專利名稱：一種用于活塞式汽車空調壓縮機的鍍鋅鐵皮帶輪的制作方法
技術領域：
一種用于活塞式汽車空調壓縮機的鍍鋅鐵皮帶輪本實用新型涉及汽車空調壓縮機技術領域，具體地說是一種用于活塞式汽車空調 壓縮機的鍍鋅鐵皮帶輪。皮帶輪是壓縮機離合器的主要零件之一。皮帶輪通過皮帶和發(fā)動機相連，當發(fā)動 機運轉時，皮帶帶動皮帶輪一起運轉；即使壓縮機離合器不吸合，(即壓縮機不工作情況 下)皮帶輪同樣運轉，因此在設計皮帶輪時首先考慮皮帶輪壽命。其次，當離合器吸合后，發(fā)動機運轉時，發(fā)動機皮帶將會帶動整個離合器運轉，為 了吸盤與皮帶輪之間有足夠的吸合力，皮帶輪吸合面必須有足夠的摩擦系數(shù)。本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術的不足，提供了一種用于活塞式汽車空調壓縮 機的鍍鋅鐵皮帶輪。為了達到上述目的，本實用新型設計了一種用于活塞式汽車空調壓縮機的鍍鋅鐵 皮帶輪，其特征在于鍍鋅鐵皮帶輪的吸合面上粘貼有摩擦環(huán)。本實用新型同現(xiàn)有技術相比，在鍍鋅鐵皮帶輪上使用摩擦片，有效的提高了壓縮 機的靜摩擦扭矩。


圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為本實用新型的吸合面的示意圖。參見
圖1和圖2，1為吸合面；2為摩擦環(huán)?，F(xiàn)結合附圖對本實用新型做進一步描述。參見
圖1和圖2，本實用新型的吸合面1上粘貼有摩擦環(huán)2，粘貼工藝需要在 200士20°C下進行，溫度過高會使得皮帶輪電鍍層破壞，影響其耐腐蝕性能，溫度太低則使 摩擦環(huán)和皮帶輪粘貼時間太長，影響生產。在鍍鋅鐵皮帶輪上使用摩擦片，鍍鋅鐵皮帶輪的 吸合面的粗糙度得到提高，即摩擦系數(shù)增大，有效的提高了壓縮機的靜摩擦扭矩。
權利要求一種用于活塞式汽車空調壓縮機的鍍鋅鐵皮帶輪，其特征在于鍍鋅鐵皮帶輪的吸合面(1)上粘貼有摩擦環(huán)(2)。
專利摘要本實用新型涉及汽車空調壓縮機技術領域，具體地說是一種用于活塞式汽車空調壓縮機的鍍鋅鐵皮帶輪，其特征在于鍍鋅鐵皮帶輪的吸合面上粘貼有摩擦環(huán)。本實用新型同現(xiàn)有技術相比，在鍍鋅鐵皮帶輪上使用摩擦片，有效的提高了壓縮機的靜摩擦扭矩。
文檔編號F16H55/38GK201731044SQ20102025308
公開日2011年2月2日 申請日期2010年7月8日 優(yōu)先權日2010年7月8日
發(fā)明者張吉, 蔣溯, 陳悅 申請人:上海三電汽車空調有限公司