭，所述的叉頭與叉體基部連接部位的側(cè)面設(shè)置有平衡塊。本實(shí)用新型的有益效果是:這樣結(jié)構(gòu)的帶平衡塊的滑動(dòng)叉能夠有效的調(diào)節(jié)高速旋轉(zhuǎn)過(guò)程中的離心慣性力。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中:1、叉體基部 2、叉頭 3、平衡塊。具體實(shí)施方案:
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。如圖1所述，帶平衡塊的滑動(dòng)叉，包括叉體基部1，其特征是:所述的叉體基部I的中心是花鍵套筒，所述的叉體基部I兩側(cè)延伸出叉頭2，所述的叉頭2與叉體基部I連接部位的側(cè)面設(shè)置有平衡塊3。這樣結(jié)構(gòu)的帶窩的傳動(dòng)軸凸緣叉能夠通過(guò)帶窩的空缺部位完成更大角度的擺動(dòng)。
權(quán)利要求1.帶平衡塊的滑動(dòng)叉，包括叉體基部，其特征是:所述的叉體基部的中心是花鍵套筒，所述的叉體基部?jī)蓚?cè)延伸出叉頭，所述的叉頭與叉體基部連接部位的側(cè)面設(shè)置有平衡塊。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的零部件，具體地說(shuō)是帶平衡塊的滑動(dòng)叉，包括叉體基部，其特征是所述的叉體基部的中心是花鍵套筒，所述的叉體基部?jī)蓚?cè)延伸出叉頭，所述的叉頭與叉體基部連接部位的側(cè)面設(shè)置有平衡塊，這樣結(jié)構(gòu)的帶平衡塊的滑動(dòng)叉能夠有效的調(diào)節(jié)高速旋轉(zhuǎn)過(guò)程中的離心慣性力。
文檔編號(hào)F16D3/16GK203035784SQ20122064810
公開(kāi)日2013年7月3日 申請(qǐng)日期2012年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月30日
發(fā)明者張鵬超, 蘇相培, 周建喜, 曹善江, 郭要闖, 齊瑞曉, 尚向輝, 昝少峰, 劉學(xué)仃 申請(qǐng)人:許昌遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸股份有限公司, 許昌中興鍛造有限公司