專利名稱：用于減速器的中齒軸機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是ー種中齒軸機(jī)構(gòu)，特別涉及ー種用于減速器的中齒軸機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的中齒軸機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用效果差。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單的用于減速器的中齒軸機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的
·[0005]一種用于減速器的中齒軸機(jī)構(gòu)，包括箱體，所述的箱體中設(shè)有中間軸，所述的中間軸的兩端分別通過滾動軸承與箱體相固定，所述的中間軸上套有齒輪，所述的齒輪通過鍵與中間軸相固定，所述的中間軸上套有齒套，所述的齒套與齒輪相連分布，所述的中間軸的兩端所對應(yīng)的箱體側(cè)壁分別設(shè)有悶蓋。因此，本實(shí)用新型提供的用于減速器的中齒軸機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，使用效果好。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)ー步具體的說明。實(shí)施例如圖I所示，一種用于減速器的中齒軸機(jī)構(gòu)，包括箱體1，所述的箱體I中設(shè)有中間軸2，所述的中間軸2的兩端分別通過滾動軸承3與箱體I相固定，所述的中間軸2上套有齒輪4，所述的齒輪4通過鍵5與中間軸2相固定，所述的中間軸2上套有齒套6，所述的齒套6與齒輪4相連分布，所述的中間軸2的兩端所對應(yīng)的箱體I側(cè)壁分別設(shè)有悶蓋7。
權(quán)利要求1.一種用于減速器的中齒軸機(jī)構(gòu)，其特征在于包括箱體(I)，所述的箱體(I)中設(shè)有中間軸(2)，所述的中間軸(2)的兩端分別通過滾動軸承(3)與箱體(I)相固定，所述的中間軸(2)上套有齒輪(4)，所述的齒輪(4)通過鍵(5)與中間軸(2)相固定，所述的中間軸(2)上套有齒套出)，所述的齒套出)與齒輪(4)相連分布，所述的中間軸(2)的兩端所對應(yīng)的箱體(I)側(cè)壁分別設(shè)有悶蓋(7)。
專利摘要本實(shí)用新型是一種中齒軸機(jī)構(gòu)，特別涉及一種用于減速器的中齒軸機(jī)構(gòu)。包括箱體，所述的箱體中設(shè)有中間軸，所述的中間軸的兩端分別通過滾動軸承與箱體相固定，所述的中間軸上套有齒輪，所述的齒輪通過鍵與中間軸相固定，所述的中間軸上套有齒套，所述的齒套與齒輪相連分布，所述的中間軸的兩端所對應(yīng)的箱體側(cè)壁分別設(shè)有悶蓋。用于減速器的中齒軸機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，使用效果好。
文檔編號F16H57/023GK202451776SQ201220029979
公開日2012年9月26日 申請日期2012年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月29日
發(fā)明者汪東方 申請人:汪東方