專利名稱：防回退汽車制動間隙手動調(diào)整臂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種調(diào)整臂，具體涉及一種防回退汽車制動間隙手動調(diào)整臂。
背景技術(shù)：
目前，公知的手動調(diào)整臂是由殼體、蝸輪、蝸桿、蝸桿銷、蓋板、鉚釘及其他配件組裝而成。當車輛過載甚至嚴重超載時，渦輪蝸桿會產(chǎn)生回退問題，調(diào)整臂的殼體常常會出現(xiàn)斷裂情況。

實用新型內(nèi)容為解決上述問題，本實用新型提供了一種防回退汽車制動間隙手動調(diào)整臂。本實用新型通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的防回退汽車制動間隙手動調(diào)整臂，包括用鉚釘連接的殼體、設(shè)于殼體內(nèi)的與制動凸輪軸配合的蝸輪及驅(qū)動蝸輪的蝸桿，蝸桿的一端設(shè)有中心孔，所述中心孔內(nèi)由內(nèi)到外依次設(shè)有彈簧、中心鋼珠、調(diào)節(jié)螺桿，調(diào)節(jié)螺桿與中心孔螺紋連接。進一步的，所述殼體為鍛壓成形殼體，所述殼體的主體與柄部連接處設(shè)有若干加強筋。進一步的，所述鉚釘過盈壓入殼體對應(yīng)蝸桿上方中點處、下方中點處及蝸輪兩側(cè)。本實用新型具有以下有益效果1、蝸桿軸采用內(nèi)止結(jié)構(gòu)，具有較好止退防御效果，當汽車過載甚至嚴重超載時，渦輪蝸桿扭矩較大也不會出現(xiàn)回退，且密封性好，減少惡劣環(huán)境下沙塵進入殼體內(nèi)部；2、采用鍛壓成形殼體，殼體的主體與柄部連接處設(shè)有加強筋，增強了連接強度，承載強度可提聞20%以上；3、經(jīng)測試表明，鉚釘過盈壓入殼體對應(yīng)蝸桿上方中點處、下方中點處及渦輪兩側(cè)，可提高調(diào)整臂的承載強度。

圖1是本實用新型的主視圖；圖2是本實用新型的左視圖；其中I是殼體、2是加強筋、3是蝸桿軸、4是鉚釘、5是彈簧。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護。實施例1 :如圖1所示的防回退汽車制動間隙手動調(diào)整臂，包括殼體1、設(shè)于殼體I內(nèi)的與制動凸輪軸配合的蝸輪及驅(qū)動蝸輪的蝸桿3，所述蝸桿的一端設(shè)有中心孔，所述中心孔內(nèi)由內(nèi)到外依次設(shè)有彈簧5、中心鋼珠6、調(diào)節(jié)螺桿7，調(diào)節(jié)螺桿7與中心孔螺紋連接。所述殼體I為鍛壓成形殼體，所述殼體I的主體與柄部連接處設(shè)有4個加強筋2。所述鉚釘4過盈壓入殼體對應(yīng)蝸桿上方中點處、下方中點處及渦輪兩側(cè)。
權(quán)利要求1.防回退汽車制動間隙手動調(diào)整臂，包括用鉚釘連接的殼體、設(shè)于殼體內(nèi)的與制動凸輪軸配合的蝸輪及驅(qū)動蝸輪的蝸桿，其特征在于蝸桿的一端設(shè)有中心孔，所述中心孔內(nèi)由內(nèi)到外依次設(shè)有彈簧、中心鋼珠、調(diào)節(jié)螺桿，調(diào)節(jié)螺桿與中心孔螺紋連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)整臂，其特征在于所述殼體為鍛壓成形殼體，所述殼體的主體與柄部連接處設(shè)有若干加強筋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)整臂，其特征在于所述鉚釘過盈壓入殼體對應(yīng)蝸桿上方中點處、下方中點處及蝸輪兩側(cè)。
專利摘要本實用新型涉及一種調(diào)整臂，具體涉及一種防回退汽車制動間隙手動調(diào)整臂。防回退汽車制動間隙手動調(diào)整臂，包括用鉚釘連接的殼體、設(shè)于殼體內(nèi)的與制動凸輪軸配合的蝸輪及驅(qū)動蝸輪的蝸桿，蝸桿的一端設(shè)有中心孔，所述中心孔內(nèi)由內(nèi)到外依次設(shè)有彈簧、中心鋼珠、調(diào)節(jié)螺桿，調(diào)節(jié)螺桿與中心孔螺紋連接。本實用新型蝸桿采用內(nèi)止結(jié)構(gòu)，具有較好止退防御效果，當汽車過載甚至嚴重超載時，渦輪蝸桿扭矩較大也不會出現(xiàn)回退，且密封性好，減少惡劣環(huán)境下沙塵進入殼體內(nèi)部。
文檔編號F16D65/48GK202883850SQ201220545960
公開日2013年4月17日 申請日期2012年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月24日
發(fā)明者潘建紹 申請人:紹興馳達汽車配件制造有限公司