專利名稱：轉子軸免脫槽機油泵的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機油泵，尤其是一種轉子式機油泵。
背景技術：
單缸柴油機正常運行，離不開機油泵(轉子)軸運轉提供機油來做潤滑，可是老 式機油泵由于設計缺陷，維修安裝不方便，在柴油機工作中經(jīng)常出現(xiàn)轉子軸肩磨損嚴重， 軸肩磨損變窄.機油泵軸肩脫槽打滑，機油泵不運轉工作，造成柴油機不潤滑，損壞等故 障的發(fā)生。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種機油泵軸肩不易脫槽打滑的轉子軸免脫槽機油泵。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術方案一種轉子軸免脫槽機油泵，包括 頂部設置泵蓋的泵體，泵體內設有轉子軸，轉子軸上裝配有內轉子，內轉子外設有外轉 子，泵蓋和泵體上均設置有進油口和出油口，泵蓋和泵體的進油口、出油口對應設置，轉 子軸伸出泵體底端外的部分設有直徑大于泵體內轉子軸直徑的軸肩。所述軸肩處的軸徑比轉子軸在泵體內的直徑大9mm-10mm。轉子軸在泵體內的直徑為14mm，所述軸肩處的軸徑為23mm。轉子軸與泵蓋內表面相抵的端面設有彈簧槽，彈簧槽內設有彈簧。所述泵體的厚度為30mm。外轉子與泵體之間設有0型密封圈。本實用新型的有益效果為轉子軸在泵體上反向安裝，并且加寬轉子軸的軸肩直 徑，加大軸徑，解決了轉子軸肩易磨損，脫槽打滑，機油泵不工作，柴油機易損壞出故障的問 題。泵體為30mm的超薄設計，免拆飛輪，使安裝更方便。本實用新型具有機油泵轉子軸軸 肩不易脫槽打滑，安裝方便，使用更長久，更經(jīng)濟，機油潤滑更通暢，減少機器磨損，延 長使用壽命，保證柴油機正常運轉。

圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是圖1的左視圖；圖3是圖1中的A-A視圖。
具體實施方式
由圖1-圖3所示的一種轉子軸免脫槽機油泵，包括頂部設置泵蓋1的泵體2，泵 蓋1與泵體2通過螺栓8固定連接，泵體2的厚度為30mm。泵體2內設有轉子軸6，轉子 軸6上裝配有內轉子4，轉子軸6通過月牙鍵11帶動內轉子4，內轉子4外設有外轉子3。 泵蓋1和泵體2上均設置有進油口 9和出油口 10，泵蓋1和泵體2的進油口 9、出油口 10對應設置。轉子軸6伸出泵體2底端外的部分設有直徑大于泵體2內轉子軸6直徑的軸肩 5，軸肩5處的軸徑比轉子軸6在泵體2內的直徑大9mm-10mm。轉子軸6在泵體2內的直徑 為14mm，所述軸肩5處的軸徑為23mm。轉子軸6與泵蓋1內表面相抵的端面設有彈簧槽， 彈簧槽內設有彈簧7。外轉子3與泵體2之間設有0型密封圈12。 本實用新型是在現(xiàn)有轉子機油泵的基礎上做的改進，工作時，轉子軸6的軸肩5由 柴油機帶動，轉子軸6在泵體2上反向安裝，并且加寬轉子軸6的軸肩5直徑，加大軸徑，解 決了轉子軸6肩易磨損，脫槽打滑，機油泵不工作，柴油機易損壞出故障的問題。
權利要求1.一種轉子軸免脫槽機油泵，包括頂部設置泵蓋的泵體，泵體內設有轉子軸，轉子軸 上裝配有內轉子，內轉子外設有外轉子，泵蓋和泵體上均設置有進油口和出油口，泵蓋和 泵體的進油口、出油口對應設置，其特征在于轉子軸伸出泵體底端外的部分設有直徑大 于泵體內轉子軸直徑的軸肩。
2.如權利要求1所述的轉子軸免脫槽機油泵，其特征在于所述軸肩處的軸徑比轉子 軸在泵體內的直徑大9mm-10mm。
3.如權利要求1或2所述的轉子軸免脫槽機油泵，其特征在于轉子軸在泵體內的直 徑為14mm，所述軸肩處的軸徑為23mm。
4.如權利要求3所述的轉子軸免脫槽機油泵，其特征在于轉子軸與泵蓋內表面相抵 的端面設有彈簧槽，彈簧槽內設有彈簧。
5.如權利要求4所述的轉子軸免脫槽機油泵，其特征在于所述泵體的厚度為30mm。
6.如權利要求5所述的轉子軸免脫槽機油泵，其特征在于外轉子與泵體之間設有0 型密封圈。
專利摘要本實用新型公開了一種轉子軸免脫槽機油泵，包括頂部設置泵蓋的泵體,泵體內設有轉子軸,轉子軸上裝配有內轉子,內轉子外設有外轉子,泵蓋和泵體上均設置有進油口和出油口,泵蓋和泵體的進油口、出油口對應設置,轉子軸伸出泵體底端外的部分設有直徑大于泵體內轉子軸直徑的軸肩。本實用新型是一種機油泵軸肩不易脫槽打滑的轉子軸免脫槽機油泵。
文檔編號F16N13/20GK201925700SQ20102068762
公開日2011年8月10日 申請日期2010年12月30日 優(yōu)先權日2010年12月30日
發(fā)明者劉超 申請人:劉超