專利名稱：帶自動(dòng)執(zhí)行裝置的閥門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種閥門，特別是一種帶自動(dòng)執(zhí)行裝置的閥門。
背景技術(shù)：
閥門經(jīng)過一個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，其種類繁多，功能也日趨完善，應(yīng) 用范圍也愈加廣泛。閥門按其閥芯的開啟方式，可分為手動(dòng)閥門、氣 動(dòng)閥門、電動(dòng)閥門和液動(dòng)閥門。其中手動(dòng)閥門的閥體通徑一般都較小， 太大就無法用人力開啟。氣動(dòng)閥門、電動(dòng)閥門和液動(dòng)閥門都需要用外 部能源來驅(qū)動(dòng)閥門的執(zhí)行裝置。對(duì)于一些長(zhǎng)輸管線，如果選用氣動(dòng)閥 門，就必須同時(shí)購置各式氣體壓縮機(jī)，建整套氣壓站，而且每個(gè)安裝 點(diǎn)都需重復(fù)安裝，耗資巨大；如果選用液動(dòng)閥門，必須購置高壓油泵、 液壓站及整套液控裝置；如果選用電動(dòng)閥門，必須建設(shè)電源裝置或輸 電線路。在一些長(zhǎng)輸送管線的遙遠(yuǎn)無人區(qū)，沒有各類型式的能源，只 能用手啟閉閥門。電動(dòng)閥門、氣動(dòng)閥門及液壓閥門都需要復(fù)雜的能源 線路及其配套設(shè)施來驅(qū)動(dòng)閥門執(zhí)行裝置，這不但耗費(fèi)能源，增加了閥 門使用成本，而且嚴(yán)重制約了閥門應(yīng)用范圍。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)缺陷，提供一種能依靠閥門輸送 介質(zhì)的壓力開啟和關(guān)閉的帶自動(dòng)執(zhí)行裝置的閥門。
為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案 一種帶自動(dòng)執(zhí)行 裝置的閥門，包括有閥體、閥芯，其特征在于所述帶自動(dòng)執(zhí)行裝置 的閥門還設(shè)有左行程缸、右行程缸、工作油缸以及集練操控手柄，閥 芯將閥體隔成閥體前腔和閥體后腔，左行程缸和右行程缸內(nèi)各設(shè)有一
彈性薄膜，左行程缸內(nèi)的彈性薄膜將左行程缸隔成左上行腔和左下行 腔，右行程缸內(nèi)的彈性薄膜將右行程缸隔成右上行腔和右下行腔，工 作油缸內(nèi)設(shè)有一活塞，活塞將工作油缸隔成與右上行腔連通的右半行 腔以及與左上行腔連通的左半行腔，活塞與閥芯聯(lián)動(dòng)，右上行腔、左 上行腔以及工作油缸內(nèi)都充滿工作介質(zhì)，右行程缸彈性薄膜的受力面積大于左行程缸彈性薄膜的受力面積，所述集練操控手柄包括有集練 手柄本體和集練手柄套，集練手柄套設(shè)有與集練手柄本體相適配的通 孔，集練手柄本體可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)在集練手柄套通孔內(nèi)，通孔側(cè)壁上設(shè)有 多個(gè)與集練手柄套通孔連通的連接孔，兩個(gè)連接孔為一組，所述通孔 側(cè)壁上設(shè)有四組連接孔，第一組連接孔中的一個(gè)連接孔與左下行腔連 通，另一連接孔與閥體前腔連通，第二組連接孔中的的一個(gè)連接孔與 左下行腔連通，另一連接孔與閥體后腔連通，第三組連接孔中的的一 個(gè)連接孔與右下行腔連通，另一連接孔與閥體后腔連通，第四組連接 孔中的一個(gè)連接孔與右下行腔連通，另一連接孔與閥體前腔連通，集 練手柄本體上設(shè)有兩條凹槽，集練手柄本體在通孔內(nèi)的一個(gè)旋轉(zhuǎn)位置 處，兩條凹槽分別連通第一組連接孔的兩個(gè)連接孔和第三組連接孔的 兩個(gè)連接孔，集練手柄本體在通孔內(nèi)的另一個(gè)旋轉(zhuǎn)位置處，兩條凹槽 分別連通第二組連接孔的兩個(gè)連接孔和第四組連接孔的兩個(gè)連接孔。 本發(fā)明的有益效果在于本發(fā)明設(shè)有左行程缸、右行程缸、工作 油缸，閥門開啟時(shí)，先轉(zhuǎn)動(dòng)集練手柄本體，將第一組和第三組連接孔 連通，第二組和第四組連接孔關(guān)閉。閥體前腔處于高壓狀態(tài)的輸送介 質(zhì)經(jīng)第一組連接孔進(jìn)入左下行腔，推動(dòng)左行程缸內(nèi)的彈性薄膜發(fā)生形 變，進(jìn)而將左上行腔內(nèi)的工作介質(zhì)推到工作油缸的左半行腔內(nèi)，使活 塞向工作油缸的右半行腔一側(cè)移動(dòng)帶動(dòng)閥芯活動(dòng)開啟閥門，右半行腔 內(nèi)的工作介質(zhì)進(jìn)入右上行腔使右行程缸內(nèi)的彈性薄膜發(fā)生形變，右下 行腔內(nèi)的輸送介質(zhì)經(jīng)第三組連接孔排放入閥體后腔。閥門關(guān)閉時(shí)，閥 體前腔和閥體后腔內(nèi)的輸送介質(zhì)的壓力平衡，此時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)集練手柄本 體，將第二組和第四組連接孔連通，第一組和第三組連接孔關(guān)閉。由 于右行程缸內(nèi)的彈性薄膜的受力面積大于左行程缸彈性薄膜受力面 積，因而右行程缸彈性薄膜受到的輸送介質(zhì)壓力大于左行程缸彈性薄 膜受到的的輸送介質(zhì)壓力，右上行腔內(nèi)的工作介質(zhì)進(jìn)入工作油缸右半 行腔內(nèi)，推動(dòng)活塞向工作油缸左半行腔一側(cè)移動(dòng)帶動(dòng)閥芯活動(dòng)關(guān)閉閥 門。本發(fā)明閥芯的開啟和關(guān)閉動(dòng)力來自于輸送介質(zhì)的壓力，相比現(xiàn)有 采用外部能源開啟的手動(dòng)閥門、氣動(dòng)閥門、電動(dòng)閥門和液動(dòng)閥門，其節(jié)省能源，無需建設(shè)氣動(dòng)閥門、電動(dòng)閥門和液動(dòng)閥門等閥門所需的配 套設(shè)施，節(jié)省開支費(fèi)用，而且其適用范圍更廣泛，適合一些沒有各式 能源的長(zhǎng)輸送管線使用。下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明


圖1是本發(fā)明原理示意圖；圖2是是本發(fā)明具體實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是集練手柄本體結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖3的A-A方向示意圖；圖5是集練手柄套結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是圖5的A-A方向示意圖；圖7是工作油缸結(jié)構(gòu)示意圖；具體實(shí)施方式
如圖1至圖7所示， 一種帶自動(dòng)執(zhí)行裝置的閥門，包括有閥體、 閥芯8。所述帶自動(dòng)執(zhí)行裝置的閥門還設(shè)有左行程缸6、右行程缸7、 工作油缸5以及集練操控手柄。閥芯8將閥體隔成閥體前腔9和閥體 后腔10。左行程缸6和右行程缸7內(nèi)各設(shè)有一彈性薄膜，左行程缸6 內(nèi)的彈性薄膜6363將左行程缸6隔成左上行腔61和左下行腔62， 右行程缸7內(nèi)的彈性薄膜7373將右行程缸7隔成右上行腔71和右下 行腔72。工作油缸5內(nèi)設(shè)有一活塞13，活塞13將工作油缸5隔成與 右上行腔71連通的右半行腔52以及與左上行腔61連通的左半行腔 51?；钊?3與閥芯8聯(lián)動(dòng)。右上行腔71、左上行腔61以及工作油 缸5內(nèi)都充滿工作介質(zhì)。右行程缸彈性薄膜73的受力面積大于左行 程缸彈性薄膜63的受力面積。本實(shí)施例中右行程缸彈性薄膜73的受 力面積是左行程缸彈性薄膜63的受力面積的2倍。所述集練操控手柄包括有集練手柄本體12和集練手柄套11，集 練手柄本體12呈錐體狀，集練手柄套11設(shè)有與集練手柄本體12相 適配的通孔，集練手柄本體12可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)在集練手柄套11通孔內(nèi)。 集練手柄套11通孔側(cè)壁沿軸向設(shè)有兩排連接孔111，每一排設(shè)有46個(gè)連接孔111，每一排連接孔設(shè)在集練手柄套11的同一橫截面上。設(shè)在集練手柄套11同一橫截面上的4個(gè)連接孔呈十字形排布，兩排連 接孔同周向位置設(shè)置，兩排連接孔處于同一周向位置處的兩個(gè)連接孔 lll構(gòu)成一組連接孔。本發(fā)明設(shè)有四組連接孔。第一組連接孔中的一 個(gè)連接孔與左下行腔62連通，另一連接孔與閥體前腔9連通，形成 通路I 1。第二組連接孔中的的一個(gè)連接孔與左下行腔62連通，另一 連接孔與閥體后腔IO連通，形成形成通路I12。第三組連接孔中的的 一個(gè)連接孔與右下行腔72連通，另一連接孔與閥體后腔10連通，形 成形成通路I113。第四組連接孔中的一個(gè)連接孔與右下行腔72連通， 另一連接孔與閥體前腔9連通，形成通路IV4。集練手柄本體12上設(shè) 有兩條凹槽121，集練手柄本體12在通孔內(nèi)的一個(gè)旋轉(zhuǎn)位置處，兩 條凹槽121分別連通第一組連接孔的兩個(gè)連接孔和第三組連接孔的 兩個(gè)連接孔。集練手柄本體12在通孔內(nèi)的另一個(gè)旋轉(zhuǎn)位置處，兩條 凹槽121分別連通第二組連接孔的兩個(gè)連接孔和第四組連接孔的兩 個(gè)連接孔。所述凹槽121為方形槽，凹槽121的長(zhǎng)度方向與集練手柄 本體12軸向方向平行設(shè)置，凹槽121的長(zhǎng)度大于兩排連接孔處于同 一周向位置處的兩個(gè)連接孔之間的距離。所述的工作油缸5為一波紋 管，活塞13固定在波紋管內(nèi)腔中部。本發(fā)明工作原理如下閥門開啟時(shí)，先轉(zhuǎn)動(dòng)集練手柄本體12，集 練手柄本體12上的兩條方形凹槽121分別將第一組和第三組連接孔 連通，集練手柄本體12密封面將第二組和第四組連接孔封閉住。閥 體前腔9處于高壓狀態(tài)的輸送介質(zhì)經(jīng)第一組連接孔進(jìn)入左下行腔62， 推動(dòng)左行程缸6內(nèi)的彈性薄膜63發(fā)生形變，進(jìn)而將左上行腔61內(nèi)的 工作介質(zhì)推到工作油缸5的左半行腔51內(nèi)，工作油缸5左半行腔51 發(fā)生形變，活塞13向工作油缸5的右半行腔52 —側(cè)移動(dòng)帶動(dòng)閥芯8 活動(dòng)開啟閥門，右半行腔52內(nèi)的工作介質(zhì)進(jìn)入右上行腔71使右行程 缸7內(nèi)的彈性薄膜73發(fā)生形變，右下行腔72內(nèi)的輸送介質(zhì)經(jīng)第三組 連接孔排放入閥體后腔10。閥門關(guān)閉時(shí)，閥體前腔9和閥體后腔10 內(nèi)的輸送介質(zhì)的壓力平衡，此時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)集練手柄本體12，集練手柄本體12兩條方形凹槽121將第二組和第四組連接孔連通，集練手柄 本體12密封面將第一組和第三組連接孔封閉。閥體后腔10內(nèi)輸送介 質(zhì)經(jīng)過第三組和第二組連接孔分別進(jìn)入右下行腔72和左下行腔62 內(nèi)，由于右行程缸7內(nèi)的彈性薄膜73的受力面積大于左行程缸彈性 薄膜63受力面積，因而右行程缸彈性薄膜73受到的輸送介質(zhì)壓力大 于左行程缸彈性薄膜63受到的的輸送介質(zhì)壓力。右上行腔71內(nèi)的工 作介質(zhì)受到右行程缸7內(nèi)彈性薄膜擠壓進(jìn)入工作油缸5右半行腔52 內(nèi)，工作油缸5右半行腔52發(fā)生形變，推動(dòng)活塞13向工作油缸5左 半行腔51 —側(cè)移動(dòng)帶動(dòng)閥芯8活動(dòng)關(guān)閉閥門。
權(quán)利要求
1.一種帶自動(dòng)執(zhí)行裝置的閥門，包括有閥體、閥芯，其特征在于所述帶自動(dòng)執(zhí)行裝置的閥門還設(shè)有左行程缸、右行程缸、工作油缸以及集練操控手柄，閥芯將閥體隔成閥體前腔和閥體后腔，左行程缸和右行程缸內(nèi)各設(shè)有一彈性薄膜，左行程缸內(nèi)的彈性薄膜將左行程缸隔成左上行腔和左下行腔，右行程缸內(nèi)的彈性薄膜將右行程缸隔成右上行腔和右下行腔，工作油缸內(nèi)設(shè)有一活塞，活塞將工作油缸隔成與右上行腔連通的右半行腔以及與左上行腔連通的左半行腔，活塞與閥芯聯(lián)動(dòng)，右上行腔、左上行腔以及工作油缸內(nèi)都充滿工作介質(zhì)，右行程缸彈性薄膜的受力面積大于左行程缸彈性薄膜的受力面積，所述集練操控手柄包括有集練手柄本體和集練手柄套，集練手柄套設(shè)有與集練手柄本體相適配的通孔，集練手柄本體可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)在集練手柄套通孔內(nèi)，集練手柄套通孔側(cè)壁上設(shè)有多個(gè)與集練手柄套通孔連通的連接孔，兩個(gè)連接孔為一組，所述通孔側(cè)壁上設(shè)有四組連接孔，第一組連接孔中的一個(gè)連接孔與左下行腔連通，另一連接孔與閥體前腔連通，第二組連接孔中的的一個(gè)連接孔與左下行腔連通，另一連接孔與閥體后腔連通，第三組連接孔中的的一個(gè)連接孔與右下行腔連通，另一連接孔與閥體后腔連通，第四組連接孔中的一個(gè)連接孔與右下行腔連通，另一連接孔與閥體前腔連通，集練手柄本體上設(shè)有兩條凹槽，集練手柄本體在通孔內(nèi)的一個(gè)旋轉(zhuǎn)位置處，兩條凹槽分別連通第一組連接孔的兩個(gè)連接孔和第三組連接孔的兩個(gè)連接孔，集練手柄本體在通孔內(nèi)的另一個(gè)旋轉(zhuǎn)位置處，兩條凹槽分別連通第二組連接孔的兩個(gè)連接孔和第四組連接孔的兩個(gè)連接孔。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶自動(dòng)執(zhí)行裝置的閥門，其特征在于所 述的工作油缸為一波紋管，活塞固定在波紋管內(nèi)腔中部。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶自動(dòng)執(zhí)行裝置的閥門，其特征在于: 所述集練手柄套通孔側(cè)壁沿軸向設(shè)有兩排連接孔，每一排設(shè)有4 個(gè)連接孔，每一排連接孔設(shè)在集練手柄套的同一橫截面上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶自動(dòng)執(zhí)行裝置的閥門，其特征在于設(shè) 在集練手柄套同一橫截面上的4個(gè)連接孔呈十字形排布，兩排連 接孔同周向位置設(shè)置，兩排連接孔處于同一周向位置處的兩個(gè)連接孔構(gòu)成所述的一組連接孔。 5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶自動(dòng)執(zhí)行裝置的閥門，其特征在于所 述凹槽為方形槽，方形槽的長(zhǎng)度方向與集練手柄本體軸向方向平 行設(shè)置，方形槽的長(zhǎng)度大于兩排連接孔處于同一周向位置處的兩 個(gè)連接孔之間的距離。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種帶自動(dòng)執(zhí)行裝置的閥門，包括有閥體、閥芯、左行程缸、右行程缸、工作油缸以及集練操控手柄。本發(fā)明閥芯的開啟和關(guān)閉動(dòng)力來自于輸送介質(zhì)的壓力，相比現(xiàn)有采用外部能源開啟的手動(dòng)閥門、氣動(dòng)閥門、電動(dòng)閥門和液動(dòng)閥門，其節(jié)省能源，無需建設(shè)氣動(dòng)閥門、電動(dòng)閥門和液動(dòng)閥門等閥門所需的配套設(shè)施，節(jié)省開支費(fèi)用，而且其適用范圍更廣泛，適合一些沒有各式能源的長(zhǎng)輸送管線使用。
文檔編號(hào)F16K27/00GK101315137SQ20081006295
公開日2008年12月3日 申請(qǐng)日期2008年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月7日
發(fā)明者季忠賢 申請(qǐng)人:季忠賢