專利名稱：旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，尤其涉及在例如空氣調(diào)節(jié)機(jī)或者冰箱 等中使用的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。
背景技術(shù)：
作為以往的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，可以列舉例如日本特開平9-151888號(hào) 公報(bào)(專利文獻(xiàn)1)中記載的壓縮機(jī)。專利文獻(xiàn)1中記載了如下的壓縮 機(jī)包括氣缸、封閉該氣缸的上下兩個(gè)端面而形成氣缸室(壓縮室) 的端蓋部件(上下兩個(gè)軸承部件)、和通過被軸支承在該端蓋部件的電 動(dòng)元件即曲軸的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行偏心旋轉(zhuǎn)的活塞輥?zhàn)?，通過該活塞輥?zhàn)?的偏心旋轉(zhuǎn)，使吸氣、壓縮后的制冷劑氣體經(jīng)由排出口在高壓側(cè)排出。 這里，由端蓋部件和消音罩(蓋板)形成與氣缸室連通的消音室。
專利文獻(xiàn)h日本特開平9-151888號(hào)公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容
專利文獻(xiàn)1中記載的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)中，從氣缸室排出的高溫高壓 的制冷劑氣體，通過由端蓋部件和消音罩形成的消音室時(shí)，也通過與 氣缸室中低溫低壓的吸入室重疊的空間。其結(jié)果，導(dǎo)致低溫低壓的吸 入氣體被加熱，容積效率降低。
這里，通過在消音室內(nèi)設(shè)有高溫高壓的排出氣體難以進(jìn)入的滯止 空間，該滯止空間在與氣缸室內(nèi)的吸入室重疊的區(qū)域中形成，能夠抑 制低溫低壓的吸入氣體被加熱，能夠抑制容積效率的降低。但是，例 如，將用于設(shè)置滯止空間的阻擋部與端蓋部件一體形成時(shí)，有時(shí)端蓋 部件變得復(fù)雜，制作性降低從而成本增加。
鑒于以上問題，本發(fā)明目的在于，提供一種能夠抑制成本增加并 且提高容積效率的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。
本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，包括外殼體；氣缸，設(shè)于外殼體內(nèi)且具有開口端；端蓋部件，被安裝在氣缸的開口端，與氣缸一起形成氣
缸室，具有使制冷劑氣體從氣缸室排出的排出口；消音罩，被安裝在 端蓋部件的與氣缸相反的一側(cè)，與端蓋部件一起形成通過排出口 (40A) 與氣缸室連通的消音室；葉片，以向氣缸室內(nèi)突出的方式被支承在氣 缸；和輥?zhàn)樱辉O(shè)在氣缸室內(nèi)，與葉片一起將氣缸室劃分為制冷劑氣 體的吸入室禾Q制冷齊ij氣體的排出室，并且繞氣缸室的中心軸做公轉(zhuǎn)運(yùn) 動(dòng)，通過被設(shè)在消音室內(nèi)的阻擋部，在端蓋部件上形成與消音室的其 它部分分隔開的滯止空間，滯止空間，位于比通過氣缸室內(nèi)處于最突 出狀態(tài)的葉片的中心和氣缸室的中心軸的平面更靠向吸入室側(cè)的位 置，阻擋部，通過使分隔部件覆蓋在端蓋部件上而形成。
上述結(jié)構(gòu)中，由于通過在消音室內(nèi)設(shè)有由阻擋部形成的滯止空間， 從氣缸室向消音室排出的高溫高壓氣體受到阻擋部的干擾，難以進(jìn)入 滯止空間。這里，滯止空間重疊在吸入室側(cè)形成，因此，吸入氣缸室 內(nèi)的低溫低壓的制冷劑氣體和從消音室排出的高溫高壓的氣體難以通 過相互重疊的區(qū)域，能夠抑制兩者之間的熱交換。因此，能夠抑制被 吸入到氣缸室的制冷劑氣體的加熱，能夠抑制容積效率的降低。另外， 如上所述，在消音室內(nèi)形成阻擋部時(shí)，必須抑制部件的制作性降低導(dǎo) 致的成本增加。在上述結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)中，通過將分隔部件覆蓋 于端蓋部件上形成阻擋部，能夠不降低端蓋部件和消音罩的制作性地 形成滯止空間。由此，通過本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，能夠抑制成本增 加并且提高容積效率。
另外，所述"阻擋部"，不必將滯止空間和消音室的其它部分完全 隔斷地進(jìn)行分隔。典型的一個(gè)例子是，滯止空間和消音室的其它部分 以局部連通的方式被分隔。
另外，所述"滯止空間"，不必其整體都如上所述位于比"通過氣 缸室內(nèi)處于最突出狀態(tài)的葉片中心和氣缸室的中心軸的平面"更靠向 吸入室側(cè)的位置，只要具有位于比該平面更靠向吸入室側(cè)的位置的部 分，就相當(dāng)于上述的"位于吸入室側(cè)"。
一個(gè)實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)中，分隔部件包含具有鼓起部分的 板狀部件，板狀部件的鼓起部分通過壓制加工而形成。
一個(gè)實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)中，分隔部件通過鑄造或者煅燒一體形成。
這些實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，由于能夠容易地制作分隔部件， 能夠抑制成本增加并且提高容積效率。
一個(gè)實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)中，滯止空間被形成在消音室的高 度方向的一部分。
按照該實(shí)施方式的壓縮機(jī)，能夠抑制消音室內(nèi)制冷劑氣體的流動(dòng) 性變差而產(chǎn)生的過壓縮。另外，本發(fā)明中的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)中，設(shè)有與 端蓋部件、消音罩不同的分隔部件而形成滯止空間，因此能容易地將 滯止空間形成在消音室的高度方向的一部分。
發(fā)明的效果
通過本發(fā)明，在旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)中，能夠抑制成本的增加并且提高 容積效率。


圖1是表示本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的縱剖面圖。
圖2是用于說明如圖1所示的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的氣缸室的壓縮作用 的圖。
圖3是表示如圖1所示的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的端蓋部件的圖。 圖4是表示如圖1所示的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)中形成滯止空間用的分隔 部件的圖。
圖5是表示如圖1所示的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的消音罩的圖。 圖6是表示形成滯止空間用的分隔部件的變形例的圖。 圖7是表示將如圖6所示的分隔部件安裝于端蓋部件的狀態(tài)的縱 剖面圖。
附圖標(biāo)記說明
1電動(dòng)機(jī)、1A軸、1A0中心軸、1B轉(zhuǎn)子、1C定子、2儲(chǔ)蓄器、 3吸入管、4排出管、10密閉容器、20， 21， 22氣缸、21A， 22A氣 缸室、30， 40， 50端蓋部件、40A排出口、 40B連通孔、40C螺栓 孔、31， 41本體部、32， 42凸臺(tái)部、60， 70消音罩、60A， 70A消 音室、70B螺栓孔、71分隔部件、71A滯止空間、71B開口、 71C連 通孔、71D螺栓孔、90， 91， 92偏心銷、100， 101， 102輥?zhàn)印?12葉片、112A襯套、132排出閥、212A吸入室、212B排出室。
具體實(shí)施例方式
下面，對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行說明。另外，相同部分或者相似 部分使用同一符號(hào)，不進(jìn)行重復(fù)說明。
另外，以下進(jìn)行說明的實(shí)施方式中，提及個(gè)數(shù)、量等時(shí)，除了特 別標(biāo)注的情況，本發(fā)明的范圍不必限定為其個(gè)數(shù)、量等。另外，以下 的實(shí)施方式中，各種構(gòu)成要素，除了特別標(biāo)注的情況，對(duì)本發(fā)明來說 不一定是必須的。另外，以下多個(gè)實(shí)施方式存在時(shí)，除了特別標(biāo)注的 情況，可以適當(dāng)組合各種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)。
圖1是表示本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的縱剖面圖。 參照?qǐng)Dl，本實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，含有密閉容器IO、氣缸20、 端蓋部件30、 40、 50、消音罩60、 70、偏心銷90和輥?zhàn)?00而構(gòu)成。
氣缸20、端蓋部件30、 40、 50、消音罩60、 70、偏心銷90、輥 子100，設(shè)于密閉容器10內(nèi)，構(gòu)成壓縮要素。在密閉容器10內(nèi)的壓縮 要素的上側(cè)設(shè)有電動(dòng)機(jī)1。
電動(dòng)機(jī)1，含有軸1A、轉(zhuǎn)子1B和定子1C而構(gòu)成，轉(zhuǎn)子1B，具
有例如積層的電磁鋼板構(gòu)成的轉(zhuǎn)子本體和埋設(shè)于該轉(zhuǎn)子本體的磁鐵。 定子1C，包括例如積層的電磁鋼板構(gòu)成的定子本體和繞于該定子本體 的線圈。電動(dòng)機(jī)l，在所述線圈中流通電流發(fā)生電磁力，通過該電磁力 使轉(zhuǎn)子1B與軸1A —起旋轉(zhuǎn)，通過軸1A驅(qū)動(dòng)所述壓縮要素。
密閉容器10上，連接吸入制冷劑氣體的吸入管3，儲(chǔ)蓄器2連接 在吸入管3上。即、在密閉容器10中，通過吸入管3從儲(chǔ)蓄器2吸入 制冷劑氣體。另外，被導(dǎo)入密閉容器10內(nèi)的制冷劑氣體，通過對(duì)與如 圖1所示的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)一起構(gòu)成冷凍系統(tǒng)的冷凝器、膨脹機(jī)構(gòu)、蒸 發(fā)器(均無圖示)進(jìn)行控制得到。
如圖1所示的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，被構(gòu)成為在氣缸20內(nèi)壓縮后的高溫 高壓的排出氣體充滿密閉容器10的內(nèi)部。該氣體從排出管4向外部排 出。另外，在密閉容器10的底部，貯留有潤(rùn)滑油5。
在密閉容器10中的電動(dòng)機(jī)1的下側(cè)，沿軸1A的旋轉(zhuǎn)軸自上而下 按順序配設(shè)端蓋部件30 (上側(cè)端蓋部件)、氣缸21 (上側(cè)氣缸)、端蓋部件50 (中間端蓋部件)、氣缸22 (下側(cè)氣缸)以及端蓋部件40 (下 側(cè)端蓋部件)。
端蓋部件30、 50,分別安裝于上側(cè)的氣缸21的上下開口端，另外， 端蓋部件50、 70，分別安裝于下側(cè)氣缸22的上下開口端。
由上側(cè)的氣缸21和端蓋部件30、 50形成上側(cè)的氣缸室21A。另 夕卜，由下側(cè)的氣紅21禾口立喆蓋部〈牛50、 70，形成下側(cè)的'氣紅室22A。
上側(cè)的端蓋部件30，包括圓板狀的本體部31、和從本體部31的 中央部向上方突出地設(shè)置的凸臺(tái)部32。在本體部31，設(shè)有連通到氣缸 室21A的排出口 (無圖示)。
在本體部31的與氣缸21相反的一側(cè)，設(shè)有排出閥(無圖示)。該 排出閥對(duì)設(shè)于端蓋部件30的排出口進(jìn)行開閉。另外，在本體部31上， 以覆蓋所述排出閥的方式，安裝有杯狀的消音罩60 (第1消音罩)。消 音罩60由螺栓等的固定部件固定于本體部31上。
由消音罩60和端蓋部件30形成消音室60A (第1消音室)。消音 室60A和氣缸室21A通過所述排出口連通。
下側(cè)的端蓋部件40，具有圓板狀的本體部41，和從本體部41的 中央部位向下方突出地設(shè)置的凸臺(tái)部42。在本體部41，設(shè)有與氣缸室 22A連通的排出口 (圖l中無圖示)。
在本體部41的與氣缸22相反的一側(cè)設(shè)有排出閥(圖1中無圖示)。 該排出閥對(duì)設(shè)于端蓋部件40的排出口進(jìn)行開閉。另外，在本體部41 上，以覆蓋所述排出閥的方式安裝有平板狀的消音罩70(第2消音罩)。 消音罩70通過螺栓等的固定部件固定于本體部41上。
通過消音罩70和端蓋部件40，形成消音室70A (第2消音室)。 消音室70A和氣缸室22A通過設(shè)于端蓋部件40的排出口連通。
在消音罩70和端蓋部件40之間設(shè)有分隔部件71。通過分隔部件 71和端蓋部件40，在消音室70A內(nèi)形成制冷劑氣體難以進(jìn)入的滯止空 間71A。
消音室70A和消音室60A，通過以端蓋部件40、氣缸22、端蓋部 件50、氣缸21以及端蓋部件30形成的孔部(無圖示)而連通。另外， 消音室60A和消音罩60外側(cè)的空間，通過在消音罩60形成的孔部(無 圖示)而連通。氣缸20、端蓋部件30、 40、 50、消音罩60、 70以及分隔部件71， 通過螺栓等的固定部件被一體固定。另外，端蓋部件30，通過焊接等 固定于密閉容器10。由此，旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的壓縮要素被固定于密閉容 器10。
軸1A的一端由端蓋部件30、 40支承。即，軸1A被懸臂支承。 車由1A的一端(支持端側(cè))進(jìn)入氣缸室21A、 22A內(nèi)。
在軸1A上，安裝有上下側(cè)的偏心銷90 (91， 92)。上側(cè)的偏心銷 91被設(shè)于氣缸室21A內(nèi)。另外，下側(cè)的偏心銷92被設(shè)于氣缸室22A 內(nèi)。上下側(cè)的偏心銷90上，分別嵌合輥?zhàn)覫OO (101， 102)。因此，上 側(cè)的輥?zhàn)?01在氣缸室21A內(nèi)做公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，下側(cè)的輥?zhàn)?02在氣缸室 22A內(nèi)做公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。通過輥?zhàn)覫OI、 102的公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，制冷劑氣體在氣 缸室21A、 22A內(nèi)部被壓縮。另外，上下側(cè)的偏心銷91、 92，關(guān)于軸 1A的旋轉(zhuǎn)軸其相位彼此錯(cuò)開180°。
下面，使用圖2，對(duì)氣缸22的壓縮作用進(jìn)行說明。
如圖2所示，通過輥?zhàn)?02和與輥?zhàn)?02 —體設(shè)置的葉片112，將 氣缸室22A分隔為吸入室212A (低壓室)和排出室212B (高壓室)。 吸入室212A連通吸入管3，排出室212B連通排出口。在葉片112的 兩面，粘接兩個(gè)半圓柱狀的襯套112A。襯套112A保持于氣缸22上。 由此，將氣缸室22A密封。另外，葉片112和襯套112A之間，以及襯 套112A和氣缸22之間，用潤(rùn)滑油5進(jìn)行潤(rùn)滑。
偏心銷92，相對(duì)于軸1A的中心軸1A0偏心，因此，伴隨軸1A 的旋轉(zhuǎn)，偏心銷92進(jìn)行偏心旋轉(zhuǎn)。其結(jié)果，輥?zhàn)?02與氣缸室22A的 內(nèi)表面接觸并且進(jìn)行公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。伴隨輥?zhàn)?02在氣缸室22A內(nèi)的公轉(zhuǎn) 運(yùn)動(dòng)，葉片112，被2個(gè)襯套112A夾持著進(jìn)行進(jìn)退移動(dòng)。作為以上結(jié) 果，從吸入管3向吸入室212A吸入低壓的制冷劑氣體，該氣體在排出 室212B被壓縮，從排出口排出高壓的制冷劑氣體。從排出口排出的制 冷劑氣體，經(jīng)由消音室70A、 60A后，向消音罩60的外側(cè)排出。
圖2中，表示葉片112在氣缸室22A內(nèi)最為突出的狀態(tài)。該狀態(tài) 下，吸入室212A，相對(duì)于通過葉片112的中心和軸1A的中心軸1A0 的平面S2位于圖2中的左側(cè)(吸入管側(cè))，排出室212B相對(duì)于平面 S2位于圖2中的右側(cè)(排出口側(cè))。
9從吸入管3向吸入室212A吸入的制冷劑氣體處于低溫低壓的狀 態(tài)。另一方面，從排出口向消音室70A排出的制冷劑氣體處于高溫高 壓的狀態(tài)。經(jīng)由將氣缸室22A和消音室70A分隔開的端蓋部件40，能 夠進(jìn)行低溫低壓的制冷劑氣體和高溫高壓的制冷劑氣體之間的熱交 換。由于該熱交換，向氣缸室22A吸入的制冷劑氣體被加熱，有可能 導(dǎo)致容積效率降低。
圖3 圖5分別是表示端蓋部件40、分隔部件71以及消音罩70的 圖。另外，圖4中，為了圖示以及說明的方便，相當(dāng)于滯止空間71A 的部分，標(biāo)記陰影表示。
如圖3所示，端蓋部件40，包括與氣缸室22A連通的排出孔40A、 與消音室70A連通的連通孔40B、和插通螺栓的螺栓孔40C。另外， 在端蓋部件40上，安裝有對(duì)排出口40A進(jìn)行開閉的排出閥132。消音 室70A內(nèi)的制冷劑氣體，通過連通孔40B流入消音室60A。
如圖4所示，分隔部件71，通過對(duì)平板狀部件實(shí)施壓制加工而形 成，具有用于形成滯止空間71A的鼓起部分、在安裝排出閥132的位 置設(shè)置的開口 71B、與連通孔40B連通的連通孔71C、以及與螺栓孔 40C連通的螺栓孔71D。
如圖5所示，消音罩70，通過對(duì)平板部件實(shí)施壓制加工而形成， 具有用于形成消音室70A的鼓起部分、以及與螺栓孔40C、 71D連通 的螺栓孔70B。
通過將螺栓在如圖3 圖5所示的螺栓孔40C、 71D、 70B插通，將 分隔部件71和消音罩70固定于端蓋部件40上。由此，形成從排出口 40A流入高溫高壓的制冷劑氣體的消音室70A、和消音室70A內(nèi)的高 溫高壓氣體難以流入的滯止空間71A。
如圖5所示，消音室70A以包圍軸1A的中心軸1A0四周的方式 形成。另外，如圖1所示，滯止空間71A，被形成在消音室70A的高 度方向(圖1中上下方向)的一部分。通過將滯止空間71A形成在消 音室70A的高度方向的一部分，能夠抑制消音室70A內(nèi)制冷劑氣體的 流動(dòng)性降低，能夠減少過壓縮。
滯止空間71A，可以是被密閉或者開放的空間。所謂使滯止空間 71A開放，換而言之，即形成將滯止空間71A與密閉容器10內(nèi)的其它空間連通的通路。通過開放滯止空間71A，能夠防止抽真空時(shí)密閉容 器10內(nèi)的空氣殘留。
滯止空間71A，相對(duì)于所述平面S2位于吸入管3側(cè)。g卩，滯止空 間71A位于與氣缸室22A中吸入室212A (參照?qǐng)D2)相重疊的部分。 通過形成這樣的滯止空間71A，能夠使向消音室70A排出的高溫高壓 的制冷劑氣體難以通過與氣缸室22A中的吸入室212A重疊的部分， 能夠抑制消音室70A內(nèi)的高溫高壓氣體和剛向氣缸室22A吸入的低溫 低壓氣體之間的熱交換。其結(jié)果能夠抑制容積效率的降低。
如上所述，通過在消音室70A內(nèi)形成滯止空間71A，能夠抑制氣 缸室22A內(nèi)吸入的制冷劑氣體被加熱，能夠抑制容積效率的降低。另 一方面，形成滯止空間71A時(shí)，例如，如果將用于規(guī)定滯止空間71A 的阻擋部與端蓋部件40和消音罩70 —體形成，則擔(dān)心使部件的形狀 復(fù)雜化，增加制造成本。
本實(shí)施方式中，通過在端蓋部件40上覆蓋具有鼓起部分的分隔部 件71而形成有滯止空間71A。由此，能夠在消音室70A內(nèi)形成滯止空 間71A，而不需要對(duì)端蓋部件40和消音罩70進(jìn)行復(fù)雜的加工。另外， 分隔部件71，能夠通過對(duì)板狀部件進(jìn)行壓制加工而形成。因此，按照 本實(shí)施方式中的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，能夠抑制制造成本的增加，在消音室 70A內(nèi)形成滯止空間71A。
圖6是表示分隔部件71的變形例的圖。圖7是表示將圖6所示的 分隔部件71安裝在端蓋部件40上的狀態(tài)的縱剖面圖。參照?qǐng)D6、圖7， 本變形例中的分隔部件71，可以通過煅燒或者鑄造一體形成。這樣的 分隔部件71，也能和圖4所示的分隔部件71 —樣，能夠抑制制造成本 的增加，在消音室70A內(nèi)形成滯止空間71A。
對(duì)所述內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)如下。即，本實(shí)施方式中的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)包
括作為"外殼體"的密閉容器10;設(shè)于密閉容器10內(nèi)的氣缸22;
安裝于氣缸22且與氣缸22 —起形成氣缸室22A的、具有從氣缸室22A 排出制冷劑氣體的排出口 40A的端蓋部件40;裝于端蓋部件40的與 氣缸22相反的一側(cè)且與端蓋部件40 —起形成通過排出口 40A與氣缸 室22A連通的消音室70A的消音罩70;以向氣缸室22A內(nèi)突出的方 式被支承在氣缸22的葉片112;設(shè)于氣缸室22A內(nèi)的、與葉片112 —起將氣缸室22A劃分為制冷劑氣體的吸入室212A和制冷劑氣體的排 出室212B并且繞氣缸室22A的中心軸(軸1A的中心軸1A0)做公轉(zhuǎn) 運(yùn)動(dòng)的輥?zhàn)?02。通過設(shè)于消音室70A內(nèi)的作為"阻擋部"的分隔部 件71，在端蓋部件40上形成與消音室70A的其它部分分隔開的滯止 空間71A。 g卩，"阻擋部"通過使分隔部件71覆蓋在端蓋部件40上而 形成。另外，滯止空間71A位于比通過氣缸室22A內(nèi)處于最突出狀態(tài) 的葉片112的中心和中心軸1A0的平面S2更靠向吸入室212A側(cè)的位 置。
另外，在上述例子中，對(duì)下側(cè)的消音室70A內(nèi)的例子進(jìn)行說明， 但是，本發(fā)明的思想，在上側(cè)的消音室60A內(nèi)也當(dāng)然能夠應(yīng)用，當(dāng)然 也可以應(yīng)用于具有一個(gè)氣缸的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。
另外，在所述例子中，對(duì)葉片和輥?zhàn)訛橐惑w的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)進(jìn)行 了說明，但是，本發(fā)明的思想當(dāng)然也可以應(yīng)用于葉片和輥?zhàn)臃謩e形成 的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。
以上，對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行了說明，但是，本發(fā)明不受此次 所公開的實(shí)施方式中的示例所限制。本發(fā)明的范圍如權(quán)利要求書所示， 包含在與權(quán)利要求書均等的意義及范圍內(nèi)進(jìn)行的全部變更。
工業(yè)上利用的可能性
通過本發(fā)明，能夠應(yīng)用于例如空氣調(diào)節(jié)機(jī)、冰箱等中使用的旋轉(zhuǎn) 式壓縮機(jī)。
權(quán)利要求
1.一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于，包括外殼體(10)，氣缸(22)，設(shè)于所述外殼體(10)內(nèi)且具有開口端，端蓋部件(40)，被安裝在所述氣缸(22)的所述開口端，與所述氣缸(22)一起形成氣缸室(22A)，具有使所述制冷劑氣體從所述氣缸室(22A)排出的排出口(40A)，消音罩(70)，被安裝在所述端蓋部件(40)的與所述氣缸(22)相反的一側(cè)，與所述端蓋部件(40)一起形成通過所述排出口(40A)與所述氣缸室(22A)連通的消音室(70A)，葉片(112)，以向所述氣缸室(22A)內(nèi)突出的方式被支承在所述氣缸(22)，和輥?zhàn)?102)，被設(shè)在所述氣缸室(22A)內(nèi)，與所述葉片(112)一起將所述氣缸室(22A)劃分為所述制冷劑氣體的吸入室(212A)和所述制冷劑氣體的排出室(212B)，并且繞所述氣缸室(22A)的中心軸(1A0)做公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，通過被設(shè)在所述消音室(70A)內(nèi)的阻擋部(71)，在所述端蓋部件(40)上形成與所述消音室(70A)的其它部分分隔開的滯止空間(71A)，所述滯止空間(71A)，位于比通過所述氣缸室(22A)內(nèi)處于最突出狀態(tài)的所述葉片(112)的中心和所述氣缸室(22A)的中心軸的平面(S2)更靠向所述吸入室(212A)側(cè)的位置，所述阻擋部(71)，通過使分隔部件(71)覆蓋在所述端蓋部件(40)上而形成。
2. 如權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于: 所述分隔部件(71)包含具有鼓起部分的板狀部件， 所述板狀部件的鼓起部分通過壓制加工而形成。<
3. 如權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于:所述分隔部件(71)通過鑄造或者煅燒一體形成。
4.如權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于所述滯止空間(71A)被形成在消音室(70A)的高度方向的一部分。
全文摘要
本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，包括端蓋部件(40)、與端蓋部件(40)一起形成消音室(70A)的消音罩(70)。通過設(shè)于消音室(70A)內(nèi)的分隔部件(71)在端蓋部件(40)上形成與消音室(70A)的其它部分分隔開的滯止空間(71A)。即，滯止空間(71A)通過使分隔部件(71)覆蓋在端蓋部件(40)上而形成。
文檔編號(hào)F04C18/356GK101688538SQ20088002151
公開日2010年3月31日 申請(qǐng)日期2008年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月25日
發(fā)明者柳澤雅典, 湯淺健一, 金山武弘 申請(qǐng)人:大金工業(yè)株式會(huì)社