一種平衡重式叉車用勾形塊的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種平衡重式叉車用勾形塊，包括橫部、垂直部，所述垂直部垂直安裝在所述橫部的端部，所述垂直部的截面寬度逐漸變小，且所述橫部和垂直部一體成型設(shè)置，在所述橫部和垂直部的上端安裝有加強件，并在所述橫部遠離垂直部的一端設(shè)置有矩形塊，在所述矩形塊的上表面和下表面均勻開設(shè)有多個條形槽，沿著所述矩形塊的上表面向下表面方向上開設(shè)有第一圓形通孔和第二圓形通孔，所述第一圓形通孔和第二圓形通孔的大小相同。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、便于使用，由于是一體設(shè)置成型的，沒有焊縫，這樣就能夠降低焊接應(yīng)力，提高其使用壽命；通過設(shè)置有加強件，能夠提高其實用強度。
【專利說明】
一種平衡重式叉車用勾形塊
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及機械技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種勾形塊，尤其涉及一種平衡重式叉車用勾形塊。
【背景技術(shù)】
[0002]平衡重式叉車(以下簡稱叉車)是一種常用的起重搬運機械設(shè)備，其車體前方裝有升降貨叉、車體尾部裝有平衡重塊的起升搬運車輛，叉車的主要組成部分有動力裝置、傳動裝置、轉(zhuǎn)向裝置、工作裝置、液壓系統(tǒng)和制動裝置。
[0003]目前用于叉車上的勾形塊主要有橫部和垂直部構(gòu)成，橫部為平置狀態(tài)，橫部底面與叉車車身不接觸、處于半懸空狀態(tài)，使橫部的重量傳遞到垂直部上，利用平衡重的杠桿效應(yīng)，增強平衡重對于叉車整體的平衡作用。目前的勾形塊在使用過程中，強度有待進一步的提高，同時橫部和垂直部為焊接件，易出現(xiàn)焊接應(yīng)力，造成應(yīng)力集中，在承重過程中易使得勾形塊損壞。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種平衡重式叉車用勾形塊。
[0005]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0006]—種平衡重式叉車用勾形塊，包括橫部、垂直部，所述垂直部垂直安裝在所述橫部的端部，所述垂直部的截面寬度逐漸變小，且所述橫部和垂直部一體成型設(shè)置，在所述橫部和垂直部的上端安裝有加強件，并在所述橫部遠離垂直部的一端設(shè)置有矩形塊，在所述矩形塊的上表面和下表面均勻開設(shè)有多個條形槽。
[0007]作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，沿著所述矩形塊的上表面向下表面方向上開設(shè)有第一圓形通孔和第二圓形通孔，所述第一圓形通孔和第二圓形通孔的大小相同。
[0008]作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述橫部與矩形塊的截面相同，且橫部與矩形塊一體成型設(shè)置。
[0009]作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述條形槽的截面呈三角形。
[0010]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、便于使用，由于是一體設(shè)置成型的，沒有焊縫，這樣就能夠降低焊接應(yīng)力，提高其使用壽命；通過設(shè)置有加強件，能夠提高其實用強度。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的軸測圖；
[0012]圖2為本實用新型的右視圖。
【具體實施方式】
[0013]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0014]請參閱圖1和圖2，圖1為本實用新型的軸測圖，圖2為本實用新型的右視圖。
[0015]所述一種平衡重式叉車用勾形塊，包括橫部1、垂直部2，所述垂直部2垂直安裝在所述橫部I的端部，所述垂直部2的截面寬度逐漸變小，且所述橫部I和垂直部2—體成型設(shè)置，在所述橫部I和垂直部2的上端安裝有加強件3，并在所述橫部I遠離垂直部2的一端設(shè)置有矩形塊4，所述橫部I與矩形塊4的截面相同，且橫部I與矩形塊4 一體成型設(shè)置。沿著所述矩形塊4的上表面向下表面方向上開設(shè)有第一圓形通孔6和第二圓形通孔7，所述第一圓形通孔6和第二圓形通孔7的大小相同。
[0016]在所述矩形塊4的上表面和下表面均勻開設(shè)有多個條形槽5，所述條形槽5的截面呈二角形。
[0017]由于橫部1、垂直部2以及矩形塊4是一體設(shè)置成型的，沒有焊縫，這樣就能夠降低焊接應(yīng)力，提高其使用壽命;通過設(shè)置有加強件3，能夠提高其實用強度。
[0018]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種平衡重式叉車用勾形塊，包括橫部(I)、垂直部(2)，所述垂直部(2)垂直安裝在所述橫部(I)的端部，其特征在于:所述垂直部(2)的截面寬度逐漸變小，且所述橫部(I)和垂直部(2)—體成型設(shè)置，在所述橫部(I)和垂直部(2)的上端安裝有加強件(3)，并在所述橫部(I)遠離垂直部(2)的一端設(shè)置有矩形塊(4)，在所述矩形塊(4)的上表面和下表面均勻開設(shè)有多個條形槽(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種平衡重式叉車用勾形塊，其特征在于:沿著所述矩形塊(4)的上表面向下表面方向上開設(shè)有第一圓形通孔(6)和第二圓形通孔(7)，所述第一圓形通孔(6)和第二圓形通孔(7)的大小相同。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種平衡重式叉車用勾形塊，其特征在于:所述橫部(I)與矩形塊(4)的截面相同，且橫部(I)與矩形塊(4) 一體成型設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種平衡重式叉車用勾形塊，其特征在于:所述條形槽(5)的截面呈三角形。
【文檔編號】B66F9/075GK205634781SQ201620373518
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年4月27日
【發(fā)明人】紀(jì)孔金
【申請人】溫州益興機電科技有限公司