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履帶式起重機(jī)免維護(hù)托輪的制作方法

文檔序號(hào):5769527閱讀:286來源:國(guó)知局
專利名稱:履帶式起重機(jī)免維護(hù)托輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及履帶式起重機(jī),尤其涉及一種履帶式起重機(jī)免維護(hù)托輪。
背景技術(shù)
目前國(guó)內(nèi)履帶式起重機(jī)使用的托輪不密封,依靠定時(shí)加注潤(rùn)滑脂并利用泄漏來潤(rùn)滑各滑動(dòng)面,這種履帶式起重機(jī)使用的托輪要用兩套集中潤(rùn)滑系統(tǒng)集中潤(rùn)滑,這種潤(rùn)滑方式造成整機(jī)制造成本高,不密封,泄漏不可避免,在行走前,要對(duì)行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面保養(yǎng),行走時(shí),每隔5分鐘必須停機(jī)檢查行走機(jī)構(gòu),并加注潤(rùn)滑脂,使用極不方便;每臺(tái)班需要潤(rùn)滑脂大約0. 5L,不僅浪費(fèi)了資源,更重要的是污染了土壤、大氣,不環(huán)保。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種履帶式起重機(jī)免維護(hù)托輪,解決目前國(guó)內(nèi)履帶式起重機(jī)密封不好,導(dǎo)致托輪泄漏潤(rùn)滑脂、不環(huán)保、污染大氣和土壤,浪費(fèi)大量的潤(rùn)滑脂的問題。本實(shí)用新型為解決上述提出的問題所采用的技術(shù)方案是一種履帶式起重機(jī)免維護(hù)托輪,托輪的密封系統(tǒng)采用浮動(dòng)油封1結(jié)構(gòu),浮動(dòng)油封1 由兩個(gè)浮封環(huán)2和兩個(gè)0形圈3組成,兩個(gè)浮封環(huán)2端面相互緊靠,浮封環(huán)2 —個(gè)固定在端蓋4上,另一個(gè)隨輪體5轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)0形圈3裝在浮封環(huán)外錐面6和端蓋4、輪體5的浮封座內(nèi)錐面7之間。本實(shí)用新型的工作原理是托輪的密封系統(tǒng)采用浮動(dòng)油封結(jié)構(gòu),兩個(gè)浮封環(huán)端面相互緊靠而又相對(duì)滑動(dòng)起密封作用,0形圈裝在浮封環(huán)外錐面和端蓋、輪體的浮封座內(nèi)錐面之間起靜密封作用。同時(shí),靠0形圈壓縮變形使浮封環(huán)保持一定的軸向壓緊力而起密封作用。另外,潤(rùn)滑油路設(shè)計(jì)通暢,各滑動(dòng)面為滑動(dòng)磨擦,產(chǎn)生熱量少,并在設(shè)計(jì)中考慮充分散熱因素,即使托輪壽命完結(jié)時(shí),輪體內(nèi)部的潤(rùn)滑油量不會(huì)減少,潤(rùn)滑油不會(huì)變質(zhì)。本實(shí)用新型的有益效果在于解決目前國(guó)內(nèi)履帶式起重機(jī)密封不好,導(dǎo)致托輪泄漏潤(rùn)滑脂、不環(huán)保、污染大氣和土壤的問題,并節(jié)約大量的潤(rùn)滑脂。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1中浮動(dòng)油封的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1-浮動(dòng)油封,2-浮封環(huán),3-0形圈,4-端蓋,5-輪體,6_浮封環(huán)外錐面,7_浮封座內(nèi)錐面。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的實(shí)施例。參見圖1-2 本具體實(shí)施方式
的所述的一種履帶式起重機(jī)免維護(hù)托輪,托輪的密封系統(tǒng)采用浮動(dòng)油封1結(jié)構(gòu),浮動(dòng)油封由兩個(gè)浮封環(huán)2和兩個(gè)0形圈3組成,兩個(gè)浮封環(huán)2 端面相互緊靠,浮封環(huán)2 —個(gè)固定在端蓋4上,另一個(gè)隨輪體5轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)0形圈3裝在浮封環(huán)外錐面6和端蓋4、輪體5的浮封座內(nèi)錐面7之間。本具體實(shí)施方式
的工作原理是托輪的密封系統(tǒng)采用浮動(dòng)油封結(jié)構(gòu),兩個(gè)浮封環(huán)端面相互緊靠而又相對(duì)滑動(dòng)起密封作用,0形圈裝在浮封環(huán)外錐面和端蓋、輪體的浮封座內(nèi)錐面之間起靜密封作用。同時(shí),靠0形圈壓縮變形使浮封環(huán)保持一定的軸向壓緊力而起密封作用。另外,潤(rùn)滑油路設(shè)計(jì)通暢,各滑動(dòng)面為滑動(dòng)磨擦,產(chǎn)生熱量少,并在設(shè)計(jì)中考慮充分散熱因素,即使托輪壽命完結(jié)時(shí),輪體內(nèi)部的潤(rùn)滑油量不會(huì)減少,潤(rùn)滑油不會(huì)變質(zhì)。本具體實(shí)施方式
的有益效果在于托輪的密封系統(tǒng)采用浮動(dòng)油封結(jié)構(gòu),托輪不再泄漏潤(rùn)滑脂,不再污染土壤和大氣,并且節(jié)約了大量潤(rùn)滑脂。
權(quán)利要求1. 一種履帶式起重機(jī)免維護(hù)托輪,其特征在于托輪的密封系統(tǒng)采用浮動(dòng)油封(1)結(jié)構(gòu),浮動(dòng)油封(1)由兩個(gè)浮封環(huán)( 和兩個(gè)0形圈C3)組成,兩個(gè)浮封環(huán)( 端面相互緊靠, 浮封環(huán)( 一個(gè)固定在端蓋(4)上,另一個(gè)隨輪體( 轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)0形圈C3)裝在浮封環(huán)外錐面(6)和端蓋、輪體(5)的浮封座內(nèi)錐面(7)之間。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種履帶式起重機(jī),尤其涉及一種履帶式起重機(jī)免維護(hù)托輪,托輪的密封系統(tǒng)采用浮動(dòng)油封結(jié)構(gòu),浮動(dòng)油封由兩個(gè)浮封環(huán)和兩個(gè)O形圈組成,兩個(gè)浮封環(huán)端面相互緊靠而又相對(duì)滑動(dòng)起密封作用,O形圈裝在浮封環(huán)外錐面和端蓋、輪體的浮封座內(nèi)錐面之間起靜密封作用,同時(shí)靠O形圈壓縮變形使浮封環(huán)保持一定的軸向壓緊力而起密封作用。本實(shí)用新型的有益效果在于托輪的密封系統(tǒng)采用浮動(dòng)油封結(jié)構(gòu),托輪不再泄漏潤(rùn)滑脂,不再污染土壤和大氣,并且節(jié)約了大量的潤(rùn)滑脂。
文檔編號(hào)F16N1/00GK202089691SQ20112019415
公開日2011年12月28日 申請(qǐng)日期2011年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月30日
發(fā)明者孟高原, 樊海潮, 王慶先, 田建鵬, 盛華, 趙燕堂, 馬強(qiáng), 黃靜華 申請(qǐng)人:山推工程機(jī)械股份有限公司
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