1.一種用于清障車的油電雙動力單元液壓系統(tǒng)，包括液壓油箱(5)、與底盤發(fā)動機(12)相連的底盤變速箱(13)、清障車上裝，其特征在于：液壓油箱(5)的出油口依次通過球閥(7)、第一三通(8)、齒輪油泵(15)、第一單向閥(16)、第二三通(17)與多路換向閥(18)相連，多路換向閥(18)的換向接口與液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件相連，液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件與清障車上裝相連，所述的多路換向閥(18)回油口與液壓油箱(5)上的回油濾清器(3)相連；第一三通(8)的第三端通過電機泵組(9)和第二單向閥(11)與第二三通(17)的第三端相連；所述的齒輪油泵(15)與底盤變速箱(13)一側(cè)的取力器(14)相連；所述的電機泵組(9)與清障車電瓶(10)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于清障車的油電雙動力單元液壓系統(tǒng)，其特征在于：所述的液壓油箱(5)的內(nèi)底部設(shè)有排泄油口(4)，液壓油箱(5)一側(cè)下部的出油口上設(shè)有與球閥(7)相連的吸油濾清器(6)，液壓油箱(5)的另一側(cè)設(shè)有液位計(1)，液壓油箱(5)的頂部設(shè)有液壓空氣濾清器(2)和回油濾清器(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于清障車的油電雙動力單元液壓系統(tǒng)，其特征在于：所述的取力器(14)和電機泵組(9)上分別設(shè)有安裝在駕駛室內(nèi)的取力器開關(guān)和電機泵組開關(guān)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于清障車的油電雙動力單元液壓系統(tǒng)，其特征在于：所述的多路換向閥(18)為三路換向閥，所述的液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件包括液壓馬達(dá)(22)、第一液壓油缸(26)和第二液壓油缸(28)；所述的清障車上裝包括清障車絞盤(21)和清障車平板(25)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于清障車的油電雙動力單元液壓系統(tǒng)，其特征在于：所述的三路換向閥中的第一路換向接口通過液壓油管與第一液壓油缸(26)相連，所述的第一液壓油缸(26)的活塞端通過第一銷軸(19)與清障車平板(25)的底部相連；三路換向閥中的第二路換向接口通過液壓鎖(27)與第二液壓油缸(28)相連，清障車平板(25)底部沿滑軌(23)內(nèi)做往復(fù)直線運動，滑軌(23)的底部安裝有支撐架(24)，支撐架(24)的底部通過第二銷軸(20)與第二液壓油缸(28)的活塞端相連；三路換向閥中的第三路通過液壓馬達(dá)(22)與設(shè)在清障車平板(25)底部的清障車絞盤(21)相連。