專利名稱：高彈性高強度防塵圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于液壓油缸和氣缸的防塵圈。
背景技術(shù)：
現(xiàn)代液壓系統(tǒng)中的液壓油缸，尤其大型伺服液壓油缸，影響其使用壽命的原因有 很多。但是，最重要的原因就是防塵圈的失效，導(dǎo)致缸外雜質(zhì)通過防塵圈進(jìn)入缸內(nèi)，刮傷磨 損密封圈、導(dǎo)向環(huán)、活塞桿、油缸缸壁等，造成工作介質(zhì)的內(nèi)外泄漏，油缸的損壞、失效。
究其原因主要是由于現(xiàn)用防塵圈(圖2 "唇型防塵圈3")在材料上大多采用是 橡膠、聚氨酯、聚四氟乙烯填料等；在結(jié)構(gòu)上大多采用唇型(見圖2)和組合型式(見圖3)。
它們各自有其優(yōu)點，也有其缺點。優(yōu)點不說，只說缺點。從結(jié)構(gòu)上分析唇型結(jié)構(gòu)刮 塵能力是最好的，但是現(xiàn)在這種唇型防塵圈(見圖2)在材料上大多采用改性橡膠、改性聚 氨酯等彈性材料，而這些材料機(jī)械強度卻不夠強，不能很好清除環(huán)境惡劣的缸外雜質(zhì)。
組合型防塵圈(見圖3)材料機(jī)械強度雖夠，但是結(jié)構(gòu)型式不好，圖3 "防塵圈4" 刮排缸外雜質(zhì)能力不強，缸外雜質(zhì)很容易進(jìn)入活塞桿(圖3 "活塞桿7")與缸蓋(圖3 "缸 蓋2")之間被運動較快的活塞桿帶入，先嵌入防塵圈(圖3 "防塵圈4")，后帶入缸內(nèi)，造 成刮傷、磨壞密封圈(圖3 "密封圈5")、導(dǎo)向環(huán)(圖3 "導(dǎo)向環(huán)6")、活塞桿、油缸缸壁，使 工作介質(zhì)內(nèi)外泄漏，最后的油缸損壞失效，甚至殃及液壓系統(tǒng)、閥門損壞。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的是提供一種高彈性高強度防塵圈。用如圖1中"刮塵圈3"采用 材料具有足夠機(jī)械強度、并具有一定機(jī)械彈性的材料(如聚甲醛、改性尼龍、芬醛樹脂、聚 銑亞胺等)，如圖1中"支撐滑環(huán)4"采用材料具有極耐磨、極低摩擦系數(shù)、且具有一定納污 能力和相當(dāng)機(jī)械強度的聚四氟乙烯填料來復(fù)合組成的新型式防塵圈——"高彈性高強度防 塵"。它在外形上，采用唇型防塵圈易于將缸外雜質(zhì)刮排向活塞桿外側(cè)的極佳結(jié)構(gòu)。"刮塵 圈3"由具有機(jī)械強度好、并具有一定機(jī)械彈性的材料(如聚甲醛、改性尼龍、芬醛樹脂、聚 銑亞胺等)來刮排缸外雜質(zhì)，用斷面形似靴型來更好的提高刮塵能力和其與活塞桿的貼合 能力；"刮塵圈3"其結(jié)構(gòu)采用斷面唇型或稱靴型，在它與"支撐滑環(huán)"接觸唇型部位采用圓 曲面過渡，以提高其彈性和壽命。圖1中"支撐滑環(huán)4"利用聚四氟乙烯填料來制作支撐滑 環(huán)，并很好的嵌入"刮塵圈3"內(nèi)側(cè)，以支撐刮塵圈。支撐滑環(huán)與活塞桿外側(cè)面的接觸面積大 于刮塵圈與活塞桿外側(cè)面接觸面積，以提高刮塵圈耐磨壽命、減少刮塵圈磨擦力，并且也有 二次刮塵和吸納一定刮塵圈刮漏雜質(zhì)作用。從而提高防塵圈的防塵性能和壽命，以保障油 缸的使用壽命。 經(jīng)過上述的改進(jìn)，致使液壓油缸和氣缸的防塵圈能力大大提高，油缸壽命延長，得 到良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。


圖1為本發(fā)明復(fù)合材料組合而成新型防塵圈——"高彈性高強度防塵"圈斷面示意圖；
圖2為現(xiàn)有唇型防塵圈示意圖；
圖3為現(xiàn)有組合式防塵圈示意具體實施例方式圖1所示，本發(fā)明公開了一種采用兩種復(fù)合材料組合而成的新型防塵圈一"高
彈性高強度防塵"圈。用如圖1中"刮塵圈3"采用綜合機(jī)械性能好的材料制成(如聚甲醛、 改性尼龍、芬醛樹脂、聚銑亞胺等)。它在外形上，采用唇型防塵圈易于將缸外雜質(zhì)刮排向活 塞桿外側(cè)的極佳結(jié)構(gòu)。 如圖1中所示，"支撐滑環(huán)4"材料采用聚四氟乙烯填料來制成。它在外形上，采用 唇型嵌入"刮塵圈3"內(nèi)側(cè)方式將"刮塵圈3"與活塞桿外側(cè)面的接觸面積減少，以提高刮塵 圈耐磨壽命、減少刮塵圈的磨擦力，并且吸納一定刮塵圈刮漏的雜質(zhì)。該種結(jié)構(gòu)的防塵圈具 有耐磨、摩擦系數(shù)極低、強度極強、應(yīng)用效果極佳的優(yōu)點。
權(quán)利要求
一種高彈性高強度防塵圈其特征在于整體結(jié)構(gòu)采用斷面唇型或稱靴型，它內(nèi)徑唇緣緊貼活塞桿，固定外圓部分嵌入缸蓋溝槽內(nèi)，刮塵圈內(nèi)徑與活塞桿接觸的中間部分嵌有支撐滑環(huán)(圖1中“支撐滑環(huán)4”)。支撐滑環(huán)也嵌入刮塵圈內(nèi)徑，且很好的無間隙吻合。
2. 如權(quán)利要求1所述的高彈性高強度防塵圈其特征在于"刮塵圈3"采用材料是具有足夠機(jī)械強度、并具有相當(dāng)好機(jī)械彈性的材料(如聚甲醛、改性尼龍、芬醛樹脂、聚銑亞胺等)。
3. 如權(quán)利要求1所述的高彈性高強度防塵圈其特征在于"刮塵圈3"其結(jié)構(gòu)采用斷面唇型或稱靴型，在它與支撐滑環(huán)接觸唇型部位采用圓曲面過渡。
4. 如權(quán)利要求1所述的高彈性高強度防塵圈其特征在于支撐滑環(huán)采用材料是具有極為耐磨的聚四氟乙烯填料。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于液壓油缸和氣缸的防塵圈。現(xiàn)用防塵圈一般都不能理想的滿足使用環(huán)境條件比較惡劣、缸外雜質(zhì)多的液壓油缸和氣缸要求。本發(fā)明總結(jié)了現(xiàn)用防塵圈失效的原因，采用了兩種復(fù)合材料組合而成新型防塵圈——“高彈性高強度防塵”圈。見圖。高彈性高強度防塵圈，其結(jié)構(gòu)是由刮塵圈和支撐環(huán)組成(圖中“刮塵圈3”、“支撐滑環(huán)4”)。其結(jié)構(gòu)采用斷面唇型或稱靴型，它內(nèi)徑唇緣緊貼活塞桿，固定外圓部分嵌入缸蓋溝槽內(nèi)，刮塵圈內(nèi)徑與活塞桿接觸的中間部分嵌有支撐滑環(huán)，支撐滑環(huán)也嵌入刮塵圈內(nèi)徑，且很好的無間隙吻合，從而起到防塵作用?！肮螇m圈3”采用材料是具有足夠機(jī)械強度、并具有相當(dāng)好機(jī)械彈性的材料(如聚甲醛、改性尼龍、芬醛樹脂、聚銑亞胺等)，視使用介質(zhì)和環(huán)境等情況而定。支撐滑環(huán)采用材料是聚四氟乙烯填料。
文檔編號F16J15/32GK101725714SQ20081016789
公開日2010年6月9日 申請日期2008年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月16日
發(fā)明者綦建前 申請人:北京金自天成液壓技術(shù)有限責(zé)任公司