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高性能立磨液壓系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):5523863閱讀:812來源:國知局
專利名稱:高性能立磨液壓系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種立磨液壓系統(tǒng)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的立磨液壓系統(tǒng),由于結(jié)構(gòu)等原因,工作性能不理想,不能實(shí)現(xiàn)快速抬輥等工作。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理,工作性能好的高性能立磨液壓系統(tǒng)。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種高性能立磨液壓系統(tǒng),其特征是包括與油箱連接的油泵,油泵出口與一臺(tái)高壓過濾器連接,高壓過濾器后接主換向閥,主換向閥通過第一、第二液控單向閥分別與磨輥油缸的無桿腔油路、有桿腔油路連接,在無桿腔油路與有桿腔油路之間設(shè)置使無桿腔油路與有桿腔油路相通的插裝閥,插裝閥為先導(dǎo)電磁閥控制的形式,無桿腔油路與設(shè)有第一電磁閥、與油箱相通的無桿腔回油油路連接,有桿腔油路與設(shè)有第二電磁閥、與油箱相通的有桿腔回油油路連接,第一、第二電磁閥之間通過油路連接,主換向閥與溢流閥并聯(lián)。在有桿腔油路和無桿腔油路上分別設(shè)有第一、第二反向高壓過濾裝置,第一、第二反向高壓過濾裝置分別與設(shè)置在有桿腔油路和無桿腔油路上的第三、第四液控單向閥并聯(lián)。在先導(dǎo)電磁閥前設(shè)置過濾器,過濾器與儲(chǔ)能器連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,工作性能優(yōu)異,能實(shí)現(xiàn)差動(dòng)快速抬輥等工作。立磨加壓液壓系統(tǒng)是一個(gè)蓄能器高保壓系統(tǒng),它能夠?qū)崿F(xiàn)補(bǔ)壓、減壓、抬輥、落輥、自重落輥、循環(huán)過濾等功能。在磨輥的正常工作狀況下,它是一個(gè)隨機(jī)調(diào)整的動(dòng)作過程。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。圖I是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是正常抬輥工作時(shí)的油流圖。圖3是差動(dòng)抬輥時(shí)的油流圖。圖4是落輥時(shí)的油流圖。圖5是自重落輥時(shí)的油流圖。圖6是循環(huán)過濾調(diào)試時(shí)的油流圖。圖7是上腔加壓時(shí)的油流圖。圖8是上腔減壓時(shí)的油流圖。
具體實(shí)施方式
[0018]一種高性能立磨液壓系統(tǒng),包括與油箱I連接的油泵2,油泵出口與一臺(tái)高壓過濾器3連接,高壓過濾器后接主換向閥4,主換向閥通過第一、第二液控單向閥5、6分別與磨輥油缸7的無桿腔油路16、有桿腔油路17連接,在無桿腔油路與有桿腔油路之間設(shè)置使無桿腔油路與有桿腔油路相通的插裝閥8,插裝閥為先導(dǎo)電磁閥9控制的形式,無桿腔油路與設(shè)有第一電磁閥10、與油箱相通的無桿腔回油油路11連接,有桿腔油路與設(shè)有第二電磁閥12、與油箱相通的有桿腔回油油路13連接,第一、第二電磁閥之間通過油路14連接,主換向閥與溢流閥15并聯(lián)。在有桿腔油路和無桿腔油路上分別設(shè)有第一、第二反向高壓過濾裝置22、23,第一、第二反向高壓過濾裝置分別與設(shè)置在有桿腔油路和無桿腔油路上的第三、第四液控單向閥18、19并聯(lián)。在先導(dǎo)電磁閥前設(shè)置過濾器20,過濾器與儲(chǔ)能器21連接。 主工作回路工作原理高壓泵裝置從油箱中吸油,經(jīng)過高壓過濾器過濾后經(jīng)過單向閥、電磁換向閥、液控單向閥、單向節(jié)流閥等連接到油缸加壓腔及蓄能器儲(chǔ)能保壓。通過油路壓力變送器監(jiān)測(cè)加壓工作壓力,從而隨機(jī)調(diào)整的動(dòng)作過程。在泵的出口、連接油缸的有桿腔和無桿腔的回路中都設(shè)有壓力表,用于監(jiān)視油路壓力。各工作回路詳細(xì)說明如下I.正常抬輥油泵起動(dòng),油液通過高壓濾油器過濾,防止超過20 ym微料進(jìn)入系統(tǒng),溢流閥不到設(shè)定壓力不卸荷,主油路建壓,壓力設(shè)定為8Mpa,油液進(jìn)入主換向閥,主換向閥P— B,A— T,油液從換向閥經(jīng)過液控單向閥,雙單向節(jié)流閥進(jìn)入加壓油缸無桿腔油路,控制先導(dǎo)電磁閥不得電,插裝閥關(guān)閉,使有桿腔和無桿腔不相通。有桿腔排油通過控制其油路電磁鐵得電油液緩緩進(jìn)入油箱,加壓油缸無桿腔進(jìn)油油缸上升完成抬輥動(dòng)作。2.差動(dòng)抬輥油泵起動(dòng),油液通過高壓濾油器過濾,防止超過20 μ m微料進(jìn)入系統(tǒng),溢流閥不到設(shè)定壓力不卸荷,主油路建壓,壓力設(shè)定為8Mpa,油液進(jìn)入主換向閥,主換向閥P— B,A— T,油液從換向閥經(jīng)過液控單向閥,雙單向節(jié)流閥進(jìn)入加壓油缸無桿腔油路。控制先導(dǎo)電磁閥得電,插裝閥打開,使有桿腔和無桿腔相通,有桿腔油液隨壓力通過插閥進(jìn)入加壓油缸無桿腔,這樣有桿腔油液進(jìn)入無桿腔,油泵供給的油液和前腔進(jìn)入的油液一起推動(dòng)加壓油缸上升。實(shí)現(xiàn)差動(dòng)快速抬棍。3.落輥油泵起動(dòng),油液通過高壓濾油器過濾,防止超過20 ym微料進(jìn)入系統(tǒng),溢流閥不到設(shè)定壓力不卸荷,主油路建壓,壓力設(shè)定為16Mpa,油液進(jìn)入換向閥,換向閥20 P—A,B— T,油液從換向閥到液控單向閥和雙單向節(jié)流閥進(jìn)入加壓油缸有桿腔油路。無桿腔油路電磁閥得電,使無桿腔與油箱連通,同時(shí)主換向閥B— T也使無桿腔與油箱連通,從而完成落輥動(dòng)作。4.自重落輥在油泵不起情況下,有桿腔和無桿腔油路電磁鐵得電,使有桿腔和無桿腔都與油箱連通,在自身負(fù)載作用下把油液排回油箱,實(shí)現(xiàn)自重落輥。5.循環(huán)過濾調(diào)試開啟電機(jī),主換向閥都不得電,主換向閥的閥芯處于中位,主系統(tǒng)不建壓,介質(zhì)直接通過閥,撓性接頭到油泵,再通過管路過濾器,單向閥,電磁閥回油箱,完成整個(gè)循環(huán)過濾過程。6.上腔加壓在磨機(jī)正常運(yùn)行中,加壓油缸有桿腔壓力因泄漏或超壓排油復(fù)位后壓力低于設(shè)定值,急需補(bǔ)壓保持在設(shè)定的壓力值范圍內(nèi),這時(shí)只需油泵起動(dòng),油液通過主換向閥。液控單向閥,雙單向節(jié)流閥進(jìn)入有桿腔油路進(jìn)行補(bǔ)壓直到壓力傳感器設(shè)定值后電機(jī)油泵組停止工作完成補(bǔ)壓。 7.上腔減壓在磨機(jī)運(yùn)行中,物料顆粒體積大使磨輥抬起,而油缸有桿腔容積減少使有桿腔壓力升高,為了衡定有桿腔壓力需減壓至設(shè)定值,有桿腔電磁鐵閃動(dòng)得電,有桿腔油液從電磁換向閥經(jīng)節(jié)流閥進(jìn)入油箱,達(dá)到有桿腔減壓至設(shè)定值。
權(quán)利要求1.一種高性能立磨液壓系統(tǒng),其特征是包括與油箱連接的油泵,油泵出口與一臺(tái)高壓過濾器連接,高壓過濾器后接主換向閥,主換向閥通過第一、第二液控單向閥分別與磨輥油缸的無桿腔油路、有桿腔油路連接,在無桿腔油路與有桿腔油路之間設(shè)置使無桿腔油路與有桿腔油路相通的插裝閥,插裝閥為先導(dǎo)電磁閥控制的形式,無桿腔油路與設(shè)有第一電磁閥、與油箱相通的無桿腔回油油路連接,有桿腔油路與設(shè)有第二電磁閥、與油箱相通的有桿腔回油油路連接,第一、第二電磁閥之間通過油路連接,主換向閥與溢流閥并聯(lián)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高性能立磨液壓系統(tǒng),其特征是在有桿腔油路和無桿腔油路上分別設(shè)有第一、第二反向高壓過濾裝置,第一、第二反向高壓過濾裝置分別與設(shè)置在有桿腔油路和無桿腔油路上的第三、第四液控單向閥并聯(lián)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的高性能立磨液壓系統(tǒng),其特征是在先導(dǎo)電磁閥前設(shè)置過濾器,過濾器與儲(chǔ)能器連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種高性能立磨液壓系統(tǒng),包括與油箱連接的油泵,油泵出口與一臺(tái)高壓過濾器連接,高壓過濾器后接主換向閥,主換向閥通過第一、第二液控單向閥分別與磨輥油缸的無桿腔油路、有桿腔油路連接,在無桿腔油路與有桿腔油路之間設(shè)置使無桿腔油路與有桿腔油路相通的插裝閥,插裝閥為先導(dǎo)電磁閥控制的形式,無桿腔油路與設(shè)有第一電磁閥、與油箱相通的無桿腔回油油路連接,有桿腔油路與設(shè)有第二電磁閥、與油箱相通的有桿腔回油油路連接,第一、第二電磁閥之間通過油路連接,主換向閥與溢流閥并聯(lián)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,工作性能優(yōu)異,能實(shí)現(xiàn)差動(dòng)快速抬輥等工作。
文檔編號(hào)F15B1/02GK202590890SQ20122019269
公開日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年5月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月3日
發(fā)明者莊永飛, 趙再發(fā), 劉永麟, 張愛東 申請(qǐng)人:南通市南方潤滑液壓設(shè)備有限公司
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