本實用新型涉及壓縮機技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種往復(fù)式壓縮機的吸氣消音器的安裝結(jié)構(gòu)和具有該安裝結(jié)構(gòu)的往復(fù)式壓縮機。

背景技術(shù)：

全封閉往復(fù)式制冷壓縮機通過設(shè)置吸氣消音器從而減少吸氣過程的噪音。相關(guān)技術(shù)中，消音器的固定是通過氣缸蓋上的封閉凹槽卡接固定的，消音器的頭部完全嵌套在凹槽內(nèi)部。

由于消音器內(nèi)的制冷劑氣體溫度較低，而氣缸蓋內(nèi)側(cè)是壓縮后的高溫高壓氣體，因此消音器內(nèi)的低溫氣體與氣缸蓋內(nèi)的高溫高壓氣體會存在大量的熱傳遞，易造成消音器吸入的制冷劑溫度升高，和吸氣過熱，從而導(dǎo)致壓縮機吸氣效率和壓縮效率的下降，進而降低壓縮機的制冷量和COP。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此，本實用新型提出一種往復(fù)式壓縮機的吸氣消音器的安裝結(jié)構(gòu)，該安裝結(jié)構(gòu)可以大大減小吸氣消音器與氣缸蓋的接觸面積，從而可以改善吸氣過熱的現(xiàn)象，提高壓縮機的效率。

本實用新型還提出一種具有該安裝結(jié)構(gòu)的往復(fù)式壓縮機。

根據(jù)本實用新型第一方面實施例的往復(fù)式壓縮機的吸氣消音器的安裝結(jié)構(gòu)，包括：安裝部，所述安裝部形成在所述吸氣消音器的主體上，所述安裝部上設(shè)有排氣孔；安裝槽，所述安裝槽形成在所述往復(fù)式壓縮機的氣缸蓋上且貫穿所述氣缸蓋的厚度，所述安裝部的至少一部分配合在所述安裝槽內(nèi)，所述安裝槽的下端敞開。

根據(jù)本實用新型實施例的吸氣消音器的安裝結(jié)構(gòu)，由于安裝槽貫穿氣缸蓋的厚度，這樣當安裝部的至少一部分配合在安裝槽內(nèi)后，氣缸蓋與安裝部的接觸面積只有安裝部的外緣，由此相對于現(xiàn)有技術(shù)中本實用新型實施例的吸氣消音器的安裝結(jié)構(gòu)大大減小了吸氣消音器與氣缸蓋的接觸面積，從而可以大大地避免吸氣消音器吸入的制冷劑的溫度被升高，從而可以改善吸氣過熱的現(xiàn)象，提高壓縮機的效率。

在一些優(yōu)選實施例中，所述安裝部包括：連接段，所述連接段的下端與所述吸氣消音器的主體相連；自由段，所述自由段連接在所述連接段的上端，其中所述自由段的橫向尺寸大于所述連接段的橫向尺寸。

在一些優(yōu)選實施例中，所述安裝槽包括由下向上排布的第一槽段和第二槽段，所述第一槽段的形狀與所述連接段的形狀匹配，所述第二槽段的形狀與所述自由段的形狀匹配。

在一些優(yōu)選實施例中，所述安裝槽與所述安裝部間隙配合。

在一些優(yōu)選實施例中，所述氣缸蓋上設(shè)有定位凹槽，所述安裝部上設(shè)有定位凸起，所述定位凸起的至少一部分配合在所述定位凹槽內(nèi)。

在一些優(yōu)選實施例中，所述定位凹槽為兩個且分別形成在所述安裝槽的兩側(cè)，所述定位凸起為兩個且分別形成在所述安裝部的兩側(cè)。

在一些優(yōu)選實施例中，所述定位凹槽的橫向長度小于所述定位凸起的橫向長度。

在一些優(yōu)選實施例中，所述定位凹槽的縱向高度等于所述定位凸起的縱向高度。

在一些優(yōu)選實施例中，所述安裝部的背向所述排氣孔的表面上設(shè)有止擋凸起，所述安裝槽內(nèi)設(shè)有止擋筋條，所述止擋凸起止抵在所述止擋筋條上。

根據(jù)本實用新型第二方面實施例的往復(fù)式壓縮機，包括：氣缸；氣缸蓋，所述氣缸蓋設(shè)在所述氣缸上；吸氣消音器，所述吸氣消音器包括主體；吸氣消音器的安裝結(jié)構(gòu)，所述安裝結(jié)構(gòu)包括：安裝部，所述安裝部形成在所述吸氣消音器的主體上，所述安裝部上設(shè)有排氣孔，所述排氣孔與所述氣缸連通；安裝槽，所述安裝槽形成在所述往復(fù)式壓縮機的氣缸蓋上且貫穿所述氣缸蓋的厚度，所述安裝部的至少一部分配合在所述安裝槽內(nèi)，所述安裝槽的下端敞開，其中所述安裝部定位在所述氣缸和所述氣缸蓋之間。

根據(jù)本實用新型實施例的往復(fù)式壓縮機，由于安裝槽貫穿氣缸蓋的厚度，這樣當安裝部的至少一部分配合在安裝槽內(nèi)后，氣缸蓋與安裝部的接觸面積只有安裝部的外緣，由此相對于現(xiàn)有技術(shù)中本實用新型實施例的吸氣消音器的安裝結(jié)構(gòu)大大減小了吸氣消音器與氣缸蓋的接觸面積，從而可以大大地避免吸氣消音器吸入的制冷劑的溫度被升高，從而可以改善吸氣過熱的現(xiàn)象，從而提高了往復(fù)式壓縮機的效率。

本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

附圖說明

本實用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點從結(jié)合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1是根據(jù)本實用新型實施例的吸氣消音器與氣缸蓋的配合示意圖；

圖2是根據(jù)本實用新型實施例的吸氣消音器與氣缸蓋的配合示意圖；

圖3是根據(jù)本實用新型實施例的吸氣消音器的立體圖；

圖4是根據(jù)本實用新型實施例的吸氣消音器的平面視圖；

圖5是根據(jù)本實用新型實施例的氣缸蓋的平面視圖。

附圖標記：

安裝結(jié)構(gòu)10；

吸氣消音器20；安裝部21；連接段211；自由段212；定位凸起213；止擋凸起214；主體201；吸氣孔202；

氣缸蓋30；安裝槽31；第一槽段311；第二槽段312；定位凹槽313；止擋筋條314。

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“橫向”、“縱向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中，“多個”的含義是兩個或兩個以上，除非另有明確具體的限定。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。

下面參考圖1-圖5描述根據(jù)本實用新型第一方面實施例的往復(fù)式壓縮機的吸氣消音器的安裝結(jié)構(gòu)10。如圖1-圖5所示，根據(jù)本實用新型實施例的吸氣消音器的安裝結(jié)構(gòu)10包括安裝部21和安裝槽31。

首先參考圖1-圖4所示，吸氣消音器20包括主體201，主體201上設(shè)有吸氣孔202，安裝部21設(shè)在主體201上且安裝部21上設(shè)有排氣孔(圖未示出)，吸氣孔202用于使外部的冷媒氣體吸入到主體201內(nèi)并且冷媒氣體向上流動后通過安裝部21的排氣孔排出。其中排氣孔與往復(fù)式壓縮機的氣缸連通，經(jīng)吸氣消音器20消音后的冷媒氣體經(jīng)排氣孔進入到氣缸內(nèi)并參與壓縮循環(huán)。

安裝部21形成在吸氣消音器20的主體201上，安裝槽31形成在往復(fù)式壓縮機的氣缸蓋30上且貫穿氣缸蓋30的厚度，安裝部21的至少一部分配合在安裝槽31內(nèi)，安裝槽31的下端敞開。其中安裝槽31的形狀與其相配合的安裝部21的部分結(jié)構(gòu)相互匹配，即安裝槽31的形狀與安裝部21的形狀相同，由此可以時安裝部21與安裝槽31的配合更加密切，吸氣消音器20與氣缸蓋30的連接更加穩(wěn)定。其中安裝槽31的下端敞開是指安裝槽31的下端貫穿氣缸蓋30的下邊緣，由此可以有利于吸氣消音器20與氣缸蓋30安裝配合后對吸氣消音器20的結(jié)構(gòu)起到避讓作用，安裝結(jié)構(gòu)10更加合理。

根據(jù)本實用新型實施例的吸氣消音器的安裝結(jié)構(gòu)10，由于安裝槽31貫穿氣缸蓋30的厚度，這樣當安裝部21的至少一部分配合在安裝槽31內(nèi)后，氣缸蓋30與安裝部21的接觸面積只有安裝部21的外緣，由此相對于現(xiàn)有技術(shù)中本實用新型實施例的吸氣消音器的安裝結(jié)構(gòu)10大大減小了吸氣消音器20與氣缸蓋30的接觸面積，從而可以大大地避免吸氣消音器20吸入的制冷劑的溫度被升高，從而可以改善吸氣過熱的現(xiàn)象，提高壓縮機的效率。

下面參考圖1-圖5詳細描述吸氣消音器的安裝結(jié)構(gòu)10。

如圖1-圖4所示，安裝部21包括連接段211和自由段212，連接段211的下端與吸氣消音器20的主體201相連，自由段212連接在連接段211的上端，其中自由段212的橫向尺寸大于連接段211的橫向尺寸。其中上述的排氣孔可以形成在自由段212上。其中“橫向”為垂直于上下的方向，在如圖2和圖4所示的示例中，自由段212的橫向尺寸即為自由段212在左右方向上的尺寸，連接段211的橫向尺寸為連接段211在左右方向上的尺寸。

進一步地，安裝槽31包括由下向上排布且連通的第一槽段311和第二槽段312，第一槽段311的形狀與連接段211的形狀匹配，第二槽段312的形狀與自由段212的形狀匹配，其中自由段212配合在第二槽段312內(nèi)，連接段211配合在第一槽段311內(nèi)。對應(yīng)地，第二槽段312的橫向尺寸大于第一槽段311的橫向尺寸，由此當安裝部21配合在安裝槽31內(nèi)后利用第一槽段311和第二槽段312的階梯式結(jié)構(gòu)可以對安裝部21的自由段212在上下方向上起到限定作用，從而可以避免安裝部21從安裝槽31的下端開口處脫出，有利于安裝部21的定位。

其中，在本實用新型的實施例中，連接段211的上部容納在第一槽段311內(nèi)，而連接段211的下部從安裝槽31的下端開口伸出，由此可以進一步減小安裝部21與安裝槽31的接觸面積，從而可以改善吸氣過熱的現(xiàn)象，提高壓縮機的效率。

在本實用新型的優(yōu)選實施例中，安裝槽31與安裝部21間隙配合，即在安裝部21配合在安裝槽31內(nèi)后，安裝部21的邊緣與安裝槽31的邊緣之間具有間隙，由此可以使安裝部21更方便地安裝到安裝槽31內(nèi)?？蛇x地，安裝槽31與安裝部21之間的間隙范圍可以是0.2-1mm。

如圖1-圖5所示，在本實用新型的優(yōu)選實施例中，氣缸蓋30上設(shè)有定位凹槽313，安裝部21上設(shè)有定位凸起213，定位凸起213的至少一部分配合在定位凹槽313內(nèi)。由此通過定位凹槽313和定位凸起213的配合，從而可以使得安裝部21與安裝槽31之間的安裝定位更加穩(wěn)定。

如圖5所示，定位凹槽313為兩個且分別形成在安裝槽31的兩側(cè)，具體地，定位凹槽313與安裝槽31為連通的，且兩個定位凹槽313相對于安裝槽31呈軸對稱設(shè)置。對應(yīng)地，如圖3和圖4所示，定位凸起213為兩個且分別形成在安裝部21的兩側(cè)，兩個定位凸起213分別配合在兩個定位凹槽313內(nèi)，由此可以使吸氣消音器的安裝結(jié)構(gòu)10呈對稱的結(jié)構(gòu)，這樣可以使吸氣消音器20的受力更加均勻。

在本實用新型的示例中，定位凹槽313的橫向長度小于定位凸起213的橫向長度。由此使得吸氣消音器20在安裝定位的同時，又減少了安裝部21與氣缸蓋30的接觸面積，有利于改善吸氣過熱的現(xiàn)象，從而提高壓縮機的效率。

在本實用新型的示例中，定位凹槽313的縱向高度等于定位凸起213的縱向高度，也就是說定位凹槽313在上下方向上的高度等于定位凸起213在上下方向上的高度，由此當定位凸起213配合在定位凹槽313內(nèi)時，可以滿足定位凸起213的穩(wěn)定定位。

如圖1-圖5所示，在本實用新型的實施例中，安裝部21的背向排氣孔的表面上設(shè)有止擋凸起214，安裝槽31內(nèi)設(shè)有止擋筋條314，止擋凸起214止抵在止擋筋條314上。由此通過使止擋凸起214與止擋筋條314相互止抵，在利用止擋筋條314對安裝部21的擠壓、提高吸氣消音器20的氣密性的同時，減少了安裝部21與氣缸蓋30的接觸面積，有利于改善吸氣過熱的現(xiàn)象，從而提高壓縮機的效率。

下面描述根據(jù)本實用新型第二方面實施例的往復(fù)式壓縮機。

根據(jù)本實用新型實施例的往復(fù)式壓縮機包括氣缸、氣缸蓋30、吸氣消音器20和吸氣消音器的安裝結(jié)構(gòu)10。

氣缸蓋30設(shè)在氣缸上，當然可以理解的是，氣缸的一側(cè)敞開且該敞開側(cè)可以設(shè)有閥板組件，閥板組件上設(shè)有冷媒吸氣口和冷媒排氣口，冷媒吸氣口用于使外部的冷媒氣體進入氣缸內(nèi)并參與循環(huán)，壓縮后的高壓冷媒氣體可以從冷媒排氣口排出。其中氣缸蓋30連接在閥板上。

吸氣消音器20包括主體201，主體201上設(shè)有吸氣孔202，吸氣消音器的安裝結(jié)構(gòu)10包括安裝部21和安裝槽31，安裝部21形成在吸氣消音器20的主體201上，且安裝部21上設(shè)有排氣孔，吸氣孔202用于使外部的冷媒氣體吸入到主體201內(nèi)并且冷媒氣體向上流動后通過安裝部21的排氣孔排出，其中排氣孔與氣缸連通，具體地，排氣孔通過冷媒吸氣口與氣缸內(nèi)部的空間連通，經(jīng)吸氣消音器20消音后的冷媒氣體經(jīng)排氣孔進入到氣缸內(nèi)并參與壓縮循環(huán)。

安裝槽31形成在往復(fù)式壓縮機的氣缸蓋30上且貫穿氣缸蓋30的厚度，安裝部21的至少一部分配合在安裝槽31內(nèi)，安裝槽31的下端敞開，安裝部21定位在氣缸和氣缸蓋30之間。

根據(jù)本實用新型實施例的往復(fù)式壓縮機，由于安裝槽31貫穿氣缸蓋30的厚度，這樣當安裝部21的至少一部分配合在安裝槽31內(nèi)后，氣缸蓋30與安裝部21的接觸面積只有安裝部21的外緣，由此相對于現(xiàn)有技術(shù)中本實用新型實施例的吸氣消音器的安裝結(jié)構(gòu)10大大減小了吸氣消音器20與氣缸蓋30的接觸面積，從而可以大大地避免吸氣消音器20吸入的制冷劑的溫度被升高，從而可以改善吸氣過熱的現(xiàn)象，提高壓縮機的效率。

在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個實施例”、“一些實施例”、“示意性實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解：在不脫離本實用新型的原理和宗旨的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。