專利名稱:渦旋機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及渦旋壓縮機,更具體地說,是涉及用于避免渦旋壓縮機在停機時反向旋轉(zhuǎn)的排氣閥。
背景技術(shù):
渦旋壓縮機已經(jīng)廣泛地在許多制冷壓縮應(yīng)用中采用。渦旋壓縮機相當有效,并且正在越來越多的應(yīng)用中采用。在一般的渦旋壓縮機中,壓縮室是由兩個通常為螺旋形的纏繞限定出的。螺旋纏繞在各個渦旋室上形成,并從基板伸出。螺旋纏繞相互配合,從而限定出壓縮室。驅(qū)動其中一個螺旋纏繞,使之相對于另一個作軌道運動,并且壓縮室的尺寸改變,從而壓縮所截留的制冷劑。
當壓縮室接近循環(huán)的終端時,截留的氣體就暴露到排氣口中。截留的氣體離開排氣口并穿過止回閥移到排氣室。排氣止回閥在渦旋壓縮機的工作過程中一般是打開的。一旦壓縮機停止,止回閥就關(guān)閉排氣口并理想地避免回流。
在渦旋壓縮機中,有一種被稱作反向旋轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。當壓縮氣體在壓縮機停機時通過排氣口往回移動并進入壓縮室,從而在反方向上彼此驅(qū)動渦旋壓縮機纏繞時,就會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。這是不期望的,并導致令人不快的噪聲以及對壓縮機部件的潛在損害。
一種使反向旋轉(zhuǎn)的量最小的方法是,使停機時在渦旋纏繞之間移動的壓縮氣體的體積最小。本發(fā)明提供了一種被設(shè)計成在壓縮機停機之后快速實施關(guān)閉排氣口動作的排氣閥。
排氣閥,按照本發(fā)明的原理,包括閥座,該閥座具有面對渦旋壓縮機排氣通道下游的座表面。所配備的閥門部件具有用于嚙合閥座的座表面以便關(guān)閉排氣通道的主體部分。閥門部件包括從主體部分軸向延伸的導向部分。保持器與閥門部件的導向部分滑動嚙合,并包括至少一個與閥門部件和保持器之間的空間相通的通道。按照本發(fā)明的一個方面,閥門部件的導向部分包括至少一個與閥門部件和保持器之間的空間相通的缺口部分。在渦旋壓縮機的工作過程中,閥門部件提起離開閥座,并相對于保持器可滑動地移到開放位置。在停機時,排氣室內(nèi)的排氣壓力通過與閥門部件和保持器之間的空間相通的至少一個通道作用于閥門部件上,從而導致閥門部件移到其關(guān)閉位置。閥門部件導向部分上的缺口部分,就閥門部件在開放與關(guān)閉位置之間的運動而言,起一種阻尼作用。
從隨后提供的詳細描述中,本發(fā)明的其它應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒆兊蔑@而易見。應(yīng)該理解,這些詳細描述和具體實例,雖然示出了本發(fā)明的優(yōu)選實施例,但是僅僅是為了圖解說明的目的,而并無意限定本發(fā)明的范圍。
從下面的詳細描述和附圖中,將更加充分理解本發(fā)明,其中圖1是按照本發(fā)明原理、合并有排氣閥的渦旋壓縮機的剖面圖;圖2是圖1所示排氣閥的詳細剖面圖;圖3是圖2所示排氣閥的部件的分解透視圖;圖4是按照本發(fā)明一個替換型實施例的排氣閥的剖面圖;圖5A是按照本發(fā)明一個替換型實施例的排氣閥的剖面圖;圖5B是圖5A所示閥保持器的頂視圖;圖6A是按照本發(fā)明又一個實施例的排氣閥的剖面圖;圖6B是圖6A所示保持器的頂視圖;圖7A是按照本發(fā)明原理的再一個排氣閥實施例的剖面圖;圖7B是在消音器板上形成的狹槽的平面圖;圖8A是按照本發(fā)明原理的再一個排氣閥實施例的剖面圖;圖8B是按照本發(fā)明原理、在消音器板上形成的狹槽的平面圖;圖9是按照本發(fā)明一個替換型實施例的排氣閥的剖面圖;
圖10是圖9所示閥門部件的透視圖;圖11是按照本發(fā)明一個替換型實施例的排氣閥的剖面圖;圖12是圖11所示閥門部件的透視圖;圖13是按照本發(fā)明一個替換型實施例的排氣閥的剖面圖;圖14是沿圖13的14-14線所作的剖面圖;圖15A是按照本發(fā)明一個替換型實施例的排氣閥的剖面圖,其中所示出閥門部件在完全開放的位置上;圖15B是圖15A所示排氣閥的剖面圖,其中所示出的閥門部件在部分關(guān)閉的位置上;以及圖15C是圖15A所示排氣閥的剖面圖,其中所示出的閥門在完全落座的位置上。
具體實施例方式
以下對優(yōu)選實施例的描述本質(zhì)上僅是示意性的,而絕無限制本發(fā)明、其應(yīng)用或用途的意圖。
首先,應(yīng)該注意,本文描述的壓縮機實施例是共同受讓給Perezovchikov的U.S.6,139,291的主題,該文獻的公開內(nèi)容在此作為參考引入本文?,F(xiàn)在參照附圖,在整個幾個附圖中相同的附圖標記表示相同或相應(yīng)的部件,圖1中示出的渦旋壓縮機10包括按照本發(fā)明的排氣閥組件12。壓縮機10包括通常為圓柱形的密封殼14,此密封殼具有焊接在其上端的帽蓋16和焊接在其下端的基座18。帽蓋16配有制冷劑排出接頭20。安裝到殼14上的其它主要部件包括圍繞殼體四周焊接到殼體14上的橫向延伸的隔離物或消音器板22。主軸承殼24適當?shù)毓潭ǖ綒んw14上,而兩片上軸承殼26適當?shù)毓潭ǖ街鬏S承殼24上。
在其上端具有偏心曲柄銷32的驅(qū)動軸或曲柄軸30,可轉(zhuǎn)動地軸頸支撐在主軸承殼24的第一軸承(未示出)和上軸承殼26的第二軸承36中。曲柄軸30在其下端具有相當大直徑的偏心孔,該孔與徑向向外傾斜的小直徑孔40連通,該小直徑孔向上延伸到曲柄軸30的頂部。殼體內(nèi)的下部限定出油箱,該油箱用潤滑油填充到稍高于轉(zhuǎn)子46下端的上方水平,偏心孔用作泵,此泵將潤滑油向上泵送到曲柄軸30并進入孔40,最終到達需要潤滑的壓縮機10的所有部分。
曲柄軸30由電動機48可旋轉(zhuǎn)地驅(qū)動,電動機48包括定子50、貫穿的繞組52和壓入配合在曲柄軸30上且具有上配重和下配重(未示出)的轉(zhuǎn)子46。上軸承殼26的上表面58配有扁平的推力軸承面,其上設(shè)置有沿軌道運動的渦旋部件60,該部件具有從端板64向上延伸的螺旋葉片或纏繞62。從沿軌道運動的渦旋部件60的端板64的下表面向下伸出的是圓柱形輪軸66,該輪軸在其內(nèi)具有軸頸軸承68,且可轉(zhuǎn)動地設(shè)有驅(qū)動襯套70,該襯套具有內(nèi)孔72,曲柄銷32驅(qū)動地設(shè)置在該內(nèi)孔中。曲柄銷32具有一個與在孔72的一部分內(nèi)形成的平面(未示出)嚙合的平面,從而提供一種徑向適應(yīng)的驅(qū)動配置,比如受讓人的U.S.4,877,382中所示,該文獻的公開內(nèi)容作為參考引入本文。
歐氏聯(lián)軸節(jié)76也配備并位于沿軌道運動的渦旋部件60和上軸承殼26之間,且鍵合于沿軌道運動的渦旋部件60和不沿軌道運動的渦旋部件80上,從而避免沿軌道運動的渦旋部件60的旋轉(zhuǎn)運動。歐氏聯(lián)軸節(jié)76優(yōu)選地是受讓人的U.S.5,320,506中公開的那種類型,此文獻的公開內(nèi)容作為參考引入本文。
不沿軌道運動的渦旋部件80配有從端板84向下延伸的纏繞82,纏繞82與沿軌道運動的渦旋部件60的纏繞62嚙合定位。不沿軌道運動的渦旋部件80具有中心設(shè)置的排出通道86,該排出通道與向上開口的凹槽88連通,開口凹槽88又與由帽蓋16和隔壁22限定出的排出消聲室90以流體連通。環(huán)形凹槽92還形成于不沿軌道運動的渦旋部件80內(nèi),其內(nèi)設(shè)有浮動的密封組件94。凹槽88,92以及浮動的密封組件94一起限定出軸向偏壓室,該腔室接收纏繞62,82壓縮的加壓流體,從而在不沿軌道運動的渦旋部件80上施加軸向偏置力,借此頂推相應(yīng)纏繞62,82的尖端,使之分別與端板64,84的對置端板表面98,100密封嚙合。浮動的密封組件94優(yōu)選地是受讓人的U.S.5,156,539中更加詳細描述的那種類型,該文獻的公開內(nèi)容作為參考引入本文。不沿軌道運動的渦旋部件80被設(shè)計成以適當?shù)姆绞?例如前述U.S.4,877,382或5,102,316中所述的方式,這兩篇文獻的公開內(nèi)容作為參考引入本文)裝到主軸承殼24上。
本發(fā)明提供了設(shè)置在凹部88內(nèi)的通常關(guān)閉的機械排氣閥組件12,其中凹部88形成于不沿軌道運動的渦旋部件80上。排氣閥組件12在壓縮機10的穩(wěn)態(tài)工作過程中,在完全關(guān)閉狀態(tài)和完全打開狀態(tài)之間移動。閥組件12在壓縮機10停機的過程中將關(guān)閉。當閥組件12完全關(guān)閉時,再壓縮體積就最小,并使排氣通過渦旋部件60,80的反向流動得以抑制。閥組件12通常關(guān)閉(如圖2所示)。閥組件12通常關(guān)閉的構(gòu)造需要排放力(即壓力差)來打開閥組件12。閥組件12依靠排放消聲器室90內(nèi)的壓力來使閥門12關(guān)閉。
現(xiàn)在參照圖2和3,排氣閥組件12包括限定出閥座的閥片102,所述閥座設(shè)置在毗鄰排氣通道86的不沿軌道運動的渦旋部件80中向上開放的凹部88內(nèi)。所配備的閥門部件104用于閉合穿過閥片102的通道。所配備的保持器106用于保持和導向閥門部件104的運動。
閥片102限定出包括座表面108的閥座,座表面108具有截頭錐形狀并面對排氣口86的下游方向。閥片102包括毗鄰座表面108的中心孔110。座表面108設(shè)置在與閥片軸成大約50-60度的位置上。閥片102的上游表面112也相對于閥片102的軸以大約50-60度的角度傾斜設(shè)置。閥片102的外周包括凹形部分114。
閥門部件104通常是杯形的,并包括通常為圓柱形的側(cè)壁部分116和封閉圓柱形側(cè)壁116的前端的基底部分118?;撞糠?18包括從其中軸向伸出的中心凸塊120?;撞糠?18的外周在基底部分118的內(nèi)面與圓柱形側(cè)壁116之間包括截頭錐表面122。截頭錐部分122設(shè)置在與閥門部件的中心軸成大約50-60度的位置上。圓柱形側(cè)壁116包括多個從圓柱形側(cè)壁116的后端126軸向伸向圓柱形側(cè)壁的前端128的等間距缺口124(在圖3中最佳示出)。在圖3所示的實施例中,配備三個缺口124。作為一種替換形式,狹槽124’配置在側(cè)壁116上(如圖9和10所示)。作為另一種替換形式,如圖11和12所示,孔124”配置在側(cè)壁116上???24”是模制或鉆成的。狹槽124’和孔124”具有剛性側(cè)壁116,同時還具有貫穿其的通風道。作為又一種替換形式,如圖13和14所示,保持器106的桿134配有凹部140,而閥門部件104的側(cè)壁116沒有任何通風構(gòu)造。
保持器106包括圓柱形外側(cè)壁130和設(shè)置在圓柱形外側(cè)壁130后端上的保持器基底部分132。中心桿134從保持器基底部分132中軸向伸出,并包括貫穿其軸向延伸的通孔136。閥門部件104可滑動地接收在保持器106的中心桿134上。通過渦旋壓縮機10的工作,閥門部件104由來自渦旋壓縮機的氣流打開。閥門部件104在保持器106的桿134上自由滑動。通風構(gòu)造124,124’,124”,140為閥門部件104與桿134之間的空間138提供通風,空間138限定出閥門部件104運動的阻尼腔。當閥門部件104打開時,閥腔138中的氣體就壓縮并通過限制孔136和桿134的徑向間隙泄漏。這導致閥腔中的壓力上升,因此降低了閥門速度和對保持器106的沖擊。在與通風構(gòu)造124,124’,124”,140連通的氣體切斷之后,流向阻尼腔的氣流或來自阻尼腔的氣流被閥門104和桿134的徑向間隙所限制。在循環(huán)片斷的過程中,當存在橫穿閥門、導致閥門部件下降的的負壓降時,由于閥腔體積的增大以及橫穿孔136和桿134的徑向間隙的壓力降,而導致閥腔內(nèi)的壓力下降,由此使閥門速度減小并在閥門關(guān)閉時導致延遲。
參照圖4,該圖示出了排氣閥4-10的一個替換型實施例。排氣閥4-10包括閥座4-12,此閥座包括接收在固定渦旋部件4-18的向上延伸的凹部4-16中的圓柱形側(cè)壁部分4-14。閥門部件4-20毗鄰閥座4-12和排氣通道4-22配置。閥門部件4-20包括具有向后延伸的圓柱形壁部4-20b的盤形體部分4-20a。多個缺口4-20c配置在圓柱形壁部4-20b。閥門保持器4-24包括具有肩部4-24b的杯形體部分4-24a,其中閥門部件4-20與所述肩部抵接。彈簧4-26配置在杯形體部分4-24a,并將閥門部件4-20偏壓在閥座4-12上。通道4-28通常中心定位在杯形部分4-24a的基底。保持器4-24包括徑向延伸的凸緣部分4-24c。凸緣部分4-24c包括圍繞凸緣4-24c在四周間隔開的通道4-30,從而使壓縮氣體穿過其排出。保持器4-24利用接收在凹部4-16側(cè)壁上的凹槽4-34內(nèi)的夾子4-32保持就位。在工作過程中,當閥門部件4-20開始打開時,體積4-36中的氣體就流過缺口4-20c和孔4-28,從而使閥門快速打開。當缺口4-20c由閥門保持器4-24的杯形體部分4-24a關(guān)閉時,氣流僅通過孔4-28和閥門4-20與保持器4-24之間的徑向間隙。減少的氣流提供更多的阻尼,從而減小了閥門部件4-20與閥門保持器4-28的肩部4-28b之間的沖擊。
當閥門部件4-20開始關(guān)閉時,閥門部件4-20就開始在體積4-36和彈簧4-26中的壓力作用下快速移動。當缺口4-20c打開以允許氣流通過時,體積4-36中的壓力就快速下降,并使向下按壓在閥門部件4-20上的力減小,從而使閥門部件4-20與閥座4-12的沖擊減小。
參照圖5A-5B,現(xiàn)在將描述排氣閥部件5-10的另一個實施例。排氣閥5-10包括毗鄰排氣口5-14設(shè)置的閥座表面5-12。閥門部件5-16配置在固定渦旋部件5-20的向上開放的凹部5-18中。閥門保持器5-22由隔壁板5-24支撐。保持器包括圓柱形壁部5-22a,此壁部具有貫穿其延伸的徑向延伸孔5-26。徑向凸緣5-22b從抵靠隔壁板5-24設(shè)置的圓柱形側(cè)壁5-22a徑向向外延伸。徑向向內(nèi)延伸的凸緣部分5-22c從圓柱形側(cè)壁部分5-22a的上游端伸出,并限定出用于接收閥門部件5-16的中心凸耳部分5-32的開口5-30。閥門部件5-16包括具有內(nèi)表面的圓柱形外壁部分5-34,其中所述內(nèi)表面接收保持器部件5-22的外表面。閥門部件5-16通過保持器5-22暴露于回壓中,從而導致閥門部件5-16在壓縮機停機時關(guān)閉。閥門部件5-16與向內(nèi)延伸的凸緣部分5-22c之間的空間5-40在壓力波動的過程中阻尼閥門部件5-16的運動。
參照圖6A,閥門組件6-10基本上與閥門組件5-10相同,只是閥門部件6-16包括與閥門保持器5-22中的孔5-30的滑動配合,并且閥門部件6-16不包括外圓柱形表面例如閥門部件5-16的圓柱形表面5-34。利用這種布置,閥門部件6-16與保持器5-22的滑動嚙合阻尼閥門部件6-16的運動。
參照圖7A-7B,現(xiàn)在將描述排氣閥部件7-10的另一個實施例。排氣閥7-10包括毗鄰配置在固定渦旋7-16中的排氣口7-14設(shè)置的閥座表面7-12。閥門部件7-18配置在固定渦旋部件7-16的向上開放的凹部7-20中。閥門保持器7-22由消聲器板7-24支撐。保持器7-22包括細長的基底部分7-26,此基底部分一端安裝在消聲器板7-24并在其第二端具有徑向延伸的凸緣部分7-28。徑向延伸的凸緣部分7-28包括貫穿其延伸的孔7-30。閥門部件7-18包括通常為平的基底部分7-32,其中該部分具有從其向后延伸的圓柱形側(cè)壁7-34。圓柱形側(cè)壁7-34配有圍繞該圓柱形側(cè)壁間隔開的凹形缺口7-36。
徑向延伸的凸緣部分7-28接收在閥門部件的圓柱形延伸側(cè)壁7-34內(nèi),以便閥門部件能夠相對于保持器7-22進行軸向運動。閥門部件7-18任選地配有徑向向內(nèi)延伸的指部7-38,該指部在閥門組件7-10的安裝過程中將閥門部件7-18保持在保持器7-22中。保持器7-22具有端部7-40,此端部接收在孔7-42中并徑向向外卷曲,以便使保持器7-22保持在消聲器板7-24上。消聲器板還包括孔7-44(在圖7B中最佳示出),用于通過消聲器板7-24排出壓縮氣體。密封環(huán)7-46設(shè)置在固定渦旋7-16與消聲器板7-24之間。在工作過程中,閥門部件7-18與保持器7-22之間的空間7-50阻尼閥門部件7-18的運動。
參照圖8A-8B,閥門組件8-10如圖所示,基本上與如上所述的閥門組件7-10一樣,只是閥門部件8-18還包括中心設(shè)置的軸向延伸凸耳8-20,該凸耳接收在配置在保持器8-24端部的凹部8-22內(nèi)。凸耳8-20包括由保持器8-24的開口8-22中的肩部8-28嚙合的徑向延伸的指部8-26。
參照圖15A-15C,其中共同的附圖標記用來表示共同的部件(如圖2和3中所公開的),閥門部件15-10在閥門部件15-10的底部包括通常為圓柱形的部分15-12,當閥門部件15-10接近閥座15-14時,此部分與閥座15-14的圓柱形表面110嚙合,并且二者之間具有控制間隙。閥座15-14在錐形閥座表面15-18的頂部包括圓柱形表面15-16,當閥門部件15-10接近閥座15-14時,此表面與閥門部件15-10的外圓柱形表面15-20嚙合。結(jié)果,當圓柱形表面15-12,110;15-16,15-20嚙合時,就形成座阻尼器腔15-22(如圖15B所示)。當閥門部件15-10接近閥座15-14并形成腔15-22時,腔15-22內(nèi)的氣壓由于其體積的減小和流動限制而升高,從而使氣體通過相應(yīng)圓柱形表面15-12,110;15-16,15-20之間的間隙而逃逸。在閥門關(guān)閉的過程中,座阻尼器腔15-22中的氣壓水平使閥門部件的速度減小,從而導致閥門15-10和座15-14嚙合的沖擊速度減小,因此使沖擊誘發(fā)的應(yīng)力減小,從而改善了閥門的可靠性和壓縮機的聲音特征。
以上對本發(fā)明的描述實質(zhì)上僅僅是舉例說明,因此,不脫離本發(fā)明要點的變型都在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。并不認為這些變型脫離本發(fā)明的精髓和保護范圍。
權(quán)利要求
1.一種用于渦旋壓縮機的排氣閥,包括面對渦旋壓縮機排氣通道下游的閥座表面;具有主體部分的閥門部件,所述主體部件用于嚙合關(guān)閉所述排氣通道的所述閥座表面,所述閥門部件包括從所述主體部分軸向延伸的導向部分;以及與所述閥門部件的所述導向部分滑動嚙合的保持器,所述保持器包括至少一個與所述閥門部件和所述保持器之間的空間相通的通道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排氣閥,其特征在于,所述閥門部件的所述導向部分包括至少一個與所述閥門部件和所述保持器之間的空間相通的通風構(gòu)造。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排氣閥,其特征在于,所述保持器包括貫穿其延伸并與所述閥門部件和所述保持器之間的空間相通的軸向延伸通道。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排氣閥,其特征在于,所述閥門部件具有圓柱形側(cè)壁,所述側(cè)壁包括至少一個與所述閥門部件和所述保持器之間的空間相通的通風構(gòu)造。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排氣閥,其特征在于,在所述閥門部件與所述保持器之間還包括彈簧。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排氣閥,其特征在于,所述保持器包括圓柱形側(cè)壁,所述側(cè)壁具有多個貫穿其中的徑向延伸的孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的排氣閥,其特征在于,所述閥門部件包括接收在所述保持器的所述圓柱形側(cè)壁部分上的中心凸耳部分。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的排氣閥,其特征在于,所述閥門部件包括將所述保持器接收在其內(nèi)的圓柱形外壁部分。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排氣閥,其特征在于,所述保持器包括細長基底部分,和接收在所述閥門部件的圓柱形側(cè)壁部分上的徑向延伸的凸緣部分,所述徑向延伸的凸緣部分包括至少一個與所述閥門部件和所述保持器之間的空間相通的通道。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的排氣閥,其特征在于,所述保持器的所述細長基底部分安裝到隔壁板上,所述隔壁板包括至少一個貫穿其延伸的排氣通道。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排氣閥,其特征在于,所述保持器具有用于將所述閥門部件接收在其內(nèi)的杯形體部分。
12.根據(jù)權(quán)利要求2所述的排氣閥,其特征在于,所述至少一個通風構(gòu)造包括在所述閥門部件中的缺口。
13.根據(jù)權(quán)利要求4所述的排氣閥,其特征在于,所述至少一個通風構(gòu)造包括在所述圓柱形側(cè)壁內(nèi)部的狹槽。
14.根據(jù)權(quán)利要求2所述的排氣閥,其特征在于,所述至少一個通風構(gòu)造包括在所述閥門部件中的孔。
15.一種用于渦旋壓縮機的排氣閥,包括設(shè)置在渦旋壓縮機的排氣通道中的閥座表面,所述閥座表面面對排氣通道的下游;具有通常為杯形的主體的閥門部件,所述主體具有圓柱形側(cè)壁和封閉所述圓柱形側(cè)壁前端的基底部分,所述圓柱形側(cè)壁包括至少一個形成于所述圓柱形側(cè)壁上的通風孔;以及保持器,所述保持器具有圓柱形外側(cè)壁和設(shè)置在所述圓柱形外側(cè)壁后端的保持器基底部分,中心桿從所述保持器基底部分軸向伸出,所述閥門部件的所述圓柱形側(cè)壁滑動地接收在所述中心桿上,所述中心桿包括貫穿其軸向延伸的通孔。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的排氣閥,其特征在于,所述至少一個通風構(gòu)造包括在所述圓柱形側(cè)壁上的缺口。
17.根據(jù)權(quán)利要求15所述的排氣閥,其特征在于,所述至少一個通風構(gòu)造包括在所述圓柱形側(cè)壁上的狹槽。
18.根據(jù)權(quán)利要求15所述的排氣閥,其特征在于,所述至少一個通風構(gòu)造包括在所述圓柱形側(cè)壁上的孔。
19.一種用于渦旋壓縮機的排氣閥,包括閥座,所述閥座包括面對渦旋壓縮機排氣通道的下游的錐形座表面,和所述錐形座表面上游的通常為圓柱形的第一壁部分,以及所述錐形座表面下游的通常為圓柱形的第二壁部分;具有主體部分的閥門部件,所述主體部分包括用于嚙合關(guān)閉所述排氣通道的所述錐形座表面的座嚙合部分,所述閥門部件包括從所述座嚙合部分軸向向后延伸的通常為圓柱形的第一部分,和從所述座嚙合部分軸向向前延伸的通常為圓柱形的第二部分,其中所述座嚙合部分、所述閥門部件的所述通常為圓柱形的第一部分和所述通常為圓柱形的第二部分,與所述錐形座表面、所述通常為圓柱形的第一部分和所述通常為圓柱形的第二部分配合,從而形成座阻尼器腔,同時所述閥門部件移向所述閥座。
全文摘要
本閥門提供了一種用于避免渦旋壓縮機反向旋轉(zhuǎn)的排氣閥組件。這種排氣閥組件包括與保持器部件的中心柱滑動嚙合的杯形閥門部件。此杯形閥門部件包括與保持器的中心柱和杯形閥門部件的側(cè)壁之間的空間相通的缺口。
文檔編號F04C18/02GK1854525SQ20051011945
公開日2006年11月1日 申請日期2005年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月18日
發(fā)明者羅恩·邦奈爾, 邁克爾·佩列沃茲契可夫, 基里爾·伊格納季耶夫 申請人:科普蘭公司