專利名稱：能蓄能的緩沖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機動車輛，尤其涉及機動車輛底盤技術(shù)，具體地說涉及機動車輛底盤 下的緩沖裝置。
背景技術(shù)：
車輛行駛時的顛簸會給乘客帶來不適，汽車行業(yè)解決這一問題的方法是使用緩沖 裝置。緩沖裝置是一種抑制車身振蕩和吸收地面沖擊的裝置，目前常見的緩沖裝置有橡皮 緩沖器、彈簧緩沖器、空氣式緩沖器、油液空氣式緩沖器、全油液式緩沖器、電磁油液緩沖器 等。這些緩沖裝置主要存在以下一些不足A、緩沖方式為純耗能，即將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，有些減震器還要額外消耗電能。緩 沖裝置在長時間使用后會產(chǎn)生高溫，從而縮短使用壽命。B、油液式緩沖器雖有較好的減震效果，但同時也有密封性要求高，受環(huán)境溫度影 響的缺點。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)、制造工藝簡單、減震效果好并且可 以在減震過程中將機械能轉(zhuǎn)化成電能收集起來的能蓄能的緩沖裝置，以克服現(xiàn)有技術(shù)存在 的不足。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下的的技術(shù)方案—種能蓄能的緩沖裝置，其特征在于包括絕緣套筒；支撐導桿、位于絕緣套筒中；磁體，連接在支撐導桿的下端；線圈、固定套設(shè)在絕緣套筒外；蓄能裝置，與線圈電連接。所述絕緣套筒為PVC管。所述磁體為永磁鐵或電磁鐵。為了進一步提高減震效果，所述絕緣套筒的底部還放置一塊磁體，兩塊磁體在絕 緣套筒中極性相斥。采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明的能蓄能的緩沖裝置的磁體在絕緣套筒中向下運動 時，線圈會產(chǎn)生感應電動勢，這種感應電動勢會反過來對磁體產(chǎn)生阻礙磁體落下的作用力， 從而起到減震效果，而線圈通過與蓄能裝置相連，可以將轉(zhuǎn)化的電能通過蓄能裝置蓄積起 來，不會產(chǎn)生內(nèi)能，避免緩沖裝置在使用過程中發(fā)熱從而影響使用壽命。由此可以看出，本 發(fā)明的能蓄能的緩沖裝置不僅結(jié)構(gòu)、制造工藝簡單、減震效果好，而且可以在減震過程中將 機械能轉(zhuǎn)化成電能收集起來，釋放掉機械能，從而又具有使用壽命長的優(yōu)點。
下面結(jié)合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明進行詳細說明圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明的試驗電路圖。圖中100，絕緣套筒200，支撐導桿300，磁體400，線圈500，蓄能裝置600，懸架
具體實施例方式實施例如圖1所示，本發(fā)明的能蓄能的緩沖裝置，包括絕緣套筒100、支撐導桿200、兩塊 磁體300、線圈400、蓄能裝置500.其中，支撐導桿200設(shè)置在絕緣套筒100中，沿絕緣套筒100上下運動，其上端連 接汽車的懸架600，下端連接一塊磁體300。另一塊磁體300位于絕緣套筒100的底部，兩 塊磁體300在絕緣套筒100中極性相斥。線圈400固定套設(shè)在絕緣套筒100外，并且與蓄 能裝置500相電連接。在本實施例中，絕緣套筒100采用PVC管，磁體300可以是永磁鐵， 也可以是電磁鐵。為了保證運動的平衡，上述磁體300要求直徑接近于絕緣套筒100的內(nèi)徑并且具 有與絕緣套筒100相適應比例的高度。在絕緣套筒底部增加一塊磁體300，提高了該緩沖器的減震效果。上述就是本發(fā)明的可蓄能的緩沖裝置，當磁體300在絕緣套筒中向下運動時，線 圈400會產(chǎn)生感應電動勢，這種感應電動勢會反過來對磁體300產(chǎn)生阻礙磁體300落下的 作用力，從而起到減震效果，而線圈400通過與蓄能裝置500相連，可以將轉(zhuǎn)化的電能通過 蓄能裝置蓄積起來，不會產(chǎn)生內(nèi)能，避免了緩沖裝置在使用過程中發(fā)熱從而影響使用壽命。 這種效果可以通過下述的試驗例予以證明。試驗例如圖2所示，將一個發(fā)光二極管LED通過圖示的電路連接方式連接在線圈400上， 當帶有磁體300的支撐導桿200下落時，發(fā)現(xiàn)支撐導桿200的下落速度越來越慢，并且發(fā)光 二極管LED發(fā)光。這說明線圈400能吸收支撐導桿200下落的機械能，并且可以把機械能轉(zhuǎn)換成電能。以上就是本發(fā)明的可蓄能的緩沖裝置，但是，本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應當 認識到，以上的實施例僅是用來說明本發(fā)明，而并非用作為對本發(fā)明的限定，只要在本發(fā)明 的實質(zhì)精神范圍內(nèi)，對以上所述實施例的變化、變型都將落在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍。
權(quán)利要求
一種能蓄能的緩沖裝置，其特征在于包括絕緣套筒；支撐導桿，位于絕緣套筒中；磁體，連接在支撐導桿的下端；線圈、固定套設(shè)在絕緣套筒外；蓄能裝置，與線圈電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能蓄能的緩沖裝置，其特征在于所述絕緣套筒為PVC管。
3 根據(jù)權(quán)利要求1所述的能蓄能的緩沖裝置，其特征在于所述磁體為永磁鐵或電磁鐵。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能蓄能的緩沖裝置，其特征在于所述絕緣套筒的底部還放 置一塊磁體，兩塊磁體在絕緣套筒中極性相斥。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種能蓄能的緩沖裝置，其包括絕緣套筒；支撐導桿、位于絕緣套筒中；磁體，連接在支撐導桿的下端；線圈、固定套設(shè)在絕緣線圈外；蓄能裝置，與線圈電連接。這種能蓄能的緩沖裝置不僅結(jié)構(gòu)、制造工藝簡單、減震效果好，而且可以在減震過程中將機械能轉(zhuǎn)化成電能收集起來，釋放掉機械能，從而又具有使用壽命長的優(yōu)點。
文檔編號F16F6/00GK101818774SQ20091004665
公開日2010年9月1日 申請日期2009年2月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月26日
發(fā)明者周國隆, 徐 明, 韓非可 申請人:上海市七寶中學