專利名稱：工藝管道管廊架施工單軌小車運(yùn)輸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉 及一種工藝管道管廊架施工單軌小車運(yùn)輸裝置。二、背景技術(shù)在以往的工程項(xiàng)目中，8000m管廊架內(nèi)的工藝管道鋪管、安裝過程中，需要投入管工20人、起重工7人；汽車吊3輛；卡車3輛；卷揚(yáng)機(jī)2臺(tái)；手拉葫蘆16臺(tái)，在2個(gè)月時(shí)間內(nèi)鋪管施工才能安裝完成，在安裝過程中很容易把管道表面油漆破壞，母材磨損，橫梁撞的變形，要想成功完成項(xiàng)目，所采用的人力物力多，并且耗時(shí)不美觀。三、實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決上述背景技術(shù)中的不足之處，提供一種可提高施工效率，節(jié)約施工成本、提高施工安全系數(shù)、極大地保護(hù)已施工完的管道及鋼結(jié)構(gòu)；并且可循環(huán)利用的工藝管道管廊架施工單軌小車運(yùn)輸裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種工藝管道管廊架施工單軌小車運(yùn)輸裝置，包括工字鋼，其特征在于所述的工字鋼的上表面設(shè)置有異形體，所述的異形體為兩個(gè)平行設(shè)置的鋼板一和鋼板二，所述的鋼板二上焊接有鋼板三和鋼板四，所述的鋼板三和鋼板四相拼為“十”字型，所述的工字鋼下設(shè)置有單軌小車。所述的異形體設(shè)置有至少兩個(gè)。所述的鋼板一和鋼板二通過螺栓連接。所述的單軌小車為手動(dòng)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和效果如下I、加工過程簡(jiǎn)單，使用一般材料且可以利用施工余料加工；2、安裝程序易于操作，焊接量小、安裝時(shí)間短，利用鋼結(jié)構(gòu)框架作為支撐；3、運(yùn)輸過程安全、快捷，不容易發(fā)生以往手拉葫蘆吊裝過程中的物件墜落事故，極大地保護(hù)人身及設(shè)備安全；4、運(yùn)輸過程極大地保護(hù)成品，避免了以往卷揚(yáng)機(jī)、手拉葫蘆對(duì)管道表面刷漆的損傷、防止由于管口撞擊變形和材料損傷；5、只需要投入管工12人、起重工2人；汽車吊2輛；卡車I輛；手拉葫蘆8臺(tái)，在35天內(nèi)鋪管、安裝就可以完成。極大地降低施工成本，并且縮短工期，很大程度上提高了施工效率，而且把成品保護(hù)工作做到位，沒有損傷母材破壞油漆這種現(xiàn)象。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。五具體實(shí)施方式
參見圖I和圖2 : —種工藝管道管廊架施工單軌小車運(yùn)輸裝置，包括工字鋼1，所述的工字鋼I的上表面設(shè)置有異形體，所述的異形體設(shè)置有至少兩個(gè)，所述的異形體為兩個(gè)平行設(shè)置的鋼板一 2和鋼板二 3，所述的鋼板一 2和鋼板二 3通過螺栓連接，所述的鋼板二3上焊接有鋼板三4和鋼板四5，所述的鋼板三4和鋼板四5相拼為“十”字型，所述的工字鋼I下設(shè)置有手動(dòng)單軌小車6。本實(shí)用新型適用于I、適用于大、中型石油、化工裝置管廊架內(nèi)工藝管道安裝、運(yùn)輸；2、適用于大、中型石油、化工裝置管廊架內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)安裝、運(yùn)輸；3、適用于大、中型石油、化工裝置停車檢修過程中小型設(shè)備、機(jī)泵·、工藝管道安裝、運(yùn)輸；4、適用于無吊梁、無檢修通道設(shè)置的鋼結(jié)構(gòu)框架內(nèi)運(yùn)輸工作。
權(quán)利要求1.一種工藝管道管廊架施工單軌小車運(yùn)輸裝置，包括工字鋼(I)，其特征在于所述的工字鋼(I)的上表面設(shè)置有異形體，所述的異形體為兩個(gè)平行設(shè)置的鋼板一(2)和鋼板二(3)，所述的鋼板二(3)上焊接有鋼板三(4)和鋼板四(5)，所述的鋼板三(4)和鋼板四(5)相拼為“十”字型，所述的工字鋼(I)下設(shè)置有單軌小車(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的工藝管道管廊架施工單軌小車運(yùn)輸裝置，其特征在于所述的異形體設(shè)置有至少兩個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的工藝管道管廊架施工單軌小車運(yùn)輸裝置，其特征在于所述的鋼板一(2)和鋼板二( 3)通過螺栓連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的工藝管道管廊架施工單軌小車運(yùn)輸裝置，其特征在于所述的單軌小車(6)為手動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種工藝管道管廊架施工單軌小車運(yùn)輸裝置。在以往的工程項(xiàng)目中，8000m管廊架內(nèi)的工藝管道鋪管、安裝過程中，需要投入管工20人、起重工7人；汽車吊3輛；卡車3輛；卷揚(yáng)機(jī)2臺(tái)；手拉葫蘆16臺(tái)，在2個(gè)月時(shí)間內(nèi)鋪管施工才能安裝完成，在安裝過程中很容易把管道表面油漆破壞，母材磨損，橫梁撞的變形，并且耗時(shí)不美觀。一種工藝管道管廊架施工單軌小車運(yùn)輸裝置，包括工字鋼，所述的工字鋼的上表面設(shè)置有異形體，所述的異形體為兩個(gè)平行設(shè)置的鋼板一和鋼板二，所述的鋼板二上焊接有鋼板三和鋼板四，所述的鋼板三和鋼板四相拼為“十”字型，所述的工字鋼下設(shè)置有單軌小車。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易操作，采用的人力物力資源少。
文檔編號(hào)F16L1/00GK202790904SQ201220407839
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月17日
發(fā)明者石學(xué)利, 劉強(qiáng), 陳寶運(yùn) 申請(qǐng)人:陜西化建工程有限責(zé)任公司