專利名稱：中部密封式齒輪泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種齒輪泵，特別一中部密封式齒輪泵。
實用新型專利“中部軸向補償密封的齒輪泵”專利號為90204469·9提出了一種將高壓密封在泵腔中部的外嚙合高壓齒輪泵的結(jié)構(gòu)型式，這種結(jié)構(gòu)的高壓齒輪泵的中部軸向補償密封的密封溝槽設(shè)置在軸套上，由于泵在制造裝配時軸套是后裝上的，所以密封件的裝配操作困難。其次，由于密封溝槽開在軸套上，軸套就有左右之分造成需要進(jìn)行按軸承孔徑的尺寸分組裝配時的工藝管理上的困難，為了提高軸承孔與齒輪軸徑間的配合精度一般采用分組裝配。由于上述原因造成齒輪泵的質(zhì)量及密封可靠性不易保證。再者，采用銷釘定位，位置精度要求高，加工制作難度大，不利于齒輪泵的生產(chǎn)和制造，。
本實用新型的目的是對現(xiàn)有中部軸向補償密封的齒輪泵加以改進(jìn)，消除其存在的不足，提供一種泵的加工制造容易操作和控制的，泵的密封性及質(zhì)量易于保證，有利于降低泵的制造成本的中部密封式齒輪泵。
本實用新型的目的是以下述方式實現(xiàn)的由前蓋(1)、泵體(2)、后蓋(3)組成的泵殼，泵體內(nèi)腔呈“8”字形(8、9)，其中裝有主動齒輪軸(10、11、12)，從動齒輪軸(13、14、15)、側(cè)板(22、23)，及四只軸套(16)、(17)、(18)、(19)，軸套(6)的小臺階(21)凸出于泵體之外，用作與前蓋的定位，省去了現(xiàn)有技術(shù)中的銷釘定位機構(gòu)。側(cè)板背向齒輪的一面開有“3”字形的溝槽(29、30、31)，溝槽中裝有能形成充壓孔道的密封裝置。這樣，側(cè)板溝槽中的密封裝置將高壓介質(zhì)封閉在泵體中部從而大幅度地降低了泵體承受的壓力，與一般非中部密封的齒輪泵相比可降低1／2－1／3。側(cè)板“3”字形溝槽中的改進(jìn)了密封裝置，能使充壓介質(zhì)有壓力穩(wěn)定地傳送到整個“3”字形溝槽中，從而獲得一個穩(wěn)定的軸向液壓補償力。由于軸套上不再開有溝槽，四只軸套的結(jié)構(gòu)完全相同是一種零件，因此，在生產(chǎn)中就很容易按壓裝在軸套中軸承也徑分組，實施分組裝配，為產(chǎn)品質(zhì)量提高創(chuàng)造了條件。
附圖是本實用新型的實施例，
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實用新型。
圖1為中部密封式齒輪泵的縱向剖視圖。
圖2為
圖1的Ⅱ－Ⅱ剖視圖。
圖3為
圖1的Ⅲ－Ⅲ剖視圖。
圖4為
圖1中的A向放大圖。
如
圖1、圖2、圖3所示，中部密封式齒輪泵的泵殼系由前蓋(1)、泵體(2)、后蓋(3)所組成，并由螺栓(4)緊固連接成一個整體。泵體的兩端開有溝槽(5)、(6)并放置密封圈(7)，防止齒輪泵間外泄漏。泵體的內(nèi)腔是一個由圓形內(nèi)孔(8)和圓形內(nèi)孔(9)疊加構(gòu)成的“8”字形狀的內(nèi)腔，在這個內(nèi)腔中裝有由主動齒輪(10)及其兩端的軸頸(11)、(12)所構(gòu)成的一個整體的主動齒輪軸，與主動齒輪相嚙合的從動齒輪(13)及其兩端軸頸(14)、(15)構(gòu)成一個整體的從動齒輪軸，軸頸(11)、(12)及(14)、(15)分別由軸套(16)、(17)及(18)、(19)所支承。軸套(16)、(17)、(18)、(19)具有相同的結(jié)構(gòu)，內(nèi)孔中都壓裝著軸承(20)。軸套(16)的小臺階(21)伸入前蓋與其相配合的孔中，起前蓋與泵體定位作用。泵的內(nèi)腔中位于齒輪兩側(cè)還裝有外形與泵體“8”字形內(nèi)腔相吻合的側(cè)板(22)和側(cè)板(23)，主動齒輪軸沿軸頸(11)延長的軸端(24)伸出泵殼之外，以便與外部的動力源相聯(lián)結(jié)。當(dāng)齒輪泵在動力源的帶動下主動齒輪(10)帶動從動齒輪(13)按圖2所示方向回轉(zhuǎn)時，從進(jìn)口(25)吸入介質(zhì)，經(jīng)齒輪嚙合擠壓作用介質(zhì)獲得壓力從出口(26)排出。泵內(nèi)腔中形成了低壓腔(27)和高壓腔(28)。側(cè)板(22)和側(cè)板(23)結(jié)構(gòu)是一樣的是一種零件，其背面(即靠向齒輪一面的反面)均開有從中心部位(29)由高壓腔一側(cè)沿側(cè)板外緣向低壓側(cè)延伸的溝槽(30)、(31)，溝槽延伸至與兩齒輪中心O1、O2連線成α角處(α角一般在60°左右)形成一種對稱“3”字形狀的溝槽。溝槽內(nèi)裝有與溝槽形狀相吻合的密封裝置，密封裝置是由斷面形狀如圖4所示一種中空周邊為矩形斷面。整體形狀為“3”字形的橡膠圈(32)和對橡膠圈起保護(hù)作用的斷面形狀如圖4所示中間薄周邊厚整體形狀同樣是“3”字形的塑料膠制成擋圈(33)所組成。橡膠圈和擋圈在裝入側(cè)板的溝槽中之后，形成了一個與高壓腔(28)連通的“3”字形狀充壓孔道(34)、(35)、(36)。當(dāng)油泵工作時高壓腔(28)中的介質(zhì)經(jīng)兩側(cè)的充壓孔道(34)、(35)、(36)分別將介質(zhì)的壓力傳遞到側(cè)板(22)和側(cè)板(23)的溝槽中，形成了軸向補償力，克服了側(cè)板下面(即靠齒輪端面的一面)由高壓介質(zhì)造成的軸向分離力，使兩塊側(cè)板分別靠緊在齒輪兩端面上，保持齒輪泵的軸向浮動補償密封。
從上述對結(jié)構(gòu)的敘述不難看出，將“3”字形的溝槽開在側(cè)板上有利于裝配(齒輪泵裝配時必須是先安裝側(cè)板后安裝軸套的)。外形為“3”字形的橡膠圈與溝槽是完全吻合的，橡膠是一種柔性材料能將介質(zhì)的壓力傳遞到整個溝槽中，使軸向補償力穩(wěn)定，可提高產(chǎn)品的合格率。前述已說明四只軸套的結(jié)構(gòu)是一樣的，是同一種零件，沒有左右之分，這樣可以容易實現(xiàn)軸承的分組裝配，提高軸承與軸頸的配合精度保證產(chǎn)品的質(zhì)量。利用軸套給前蓋和泵體定位減少了有高精度位置要求的定位銷釘結(jié)構(gòu)，改進(jìn)了產(chǎn)品工藝性能降低了成本。側(cè)板上整體“3”字形溝槽及溝槽中的密封裝置將高壓介質(zhì)封閉在泵體的中部(
圖1的A段)，
圖1中泵體B段C段不再受高壓介質(zhì)的壓力，減輕了泵體受力。
權(quán)利要求1.一種中部密封式齒輪泵，包括前蓋(1)、泵體(2)、后蓋(3)構(gòu)成的泵殼，泵體內(nèi)腔為“8”字形，內(nèi)腔中裝有相互嚙合的主、從動齒輪(10)、(13)，其軸分別支承在裝有軸承的軸套(16)、(17)、(18)、(19)上，其特征是，在主、從動齒輪兩側(cè)裝有可軸向浮動的與泵體內(nèi)腔形狀相吻合的外形呈“8”字形側(cè)板(22)、(23)，側(cè)板的背面均開有從中心部位沿側(cè)外板緣向外延伸構(gòu)成形狀為“3”字形的溝槽(29)、(30)、(31)，溝槽內(nèi)裝有裝配后形成充壓孔道的密封裝置，充壓孔道與高壓腔連通。
2.按權(quán)利要求1所述的齒輪泵，其特征是所說的側(cè)板背面的“3”字形溝槽兩端部是從主、從動齒輪中心對稱處由高壓側(cè)沿側(cè)板外緣向低壓側(cè)延伸一個α角度。
3.按權(quán)利要求1所述的齒輪泵，其特征在于所述的密封裝置是與溝槽“3”字形狀相吻合的周邊厚中間薄的塑膠擋片(33)和橫截面為中空沿“3”字形周邊為矩形斷面的橡膠圈(32)所構(gòu)成。
4.按權(quán)利要求1所述的齒輪泵，其特征是前蓋和泵體由裝在泵體內(nèi)腔中的軸套(16)的小臺階(21)伸入前蓋相配合的孔中進(jìn)行定位。
5.按權(quán)利要求1所述的齒輪泵，其特征是軸套(16)、軸套(19)、軸套(18)、軸套(19)結(jié)構(gòu)相同。
專利摘要本實用新型涉及一種中部密封式齒輪泵，齒輪泵的主、從動齒輪兩側(cè)面裝有可軸向浮動的側(cè)板和支承齒輪軸的軸套，側(cè)板的背面開有溝槽，溝槽中裝有密封裝置從而將泵內(nèi)的高壓介質(zhì)密封在兩側(cè)板之間，并利用軸套的臺階對前蓋、泵體定位，這樣大幅度降低了泵體的受力(一般可使泵體受力降低1/2到1/3，成為一種結(jié)構(gòu)簡單，合理、先進(jìn)、工藝性優(yōu)良，成本低，使用可靠的高壓齒輪泵。
文檔編號F04C2/18GK2172360SQ93213679
公開日1994年7月20日 申請日期1993年5月27日 優(yōu)先權(quán)日1993年5月27日
發(fā)明者程安強 申請人:程安強