專利名稱：差速鎖總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及到汽車配件，特別是涉及到汽車配件差速鎖總成。
背景技術(shù)：
目前的差速鎖總成在0.35-0.8MPa下進(jìn)行氣密性檢查有漏 氣現(xiàn)象，撥叉動(dòng)作、回位不靈活，有卡滯的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。撥叉工作有效 行程小于20。嚴(yán)重的影響了產(chǎn)品質(zhì)量，給企業(yè)帶來(lái)了極大的經(jīng)濟(jì)損失。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是要提供一種差速鎖總成，它能很好地克
服目前差速鎖總成所存在的問(wèn)題。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的， 一種差速
鎖總成，是由撥叉、基座、撥叉軸、氣缸、活塞所組成，其特征在于撥
叉軸的小頭設(shè)置有o型密封圈并穿過(guò)活塞由小六角槽形扁螺母鎖緊，而且 由彈性圓柱銷穿過(guò)小六角槽形扁螺母、撥叉軸固定；所述的活塞內(nèi)腔內(nèi)撥 叉軸上設(shè)置有兩個(gè)回位彈簧，活塞的右端圓柱凹槽內(nèi)設(shè)置有皮碗，撥叉軸 的左端穿過(guò)基座套有撥叉；所述的氣缸將活塞套在內(nèi)腔中，氣缸的左端圓 柱面上與基座連接處設(shè)置有O型密封圈。本發(fā)明在0.35-0.8MPa下進(jìn)行氣 密性檢查無(wú)漏氣現(xiàn)象，撥叉動(dòng)作、回位靈活，無(wú)卡滯的現(xiàn)象。撥叉工作有 效行程大于20。滿足了各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，確保了產(chǎn)品質(zhì)量。


圖l是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意1.撥叉，2.基座，3.撥叉軸，4.回位彈簧，5.回位彈簧， 6. O型密封圈，7.活塞，8.皮碗，9.氣缸，10.小六角槽形扁螺母，11.彈性圓柱銷，12. O型密封圈。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明； 在圖1中，差速鎖總成，是由撥叉l、基座2、撥叉軸3、氣缸9、活 塞7所組成，其特征在于撥叉軸3的小頭設(shè)置有0型密封圈12并穿過(guò) 活塞7由小六角槽形扁螺母10鎖緊，而且由彈性圓柱銷11穿過(guò)小六角槽 形扁螺母10、撥叉軸3固定；所述的活塞7內(nèi)腔內(nèi)撥叉軸3上設(shè)置有兩個(gè) 回位彈簧4、 5，活塞7的右端圓柱凹槽內(nèi)設(shè)置有皮碗8，撥叉軸3的左端 穿過(guò)基座2套有撥叉1;所述的氣缸9將活塞7套在內(nèi)腔中，氣缸9的左 端圓柱面上與基座連接處設(shè)置有O型密封圈。具體實(shí)施時(shí)，按總裝圖要求 領(lǐng)各成品零件及標(biāo)準(zhǔn)件，將小O型密封圈套入撥叉軸小頭軸肩，將撥叉軸 小頭壓入活塞內(nèi)孔，用小六角螺母鎖緊，在螺母及撥叉軸上配作銷孔，將 圓柱銷敲入銷孔以防螺母松動(dòng)。將大小兩種規(guī)格的回位彈簧套在撥叉軸上 放置在活塞內(nèi)。將撥叉軸上潤(rùn)滑油，再壓入基座孔里，將撥叉套在撥叉軸 上，對(duì)好位置，擰入螺塞并緊固，用0l線徑的鋼絲，將螺塞及撥叉連接， 并擰緊。將皮碗套入活塞槽內(nèi)，氣缸外圓上套上大的O型密封圈。用潤(rùn)滑 油均勻涂在氣缸內(nèi)壁及活塞皮碗上，將氣缸套在活塞上，并壓入基座止扣 里，對(duì)準(zhǔn)螺孔，并擰上兩只加有彈墊的外六角螺栓，并緊固。本發(fā)明須通 過(guò)0.35-0.8MPa進(jìn)行氣密性檢査，撥叉應(yīng)能動(dòng)作，回位靈活，無(wú)卡滯。撥 叉工作有效行程20+2，組合彈簧在初始裝配位置時(shí)壓縮力為100N，撥叉打 開(kāi)行程20時(shí)壓縮力為250N。
權(quán)利要求
1.差速鎖總成，是由撥叉(1)、基座(2)、撥叉軸(3)、氣缸(9)、活塞(7)所組成，其特征在于撥叉軸(3)的小頭設(shè)置有O型密封圈(12)并穿過(guò)活塞(7)由小六角槽形扁螺母(10)鎖緊，而且由彈性圓柱銷(11)穿過(guò)小六角槽形扁螺母(10)、撥叉軸(3)固定；所述的活塞(7)內(nèi)腔內(nèi)撥叉軸3上設(shè)置有兩個(gè)回位彈簧(4)、(5)，活塞(7)的右端圓柱凹槽內(nèi)設(shè)置有皮碗(8)，撥叉軸(3)的左端穿過(guò)基座(2)套有撥叉(1)；所述的氣缸(9)將活塞(7)套在內(nèi)腔中，氣缸(9)的左端圓柱面上與基座(2)連接處設(shè)置有O型密封圈。
全文摘要
差速鎖總成，是由撥叉、撥叉軸、氣缸、活塞所組成。撥叉軸的小頭設(shè)置有O型密封圈并穿過(guò)活塞由小六角槽形扁螺母鎖緊，彈性圓柱銷固定；所述的活塞內(nèi)腔內(nèi)撥叉軸上設(shè)置有兩個(gè)回位彈簧，活塞的右端圓柱凹槽內(nèi)設(shè)置有皮碗，撥叉軸的左端穿過(guò)基座套有撥叉；所述的氣缸將活塞套在內(nèi)腔中，氣缸的左端圓柱面上與基座連接處設(shè)置有O型密封圈。本發(fā)明在0.35-0.8MPa下進(jìn)行氣密性檢查無(wú)漏氣現(xiàn)象，撥叉動(dòng)作、回位靈活，無(wú)卡滯的現(xiàn)象。撥叉工作有效行程大于20。滿足了各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，確保了產(chǎn)品質(zhì)量。
文檔編號(hào)F16H48/20GK101634358SQ20081002120
公開(kāi)日2010年1月27日 申請(qǐng)日期2008年7月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月21日
發(fā)明者潘志東 申請(qǐng)人:鞠小平