專利名稱：一種液壓回路的歧管以及安裝在歧管內(nèi)的密封部件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及液壓領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種液壓回路的歧管以及安裝在歧管內(nèi)的密封部件。
背景技術(shù)：
在液壓回路中，液壓動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)液壓油在一定的壓力和速度下流入不同的液壓部件中。現(xiàn)有技術(shù)中，一般通過(guò)管道或者歧管連接不同的液壓部件。歧管是一種可以用于安裝液壓零部件的金屬塊，其內(nèi)部設(shè)置有多條通道，這些通道可以作為安裝在其內(nèi)部的液壓部件的進(jìn)出口。在液壓回路中，一個(gè)歧管能夠替代多條液壓管道，從而能夠有效得節(jié)省管道費(fèi)用、以及布置管道的空間。盡管歧管在液壓系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用，然而在將液壓部件安裝至歧管的過(guò)程中仍然存在液壓油的泄漏問(wèn)題，這種泄漏會(huì)降低油壓和改變油的流動(dòng)方向，從而影響液壓系統(tǒng)的功能?，F(xiàn)有技術(shù)中，一般采取密封圈或者密封環(huán)進(jìn)行密封，這類密封方式存在一些局限性，一方面密封圈或密封環(huán)上的溝槽紋需要通過(guò)機(jī)械加工，加工工藝復(fù)雜，且對(duì)加工精度要求較高；另一方面，對(duì)密封圈或密封環(huán)上的材質(zhì)有一定的要求，必須和各種不同性質(zhì)的液壓油相匹配。目前還有一種密封方式是采取錐形螺紋，其缺點(diǎn)是液壓油會(huì)在螺紋的間隙泄漏。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中液壓回路的歧管中的密封部件存在密封性能不佳的缺陷，提供一種液壓回路的歧管以及安裝在歧管內(nèi)的密封部件，能夠很好解決上述問(wèn)題。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種液壓回路的密封部件，用于安裝至液壓回路的歧管中，包括圓筒形的殼體、以及貫穿所述殼體中部的供液壓油流過(guò)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)；所述殼體包括第一端部、第二端部、以及連接所述第一端部與所述第二端部的凹陷槽；所述第一端部的外徑比所述第二端部的外徑略小。本實(shí)用新型一種液壓回路的密封部件，優(yōu)選的，所述凹陷槽為V型。本實(shí)用新型一種液壓回路的密封部件，優(yōu)選的，所述凹陷槽為球形。本實(shí)用新型一種液壓回路的密封部件，優(yōu)選的，所述凹陷槽為鋸齒形。本實(shí)用新型一種液壓回路的密封部件，優(yōu)選的，所述凹陷槽為不規(guī)則形狀。本發(fā)明還提供一種液壓回路的歧管，供密封部件進(jìn)行安裝，包括內(nèi)部設(shè)置有流道的金屬塊；所述流道中設(shè)置有供密封部件安裝的安裝孔，所述安裝孔與所述密封部件的殼體緊配合。本發(fā)明一種液壓回路的歧管，優(yōu)選的，所述安裝孔的內(nèi)徑比所述第二端部的外徑略小。本發(fā)明一種液壓回路的歧管，優(yōu)選的，所述安裝孔的內(nèi)徑與所述第一端部的外徑相等。[0013]本發(fā)明一種液壓回路的歧管，優(yōu)選的，所述安裝孔的內(nèi)徑比所述第一端部的外徑略大。本實(shí)用新型可達(dá)到以下有益效果液壓回路中通過(guò)設(shè)置歧管、以及與歧管相適配的密封部件，密封部件的一端部直徑略大，在安裝過(guò)程中直徑略大的端部與歧管的安裝孔進(jìn)行緊配合，密封部件和歧管相互擠壓發(fā)生一定彈性形變，擠向凹陷槽中形成密封圈的形狀，從而達(dá)到有效密封的目的。

[0015]下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，附圖中[0016]圖1是本實(shí)用新型的液壓回路的密封部件實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；[0017]圖2是本實(shí)用新型的液壓回路的歧管的結(jié)構(gòu)示意圖 [0018]圖3是本實(shí)用新型的液壓回路的密封部件安裝至歧管的安裝示意圖；[0019]圖4是本實(shí)用新型的液壓回路的密封部件安裝至歧管的安裝示意圖；[0020]圖5是本實(shí)用新型的液壓回路的密封部件安裝至歧管的安裝示意圖；[0021]圖6是本實(shí)用新型的液壓回路的密封部件安裝至歧管的安裝示意圖；[0022]圖7是本實(shí)用新型的液壓回路的密封部件實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。[0023]圖中[0024]1、歧管2、流道[0025]3、密封部件4、安裝孔[0026]5、內(nèi)部結(jié)構(gòu)6、凹陷槽[0027]7、第一端部8、第二端部[0028]9、密封圈
具體實(shí)施方式
為了對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對(duì)照附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。如圖1所示，為本實(shí)用新型的液壓回路的密封部件的一個(gè)實(shí)施例，該密封部件3用于安裝至液壓回路的歧管1中，包括圓筒形的殼體、以及貫穿殼體中部的供液壓油流過(guò)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)5 ；殼體包括第一端部7、第二端部8、以及連接第一端部7與第二端部8的凹陷槽 6 ；第一端部7的外徑比第二端部8的外徑略小。進(jìn)一步的，密封部件3的殼體與歧管1之間緊配合，密封部件在安裝過(guò)程中，歧管會(huì)產(chǎn)生一定的彈性形變，彈性形變會(huì)導(dǎo)致安裝孔4的邊緣部份移位至凹陷槽中，本實(shí)施例中凹陷槽可以為V型，也可以為如圖7所示的球形凹陷槽61，或者為鋸齒形，或者其他不規(guī)則形狀。為了加強(qiáng)密封部件3與歧管1之間的緊配合，更好地實(shí)現(xiàn)密封，本實(shí)施例提供的密封部件的材質(zhì)為硬質(zhì)材料，優(yōu)選的，為鐵合金。本實(shí)用新型還提供一種液壓回路的歧管1，供密封部件3進(jìn)行安裝，如圖2所示，該歧管內(nèi)部設(shè)置有流道2。流道2中設(shè)置有供密封部件3安裝的安裝孔4，安裝孔4與密封部件3的殼體緊配合。密封部件3安裝在安裝孔4中后，其外表面與安裝孔4的內(nèi)表面之間緊配合，液壓油不能從密封部件3的邊緣處滲透。為了加強(qiáng)歧管的安裝孔與密封部件之間的緊配合，更好地實(shí)現(xiàn)密封，同時(shí)便于安裝孔產(chǎn)生彈性形變，本實(shí)用新型提供的歧管的材質(zhì)優(yōu)選的為鋁合金。密封部件3安裝至安裝孔4的過(guò)程中，為了形成緊配合，安裝孔4的內(nèi)徑比第二端部8的外徑略小，這樣的結(jié)構(gòu)能夠使密封部件3的第二端部8與安裝孔4相互擠壓產(chǎn)生形變。密封部件3在安裝過(guò)程中，首先將密封部件3的第一端部7安裝至安裝孔4中，如圖3和圖4所示，安裝孔4的內(nèi)徑與第一端部7的外徑相等?？梢岳斫獾模瑸榱吮阌诘谝欢瞬?的安裝，優(yōu)選的，安裝孔4的內(nèi)徑比第一端部7 的外徑略大。如圖3、圖4、圖5、圖6所示，為密封部件3安裝至歧管1的安裝過(guò)程示意圖，首先將密封部件3的第一端部7安裝至歧管1的安裝中，再將第二端部8擠壓進(jìn)入，這個(gè)過(guò)程中安裝孔4都會(huì)產(chǎn)生局部的形變，形變量會(huì)移位至凹陷槽6中，如圖6所示，當(dāng)密封部件3完全安裝至安裝孔4中后，凹陷槽6中填滿了移位后的形變量，構(gòu)成一環(huán)向的密封圈9。第二端部8能夠起到一次密封，凹陷槽6中填充的移位的密封圈9可以起到二次密封的目的。本實(shí)用新型可達(dá)到以下有益效果液壓回路中通過(guò)設(shè)置歧管、以及與歧管相適配的密封部件，密封部件的一端部直徑略大，在安裝過(guò)程中直徑略大的端部與歧管的安裝孔進(jìn)行緊配合，密封部件和歧管相互擠壓發(fā)生一定彈性形變，擠向凹陷槽中形成密封圈的形狀，從而達(dá)到有效密封的目的。上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行了描述，但是本實(shí)用新型并不局限于上述的具體實(shí)施方式
，上述的具體實(shí)施方式
僅僅是示意性的，而不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下，在不脫離本實(shí)用新型宗旨和權(quán)利要求所保護(hù)的范圍情況下，還可做出很多形式，這些均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種液壓回路的密封部件，用于安裝至液壓回路的歧管中，其特征在于包括圓筒形的殼體、以及貫穿所述殼體中部的供液壓油流過(guò)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)；所述殼體包括第一端部、第二端部、以及連接所述第一端部與所述第二端部的凹陷槽；所述第一端部的外徑比所述第二端部的外徑略小。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓回路的密封部件，其特征在于，所述凹陷槽為V型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓回路的密封部件，其特征在于，所述凹陷槽為球形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓回路的密封部件，其特征在于，所述凹陷槽為鋸齒形。
5.一種液壓回路的歧管，供權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的密封部件進(jìn)行安裝，其特征在于所述歧管中設(shè)置有流道，所述流道中設(shè)置有供密封部件安裝的安裝孔，所述安裝孔與所述密封部件的殼體緊配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的液壓回路的歧管，其特征在于，所述安裝孔的內(nèi)徑比所述第二端部的外徑略小。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的液壓回路的歧管，其特征在于，所述安裝孔的內(nèi)徑與所述第一端部的外徑相等。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的液壓回路的歧管，其特征在于，所述安裝孔的內(nèi)徑比所述第一端部的外徑略大。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種液壓回路的密封部件，用于安裝至歧管中，包括圓筒形的殼體、以及貫穿殼體中部的供液壓油流過(guò)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)；殼體包括第一端部、第二端部、以及連接第一端部與第二端部的凹陷槽；第一端部的外徑比第二端部的外徑略小。本實(shí)用新型還提供一種液壓回路的歧管，供密封部件進(jìn)行安裝，包括內(nèi)部設(shè)置有流道的金屬塊；流道中設(shè)置有供密封部件安裝的安裝孔，安裝孔與密封部件的殼體緊配合。本實(shí)用新型通過(guò)在液壓回路中設(shè)置歧管、以及與歧管相適配的密封部件，密封部件的一端部直徑略大，在安裝過(guò)程中直徑略大的端部與歧管的安裝孔進(jìn)行緊配合，密封部件和歧管之間擠壓發(fā)生一定彈性形變，擠向凹陷槽中形成密封圈的形狀，從而達(dá)到有效密封的目的。
文檔編號(hào)F15B21/00GK202031921SQ20112002856
公開(kāi)日2011年11月9日 申請(qǐng)日期2011年1月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月27日
發(fā)明者單銘賢, 李國(guó)強(qiáng), 李家明, 高耀祖 申請(qǐng)人:汽車零部件研究及發(fā)展中心有限公司