專利名稱:混凝土泵擺閥驅(qū)動(dòng)油缸的結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
混凝土泵擺閥驅(qū)動(dòng)油缸的結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及混凝土泵,具體涉及混凝土泵擺閥驅(qū)動(dòng)油缸的結(jié)構(gòu),屬于混凝土泵技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
[0002]混凝土泵的擺閥是混凝土輸出機(jī)構(gòu)中的重要零部件,其工作方式是由設(shè)置在其兩側(cè)的柱塞液壓缸通過(guò)做推拉狀的動(dòng)作來(lái)完成的,為了減少油缸在工作中所產(chǎn)生的液壓沖擊,以及由此引發(fā)的對(duì)液壓系統(tǒng)以及擺閥的不良影響,現(xiàn)有的液壓缸一般都設(shè)計(jì)成帶有緩沖裝置的液壓缸,來(lái)降低液壓緩沖所帶來(lái)的不良影響,目前,現(xiàn)有的這些緩沖油缸盡管結(jié)構(gòu)不盡相同,但是,一般存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、緩沖效果較差的缺陷。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的在于:針對(duì)現(xiàn)有混凝土泵擺閥驅(qū)動(dòng)油缸在緩沖方面所存在的上述缺陷,本實(shí)用新型提供一種新型的混凝土泵擺閥驅(qū)動(dòng)油缸的結(jié)構(gòu),克服現(xiàn)有混凝土泵擺閥驅(qū)動(dòng)油缸所存在的上述缺陷。[0004]本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是:所述的一種混凝土泵擺閥驅(qū)動(dòng)油缸的結(jié)構(gòu),它包括柱塞、缸體、緩沖柱塞、橡膠圈、缸蓋、螺栓所組成,其特征在于:柱塞設(shè)置在缸體內(nèi)所述的柱塞中間制有緩沖腔,在缸體的端部安裝固定缸蓋,在缸蓋里端的中間用螺栓安裝固定緩沖柱塞,所述的緩沖柱塞的外圓直徑小于緩沖腔的內(nèi)圓直徑,在緩沖柱塞的外圓上制有若干條環(huán)形槽,在緩沖柱塞的環(huán)形槽內(nèi)鑲嵌有橡膠圈,所述的橡膠圈從緩沖柱塞的端部到底部的外圓直徑逐漸增大,且最大的橡膠圈的外圓直徑小于緩沖腔的內(nèi)圓直徑。[0005]本實(shí)用新型的緩沖原理是:當(dāng)柱塞運(yùn)動(dòng)到接近緩沖柱塞時(shí),此時(shí),緩沖柱塞開始插入緩沖腔的內(nèi)部,緩沖腔內(nèi)的液壓油從橡膠圈與緩沖腔所形成的間隙被擠出,由于橡膠圈的直徑逐漸加大,所以,橡膠圈與緩沖腔所形成的間隙也逐漸減少,緩沖阻力逐漸加大。[0006]有益效果:由本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理圖以及工作原理可以看出,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,緩沖效果較好的優(yōu)點(diǎn)。
[0007]附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。[0008]圖中所示:1、柱塞;2、缸體;3、緩沖柱塞;4、橡膠圈;5、缸蓋;6、螺栓;7、緩沖腔。
具體實(shí)施方式
[0009]一種混凝土泵擺閥驅(qū)動(dòng)油缸的結(jié)構(gòu),它包括柱塞(I)、缸體(2)、緩沖柱塞(3)、橡膠圈(4)、缸蓋(5)、螺栓(6),柱塞(I)設(shè)置在缸體(2)內(nèi),所述的柱塞(I)中間制有緩沖腔(7),在缸體(2)的端部安裝固定缸蓋(5),在缸蓋(5)里端的中間用螺栓(6)安裝固定緩沖柱塞(3),緩沖柱塞(3)的外圓直徑小于緩沖腔(7)的內(nèi)圓直徑,在緩沖柱塞(3)的外圓上制有若干條環(huán)形槽,在緩沖柱塞(3)的環(huán)形槽內(nèi)鑲嵌有橡膠圈(4),橡膠圈(4)從緩沖柱塞(3)的端部到底部的外圓直徑逐漸增大,且最大的橡膠圈(4)的外圓直徑小于緩沖腔(7)的內(nèi)圓直徑。
權(quán)利要求1.一種混凝土泵擺閥驅(qū)動(dòng)油缸的結(jié)構(gòu),其特征是:它包括柱塞(I)、缸體(2)、緩沖柱塞(3)、橡膠圈(4)、缸蓋(5)、螺栓(6),柱塞(I)設(shè)置在缸體(2)內(nèi),柱塞(I)中間制有緩沖腔(7),在缸體(2)的端部安裝固定缸蓋(5),在缸蓋(5)里端的中間用螺栓(6)安裝固定緩沖柱塞(3),緩沖柱塞(3)的外圓直徑小于緩沖腔(7)的內(nèi)圓直徑,在緩沖柱塞(3)的外圓上制有若干條環(huán)形槽,在緩沖柱塞(3)的環(huán)形槽內(nèi)鑲嵌有橡膠圈(4),橡膠圈(4)從緩沖柱塞(3)的端部到底部的外圓直徑逐漸增大,且最大的橡膠圈(4)的外圓直徑小于緩沖腔(7)的內(nèi)圓直徑。
專利摘要一種混凝土泵擺閥驅(qū)動(dòng)油缸的結(jié)構(gòu),其特征是柱塞設(shè)置在缸體內(nèi),柱塞中間制有緩沖腔,在缸體的端部安裝固定缸蓋,在缸蓋里端的中間用螺栓安裝固定緩沖柱塞,緩沖柱塞的外圓直徑小于緩沖腔的內(nèi)圓直徑,在緩沖柱塞的外圓上制有若干條環(huán)形槽,在緩沖柱塞的環(huán)形槽內(nèi)鑲嵌有橡膠圈,橡膠圈從緩沖柱塞的端部到底部的外圓直徑逐漸增大,且最大的橡膠圈的外圓直徑小于緩沖腔的內(nèi)圓直徑,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,緩沖效果較好的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F15B15/14GK202971397SQ20122060806
公開日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月18日
發(fā)明者孫生強(qiáng) 申請(qǐng)人:蘇州藍(lán)王機(jī)床工具科技有限公司