專利名稱：汽車底盤測功機(jī)專用風(fēng)冷電渦流機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車底盤測功機(jī)，尤其涉及一種汽車底盤 測功機(jī)專用風(fēng)冷電渦流機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，國內(nèi)外汽車底盤測功機(jī)功率吸收總成均采用通用型風(fēng)冷電渦 流機(jī)，即大型客貨車上無接觸剎車用的風(fēng)冷電渦流機(jī)(又稱汽車緩速 器)，作用是吸收車輛動(dòng)能，使車速下降。該風(fēng)冷電渦流機(jī)用于汽車底 盤測功機(jī)時(shí)是吸收汽車底盤輸出功率，兩者的工作原理和結(jié)構(gòu)基本相 同。其結(jié)構(gòu)包括機(jī)架，在機(jī)架中固設(shè)有帶渦流線和純鐵磁體的定子， 渦流機(jī)軸穿過定子轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在定子上，在渦流機(jī)軸的兩端各裝有一 個(gè)帶渦流磁環(huán)的轉(zhuǎn)子(葉輪)，轉(zhuǎn)子端面與定子端面之間形成空氣隙。 但上述通用型風(fēng)冷電渦流機(jī)不能滿足底盤測功機(jī)的一些特殊要求，如 無力標(biāo)定桿安裝座，要安裝力標(biāo)定裝置需要一套夾具，操作不方便，而 且也影響標(biāo)定精度；另外散熱為自然散熱方式，散熱效果不好等，這 些缺陷影響了底盤測功機(jī)的測量精度和技術(shù)性能。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題就是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供 一種力標(biāo)定方便、測量精度高的汽車底盤測功機(jī)專用風(fēng)冷電渦流機(jī)。 本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是汽車底盤測功機(jī)專用風(fēng)冷電渦流機(jī)，包括機(jī)架，在機(jī)架中固設(shè)有帶渦流線和純鐵磁體的定子，渦流 機(jī)軸穿過定子轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在定子上，在渦流機(jī)軸的兩端各裝有一個(gè)帶 渦流磁環(huán)的轉(zhuǎn)子，在機(jī)架上設(shè)有與力標(biāo)定裝置的標(biāo)定桿相匹配的力標(biāo) 定桿安裝座。本實(shí)用新型有益的技術(shù)效果是由于在機(jī)架上設(shè)有專用的力標(biāo)定 桿安裝座，力標(biāo)定裝置可方便可靠地安裝在機(jī)架上，具有力標(biāo)定操作 簡單方便、測量精度高的優(yōu)點(diǎn)。


圖l:為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2:為圖l拆去散熱導(dǎo)風(fēng)板后的左視圖； 圖3:為本實(shí)用新型裝上力標(biāo)定裝置后的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述 如圖所示，汽車底盤測功機(jī)專用風(fēng)冷電渦流機(jī)，包括機(jī)架l，在機(jī) 架1中固設(shè)有帶渦流線和純鐵磁體的定子，渦流機(jī)軸2穿過定子轉(zhuǎn)動(dòng) 地設(shè)置在定子上，在渦流機(jī)軸2的兩端各裝有一個(gè)帶渦流磁環(huán)的轉(zhuǎn)子3，在機(jī)架1上設(shè)有與力標(biāo)定裝置的標(biāo)定桿5相匹配的力標(biāo)定桿安裝座4。 力標(biāo)定裝置為水平力標(biāo)定裝置，包括標(biāo)定桿5和吊籃6，標(biāo)定桿5的長 度方向與渦流機(jī)軸2的軸向垂直設(shè)置，標(biāo)定桿5的一端固設(shè)在力標(biāo)定 桿安裝座4上，另一端掛設(shè)吊籃6，標(biāo)定時(shí)，砝碼放在吊籃6中。在轉(zhuǎn)子3的下面設(shè)有形狀與轉(zhuǎn)子外形相匹配的弧形散熱導(dǎo)風(fēng)板7， 使散熱效果更好。
權(quán)利要求1、汽車底盤測功機(jī)專用風(fēng)冷電渦流機(jī)，包括機(jī)架，在機(jī)架中固設(shè)有帶渦流線和純鐵磁體的定子，渦流機(jī)軸穿過定子轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在定子上，在渦流機(jī)軸的兩端各裝有一個(gè)帶渦流磁環(huán)的轉(zhuǎn)子，其特征在于在機(jī)架上設(shè)有與力標(biāo)定裝置的標(biāo)定桿相匹配的力標(biāo)定桿安裝座。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車底盤測功機(jī)專用風(fēng)冷電渦流機(jī)，其 特征在于力標(biāo)定裝置為水平力標(biāo)定裝置，包括標(biāo)定桿和吊籃，標(biāo)定 桿的長度方向與渦流機(jī)軸的軸向垂直設(shè)置，標(biāo)定桿的一端固設(shè)在力標(biāo) 定桿安裝座上，另一端掛設(shè)吊籃。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車底盤測功機(jī)專用風(fēng)冷電渦流機(jī)， 其特征在于在轉(zhuǎn)子的下面設(shè)有形狀與轉(zhuǎn)子外形相匹配的散熱導(dǎo)風(fēng)板。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種汽車底盤測功機(jī)專用風(fēng)冷電渦流機(jī)，包括機(jī)架，在機(jī)架中固設(shè)有帶渦流線和純鐵磁體的定子，渦流機(jī)軸穿過定子轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在定子上，在渦流機(jī)軸的兩端各裝有一個(gè)帶渦流磁環(huán)的轉(zhuǎn)子，在機(jī)架上設(shè)有與力標(biāo)定裝置的標(biāo)定桿相匹配的力標(biāo)定桿安裝座。本實(shí)用新型有益的技術(shù)效果是由于在機(jī)架上設(shè)有專用的力標(biāo)定桿安裝座，力標(biāo)定裝置可方便可靠地安裝在機(jī)架上，具有力標(biāo)定操作簡單方便、測量精度高的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號G01L3/16GK201083567SQ20072018414
公開日2008年7月9日 申請日期2007年10月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月13日
發(fā)明者周速帆 申請人:周速帆