專利名稱：一種用于電啟動摩托車的齒輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于傳動齒輪，具體是一種用于電啟動摩托車的齒輪。
背景技術(shù)：
摩托車發(fā)動機電啟動裝置的雙聯(lián)齒輪上的大齒輪與啟動電機的軸端齒輪嚙合，小 齒輪與超越離合器上的傳動齒輪嚙合。傳動齒輪右端的圓柱體與超越離合器中的三個滾柱 接觸，三個滾柱安裝在離合器體的三個齒輪槽內(nèi)。使用該電啟動裝置可在各種情況下方便 起動，也可在掛擋狀態(tài)下起動。但是現(xiàn)有的傳動齒輪存在的結(jié)構(gòu)不合理，強度不好，制造成 本大等缺點。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種用于電啟動摩托車的齒輪，結(jié)構(gòu)合理，整體強度增 大，齒輪的使用壽命延長，制造成本降低。本實用新型的技術(shù)方案如下一種用于電啟動摩托車的齒輪，所述的齒輪呈碗形，齒輪的內(nèi)孔開有花鍵槽，所述 的齒輪外緣上分布有多個輪齒，所述的齒輪上環(huán)形分布有數(shù)個圓孔，所述的圓孔內(nèi)側(cè)半部 呈下坡狀，外側(cè)半部呈平面狀。所述的輪齒呈梯形。本實用新型的齒輪上環(huán)形分布有數(shù)個圓孔，圓孔內(nèi)側(cè)半部呈下坡狀，外側(cè)半部呈 平面狀，齒輪的重量減輕，節(jié)約了制作成本，整體強度增大，齒輪的使用壽命延長。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見附圖，一種用于電啟動摩托車的齒輪，齒輪1呈碗形，齒輪1的內(nèi)孔開有花鍵 槽2，齒輪1外緣上分布有多個輪齒3，輪齒3呈梯形；齒輪1上環(huán)形分布有數(shù)個圓孔4，圓 孔4內(nèi)側(cè)半部呈下坡狀，外側(cè)半部呈平面狀。
權(quán)利要求一種用于電啟動摩托車的齒輪，其特征在于所述的齒輪呈碗形，齒輪的內(nèi)孔開有花鍵槽，所述的齒輪外緣上分布有多個輪齒，所述的齒輪上環(huán)形分布有數(shù)個圓孔，所述的圓孔內(nèi)側(cè)半部呈下坡狀，外側(cè)半部呈平面狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電啟動摩托車的齒輪，其特征在于所述的輪齒呈 梯形。
專利摘要本實用新型公開了一種用于電啟動摩托車的齒輪，所述的齒輪呈碗形，齒輪的內(nèi)孔開有花鍵槽，所述的齒輪外緣上分布有多個輪齒，所述的齒輪上環(huán)形分布有數(shù)個圓孔，所述的圓孔內(nèi)側(cè)半部呈下坡狀，外側(cè)半部呈平面狀。本實用新型結(jié)構(gòu)合理，整體強度增大，齒輪的使用壽命延長，制造成本降低。
文檔編號F16H55/17GK201615203SQ20092018086
公開日2010年10月27日 申請日期2009年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月30日
發(fā)明者汪玉平, 趙獻金 申請人:蕪湖中能機械制造有限公司