專利名稱:一種離合器摩擦片的制作方法
技術領域:
一種離合器摩擦片
(一) 技術領域 本實用新型涉及一種離合器摩擦片。
(二)
背景技術:
汽車零部件產業(yè)經過五十年的發(fā)展,已經取得了舉世矚目的成就。 尤其是改革開放以后,中國民營經濟的崛起,對汽車零部件產業(yè)發(fā)展起 到了不可低估的推進作用。而中國加入世界貿易組織,則為汽車零部件 產業(yè)打開了更為廣闊的發(fā)展空間。離合器摩擦片作為汽車零部件的其中 一部分,也在不斷的創(chuàng)新。 一般的離合器摩擦片都包括環(huán)狀摩擦片,其 環(huán)狀摩擦片的側面設有均勻分布的油槽,環(huán)狀摩擦片的側面還設有與離 合器連接的連接孔。 一般的離合器摩擦片安裝在離合器上,只有將螺栓 安裝在穿過連接孔的連接件上時,離合器摩擦片才能固定在離合器上。 在沒有安裝螺栓時,離合器摩擦片很容易前后移動,甚至脫落。
(三) 發(fā)明內容
為了克服現(xiàn)有技術中離合器摩擦片安裝不便,容易松動脫落的不足, 本實用新型提供一種安裝方便,不易松動脫落的離合器摩擦片。
本實用新型解決其技術問題的技術方案是 一種離合器摩擦片, 包括環(huán)狀摩擦片,所述的環(huán)狀摩擦片的上下表面設有均勻分布的油槽, 所述的環(huán)狀摩擦片上還設有與離合器連接的連接孔,所述的環(huán)狀摩擦 片的內圈上設有花鍵,所述的花鍵與離合器上的轉軸配合。 進一步,所述的環(huán)狀摩擦片上設有散熱孔。 進一步,所述的環(huán)狀摩擦片采用混紡纖維摩擦材料。 采用上述技術方案,環(huán)狀摩擦片的內圈上設有花鍵,花鍵與離合器 上的轉軸配合,即使通過連接孔的連接件上為安裝螺栓固定時,由于花鍵與離合器上的轉軸已經配合,離合器摩擦片也不會移動,更不會脫落。 本實用新型的有益效果在于首先,環(huán)狀摩擦片的內圈上設有花鍵, 花鍵與離合器上的轉軸配合,即使通過連接孔的連接件上為安裝螺栓固 定時,由于花鍵與離合器上的轉軸己經配合,離合器摩擦片也不會移動, 更不會脫落;其次,環(huán)狀摩擦片上設有散熱孔,由于散熱孔的散熱作用, 環(huán)狀摩擦片上的溫度不會過高;最后,環(huán)狀摩擦片采用混紡纖維摩擦材 料,旋轉強度高,耐溫耐磨性良好,100攝氏度摩擦系數(shù)為0.42, 300攝 氏度摩擦系數(shù)為0.38,摩擦損耗小于0.40,耐溫320攝氏度,摩擦系數(shù) 平穩(wěn)。
圖l為環(huán)狀摩擦片示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細說明。 一種離合器摩擦片,包括環(huán)狀摩擦片1,所述的環(huán)狀摩擦片1的
上下表面設有均勻分布的油槽2,所述的環(huán)狀摩擦片1上還設有與離 合器連接的連接孔3,所述的環(huán)狀摩擦片1的內圈上設有花鍵4,所述 的花鍵4與離合器上的轉軸配合。本實施例中,所述的環(huán)狀摩擦片1 上設有均勻分布的散熱孔5。當然散熱孔5的排列方式可以有多種。 所述的環(huán)狀摩擦片1采用混紡纖維摩擦材料。
采用上述技術結構,首先,環(huán)狀摩擦片的內圈上設有花鍵,花鍵與 離合器上的轉軸配合,即使通過連接孔的連接件上為安裝螺栓固定時, 由于花鍵與離合器上的轉軸已經配合,離合器摩擦片也不會移動,更不 會脫落;其次,環(huán)狀摩擦片的上下表面設有均勻分布的散熱孔,由于散 熱孔的散熱作用,環(huán)狀摩擦片上的溫度不會過高;最后,環(huán)狀摩擦片采 用混紡纖維摩擦材料,旋轉強度高,耐溫耐磨性良好,100攝氏度摩擦系數(shù)為0.42, 300攝氏度摩擦系數(shù)為0.38,摩擦損耗小于0.40,耐溫320 攝氏度,摩擦系數(shù)平穩(wěn)。
權利要求1.一種離合器摩擦片,包括環(huán)狀摩擦片,所述的環(huán)狀摩擦片的上下表面設有均勻分布的油槽,所述的環(huán)狀摩擦片上還設有與離合器連接的連接孔,其特征在于所述的環(huán)狀摩擦片的內圈上設有花鍵,所述的花鍵與離合器上的轉軸配合。
2. 如權利要求1所述的離合器摩擦片,其特征在于所述的環(huán) 狀摩擦片上設有散熱孔。
3. 如權利要求1或2所述的離合器摩擦片,其特征在于所述 的環(huán)狀摩擦片采用混紡纖維摩擦材料。
專利摘要一種離合器摩擦片,包括環(huán)狀摩擦片,所述的環(huán)狀摩擦片的上下表面設有均勻分布的油槽,所述的環(huán)狀摩擦片上還設有與離合器連接的連接孔,所述的環(huán)狀摩擦片的內圈上設有花鍵,所述的花鍵與離合器上的轉軸配合。采用這樣的結構,環(huán)狀摩擦片的內圈上設有花鍵,花鍵與離合器上的轉軸配合,即使通過連接孔的連接件上為安裝螺栓固定時,由于花鍵與離合器上的轉軸已經配合,離合器摩擦片也不會移動,更不會脫落。
文檔編號F16D69/02GK201425076SQ20092011796
公開日2010年3月17日 申請日期2009年4月13日 優(yōu)先權日2009年4月13日
發(fā)明者包志聰 申請人:包志聰