專利名稱：一種大型風(fēng)電機組軸承集中潤滑系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種大型風(fēng)電機組軸承集中潤滑系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種潤滑系統(tǒng)，特別涉及一種大型風(fēng)電機組軸承集中潤滑系統(tǒng)。
技術(shù)背景[0002]風(fēng)力發(fā)電機組中主要軸承是核心的傳動部件，包括變槳軸承、偏航軸承和主軸承。通常情況下，有三分之一的軸承失效可以追溯到潤滑方面的問題，主要體現(xiàn)在潤滑過量、潤滑不足以及潤滑脂污染等。為確保機組的可靠性，對軸承的合理潤滑至關(guān)重要。風(fēng)電機組中變槳軸承和偏航軸承通常內(nèi)圈或外圈帶齒，這樣風(fēng)電機組中大型軸承的潤滑主要區(qū)分為對軸承滾道的潤滑(潤滑變槳軸承滾道、偏航軸承滾道和主軸承滾道)和齒面潤滑 (潤滑變槳軸承齒面和偏航軸承齒面)。傳統(tǒng)的人工加脂潤滑方法是人工按潤滑點依次加脂進行潤滑，風(fēng)機變槳軸承潤滑點較多，這種潤滑方式工作量大，在操作過程中容易造成環(huán)境污染，還會出現(xiàn)潤滑過量或潤滑不充分的情況。目前風(fēng)電機組集中潤滑通常采用單一的自動遞進式潤滑或自動單線式潤滑，存在潤滑方式不合理以及成本高等缺點。[0003]因此，如何克服現(xiàn)有大型風(fēng)電機組變槳軸承、偏航軸承和主軸承潤滑存在的問題， 即為本領(lǐng)域技術(shù)人員的研究方向所在。發(fā)明內(nèi)容[0004]本實用新型的主要目的是提供一種大型風(fēng)電機組軸承集中潤滑系統(tǒng)，其用于對風(fēng)電機組變槳軸承、偏航軸承和主軸承進行合理潤滑。[0005]為了達到上述目的，本實用新型提供一種大型風(fēng)電機組軸承集中潤滑系統(tǒng)，變槳軸承、偏航軸承均具有軸承滾道和軸承齒面，主軸承具有軸承滾道，所述的軸承滾道潤滑采用單線式潤滑系統(tǒng)，所述的軸承齒面潤滑采用遞進式潤滑系統(tǒng)。[0006]較佳的實施方式中，所述的單線式潤滑系統(tǒng)包括高壓油脂泵、換向閥、管線、組合式單線式分配器，所述的高壓油脂泵是單線式潤滑系統(tǒng)的動力源，所述的換向閥安裝在所述的高壓油脂泵上，所述組合式單線式分配器由多個單線式分配器組成，并固定在所述軸承滾道一側(cè)，所述管線將高壓油脂泵和所述多個單線分配器串聯(lián)起來，所述多個單線分配器各個出油口再由所述管線與所述軸承滾道的各個出油口連接，組成潤滑通路。[0007]較佳的實施方式中，所述的換向閥為外置式換向閥。[0008]較佳的實施方式中，還包括一終端壓力開關(guān)，所述終端壓力開關(guān)安裝在最后一個單線分配器之前。[0009]較佳的實施方式中，還包括一機械式壓力表，所述機械式壓力表安裝在最后一個單線分配器之前。[0010]較佳的實施方式中，所述的遞進式潤滑系統(tǒng)包括高壓油脂泵、管線、遞進分配器、 堵塞信號探測器、潤滑小齒輪、軸承驅(qū)動齒輪，所述高壓油脂泵是潤滑系統(tǒng)的動力源，所述的遞進分配器固定在所述高壓油脂泵一側(cè)，所述遞進分配器的一個出口安裝所述堵塞信號探測器，所述管線將所述高壓油脂泵和所述遞進分配器連接起來，所述遞進分配器剩余出油口再由所述管線與所述潤滑小齒輪連接，所述潤滑小齒輪固定在軸承驅(qū)動齒輪旁，并與所述軸承驅(qū)動齒輪嚙合，所述軸承驅(qū)動齒輪與所述軸承齒面嚙合。[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型針對風(fēng)電機組軸承潤滑部位不同采用合理的潤滑系統(tǒng)，達到了低成本系統(tǒng)高精準(zhǔn)的潤滑的效果。


[0012]圖1為本實用新型大型風(fēng)電機組軸承集中潤滑系統(tǒng)組成示意圖；[0013]圖2為本實用新型單線式潤滑系統(tǒng)組成示意圖；[0014]圖3為本實用新型遞進式潤滑系統(tǒng)組成示意圖。[0015]附圖標(biāo)記說明1-變槳軸承；2-偏航軸承；3-主軸承；11、21、31_軸承滾道；12、 22-軸承齒面；10-單線式潤滑系統(tǒng)；20-遞進式潤滑系統(tǒng)；101-高壓油脂泵；102-換向閥； 103-管線；104-組合式單線式分配器；105-終端壓力開關(guān)；106機械式壓力表；201-高壓油脂泵；202-管線；203-遞進分配器；204-堵塞信號探測器；205-潤滑小齒輪；206-軸承驅(qū)動齒輪。
具體實施方式
[0016]
以下結(jié)合附圖，對本實用新型上述的和另外的技術(shù)特征和優(yōu)點作更詳細(xì)的說明。[0017]如圖1所示，為本實用新型大型風(fēng)電機組軸承集中潤滑系統(tǒng)組成示意圖，大型風(fēng)電機組具有變槳軸承1、偏航軸承2及主軸承3，所述的變槳軸承1、偏航軸承2及主軸承3 均具有軸承滾道11、21、31，所述的變槳軸承1、偏航軸承2均具有軸承齒面12、22，其中，所述的軸承滾道11、21、31潤滑采用單線式潤滑系統(tǒng)10，所述的軸承齒面12、22潤滑采用遞進式潤滑系統(tǒng)20。[0018]由于單線式潤滑系統(tǒng)10成本較高，管線內(nèi)壓力低，避免了油脂在高壓下的物理變性，而且單線分配性各自獨立工作，互不干擾。大型風(fēng)電機組軸承滾道11、21、31潤滑點多， 潤滑管線長，日常維護不方便，采用單線式潤滑系統(tǒng)10可以很好地達到潤滑目的，減小日常維護量。下面將單線式潤滑系統(tǒng)進行詳細(xì)描述。[0019]如圖2所示，為本實用新型單線式潤滑系統(tǒng)組成示意圖，單線式潤滑系統(tǒng)10包括 高壓油脂泵101、換向閥102、管線103、組合式單線式分配器104、終端壓力開關(guān)105、及機械式壓力表106。[0020]所述的高壓油脂泵101是單線式潤滑系統(tǒng)10的動力源，所述的換向閥102安裝在所述的高壓油脂泵10上，該換向閥102可為外置式換向閥。組合式單線式分配器104由多個單線式分配器104組成，并且固定在軸承滾道11、21、31 —側(cè)，管線103將高壓油脂泵101 和組合式單線分配器104串聯(lián)起來，組合式單線分配器104各個出油口再由管線103與軸承滾道11的各個出油口連接，組成潤滑通路。在最后一個組合式單線分配器104之前裝有終端壓力開關(guān)105、及機械式壓力表106，以保證系統(tǒng)末端的壓力。[0021]本實用新型單線式潤滑系統(tǒng)10的具體工作過程如下[0022]高壓油脂泵101啟動，系統(tǒng)開始建壓，油脂通過管線103將注入各組合式單線式分配器104，系統(tǒng)壓力達到預(yù)先設(shè)定值，終端壓力開關(guān)105反饋信號，換向閥102動作，系統(tǒng)泄壓，各組合式單線式分配器104將油脂注入潤滑點，泄壓結(jié)束，一個潤滑周期完成，依次循環(huán)工作，直至潤滑任務(wù)結(jié)束，高壓油脂泵101停止工作。[0023]高壓油脂泵101由風(fēng)機主控控制實現(xiàn)啟動和停止，風(fēng)機主控程序優(yōu)化潤滑時間， 軸承需要時啟動高壓油脂泵101，潤滑系統(tǒng)開始工作，設(shè)定潤滑任務(wù)結(jié)束后風(fēng)機主控停止?jié)櫥到y(tǒng)。潤滑系統(tǒng)由風(fēng)機主控系統(tǒng)控制可以合理地按設(shè)計要求對軸承進行控制，達到精確潤滑的目的。潤滑系統(tǒng)模塊化設(shè)計，結(jié)構(gòu)簡單可靠，換向閥102外置，方便維修更換；終端壓力開關(guān)105獨立，可以準(zhǔn)確地確定系統(tǒng)壓力，避免低溫情況下油脂粘度變大，系統(tǒng)建壓不夠造成的末端潤滑點潤滑不足；機械式壓力表106方便維護人員直觀檢查系統(tǒng)是否工作正常；組合式單線式分配器40可以根據(jù)潤滑點多少進行增減，維修更換也簡單方便。[0024]遞進式潤滑系統(tǒng)成本較低，管線壓力高，分配器出油點順序出油，一個潤滑點堵塞系統(tǒng)即停止工作，需要人工檢修。軸承齒面潤滑點少，管線短，采用遞進式潤滑系統(tǒng)可以滿足潤滑要求。下面將遞進式潤滑系統(tǒng)進行詳細(xì)描述。[0025]如圖3所示，為本實用新型遞進式潤滑系統(tǒng)組成示意圖，遞進式潤滑系統(tǒng)20包括 高壓油脂泵201、管線202、遞進分配器203、堵塞信號探測器204、潤滑小齒輪205、軸承驅(qū)動齒輪206與軸承齒面12、22，所述高壓油脂泵201是潤滑系統(tǒng)的動力源，遞進分配器203固定在高壓油脂泵201 —側(cè)，遞進分配器203的一個出口安裝堵塞信號探測器201，管線202 將高壓油脂泵201和遞進分配器203連接起來，遞進分配器203剩余出油口再由管線202 與潤滑小齒輪205連接，潤滑小齒輪205固定在軸承驅(qū)動齒輪206旁，與軸承驅(qū)動齒輪206 嚙合，軸承驅(qū)動齒輪206與軸承齒面21嚙合，油脂通過管線202輸送到潤滑小齒輪205上， 隨著嚙合轉(zhuǎn)動涂抹在軸承驅(qū)動齒輪206上，最終涂抹到軸承齒面21上完成齒面潤滑任務(wù)。 如果任何一路油脂堵塞，遞進分配器203停止工作，堵塞信號探測器204立刻報警，通知工作人員檢修。[0026]高壓油脂泵201由風(fēng)機主控控制實現(xiàn)啟動和停止，風(fēng)機主控程序優(yōu)化潤滑時間， 軸承齒面嚙合時啟動高壓油脂泵201，潤滑系統(tǒng)開始工作，通過潤滑小齒輪205對軸承齒面 12、22進行潤滑。潤滑系統(tǒng)由風(fēng)機主控系統(tǒng)控制可以合理地按設(shè)計要求對齒面進行控制，達到精確潤滑的目的。[0027]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是，針對風(fēng)電機組軸承潤滑部位不同采用合理的潤滑系統(tǒng)，達到了低成本系統(tǒng)高精準(zhǔn)的潤滑的效果。[0028]以上說明對本實用新型而言只是說明性的，而非限制性的，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員理解，在不脫離以下所附權(quán)利要求所限定的精神和范圍的情況下，可做出許多修改，變化， 或等效，但都將落入本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種大型風(fēng)電機組軸承集中潤滑系統(tǒng)，其特征在于，變槳軸承、偏航軸承均具有軸承滾道和軸承齒面，主軸承具有軸承滾道，所述的軸承滾道潤滑采用單線式潤滑系統(tǒng)，所述的軸承齒面潤滑采用遞進式潤滑系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述大型風(fēng)電機組軸承集中潤滑系統(tǒng)，其特征在于，所述的單線式潤滑系統(tǒng)包括高壓油脂泵、換向閥、管線、組合式單線式分配器，所述的高壓油脂泵是單線式潤滑系統(tǒng)的動力源，所述的換向閥安裝在所述的高壓油脂泵上，所述組合式單線式分配器由多個單線式分配器組成，并固定在所述軸承滾道一側(cè)，所述管線將高壓油脂泵和所述多個單線分配器串聯(lián)起來，所述多個單線分配器各個出油口再由所述管線與所述軸承滾道的各個出油口連接，組成潤滑通路。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述大型風(fēng)電機組軸承集中潤滑系統(tǒng)，其特征在于，所述的換向閥為外置式換向閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述大型風(fēng)電機組軸承集中潤滑系統(tǒng)，其特征在于，還包括一終端壓力開關(guān)，所述終端壓力開關(guān)安裝在最后一個單線分配器之前。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述大型風(fēng)電機組軸承集中潤滑系統(tǒng)，其特征在于，還包括一機械式壓力表，所述機械式壓力表安裝在最后一個單線分配器之前。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述大型風(fēng)電機組軸承集中潤滑系統(tǒng)，其特征在于，所述的遞進式潤滑系統(tǒng)包括高壓油脂泵、管線、遞進分配器、堵塞信號探測器、潤滑小齒輪、軸承驅(qū)動齒輪，所述高壓油脂泵是潤滑系統(tǒng)的動力源，所述的遞進分配器固定在所述高壓油脂泵一側(cè)， 所述遞進分配器的一個出口安裝所述堵塞信號探測器，所述管線將所述高壓油脂泵和所述遞進分配器連接起來，所述遞進分配器剩余出油口再由所述管線與所述潤滑小齒輪連接， 所述潤滑小齒輪固定在軸承驅(qū)動齒輪旁，并與所述軸承驅(qū)動齒輪嚙合，所述軸承驅(qū)動齒輪與所述軸承齒面嚙合。
專利摘要本實用新型公開一種大型風(fēng)電機組軸承集中潤滑系統(tǒng)，其中，變槳軸承、偏航軸承均具有軸承滾道和軸承齒面，主軸承具有軸承滾道，所述的軸承滾道潤滑采用單線式潤滑系統(tǒng)，所述的軸承齒面潤滑采用遞進式潤滑系統(tǒng)。本實用新型是針對風(fēng)電機組軸承潤滑部位不同采用合理的潤滑系統(tǒng)，達到了低成本系統(tǒng)高精準(zhǔn)的潤滑的效果。
文檔編號F16N29/00GK202274270SQ201120304730
公開日2012年6月13日 申請日期2011年8月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月19日
發(fā)明者苗向文 申請人:華銳風(fēng)電科技(集團)股份有限公司