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電動摩托車變速箱箱體的制作方法

文檔序號:5786720閱讀:392來源:國知局
專利名稱:電動摩托車變速箱箱體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于機動車技術(shù)領(lǐng)域,具體地說,涉及一種電動摩托車變速箱箱體。
背景技術(shù)
在大力提成綠色、可持續(xù)發(fā)展的今天,輕型電動車(電動自行車、電動摩托車、電動 三輪車等)作為零排放、低噪聲的綠色交通工具得到了大力發(fā)展,它可以作為普通市民上下 班的代步工具,又可以作為休閑用車,是名副其實的綠色環(huán)保交通工具,也是大中城市公共 交通必不可少的補充。基于此,對電動摩托車的變速箱箱體就有較高的要求,第一是變速箱 箱體必須體積較小,第二是該變速箱箱體應(yīng)該具有良好的散熱效果。以上這兩個現(xiàn)有的電 動摩托車都難以解決。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種能夠改善散熱條件,生產(chǎn)成本低廉 的電動摩托車變速箱箱體。本實用新型的技術(shù)方案如下設(shè)計的電動摩托車變速箱箱體,包括前箱體和中箱 體,其要點是在所述前箱體和中箱體右側(cè)連接有電動機外殼,所述中箱體和電動機外殼后 端蓋裝有后箱蓋,在所述前箱體、中箱體、電動機外殼和后箱蓋的結(jié)合部位均設(shè)有密封墊, 并該前箱體、中箱體、電動機外殼和后箱蓋均通過螺釘固定連接,在所述中箱體上開有透氣 孔。本實用新型是針對傳統(tǒng)電動摩托車變速箱箱體散熱效果差等不足創(chuàng)造性地設(shè)計 的,采用以上結(jié)構(gòu),前箱體、中箱體、電動機外殼和后箱蓋相互緊湊結(jié)合,大大的改善了電動 機的散熱條件,以上結(jié)構(gòu)中還在所述中箱體上開有透氣孔,透氣孔的作用是大大改善變速 箱箱體的散熱條件,從而改善電動機的散熱條件,傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)中雖然在一定程度上改善電動 機的散熱條件,但是當(dāng)電動機運行較長時間時,變速箱箱體內(nèi)的潤滑油就會變熱,從而產(chǎn)生 氣泡,該氣泡就會長期積聚在所述變速箱箱體內(nèi),同時使得變速箱箱體內(nèi)的溫度升高,故而 電動機以及變速箱的溫度升高,不僅沒有起到散熱的效果,還會導(dǎo)致電動機和變速箱內(nèi)各 種部件的損壞,而透氣孔的存在可以使變速箱箱體內(nèi)的熱氣在極短時間散發(fā),保證良好的 散熱性能。在便于加工的同時降低生產(chǎn)成本,所述中箱體和電動機外殼一體成型為整體結(jié) 構(gòu)。有益效果本實用新型結(jié)構(gòu)簡單新穎,能夠很好的改善變速箱的散熱條件;具有 結(jié)構(gòu)緊湊、加工方便、使用方便、易于實現(xiàn)等特點。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1的俯視圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明如圖1和圖2所示的電動摩托車變速箱箱體,由前箱體1、中箱體2、電動機外殼3 和后箱蓋4組成,在所述前箱體1和中箱體2右側(cè)連接有電動機外殼3,所述中箱體2和電 動機外殼3后端蓋裝有后箱蓋4,在所述前箱體1、中箱體2、電動機外殼3和后箱蓋4的結(jié) 合部位均設(shè)有密封墊5,并該前箱體1、中箱體2、電動機外殼3和后箱蓋4均通過螺釘固定 連接,在所述中箱體2上開有透氣孔3a。在圖2中還可以看出所述中箱體2和電動機外殼3 —體成型為整體結(jié)構(gòu)。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本 實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應(yīng)包含在本實用新型 的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種電動摩托車變速箱箱體,包括前箱體(1)和中箱體(2),其特征在于在所述前 箱體(1)和中箱體(2)右側(cè)連接有電動機外殼(3),所述中箱體(2)和電動機外殼(3)后端 蓋裝有后箱蓋(4),在所述前箱體(1)、中箱體(2)、電動機外殼(3)和后箱蓋(4)的結(jié)合部位 均設(shè)有密封墊(5),并該前箱體(1)、中箱體(2)、電動機外殼(3)和后箱蓋(4)均通過螺釘固 定連接,在所述中箱體(2)上開有透氣孔(3a)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動摩托車變速箱箱體,其特征在于所述中箱體(2)和電動 機外殼(3) —體成型為整體結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型公開了一種電動摩托車變速箱箱體,包括前箱體和中箱體,在所述前箱體和中箱體右側(cè)連接有電動機外殼,所述中箱體和電動機外殼后端蓋裝有后箱蓋,在所述前箱體、中箱體、電動機外殼和后箱蓋的結(jié)合部位均設(shè)有密封墊,并該前箱體、中箱體、電動機外殼和后箱蓋均通過螺釘固定連接,在所述中箱體上開有透氣孔。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單新穎,能夠很好的改善變速箱的散熱條件;具有結(jié)構(gòu)緊湊、加工方便、使用方便、易于實現(xiàn)等特點。
文檔編號F16H57/02GK201884613SQ20102060344
公開日2011年6月29日 申請日期2010年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月12日
發(fā)明者劉東北, 吳俊 , 段拉卡, 黃尹 申請人:重慶市機電設(shè)計研究院
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