專利名稱：用于液壓系統(tǒng)的節(jié)能減壓閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及閥門領(lǐng)域，具體講是一種用于液壓系統(tǒng)的節(jié)能減壓閥。
技術(shù)背景目前，一般的液壓系統(tǒng)中往往有高、低壓兩套回路，而低壓回路的低壓液體要么是 由一套獨(dú)立的液壓泵提供，要么通過減壓閥讓高壓回路給低壓回路提供低壓液體，前者由 于液壓泵長期帶負(fù)荷工作，所以能源損耗大，后者高壓回路通過減壓閥給低壓回路提供液 體時(shí)，高壓回路中的高壓液體的壓力較大，通過減壓閥減壓后會(huì)發(fā)熱，而且浪費(fèi)大量的能 量；同時(shí)上述兩種方案還存在液壓系統(tǒng)要發(fā)熱，液壓介質(zhì)容易變質(zhì)，使整個(gè)液壓系統(tǒng)壽命、 性能均有所下降
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題，是提供一種當(dāng)高壓回路的液體壓力略大于低壓回 路的液體壓力時(shí)，高壓回路才給低壓回路提供液體的用于液壓系統(tǒng)的節(jié)能減壓閥。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是，提供以下結(jié)構(gòu)的用于液壓系統(tǒng)的節(jié)能減壓閥，包 括閥體、主閥芯、調(diào)節(jié)活塞和調(diào)節(jié)螺桿，所述的主閥芯和調(diào)節(jié)活塞均裝于閥體內(nèi)，所述的主 閥芯經(jīng)第一彈簧連接在調(diào)節(jié)活塞上，所述的主閥芯與閥體內(nèi)壁間隙配合；所述的調(diào)節(jié)螺桿 頂住調(diào)節(jié)活塞；所述的閥體上設(shè)有進(jìn)液口和出液口，進(jìn)液口處為高壓回路，出液口處為低壓 回路。所述的主閥芯內(nèi)設(shè)有能與進(jìn)液口和出液口相通的閥芯通道，所述的閥芯通道至少 包括主閥芯與閥體內(nèi)壁之間的空腔，所述的空腔為主閥芯與閥體內(nèi)壁的接觸面向內(nèi)開有缺 口形成的。采用以上結(jié)構(gòu)后與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)采用本實(shí)用新型結(jié) 構(gòu)，當(dāng)高壓回路中的液體壓力略高于低壓回路的液體壓力時(shí)，也就是進(jìn)液口處的液體壓力 略高于出液口處的液體壓力，此時(shí)高壓回路中的液體推動(dòng)主閥芯，使主閥芯上移(根據(jù)進(jìn) 出液口設(shè)置的位置的不同，也可能是下移，這里只是為了闡述的方便)，隨著主閥芯上移，閥 芯通道也上移，即主閥芯與閥體內(nèi)壁之間的空腔也上移，從而使進(jìn)液口和出液口均與空腔 相通，液體就從進(jìn)液口進(jìn)入空腔再經(jīng)出液口進(jìn)入低壓回路；當(dāng)高壓回路中的液體壓力升高， 并超過一定閾值時(shí)，液體推動(dòng)主閥芯繼續(xù)上升，從而使空腔與進(jìn)液口或出液口不通，即使高 壓回路液體壓力繼續(xù)升高，高壓回路中的液體也不可能進(jìn)入低壓回路；也就是說，采用本實(shí) 用新型，只有當(dāng)高壓回路中的液體壓力略大于低壓回路中的液體壓力(可以通過調(diào)節(jié)螺桿 調(diào)節(jié)第一彈簧的彈簧壓力來調(diào)節(jié)壓力差)，進(jìn)液口的液體才能進(jìn)入出液口的相關(guān)系統(tǒng)中去， 優(yōu)點(diǎn)是能量損耗小、節(jié)能、系統(tǒng)內(nèi)發(fā)熱少，從而也延長了整個(gè)液壓系統(tǒng)的使用壽命。作為改進(jìn)，所述的閥芯通道還包括與空腔和進(jìn)液口均相通的主通道，所述的主通 道設(shè)置閥芯通道內(nèi)，這樣，更便于主閥芯與進(jìn)液口相通。作為改進(jìn)，所述的閥體內(nèi)還設(shè)有單向閥，所述的單向閥設(shè)在進(jìn)液口或出液口處，單向閥包括第二彈簧和單向閥芯，這樣，有效地防止進(jìn)入低壓回路的液體回流，提高本實(shí)用新 型的可靠性和擴(kuò)大了使用范圍。作為改進(jìn)，所述的單向閥還可以設(shè)在主閥芯內(nèi)，所述的第二彈簧一端固定在主閥 芯內(nèi)部的頂面上，另一端與單向閥芯連接，所述的單向閥芯頂住主通道口，這樣，將單向閥 裝在主閥芯內(nèi)，便于安裝和加工。

圖1為本實(shí)用新型的用于液壓系統(tǒng)的節(jié)能減壓閥實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的用于液壓系統(tǒng)的節(jié)能減壓閥實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型的用于液壓系統(tǒng)的節(jié)能減壓閥實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中所示1、閥體，2、主閥芯，3、調(diào)節(jié)活塞，4、調(diào)節(jié)螺桿，5、第一彈簧，6、進(jìn)液口，7、 出液口，8、空腔，9、第二彈簧，10、單向閥芯，11、手輪，12、擋圈，13、泄液孔，14、并帽，15、主 通道，16、第三彈簧。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明實(shí)施例1，如圖1所示，本實(shí)用新型的用于液壓系統(tǒng)的節(jié)能減壓閥，包括閥體1、主 閥芯2、調(diào)節(jié)活塞3和調(diào)節(jié)螺桿4，所述的主閥芯2和調(diào)節(jié)活塞3均裝于閥體1內(nèi)，所述的主 閥芯2經(jīng)第一彈簧5連接在調(diào)節(jié)活塞3上，所述的主閥芯2與閥體1內(nèi)壁間隙配合；所述的 調(diào)節(jié)螺桿頂住調(diào)節(jié)活塞3 ；所述的閥體1上設(shè)有進(jìn)液口 6和出液口 7，進(jìn)液口 6處為高壓回 路，出液口 7處為低壓回路。所述的主閥芯2內(nèi)設(shè)有能與進(jìn)液口 6和出液口 7相通的閥芯通道，所述的閥芯通 道至少包括主閥芯2與閥體1內(nèi)壁之間的空腔8，所述的空腔8為主閥芯2與閥體1內(nèi)壁的 接觸面向內(nèi)開有缺口形成的。所述的進(jìn)液口 6是指設(shè)置在閥體1上的環(huán)形通道，所述的環(huán)形通道可與空腔8相 通，所述的出液口 7設(shè)有單向閥，所述的單向閥包括第二彈簧9和單向閥芯10。所述的調(diào)節(jié)螺桿4上設(shè)有手輪11，通過手輪11旋轉(zhuǎn)來使調(diào)節(jié)螺桿4旋入或旋出閥 體，從而調(diào)節(jié)第一彈簧5的壓力。所述的主閥芯2上端連接第一彈簧5，下端頂住設(shè)于閥體上的擋圈12，從而將主閥 芯擋住，對(duì)主閥芯限位；所述的閥體上還有泄液孔13，所述的泄液孔13是當(dāng)主閥芯上移時(shí)， 將閥體內(nèi)的部分液體上壓排出并進(jìn)入儲(chǔ)液箱中。實(shí)施例1的工作原理當(dāng)高壓回路中的液體壓力略高于低壓回路的液體壓力時(shí)， 也就是進(jìn)液口處的液體壓力略高于出液口處的液體壓力，此時(shí)，空腔與進(jìn)液口和出液口均 相通，高壓回路中的液體推動(dòng)主閥芯，使主閥芯上移，隨著主閥芯上移，主閥芯與閥體內(nèi)壁 之間的空腔也上移，液體就從進(jìn)液口進(jìn)入空腔再經(jīng)出液口進(jìn)入低壓回路；當(dāng)高壓回路中的 液壓升高，并超過一定閾值時(shí)(根據(jù)第一彈簧的壓力可調(diào)節(jié))，液體推動(dòng)主閥芯繼續(xù)上升， 從而使空腔與進(jìn)液口不通，即使高壓回路液壓繼續(xù)升高，高壓回路中的液體也不可能進(jìn)入 低壓回路。實(shí)施例2，如圖2所示，實(shí)施例2與1的不同在于，閥體上端設(shè)有一個(gè)并帽14，所述的調(diào)節(jié)螺桿旋合在并帽14內(nèi)；所述的閥芯通道還包括與空腔和進(jìn)液口均相通的主通道15 ； 所述的單向閥還可以設(shè)在主閥芯2內(nèi)，所述的第二彈簧一端固定在主閥芯內(nèi)部的頂面上， 另一端與單向閥芯連接，所述的單向閥芯頂住主通道口。實(shí)施例2的原理與1類似，在此不作贅述。實(shí)施例3，如圖3所示，實(shí)施例3與1、2的區(qū)別在于，進(jìn)液口和出液口的位置不一 樣，和實(shí)施例1、2的位置剛好相反，所以單向閥安裝的位置也不一樣，另外主閥芯上還設(shè)有 第三彈簧16，所述的第三彈簧16的一端固定在主閥芯的下端，另一端固定在閥體上。
權(quán)利要求1.一種用于液壓系統(tǒng)的節(jié)能減壓閥，包括閥體(1)、主閥芯(2)、調(diào)節(jié)活塞(3)和調(diào)節(jié)螺 桿G)，所述的主閥芯(2)和調(diào)節(jié)活塞(3)均裝于閥體(1)內(nèi)，所述的主閥芯(2)經(jīng)第一彈 簧(5)連接在調(diào)節(jié)活塞C3)上，所述的主閥芯( 與閥體(1)內(nèi)壁間隙配合；所述的調(diào)節(jié)螺 桿頂住調(diào)節(jié)活塞(3)；所述的閥體(1)上設(shè)有進(jìn)液口(6)和出液口(7)，進(jìn)液口(6)處為高 壓回路，出液口(7)處為低壓回路，其特征在于所述的主閥芯O)內(nèi)設(shè)有能與進(jìn)液口(6) 和出液口(7)相通的閥芯通道，所述的閥芯通道至少包括主閥芯(2)與閥體(1)內(nèi)壁之間 的空腔(8)，所述的空腔⑶為主閥芯(2)與閥體(1)內(nèi)壁的接觸面向內(nèi)開有缺口形成的。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于液壓系統(tǒng)的節(jié)能減壓閥，其特征在于所述的閥芯通道 還包括與空腔(8)和進(jìn)液口(6)均相通的主通道(15)，所述的主通道(15)設(shè)置閥芯通道 內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于液壓系統(tǒng)的節(jié)能減壓閥，其特征在于所述的閥體(1) 內(nèi)還設(shè)有單向閥，所述的單向閥設(shè)在進(jìn)液口(6)或出液口(7)處，單向閥包括第二彈簧(9) 和單向閥芯(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的用于液壓系統(tǒng)的節(jié)能減壓閥，其特征在于所述的單向 閥還可以設(shè)在主閥芯O)內(nèi)，所述的第二彈簧(9) 一端固定在主閥芯O)內(nèi)部的頂面上，另 一端與單向閥芯(10)連接，所述的單向閥芯(10)頂住主通道口。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于液壓系統(tǒng)的節(jié)能減壓閥，包括閥體(1)、主閥芯(2)、調(diào)節(jié)活塞(3)和調(diào)節(jié)螺桿(4)，所述的主閥芯(2)經(jīng)第一彈簧(5)連接在調(diào)節(jié)活塞(3)上；所述的調(diào)節(jié)螺桿頂住調(diào)節(jié)活塞(3)，所述的主閥芯(2)內(nèi)設(shè)有能與進(jìn)液口(6)和出液口(7)相通的閥芯通道，所述的閥芯通道至少包括主閥芯(2)與閥體(1)內(nèi)壁之間的空腔(8)，所述的空腔(8)為主閥芯(2)與閥體(1)內(nèi)壁的接觸面向內(nèi)開有缺口形成的。采用本實(shí)用新型，只有當(dāng)高壓回路中的液體壓力略大于低壓回路中的液體壓力，進(jìn)液口的液體才能進(jìn)入出液口中，能量損耗小、節(jié)能、系統(tǒng)內(nèi)發(fā)熱少，從而也延長了整個(gè)液壓系統(tǒng)的使用壽命。
文檔編號(hào)F15B13/02GK201934411SQ201120036819
公開日2011年8月17日 申請(qǐng)日期2011年1月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月30日
發(fā)明者林友根 申請(qǐng)人:林友根